奥迪a4l2022款报价-奥迪a4l2020款报价

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  1. 30.58万元起,2020款奥迪A4L正式上市,9款车型该怎么选?
  2. 奥迪a4最低多少钱(奥迪a4到底多少钱)
  3. 顶配车型实力如何?到店实拍新款奥迪A4L,40万买它到底值不值
  4. 奥迪A4L2020款多少钱能落地?
  5. 外观变化堪比改款 到店实拍全新奥迪A4L

德系豪华B级车里,宝马3系曾经以运动著称于世,但是这一代宝马3系加大了车内空间,提升了底盘的舒适性,虽然更适合日常家用,但是运动性能确实下降明显,而奔驰C级一直以豪华取胜,在视觉感受上表现出众,至于其性能则一直被人吐槽不断,相比这两款车,?奥迪A4L一直处在一个风轻云淡的状态里,似乎没有什么显眼的优势,也没有什么突出的缺点,今天,辣哥就奉上一篇2020款奥迪A4L?40TFSI?quattro?豪华动感型(以下简称奥迪A4L)的试驾报告,看看这款车究竟表现如何。

这台车的官方指导价格为36.38万元目前各地的优惠基本在31万元左右,各经销商的优惠差距并不大。我们先说说静态感受,奥迪A4L在今年进行了中期改款,动感型的外观主要变化为植入了RS风格的中网、增大了车身长宽高的尺寸但是轴距依旧为2908mm,最小离地间隙由107mm升高到了118mm,此外在车身上加入了quattro四驱标志,车身的腰线也重新设计,增强了车身侧面的视觉长度,让奥迪A4L看上去和C级轿车一样修长,尾灯和日行灯用了分段式设计,并且支持动态和动画效果,全系标配的是LED大灯。

内饰用了环抱式的座舱设计,在布局上和中改之前区别不大,但是宽度也随着车身相应提升,所以左右的间距也变得更大,不过在我认为这是数据上的变化,实际的感受并不明显,需要将中改前后的车型放在一起仔细体验才能发现区别,此外还有一些细节上的调整,中控屏从8.3英寸变为10.1英寸,车厢内还增加了储物格。

奥迪a4l2022款报价-奥迪a4l2020款报价
(图片来源网络,侵删)

后排空间一如既往的大,我个人感觉要比宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5等竞争车型宽敞不少,腿部空间甚至逼近宝马5系,我身高180厘米可以在后排轻松翘起二郎腿。大空间历来都是奥迪A4L的核心卖点之一,在家用、商务接待上都比宝马3系和奔驰C级更加适用,座椅设计贴合人体工程学,不同体型的人都能获得舒适的坐姿,这一点奥迪A4L比宝马3系做得要好一些。

接着我们说说车机使用感受,2020款奥迪A4L是首款搭载了MMI系统的车型,这套车机系统的一大亮点是,中控屏上的虚拟按键带有声音反馈,可以支持车主在驾驶过程中进行盲操作,使用感受和智能手机类似,虽然理论上可以提升行车的安全性,但前提是要熟悉车机系统的按键布局,此外在行车途中即便可以盲操作,但是也会让驾驶员分心,所以这个声音提示功能我觉得并不是非常实用,个人建议是出发前就调整好车辆的各项功能,毕竟在实际的驾驶过程中,没有非要调整不可的功能。

至于车机系统的响应速度飞快,和宝马的iDrive7.0不相上下,而且内容丰富性也足够车主钻研好一阵子,不过在人机交互的人性化体验上,还是和宝马iDrive7.0有明显的差距,需要车主花费更多时间去熟悉和适应。12.3英寸的液晶仪表盘功能强大,可以3D形式展现车辆的驾驶模式、广播、地图导航等信息,在非人工智能传统车机系统中,奥迪MMI的科技感受非常好。

