学完这些汽车知识，老司机都说你是专家
有些人可能深有体会，和一群热爱汽车的朋友聊天，如果对汽车一窍不通就会插不进话，插不进话就会非常尴尬，尴尬就会觉得自己需要增加下汽车方面的知识积累。那么如何简单快速高效的让自己显得很懂车呢？掌握下面这些基础但一般人肯定不是完全了解的汽车知识就行了！
“轴距”是什么？
轴距长短有何影响？
轴距指的是前轴和后轴之间的距离，他对操控、最小转弯半径、车身刚度、室内空间、通过能力都有影响，比如轴距越长的车，操控性越难提高，简单的理解就是小车更灵活、大车更笨拙，然而在国内这都不重要，最重要的一点就是轴距长往往室内空间表现更好，国人更喜欢。
断电源为什么要断负极？
大家都知道汽车是要用电的，蓄电池没电起动机就无法运转，车辆也就无法启动。最开始的时候，很多汽车的的用电设备正负极都是统一连接到蓄电池负极，但是后面车上的用电设备越来越多，为了减少线束负极都统一连接到车身，俗称“搭铁”。
目前包括车辆的所有控制单元、执行器、开关全部都是通过车身“搭铁”的，断开负极后，即使维修时工具碰到正极线也不怕造成短路；而如果断开正极线的话，蓄电池正极与车身的任何一点都可能搭铁产生短路，造成车上的电器件损坏，甚至为汽车自燃埋下伏笔！
主动安全系统和
被动安全系统怎么区分？
主动安全系统，顾名思义就是汽车在未发生事故时就能起到预防事故发生作用的系统，比如ABS、EBD、ESP、变道以及主动刹车等等。
被动安全系统就是事故发生时或者发生后对车内人员起到保护作用的系统，比如安全气囊、安全带等，就能在发生事故时尽可能保护车内人员；而蓄电池断电开关、燃油泵切断供油系统等就能在发生事故后避免发生漏电以及自燃的情况。
汽车尾气冒白、黑、蓝
三色的烟是何原因?
白烟：主要是水蒸气，在温度低的冬天冷车着车时非常明显，如果过一段时间后消失则是正常情况，但如果长期冒白烟，而且排气管有水滴出，则可能是发动机进水。
蓝烟：主要是机油，如果发动机冒蓝烟，基本上就是发动机烧机油了，同时会出现机油液位低，最好去4S检查。
黑烟：混合气太浓，意思就是喷油量不达标，可能喷油嘴泄漏、油管赌塞，还可能是发动机积碳太多。
汽车长时间停放要注意什么？
1、长时间停放最受影响的是蓄电池，所以建议每三个月对电池充一次电；
2、将轮胎胎压调高点，新车未做PDI检查时一般会比标准胎压高很多，这就是对轮胎的保护，因为长时间停放很可能使得接触地面的部分变形，条件允许最好定期转动一下轮胎换个着力面；
3、如果停放了很久，发车之前最好检查下油位，如果停放超一年以上，必须换掉机油。
汽车驾驶的基础知识
对于一些汽车知识小白的有车一族来说，如何保护自己的爱车成为了一大难题，因为就连简单的维护也得寄托在4S店，而且费用还不低。那么下面就给车友们普及下用车方面的相关知识，全是干货，转给有需要的小伙伴吧!
—、汽车基础知识
水箱加的是什么水?
不懂的人会觉得汽车水箱里面加的是水，其实不是的，而是防冻液，那为什么不能用自来水代替呢?
那是因为汽车的水箱需要负责散热降温，但自来水容易沸腾，里面还有很多的物质，容易生成锈迹，而防冻液可以降温，控制温度，还有一定的清洁作用。另外，在冬天车里面要是自来水，很可能出现被冻坏的情况，但防冻液在零下40多度都不会有问题。
排气管冒白烟，蓝烟和黑烟是什么原因?
