- 被大家忽视的优质国产车，由奥迪设计师打造，一个月只卖出336台
- 特斯拉的老总是叫马斯特还是马斯克？他和马克龙是什么关系
- 开特斯拉的都是什么人？什么样的人会买特斯拉
- 库克收入在高管排行榜中跌至第八位，哪位大佬位列第一？
- 马斯克昨天经历了啥
- 特斯拉续航多少公里，特斯拉续航1000公里有可能吗
- 男子7.5美元时购买特斯拉股票，今身价千万宣布退休，其股票为何暴涨？
- 为何比亚迪能从“路人”逆袭成“高富帅”？
2020年最会赚钱的人自然是埃隆马斯克，这位号称钢铁侠的人物，他的个人财富疯狂涨了五倍，已经达到1600亿美元，成为了全球仅次于亚马逊老总之后的全球第二富豪。从财务账面上来看，世界上没有任何一位CEO能超过埃隆马斯克。光2020年一年马斯克的个人净资产增长了1,290亿美元，增长率达到了恐怖的490%。
埃隆马斯克现在最大的名头是特斯拉汽车的CEO和space X公司的CEO，而其个人财富价值猛涨来源于特斯拉汽车的巨大成功。特斯拉的市值现在已经超过了大众、丰田成为了全球排名第一的汽车公司，市值达到了6,000亿美元。马斯克在特斯拉的持股比例是18%，轻而易举成为了第一大股东，水涨船高，马斯克迅速集成为世界第二大富豪。
尽管马斯克成为了顶级富豪，但是他的生活仍然依靠抵押和信贷，他现在手头还是很缺现金，大家都知道特斯拉赚的钱都给了他的space X公司来实现钢铁侠的火星梦。space X公司是私人宇航工程，是一个烧钱的产业。其火箭自动回收系统的成功又一次震惊了世界。
马斯克现在又进军大脑工程和隧道制造领域，特斯拉赚的钱，他会用到这几个方向上，所以马斯克本人并没有什么现金流，全靠、信贷支撑，马斯克现在拿的年薪可以说也是顶级CEO中最少的。由于加利福尼亚州的大流感和疫情非常严重，马斯克已经将其特斯拉公司和SpaceX公司总部搬离了加州，他也变卖了自己在加州的所有房产，落户德克萨斯州。
被大家忽视的优质国产车，由奥迪设计师打造，一个月只卖出336台
马斯克的财富又迎来一轮的增长，这一次，他的身价已经来到了1400亿美元，对于这个新闻，很多网友都议论纷纷，毕竟作为一个科技大佬，马斯克在近两年来的表现可以说是非常亮眼的，那么它有望能够成为世界首富吗？对于这个话题，我将会从以下几点分析来看一下马斯克背后的特斯拉公司能不能够获得成功。
特斯拉的成功。
很多人在看到马斯克的时候肯定会想到一个公司，那就是特斯拉。很多人认为特斯拉就是一个生产电动汽车的公司，但实际上并不是。特斯拉公司的产品是电动汽车，但实际上在电动汽车上却有一个完整的产业链，特别是在智能化方面，特斯拉的成就是要远超过其他的电动汽车公司的，所以这才是为什么特斯拉的股票可以一路上涨，主要就是因为在智能化方面，他们取得了一些突破，而不是电动汽车的本身发展。
飞天的梦想。
可以这么说，马斯克是一个非常成功的商人，他非常懂得利用自己身边的一切。我们可以看到马斯克不仅是一个学霸，一个理科生，同时也是一个演讲***，在他很多的演讲当中，我们可以看到它是有自己性格特点的，同时能够进行大规模推广和宣传呢能够让很多人接受他的观点，也正是在这样的情况下，才能有人认同它的企业文化，导致他们公司的股票上升。
能不能成为世界首富？
马斯克能不能成为世界首富，跟他的火箭飞星能不能成功有很大的关系，单纯的依靠特斯拉电动汽车肯定是不能够实现的，毕竟虽然现在特斯拉汽车发展正如火如荼，但实际上市场的反应却一直在不断的下降，这主要是因为在此前，特斯拉公司的汽车价格一直存在着虚高现象，多次的下降已经导致一些忠实的客户产生了不满的情绪。
特斯拉的老总是叫马斯特还是马斯克？他和马克龙是什么关系
现在提到新能源汽车，放眼整个全球，应该没有比特斯拉还火的了吧，这几年特斯拉的发展，真如他们生产的火箭一样，直冲云天，并让马斯克一举成为了全球第二有钱的人，而在国内，当下比较火的就数小鹏汽车了，这两者之间有着不少的瓜葛，今天就不在这里多说了，有兴趣的朋友可以看我之前发过的关于特斯拉老总马斯克与小鹏汽车老总何小鹏之间的隔空互怼。