内容用了奥迪MIB3系统,这套系统是基于安卓的开源平台打造,并且开放了应用商店,车主可以下载安卓平台上的所有应用程序,结合自己的使用习惯自定义系统的内容。

接着就是最重要的驾驶感受了,2020款奥迪A4L?40TFSI?quattro?豪华动感型搭载的是2.0T燃油发动机,12V电动机,最大马力190匹,峰值扭矩320牛米,匹配7挡双离合变速箱,官方给出的百公里加速是8秒,但实测加速时间只需要7.51秒,这是我个人的测试成绩,有权威测评机构的实测加速达到了7.42秒,0.09秒的差异是由很多客观条件来决定的,所以大家做个参考即可,不能忽略的事实是,这款车的实际加速比官方给出的更快,这是一个不小的惊喜。

在起步阶段2.0T发动机就能展示出平顺强劲的动力输出,涡轮不仅介入快,而且介入的过程轻柔没有唐突感,7速双离合变速箱反应很快,因为有12V的电机,所以起步感受轻快迅速,没有老款车型的迟滞感,这也奥迪A4L中改之后的亮点之一。在加速过程中,七速双离合变速箱的换挡逻辑合理,能够很均匀的对动力进行分配,驾驶时几乎感觉不到换挡间隙。

奥迪A4L的底盘用了前后五连杆独立悬挂,行驶质感非常高级,如果对比形容的话,我认为这套底盘是介于老款宝马3系和现款3系之间,悬挂的支撑力和回弹比老款3系舒适,比现款3系硬朗,和奔驰C级相比则要更加运动,没有那种软绵绵让人想睡觉的模糊路感。美中不足的是,虽然这台车也匹配了quattro四驱系统,但大部分时间还是一台前驱车,所以在激烈驾驶的时候会出现转向不足,正常驾驶虽然不错,但是可玩性还是远不如后驱的宝马3系或奔驰C级。

至于quattro四驱系统会在需要的时候及时启动,但主要功能还是保持车辆的稳定性,所以在实际试驾体验中,这套四驱系统并没有给人留下什么深刻难忘的印象,客观来说,就是能让人在驾驶过程中感觉安心踏实一些,其性能表现没有别人说的那么不堪,也没有部分人说的那么优秀,我认为是中规中矩普普通通。

总结:就综合产品力而言,我觉得奥迪A4L还是没有宝马3系全面,但是因为它的优惠远超宝马3系,在32万左右的价格区间里,它的性价比就比宝马3系和奔驰C级更高,我个人认为奥迪A4L依旧是款好车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

30.58万元起,2020款奥迪A4L正式上市,9款车型该怎么选?

4月10日,2020款奥迪A4L正式上市,共推出9款车型,售价区间为30.58-39.68万元。新车用了全新的外观设计,整体变得更加大气豪华,虽然起步价对比老款车型略有上升,但动力和配置上的升级,让新款A4L的竞争力更加强大了。

在2019年,奥迪A4L以167261辆的总销量,力压奔驰C级夺得豪华中级车销量冠军,着实有点意外。原本以为,新上市的宝马3系能借换代之势冲击奔驰C级,然而新3系销量却颇让人失望,排名年度销量第三。

奔驰奥迪宝马三者的同级较量,永远是个话题。如今,中期改款的奥迪新款A4L来了,外观变脸后更有气势,对于精英人士而言,这几款座驾该怎选呢?

先说价格:奔驰C级优惠大,新款奥迪A4L性价比高

低价走量,这在豪华车市场也是真理。或许是厌倦了优惠巨大的数字游戏,奥迪新款A4L决定来个颠覆,款A4L将对配置进行升级,取消1.4T车型,新车的起步价去到30.58万元起,在BBA同级中最高。

虽然起步价更高了,但新款A4L性价比反而提高了。看看入门级的35TFSI车型,配置了LED头灯、全景天窗、18英寸轮毂等更高级货,虽说30.58万起是贵了一点,但换来高配车型的面子,这么一看,是不是觉得很划算?