排气管冒白烟:主要是燃油没有充分燃烧就从排气管排出，形成了乳白色的烟，这个现象在冬季比较常见，因为温度低造成燃油雾化不良，一般在启动热车，温度上升后就会消失。
排气管冒蓝烟:说明车子在烧机油，一方面可能是因为机油加多了，进入了气缸内，另一方面可能是因为气缸壁和活塞之间间隙过大，机油进入了气缸，最好去4S店检查发动机，及时维修。
排气管冒黑烟:说明汽油燃烧不充分，高温下会分解成大量碳颗粒，碳是黑色的，所以这时候排出的尾气是黑色的。如果是长时间冒黑烟，可能是空气滤清器堵塞、喷油器有故障雾化不良、氧传感器故障、进气系统有漏气、火花塞跳火等原因，需要去修理，该更换的要更换。
汽车相关基础知识
1、水温表：指针到90度是正常，一般开车5-10分钟左右指针到90度，如水温表过高(指示灯报警)会引起水箱开锅，导致发动机产生故障，水温过高或升得太快都要停车熄火，待车辆水箱冷却后，加入矿泉水或自来水，重新发动车子如还不正常。联系路救。注意：因水温过高容易出现水箱喷射，切勿马上打开水箱盖。如急需打开时建议用湿毛巾覆盖水箱盖向左拧开。
2、燃油表：F为油满 E为油不足;注意：1、油箱报警后一般可以跑40-50公里。2、建议油箱不要长期低于1/3状态，否则汽油泵容易损坏磨损。
3、车速/里程表：是用来指示车辆瞬时行驶速度，并记录车辆行驶累计里程和短程里程的综合仪表。
4、雨刮器：在方向盘下方右手边有开关，下小雨转一下，下大雨转两下;(雨刮开关根据实际车辆可能存在位置不同)
5、后视镜：左右两边的，左右标准为：车身占后视镜的1/4，上下标准为：以地平线为1/2处。后视镜标准：以将车子后玻璃框装进镜子为标准;(教学过程中以实际情况为准)
6、转向盘的正确握法及操作：把方向盘象成钟表的表盘，左手握在9点位置，右手握在3点位置，此为正确握法。 转向：左转向时右手发力向左推动方向盘至9~10点的`位置同时左手从右臂上方抓在方向盘2~3点的位置向左拉动方向盘，当转向角度较大时，重复上述操作;右转向时左手发力向右推动方向盘至3~4点位置同时右手从左臂上方抓在方向盘9~10点位置向右拉动方向盘，当转向角度较大时。
7、汽车六大部件是：离合器踏板、制动踏板、方向盘、加油踏板(油门)、换档操纵手柄(档位)和驻车制动器(手刹)是汽车的六大操纵机构
8、上车动作及顺序：面向车门，向右侧头，再次观察交通情况，左手打开车门，先将车门打开车门距车身约10cm，确定安全后再将车完全打开。左手扶在车门把手上，右手握转向盘，右脚迈入驾驶室，接着腰部、上身跟着顺势而入，正坐在驾驶座椅上，收左脚关车门。当车门关到离车身10cm左右再用力，确定车门是关好，务必用右手锁好车门锁扣。
下车动作及顺序当：需要下车时，我们务必将车辆停好，熄火，拉紧驻车制动器(手刹)，还应将变速挡杆置于空档。下车前，我们首先应通过内外后视镜观察，车辆左后方道路交通情况，并向左方侧头观察，确定前后方无车辆、行人靠近，准备开车门。打开车门时，观察后方，先将车门打开约10cm左右，确定安全后再开车门下车。下车后，应及时关闭车门，先将车门关到车门接近车身约10cm时，再用力将车门关好
9、手动、自动挡不同车型停车档位正确操作：踩下离合器和刹车将变速杆挂入空档，拉起手刹，将车熄火。自动档停车时先踩刹车，将车停稳后挂入N档，再拉手刹，熄火后将档位挂入P档。
10、上车前检查工作：上车必须围车转一周检查是否漏水、漏油现象，然后检查胎压是否正常。打开引擎盖拿出机油标尺检查刻度确定机油量是否正常。
对于驾驶员来说，这些汽车驾驶基础知识是必须掌握的，如果连车都不了解，那还怎么去开好车呢，因此呢，提醒司机朋友，买车后要对车进行一系列充分的了解。
汽车基础知识入门汽车术语大全
（1）驱动力与附着力的关系
汽车行驶时，驱动力与行驶阻力必须满足下述方程式（即汽车行驶方程式）规定的条件：
Ff＋Fw＋Fi≤Ft≤Fψ＝Fzφ式中：Ff——滚动阻力；
Fw——空气阻力；
Fi——坡度阻力；
Ft——汽车的驱动力（Te为发动机的输出转矩，ig为变速器的传动比，i0为主减速器
FΨ——附着力；
Fz——地面作用在驱动轮上的法向（垂直）反作用力；
φ——轮胎—道路附着系数，简称附着系数。
可见，驱动力随着发动机输出扭矩的增大而增大。但驱动力的增大受附着力的限制，驱动力的最大值只能等于轮胎与路面之间的附着力。当驱动力超过了附着力，驱动轮将在路面上滑转。当传递给车轮的驱动力超过附着力时，车轮就会发生打滑空转（即滑转）。
（2）滑转率与附着系数的关系
汽车在原地不动打滑空转滑转的程度用滑转率表示：
式中：Sd——驱动轮滑转率；
vw——车轮速度（车轮瞬时圆周速度）；
r——车轮半径（m）；
ω—车轮转动角速度（rad/s）：
v—车速（车轮中心纵向速度，m/s）。
当vw＝v时，滑转率Sd＝0，车轮自由滚动；
当v＝0时，滑转率Sd＝100%，车轮完全处于滑转状态；
当vw＞v时，滑转率0＜Sd＜100%，车轮既滚动又滑动。滑转率越大，车轮滑转程度越大。