今天为大家介绍的这款车名为ARCFOX?αT（极狐?阿尔法T），听名字以为是一个国外的品牌，其实不然，这台车是由北汽推出的新能源高端品牌，并且由全球著名设计师沃尔特德席尔瓦亲自操刀，也许大家对于这位设计师不太了解，但是他曾经的作品，应该众所周知了，曾参与过阿尔法罗密欧的多款车型设计，奥迪A6、奥迪A5、奥迪Q7、奥迪Q7，奥迪TT、大众CC、高尔夫等等，每一款都很经典。
除了有知名设计师操刀设计之外，这台车还融合了戴姆勒、麦格纳、华为、北汽的打造而成，可纵使如此，该车在上市一个月后，在10月份仅仅才卖出了336台，相比较特斯拉与小鹏汽车可以说惨不忍睹，理性分析一下，拿了那么好的，并且有一个经验丰富的设计师设计，这台车不应该会如此之差啊，难道说它的质量确实不行？
从外观上看，这台车可以用“前卫”这两个字来形容，X造型的前脸设计，取消了进气格栅的安排，全LED大灯组和欧翼式昼行灯组合，给人一种时尚与科技的融合感，全车尺寸为4788mm*1940mm*1683mm，定位中型5门5座SUV，饱满的腰线贯穿整个车身，下方车门处封闭式弧度角设计，给整个侧脸增添了几分姿色，花瓣似的5辐轮毂，拥有优越的抓地力。尾部用北极天际线贯穿的尾灯设计，这也是当下众多车企追崇的潮流设计，另外尾部排气用的是和前脸相呼应的跑车风设计。
内饰方面，该车用了知名的麦格纳豪华研发的制造体系，NAPPA真皮材质包裹，20.3英寸的哈曼超宽4K大屏，华为5G车载互联系统，零重力座椅，内部智能调节环境系统，三片全景天窗布局，大量的自动化设计，完美地向大众展示出了科技与豪华的结合。
动力方面，该车发布的5款车型中，除去四驱性能版之外，搭载的是160KW的单电机动力，最大扭矩可达360N.m，三元锂电池的电池类型，四驱版则搭载的是两台相等的电机，最大扭矩720km/h，最快可4.6秒破百，最大续航里程为653km。
综合以上三点来看，这台车的质量并不差，甚至说是被大家忽视的国产优质纯电SUV，之所以销量惨淡的最大原因，个人认为是名气和价格的不对等，名字鲜有人知，但是该车的定价为24.19-31.99万元之间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开特斯拉的都是什么人？什么样的人会买特斯拉
马斯克
埃隆·马斯克(Elon Musk)，11年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚(现名:茨瓦内)，企业家、工程师、慈善家。 他同时具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司(SpaceX)CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、公司(SolarCity)董事会。
埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学，获经济学和物理学双学位。 1995年至2002年，埃隆·马斯克与合伙人先后办了三家公司，分别是在线内容出版软件"Zip2"、电子支付"X"。2000年，X同Confinity合并，2001年正式合并入国际贸易支付工具"PayPal"。 2002年6月，埃隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司(SPACE X)，出任首席执行官兼首席技术官。 2004年，埃隆·马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元，出任该公司董事长。 2006年，埃隆·马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业公司。
2012年5月31日，马斯克旗下公司SpaceX的"龙"太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。 2018年2月7日4点45分，SpaceX公司的"重型猎鹰"运载火箭在美国肯尼迪航天中心首次成功发射，并成功完成两枚一级助推火箭的完整回收。
2020年4月6日，埃隆·马斯克以2900亿元人民币财富名列《胡润全球百强企业家》第21位。