奔驰C级车型,在广州地区优惠已经去到了7.62万元,虽说是综合优惠,但24万开上奔驰C级,消费者们能不流口水么。即使是最新上市的2020款?改款?C?200?L?动感型运动版,也有5万多元的优惠,配置也相当丰富,配有膝部气囊、运动套件、天窗、LED大灯等,豪华气质看得见。

相对而言,宝马3系在价格优惠上没有奔驰C级那么给力,入门级的2020款?320i?运动套装目前优惠3.28万元,裸车价下探到28万,加长版的Li?M运动套件版车型则要贵上5千元,性价比还是不错的。

综合来看,新款奥迪A4L适合一步到位的消费者,毕竟入门级的配置已经非常高了。奔驰C级入门版车型优惠后性价比非常高,宝马3系胜在技术和设计领先,但终端优惠较少。

外观对比:大气、运动、豪华你爱谁?

新款奥迪A4L更加大气的前脸设计,总算是值回票价了。前大灯组用了全新的菱形设计,造型更为犀利,一改老款车型小气的细眼大灯设计。六边形进气格栅棱角也变得更为分明,尾灯增加了一条银线,点亮后更具科技感。新款A4L依然提供S-Line套件版车型,视觉效果更具冲击力。

相比之下,宝马3系的外观设计则走一条更加灵动活力的路线,扁平化的前脸设计让视觉重心更低。由于存在换代的时间差,宝马3系是三款产品中技术最新的车型,且提供了标轴和长轴版供消费者选择,更豪华精致的内饰也补齐了上代车型的短板,均衡中透露出动感的个性,非常对年轻人口味。

奔驰C级的豪华优雅气质,到今天依然不会过时。不同的前脸和运动套件车型,也进一步拓宽了目标受众,可以说是一款老少皆宜的豪华中级轿车。对众多消费者而言,奔驰所营造的豪华感是最强的,且C级的造型和E级高度相似,这也是其在国内市场大卖的原因

内饰配置对比:宝马3系就是A4L和C级的融合

宝马3系一改上代车型机械感满满的内饰设计,整体变得更加科技和时尚。各种软材料真皮缝线的细节处理,让3系的内饰终于走在豪华前列。3系最大的升级,在于后排的乘坐舒适度,座椅无论长度还是包裹性都一流,座椅填充也非常舒适。

奔驰C级的这套内饰,已经很熟悉,?机械式的仪表和触控式的多媒体系统,有点赶不上潮流了,不过方向盘上的多功能触控板习惯后还是挺顺手的。不过高配车型的木纹内饰,还是非常有豪气的,在豪华氛围营造上,奔驰一直领先。

新款奥迪A4L针对老款车型的不足,改进了带触摸的多媒体系统,全系标配液晶仪表,档次感瞬间上升了不少,而且对实际驾驶的便利性提升不少,即使是低配车型也能获得豪华科技的享受。

从配置上看,宝马3系应用了更多的时尚科技配置,像无线充电、后排USB接口、无线连接的CarPlay等,让它更讨年轻消费者的欢心。奔驰C级还在使用机械式的仪表和触摸板,的确过于“经典”了,期待新款车型会升级吧。新款A4L则明显针对消费者的使用习惯进行的改进,从配置上看再战3年无压力。

动力对比:新款A4L的四驱制胜,奔驰C级更注重舒适

在进行动力对比时,我们选取三个品牌官方指导价较为接近的车型对比,分别是宝马325Li?M运动套件版、奔驰C260?L以及新款奥迪A4L?40?TFSI?quattro,它们的售价都在35万元左右。

宝马325Li车型和新款奥迪A4L?40?TFSI?quattro都搭载了2.0T动力,新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T发动机,匹配12V微混动系统。奔驰C260?L则用1.5T+轻混的动力系统,可以看出各种的针对性明显不同。

奔驰C260?L的1.5T动力系统,输出功率达到135kW,在数据上一点也不怯与宝马的2.0T,且48V轻混的加持让它在市区走走停停更加平顺舒适。不过,真要比直线加速,宝马的2.0T动力还是更胜一筹,8AT的变速箱在起步阶段锁止更早,加速更加轻盈。