车轮滑移率和滑转率与纵向附着系数的关系如图4-90所示。由图可见，附着系数随路面性质的不同而发生大幅度的变化。在各种路面上，附着系数均随滑转率或滑移率的变化而变化，且在各种路面上当滑转率或滑移率为20%左右时，附着系数达到最大值。若滑转率或滑移率继续增大，则附着系数逐渐减小。
防滑转控制系统ASR的基本原理是在车轮滑转时，将滑转率控制在最佳滑转率（10%～30%）范围内，从而获得较大的附着系数，使路面提供较大的附着力，以充分利用车轮的驱动力。汽车在起步加速或冰雪路面上行驶时，司机不必小心踩下加速踏板，系统能够根据路面状况调节驱动力，使驱动轮保持最佳的驱动力。
防滑转控制系统ASR能有效地提高车辆在各种路面上的附着能力，能提高车辆行驶的稳定性和乘坐的舒适性，能减少轮胎的磨损与发动机的功率消耗。
五个汽车入门知识图解，萌新先了解一下
汽车保养常识1。注意制动液是否充足，质量是否变差。如有必要，应及时添加或更换。刹车时注意刹车是否弱、偏轨、高速、刹车踏板踩踏力好、车轮锁点方位。如有必要，布置整个制动系统的一些管路。
2.暖风检查暖风管路和风扇，特别注意挡风玻璃下出风口是否正常，热量是否充足。如果挡风玻璃除霜出风口出现问题，冬天开车会带来很多麻烦和不安全因素。
3.冬季石油对汽车润滑油的需求量很大。如果油在夏天使用，必须更换。应更换使用时间长、颜色深、附着力差的机油，以确保发动机平稳启动。
4.冬天橡胶比较硬，比较脆，不仅减少了刮制，其他季节还容易漏气扎胎。冬季，经常在胎面花纹中排列夹杂物，尽量避免使用打了多次补丁的轮胎，更换磨损较大、品牌和花纹不同的轮胎也很重要。
5.玻璃清洁剂
冬季玻璃清洗的使用量明显少于其他季节，但也不容忽视。有些人在其他季节用清水和清澈的聚酯水代替，但是哪些替代品在冬天经常结冰，所以冬天不能用。我们必须穿上不怕冻的玻璃清洁剂，还要参加酒精或清水中的白酒来降低冰点。
6.防冻液。防冻液的量必须适当。注意不同地区不同型号防冻液的冰点和型号。使用两年以上的防冻液应更换，混合防冻液必须更换一年。注意不要混合不同品牌和型号的商品。
7.电池里的电解液不能缺。最好保持极板被10mm吞没，检查电解液比重保持充电量。如果电池充电不足，很容易在寒冷中开裂。
汽车的基本知识
1.常见汽车的分类
轿车
轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。 通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，共同点是车身高度较低，底盘离地间隙较小，通常为5座设计。
SUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。
按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。
MPV
MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车，简称商务车。
多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
跑车
顾名思义，跑车就是比较能跑，跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。
相对轿车来说，跑车比轿车车身更低，动力更强。从外观上看，可以简单地理解为“拍扁的轿车”。
微型客车(面包车)
面包车其实是微型客车，也就是单厢车的通俗叫法，常见的有7座、8座、9座，通常超过9座以后就叫客车了。另外，比较高档的面包车也被称为商务车。
作为家用汽车，微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言，车价较低，维持费用也低;尺寸小，便于停放;装载量大。
皮卡
皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡了。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
2、哪些车是两厢车/三厢车？
三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。
两厢车，由于后备厢结构较紧凑，并且与乘客车厢是相通的，一体式的，所以两厢车则是没有了后备箱。
也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。
三厢车：由发动机、乘坐舱、后备箱组成；
两厢车：由发动机、乘坐舱组成。
3、车身规格
现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，有些参数如车身总宽、总高会略有不同。买车时想知道一辆车大小如何都是根据车身总长，轴距等参数来对比的。
4、汽车通过性能指标