库克收入在高管排行榜中跌至第八位，哪位大佬位列第一？
特斯拉于纯电动车的地位，就相当于法拉利在燃油车中的地位，甚至特斯拉敢说自己是同领域的No.1，而法拉利敢吗？特斯拉的老总天才马斯克，美国非常著名的航天公司SpaceX也由他创立。在技术出身的团队里，特斯拉如日中天，在这个时代很难有阻碍它发光发热的力量。 特斯拉已然成为一个领域的代名词，开特斯拉很自然就被贴上“高档”的标签。其实最便宜的Model 3只需20万元左右就能到手，现在特斯拉对于中国市场的下探动作丝毫没有停手的意思，未来可能价格更低。这就犹如当年宝马奔驰在人民心目中坐实的坚固地位，奔驰A级20多万就能落地了，但是民众只认品牌，不管价格，你开奔驰你就是厉害。 关于开特斯拉的都是什么人这个问题，我想起有网友对此事的倜傥，如下，转载部分(仅供茶余饭后笑谈)： 第一、一开始都靠大家互相借电，因为路上没地方充电，所以，乐于分享和担当是这个群体的特点； 第二、大部分人在买这个车时候都没有开过，尤其是第一批车主，甚至连见都没见过，更不要说对这个车有多了解，所以，特斯拉车主的第二个特点是富于冒险精神； 第三、一般情况下，没有人第一台车就买特斯拉，一般都是第三台车，所以特斯拉的车主实力都不差； 第四、绝大部分人都对新技术感兴趣，所以总体年轻、有文化。 如果单单是以价格来说的话，参照国内大众、比亚迪等电动汽车普遍20万元左右的售价，特斯拉可以说是新能源领域的保时捷，是和宝马、奔驰等豪车是同一档次的，旗下的车型主要竞争对手也都是沃尔沃、菲克斯等豪华品牌。 特斯拉是美国一家产销电动车的公司，由马丁_艾伯哈德(Martin Eberhard)工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。创始人将公司命名为“特斯拉汽车(Tesla Motors)”，以纪念物理学家尼古拉_特斯拉(Nikola Tesla)。 特斯拉目前在售车型主要有Model S、Model X和Model 3，Model S的官方指导价71.06-123.26万，Model X的官方指导价77.56-131.56万，而Model 3(普通版)的售价为3.5万美元，高性能版则为7.8万美元。在Model 3还没有出现前，特斯来在大多数人的眼里还是属于一个小众的高端品牌，将近72万的起步售价也令大多数消费者望而止步。下面我们就来分别介绍下特斯拉旗下的车型。 特斯拉 Model S(71.06-123.26万) 特斯拉 Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车，定位于豪华四门轿跑车，主要竞争对手有梅赛德斯-奔驰CLS、保时捷Panamera、宝马M6等。 Model S 的性能表现十分出色，0-100公里/小时加速最快仅需 3.0 秒。通过 Autopilot 自动驾驶(选装)，Model S 还可以使高速公路驾驶更为安全且轻松，让你更好的享受驾驶乐趣。 Model S安全性能主要得益于独特的电子传动系统，该系统位于车辆铝制乘员舱底部，并封装于单独壳体内。这一独特的布置可以最大程度的降低翻车风险。发生事故时，六个安全气囊会保护前排和后排乘员，电池系统会自动切断主电源。 在电池性能方面，所有Model S 都可以***特斯拉超级充电网络，享受8年不限里程的电池及驱动单元保修，正常充电后续航里程可以400多公里。 特斯拉Model X(77.56-131.56万) Model X 是一款高性能、安全、智能的全尺寸 SUV。标配全轮驱动，以及可提供 489 公里续航里程的 90 kWh 电池。Model X 拥有宽敞的驾乘空间和储物空间，足以容纳 7 位成人及其随行装备。 在车辆安全性方面，Model X拥有先进的主动安全防护系统，系统可以通过摄像头、雷达和声纳系统持续监视周围路面情况，为驾驶者提供实时路况反馈，最大限度避免事故的发生。即使在高速行驶时，Model X 亦会于紧急情况下自动制动。 此外，Model X的电池组位于车辆底部，这使车辆的重心比同类 SUV 更低， 可减少 50% 的侧翻风险。