汽车通过性指的是在一定车载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。比如在了解一款越野车 (专区)时，会经常看到一系列的参数，如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。
5、承载式车身
承载式车身汽车的整个车身是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上，车身负载通过悬挂装置传给车轮。
承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻，广泛应用于轿车上。
当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身，在车的四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。
优点
1、质量轻，整体弯曲和扭转刚度好；
2、车室地板低，车辆高度尺寸小；
3、以薄板加工为主，且可用点焊焊接，所以易于批量生产。
缺点
1、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身；
2、因为用整个车身来确保刚度，所以很难改造。
8个基础的汽车保养的小知识大全
汽车基础知识，汽车完全知识，老司机必备！随着经济的快速发展，几乎家家户户都有车。尽管如此，并不是每个会开车的人都对汽车有深刻的理解。为了加深朋友们对汽车的了解，让更多的朋友学习汽车基础知识，下面中国汽车网校为朋友们准备了一套完整的汽车基础知识大全，带领他们成为汽车专家和代步者的百科全书。然后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍汽车的基本知识。
汽车基础知识
发动机的基本主要参数
汽车发动机的基本主要参数包括气缸布置、最大输出功率、发动机缸数、最大扭矩气门和排量。
阀门编号
国外汽车发动机普遍用每缸四气门结构，即两个进气门和两个排气门，提高了进排气效率。大多数家用发动机每个气缸使用两个气门，即一个进气门和一个排气门。国外一些公司已经开始使用每个气缸的五气门结构，即三个进气门、两个排气门和五个气门确实可以提高进气效率，但是结构极其复杂，生产加工困难，很少使用。国产新捷达王用五气门发动机。
圆柱体的排列
大部分5缸以下的发动机都是直列模式，少数6缸发动机也有直列模式。直列发动机的气缸体排成一排，气缸体、气缸盖和曲轴结构简单，成本低，低速扭矩特性好，油耗低，体积紧凑，用途广泛，缺点是功率低。直列6缸动平衡良好，振动小于去年同期。大部分6-12缸的发动机用V型排列，也就是说气缸以交错的角度排列成四排。V型发动机外形紧凑，长度和高度都很小，安装非常方便。V8发动机结构非常复杂，成本很高，所以很少使用。V12发动机太大太重，只有少数豪车使用。
气缸数
汽车发动机常用的气缸有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。排量小于1升的发动机一般用三缸发动机，排量1~2.5升的发动机多用四缸发动机，排量3升以下的发动机多用六缸发动机，排量4升以下的发动机多用八缸发动机，排量5.5升以上的发动机多用12缸发动机。一般来说，相同缸径下，缸数越大，排量越大，功率越高；在相同排量下，如果气缸较多，气缸直径越小，转速越高，那么举升功率就越高。
5缸以下的发动机大部分都是直列模式，少数6缸发动机也有直列模式，过去也有直列8缸发动机。直列发动机的气缸体排成一排，气缸体、气缸盖和曲轴结构简单，成本低，低速扭矩特性好，油耗低，体积紧凑，用途广泛，缺点是功率低。1升以下的汽油发动机大多用3缸直列1~2.5升汽油发动机用4缸直列，部分4轮驱动车辆由于宽度较小用6缸直列，因此可以在摩托车侧面布置增压器等设施。直列6缸相比去年同期动平衡好，振动小，所以也用于一些中高档车，比如老上海车。
6~12缸发动机大多用V型布置，其中V10发动机安装在赛车上。V型发动机长度和高度都很小，布置起来非常方便。而且，大多数人认为V型发动机是比较先进的发动机，已经成为汽车水平的标志之一。V8发动机结构非常复杂，成本很高，所以很少使用。V12发动机太大太重，只有少数豪车使用。大众最近开发了W型发动机，包括W8、W12、W16，即气缸呈四排交错角排列，外形紧凑。
排气量
排量是指排量，气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的容积，也称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是每个气缸工作容积的总和，其中大部分用升(L)表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比气缸直径和气缸数量更能代表发动机的尺寸。发动机的许多指标基本上都与排量密切相关。
汽车发动机的排气量是指汽车发动机在工作时，在一定循环中，空输送到气缸的气体，所以在这个过程中，一个活塞排出的气体从一个冲程到另一个冲程。
。从理论上讲，每个气缸的工作容积，当气缸处于排气冲程时，都应该被活塞完全排出，所以常被称为“活塞位移”。
每个发动机每个气缸的总排量称为总排量或发动机排量。如果发动机压缩比和转速相近，它们的功率和总排量应该成正比。在大多数情况下，发动机排量越大，产生的功率就越大。
中国汽车的分类方法是用发动机排量L(升)来区分。比如国产李霞TJ7100轿车发动机总排量为0.993；上海桑塔纳发动机总排量1.81；奥迪l.O5缸发动机总排量2.144L高尔夫车(一汽-大众汽车公司生产)发动机总排量1.591；捷达车(一汽-大众生产)发动机总排量1.59LFuzX汽车(神龙汽车公司生产)发动机总排量1.36L帕萨特旅行车(上海大众汽车有限公司生产)发动机总排量为0·我我我；标致505SX轿车(广州标致汽车公司生产)发动机总排量1.L标致405GR轿车(广州标致汽车公司生产)发动机总排量1.91L
好了，今天有这么多汽车小编的朋友介绍的汽车基础知识。不知道小伙伴们听完汽车小编的简单介绍，对汽车的基础知识有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！
百万购车补贴
汽车介绍基础知识
8个基础的汽车保养的小知识大全
1、汽车大灯
更换周期：5万公里?
汽车大灯要根据使用情况行驶5万公里或者2年左右更换。汽车灯担任着照明工作，尤其是在夜间行驶过程中，相当于是汽车的双眼。如果大灯有问题来不及修，后果不堪设想，所以要谨记在心。
2、轮胎
更换周期：5万至8万公里?
轮胎再耐用也要注意更换，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面一旦出现裂纹，这就是危险的前兆，要及时更换。
3、减震器
更换周期：10万里?
如果您的爱车出现漏油的情况，一定不要忽视掉，漏油是减震器损坏的先兆。如果在路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也会损坏减震器。平时请多注意并到期维护。
4、蓄电池
更换周期：6万公里?
电瓶应该在使用两年左右根据情况检查更换，平时在熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。
5、发动机正时皮带
更换周期：60000公里?
发动机正时皮带最好是在使用两年或者60000公里的时候进行检查或者更换，不过如果车辆配的是正时链条，就不必受两年或者60000公里的约束。
6、排气管
更换周期：70000公里?
排气管是底盘最容易受损的部件之一，检修时要记得看看，尤其是带三元催化器的排气管，更应该好好检查。
7、火花塞
更换周期：30000公里?
火花塞3万公里需要更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。
当你驾车行驶感觉到发动机不足时，就应该保养一次。?
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积碳，汽缸工作失常。
8、后刹车片
更换周期：30000公里?
如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。
太平洋汽车网汽车上的零件千千万万，但是当有人问道?汽车由什么组成?的时候，很多人却不知道从何说起，一般来说，大家把汽车主要分成四个部分：车身、发动机、底盘、电气设备，那么接下来，我们就像剥洋葱一样，把汽车的四部分一个一个地剥下来看一看。
汽车组成的四大部分：
1、车身
车身是车辆用来载人或者装货的部分。包括车身本体（框架）、车身外观件、车身内饰件、车身电气附件，轿车、客车的车身一般都是整体结构，而货车的车身一般都是有驾驶室和货箱两部分组成。
2、发动机
把车身拿掉以后，我们一眼就能找到汽车的心脏?发动机。由于发动机结构、原理复杂，因此在常常被列为单独的一部分，其实包括它的所有附件，比如油箱、尾气后处理系统等等，他们都可以对应到发动机?五大机构?、?两大系统?当中。
3、底盘
去除了车身和发动机之外，剩下的车架（正如前面所说，承载式车身没有单独的车架）、变速箱、后桥、车轮等等都属于底盘部分。盘可以分为四大系统：行驶系、转向系、传动系和制动系。
4、电气设备
电气设备主要由电源系统、用电设备和配电装置组成。电气设备是镶嵌在其它三个部分之中的，但它像一个密密麻麻的网一样，将汽车的各个机构连接在一起，同时又像指挥官一样，协调着各部分的工作，对于车辆的整体设计是非常重要的。
（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）
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