独特的电池结构还有助于 Model X 抵御侧面碰撞时的变形侵入，在加之传统的没有燃油发动机，前备箱可在正面碰撞时充当缓冲区，有效吸收撞击能量。 特斯拉Model 3(普通版约24万，高性能版约50万) 相比前面两款，特斯拉Model 3的价格算是很便宜了，通过前些日子确定在中国建厂后，特斯拉Model 3的售价将会在国外售价3.5万美元(约合人民币22.3万)的基础上继续下降，低于20万也是很有可能的，不知道国内的电动车品牌能否接受住特斯拉的冲击。 不过Model 3(高性能版)起价7.8万美元(约合人民币49.76万元)，如果安装AutoPilot还行额外加钱。该车售价与宝马M3(入门级车型售价66500美元)差不多，但Model30-96公里/小时加速时间仅需3.5秒，比M3耗时缩短15%，最高时速250公里，续航里程499公里。 由于Model 3的定位低于Model S，因此在设计之初特斯拉对整车的成本和性能有不一样的考虑，这使得Model 3的电池、电机和电驱系统都经历了重新设计，不过在安全性能方面，特斯拉Model 3还是没有偷工减料的，近日，美国公路安全研究所(IIHS)通过对Model 3进行了一些测试，并在避免正面碰撞方面赋予了该车“卓越(superior)”评级。马斯克昨天经历了啥
2020年的全球高管收入和补偿金已经统计完毕，我们可以发现苹果公司的CEO库克收入仅排第八位。虽然他已经获得了2.65亿美元的收入，但他依旧没能位列榜单第一位。位列榜单第一位的是特斯拉总裁马斯克，这是一位特别有能力的老总，并且连续多年位列榜首。
众所周知，公司获得的营业额不一定代表着公司老板获得非常高的营业额，大部分公司老板的收入十分有限。当公司营业额持续上涨时，大部分公司的总裁都会获得股票的分成以及收入的分红。这就导致我们会看到许多公司高管的收入都已经超过了一亿美元，这是一种特别正常的现象。
特斯拉总裁马斯克再一次位列榜单第一位特斯拉推出的新能源汽车和智能汽车的受众群体比较广，虽然汽车的售价比较高，但许多消费者仍然比较信赖特斯拉。全球范围内的特斯拉销售量特别高，每当特斯拉公司推出新款车型后，特斯拉公司的收入也会有所增加。公司高管和公司普通员工的收入方式不尽相同，公司高管可以通过股票和公司利润分红，获得一部分的收入，而公司的普通员工只能通过业绩和工作量获得应有的工资。特斯拉的总裁马斯克去年就已经成为榜单的第一名，现如今，马斯克再一次成为榜单第一名，这也可以凸显出公司和高管的综合实力。
公司发展离不开公司决策人员制定的每项方案如果你仔细研究过市场上大部分公司的发展，你就会发现公司的创始人不一定会是公司的决策人员和CEO。有些公司的创始人会选择两种不同的发展方案，第一种发展方案是为公司聘请拥有实力的执行总经理，从而使公司获得更快速的发展。有些公司的创始人会直接卖掉整家公司，从而获得最直观的利润。公司决策人员制定的每一项方案都和公司的发展有着密切的联系，方案详细，方案适合公司发展，公司就会呈现出欣欣向荣的局面。
总的来说，排名第一位的是特斯拉的CEO马斯克，这是一位拥有魄力和决策能力的高层管理人员，每当马斯克出现在榜单中，人们就会比较信任这份榜单。其实每一年的经济状况不尽相同，这就会导致每一家公司CEO的收入状况不相同。
特斯拉续航多少公里，特斯拉续航1000公里有可能吗
马斯克回应SpaceX星舰爆炸:至少炸坑位置是对的!他为何这么乐观?_百度...
这是SpaceX星舟原型机第4次挑战失败。对此，该公司总裁、特斯拉老板埃隆马斯克说：至少爆炸坑在正确的地方。
年的时候，马斯克迎来了人生低谷，因为他的SpaceX公司火箭三次发射都失败了，他曾经投入了数千万美元都化成了爆炸后的灰烬，甚至因为研发成本太高，特斯拉也差点濒临破产。
马斯克回应SpaceX星舰飞船爆炸事故1SpaceX旗下星舰飞船的一个推进器周一明显遭遇挫折，据NASASpaceFlight拍摄的显示，在一个SuperHey推进器下方有起火爆炸迹象。
SpaceX星舰爆炸，马斯克的回应表示我们已经拿到所有所需的数据，对于马斯克的回应，我认为马斯克非常的乐观。这次SpaceX星舰的原因是因为甲烷泄漏发动机起火爆炸，是非常严重的失误。
特斯拉要充值了!马斯克葫芦里卖的什么药?
近日美国联邦上诉***最新的宣判结果出炉，马斯克在推特发表关于特斯拉的推文需要经过审查，以免操控股价，特斯拉可以传播的渠道又减少了一个。
如今的马斯克准备卖“砖头”了。没错，你没有看错！作为多家科技公司的老总，开始卖砖头了，而且价格也是非常的实惠，10美分一块。
月1日，特斯拉中国显示，国产Model3标准续航升级版补贴后售价从21万降至29万元，续航里程从445公里升级至468公里；国产Model3长续航后轮驱动版降价415万元至30.99万元。
自年初以来，特斯拉似乎一直在不停地调整价格，先是大幅降价，然后偶尔又反弹。这不禁让人想问，特斯拉葫芦里到底卖得什么药？在一篇文章中，指出了导致特斯拉不断调价的四个因素。
当然，这款酒销售异常火爆。目前，特斯拉上已经显示缺货。实际上，不走寻常路的马斯克不止于造车、火箭和飞船，此前，为嘲讽“做空者”，马斯克还在特斯拉上推出一款做空短裤，售价接近500元人民币。
底层员工有机会和集团大老板面对面聊天,聊些什么?
1、和领导聊天的时候，适度的说一些自己的学习和工作经验，让领导更全面的了解大家。最主要的是，让领导了解我们的优势是啥，这将有助于她们表示自己，取得成就。
2、和领导聊天的万能话题：讲重点，不说过程和领导在任何时间，任何场合谈话，都需要明白一个问题，那就是如果领导不主动问起你的工作过程等问题，你只需和领导谈工作项目的结果就可以了，这就是领导重点关心的问题。
3、可以跟他聊聊他的创业历史，行业信息，企业的产品等。
4、第一，工作方面的话题当你实在不知道跟领导聊什么的时候，谈论一些工作方面的话题总没有错。这是两者基础也是最为核心的联系，大家必然都会有想说的话，这就不至于冷场，也不会让对方感到尴尬。
5、见到领导是想要找话题和领导聊天儿呐，其实也是非常不容易的，那你首先得了解这个领导的喜好，他喜欢什么东西或者是兴趣。然后就可以和他好好地聊天儿，找到与他相关的，然后引发一个话题，就可以与领导更好的聊天。
6、久而久之，我们和领导之间的关系就会越来越远，也就很难成为领导的心腹。所以我们一定要学会和领导相处的时候该如何聊天，让自己成为领导心中的“好员工”。
ai是马斯克发明的吗
目前并无定论。人工智能(ArtificialIntelligence)，英文缩写为AI。它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。
双方的交流的很是简洁，在被问及“第一个火星居民是AI而不是人类”的可能性时，马斯克回答称有30%的几率。虽然没有解释具体的原因，但这位“最强大脑”的显然还是挺让网友们信服的。
AI***，即人工智能***。2014年，马斯克最早提出“AI***”。在麻省理工学院的一次公开访谈中，马斯克发表对人工智能的看法时表示，“我认为我们应当格外警惕人工智能。
人工智能（ArtificialIntelligence），英文缩写为AI。它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新技术科学。
OpenAI从福音传播者变成赚钱机器，马斯克很不高兴。开始走向“黑红”的ChatGPT引发了“AI***”支持者马斯克的强烈不满。
埃隆·马斯克不知道外星人在哪里,他到底知道不知道?
没有实际证据是目前已知的事实，无需重复这一事实。从概率上来讲，考虑到宇宙的尺度，外星人基本上一定是存在的。这些存在是否对人类能造成实际上的意义则是另外一回事。
个人觉得外星人有可能存在，只是我们暂时没有发现，对方也没有找到我们。原因很简单，因为宇宙有无数颗星体，里面会有类似于太阳系的行星系统。而这里面也许就会存在第二颗地球，大家遵循着同样的进化轨迹以及历史进程。
作为SpaceX的首席执行官和创始人，埃隆·马斯克完全知道外星人是否存在（他之前声称是外星人创造了金字塔）。SpaceX是第一家发射宇宙飞船抵达国际空间站并将人类送上太空的私营公司。
地球外肯定有生命，只是这种生命我们还没有见到。
马斯克身价多少
马斯克的个人财富并没有蒸发8，000亿美元。
马斯克正在取正确的措施来建立一个庞大的商业帝国首先就是马斯克正在取正确的措施来建立一个庞大的商业帝国，对于马斯克而言他们正在取正确的措施来建立一个庞大的商业帝国主要就是为了满足长期的发展需求。
首先马斯克资产拥有3000亿美元以上。特斯拉股价再次上涨8%，总市值达到08万亿美元，这也让CEO马斯克成为历史上第一个身价突破3000亿美元的人。马斯克的所有治疗方法都以所谓的形式存在公平。
马斯克的身价是29万亿人民币。如果把马斯克的身价折合成人民币的话，马斯克的身价已经达到了29万亿人民币，这个数字比马斯克去年的身价高出了4%。
男子7.5美元时购买特斯拉股票，今身价千万宣布退休，其股票为何暴涨？
这两年新能源汽车的销量稳步攀升，越来越多消费者开始关注购买。的确，纯电动车除了在限行城市有政策上的照顾外，它的能耗和加速性能、整车质感、NVH等方面是具有先天优势的，再加上国家对新能源汽车的补贴可以降低售价，实在是有很大优势。 使用纯电动车，绝大多数用户都不得不考虑一个最关键的问题：续航里程，作为新能源汽车的领军品牌，特斯拉自然备受关注；那么特斯拉续航多少公里呢？不妨往下看看。在售车型
_ 特斯拉Model S
长续航版 续航660km 百公里加速3.8秒 Performance 高性能版 续航650km 百公里加速2.6秒_ 特斯拉Model X
长续航版 续航575km 百公里加速4.6秒 Performance 高性能版 续航550km 百公里加速2.9秒_ 特斯拉Model 3
标准续航升级版(国产)续航445km 百公里加速5.6秒 长续航版 续航590km 百公里加速4.6秒 Performance 高性能版 续航595km 百公里加速3.4秒未生产车型
_ 特斯拉 Model Y
长续航 后轮驱动版 续航540km 百公里加速5.8秒 长续航 全轮驱动版 续航505km 百公里加速5.1秒 Performance 高性能版 续航480km 百公里加速3.7秒_ 特斯拉 Roadster
续航1000km 百公里加速2.1秒 Roadster在2017年正式发布，目前仍没有量产。作为一款纯电动超级跑车，同时也是首款实现特斯拉续航1000公里的车型。 目前，Roadster正式接受预定，该车共提供两款车型，其中普通版订金33.2万元；创始人系列订金165.9万元。值得一提的是，创始人系列仅***预订1000台。 Roadster 2的续航里程将达到1000公里，这是特斯拉老总马斯克这个“嘴炮王”在fb社交平台蹦出来的话语。由于战略布局的调整，原定于2020年上市的Roadster 2已经被证实延迟。民众对于这样的数据显然是不会相信的，毕竟新能源电池的瓶颈摆在这，在短时间难以获得如此大的突破。 不过马斯克的话并非完全吹牛，从他的事迹就可以看出他的勃勃野心，从他一路爆炸式增长的市值可以看到他对全球科技的巨大影响。美国非常有名的航天公司SpaceX由它创立，SolarCity公司被他收购，以及全封闭的Hyperloop铁路、Starlink星链网络等，这一切都孕育着一个雄伟的：火星殖民。马斯克还想将火箭的速度搬运到陆地，建造车超级高铁，时速超1000km/h。这么疯狂的人物，在一直给人们以惊喜。将持续关注，期待不久的将来，1000km续航里程的特斯拉真的面向民众开售。为何比亚迪能从“路人”逆袭成“高富帅”？
根据美国新闻媒体的报道，一名男子在社交媒体上发布了一个数据显示现在他的身价已经来到了一千多万美元。而他也表示，今年他已经39岁，已经可以实现财富自由。所以他就宣布在这之后将会进入自己的退休生活。想必很多人对于自己的退休生活非常的向往，毕竟每天上班都是非常劳累的。但是这名男子并不是通过自己的努力来达到退休生活的，而是选择在特斯拉股票只有7.5美元的时候购买了一大批。在随后的一段时间里边儿，他又购买了大量的特斯拉股票，而现在随着特斯拉股票的飞升，它已经成为了一个名副其实的千万富翁。那么今天我们就来探讨一下，特斯拉的股票为什么可以如此飞涨。
第一，特斯拉汽车的销量
根据特斯拉公布的年报数据来看的话，今年特斯拉在疫情如此严峻的情况下依旧完成了自己的销量，跟年初制定了目标只相差150辆汽车。在这样的情况下都能够完成这样的任务，这说明特斯拉汽车在市场上的号召力是非常强劲的，而且在年底的时候，特斯拉也直接降价16万售卖自己的特斯拉汽车，直接导致崩溃。从这里就可以看出，特斯拉的汽车销量已经足够满足他们的日常运营。
第二，火星。
不得不说，特斯拉公司有一个非常大胆的，那就是他们想要建造宇宙飞船进入到火星，甚至在以后想要在火星当中建造属于自己的殖民地。这样的梦想可以说是非常宏伟的。在最开始的时候，特斯拉一直坚持着这个梦想，甚至为了研究火箭，直接导致特斯拉公司濒临破产。但即使在这样的情况下，马斯克也从来没有放弃过这个。随着现在特斯拉火箭的成功，他们现在才会迎来自己新的突破。
第三，成功的营销。
如果说让我选择这个世界上最会营销的一个公司，那么我选择的除了苹果就是特斯拉。这两个公司的营销手段实在太过于高明，虽然特斯拉背后的老总马斯克是一个理科生，但是他的营销手段确实非常高级的，通过自己的一些演讲可以达到很好的营销效果。所以这也是为什么很多人对于特斯拉的经营理念非常的赞同。正是在这样的情况下，导致特斯拉的股票不断的上升，所以才会让这个买股票的小伙子成为千万富翁。
2008年，特斯拉和比亚迪在当时的世界汽车行业中，还只是名不见经传的“小公司”。同年，初创公司特斯拉在成立后的第五年发布了旗下首款量产车型Roadster，而同样成立五年的比亚迪汽车也正式发布了全球首款量产双模车型F3DM。
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在当时，或许大多数人都还没意识到，未来十年他们将改变整个汽车世界的版图。今天的特斯拉已然成为无数造车新势力视为目标的资本造车典范，而比亚迪也凭借着脚踏实的战略，一步步成为了全球新能源汽车市场的霸主。
但在几年前，特斯拉老总马斯克曾公开评论比亚迪的产品太烂，存在很多问题，并认为比亚迪不是特斯拉的对手。不过从如今的发展趋势上看，马斯克的此番评价似乎有些打脸。
据公开数据显示，今年一季度全球电动汽车销量的品牌排行中，电动汽车（含插混）总销量最高的车企为比亚迪，共售出71504辆电动汽车，而特斯拉则以63000辆的数据排名第二。
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具体到细分数据层面上，比亚迪1-5月份的纯电动乘用车销量同比增长375.2%，成为增速最快的细分市场。插电式混合动力乘用车则累计销售379辆，同比下降2%。换句话说，纯电动乘用车已经成为比亚迪增长的主要动力。
单从销量数据上看，比亚迪能够超越特斯拉，一举拿下这次全球新能源汽车的销量冠军，实实在在地证明了比亚迪在新能源领域的实力。
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但i尚电动（ID：ishangEV）认为，想要全面地看待问题并不能用销量这个单一维度。
元EV作为比亚迪新能源汽车的销量标杆，贡献了比亚迪新能源汽车28%的销量，但其10万元左右的售价却比特斯拉要低上一大截。因此，如若从营销体量上看，比亚迪和特斯拉之间存在的差距还是很大的。
另外，早在2014年的北京车展上，比亚迪就已发布了自己的542新能源化战略，从战略转化到产品的落实层面，可以说是在新能源汽车领域最先布局的车企。另一方面，比亚迪作为本土汽车企业，背靠着中国这个巨大的单一市场，销量上自然会占有更大的。
2009年到如今，比亚迪新能源的累计销量已经突破50万台，这个数据反映出的是比亚迪在行业领域中的主导地位。当然，比亚迪表面上似乎是因为搭上了中国市场新能源高速发展的快车，但在i尚电动（ID：ishangEV）眼中看来，没有技术支撑，单靠风口是不足以维持比亚迪在新能源汽车领域上的发展。
技术层面上，和传统燃油车相比，电动车最重要的无非是三电系统。
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