不过,动力表现最好的无疑是新款奥迪A4L?40?TFSI?quattro,其四驱豪华型售价为36.38万元,其最大输出功率达到140kW,且在这个价位少有地配置了quattro四驱系统,无论起步加速还是行驶的巡迹性明显都好。

“开宝马坐奔驰”这句传闻,目前已经被宝马3系所颠覆,现款3系更舒适的底盘***,更适合购买这个级别家用车消费者的口味,当然会受到不少粉丝的质疑。将四驱系统下放到售价更低的车型上,这或将是新款A4L对抗宝马3系和奔驰C级的秘密武器。

总结

自从换装1.5T动力后,奔驰C级在终端的优惠也变得豪迈了,销量也持续上涨。然而新款奥迪A4L的到来,似乎要打破低价“真香”的定律,用更高的配置彰显车型价值。每个品牌的个性不一样,也导致他们在车型分配,定价策略上有所侧重,从市场表现来看,配置升级的新款A4L依然保持强大的竞争力,奔驰C级依然评价加大的优惠保证销量,而宝马3系自去年换代后销量一直不温不火,是时候想想办法了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a4最低多少钱(奥迪a4到底多少钱)

奥迪品牌在2019年的国内市场共卖出了690083辆,在豪华品牌中排名第三。虽说去年奥迪品牌整体销量不敌奔驰以及宝马,但旗下的主力车型A4L取得了不俗的市场表现,以167261辆的销量成绩问鼎国内豪华中型车市场2019年度销量冠军。

2020年4月10日晚,2020款奥迪A4L正式上市,共推出了9款车型,官方指导价区间为30.58万-39.68万元。那么2020款奥迪A4L都发生了哪些变化?9款配置中哪款更值得买?未来前景如何?随小智一起往下看。

2020款奥迪A4L用了最新的家族式设计,整体的外观造型都与海外版车型保持一致。另外和全新一代A6L和Q3一样,2020款奥迪A4L也提供了致雅型和动感型两种设计套装可选,在中网样式以及前后保险杠造型方面做出一定区分,满足不同消费者的差异化需求。

2020款奥迪A4L的六边形进气格栅变得更为扁平化,令车头看上去更加低矮,配合两侧造型更加犀利的LED大灯,整个前脸显得攻击性十足。新车侧面则将原先的贯穿式腰线改为了和全新一代A6L相似的三段式设计,搭配19英寸双五幅式轮圈(入门车型为17英寸,中配为18英寸),体现了更强的力量感。

新车尾部同样也能看到和全新一代A6L相似的诸多设计元素,例如其两侧尾灯由镀铬饰条相连,灯腔内部还用了栅格状的LED光源,夜晚点亮后的视觉效果十分瞩目,辨识度有所提升。此外,上翘的“小鸭尾”式扰流板、保险杠底部的扩散器以及双边双出排气布局都是营造运动感的加分项。

由于只是改款而非换代,因此2020款奥迪A4L并没有用上奥迪家族最新的三屏联动布局,整体内饰格局并没有发生太大变化。

12.3英寸全液晶仪表在2020款奥迪A4L上成了全系标配,并且其UI界面也经历了重新设计,画面效果更具科技感。

2020款奥迪A4L的中控屏幕尺寸则升级至了10.1英寸,并集成了MIB3信息系统,支持触控以及声音回馈。新车还具备语音识别控制、CarPlay、CarLife功能,中高配车型还配备了车联网以及GPS导航功能。此外,MMI触控板在新车上被取消,改为了一个储物格,增加了实用性。

车身尺寸方面,2020款奥迪A4L的长宽高分别为4851(4858)/1847/1439(1411)mm,轴距则为2908mm。身高184cm的体验者在调整好前排合适坐姿后,后排的头部空间剩余3指,腿部空间则有大约2拳距离,整体乘坐空间较为宽裕。比较可惜的是,新车的后排中间地台依然存在较高隆起,对于中间乘客仍不够友好。而全景天窗同样也是新款A4L的标配,一定程度上缓解了后排乘客长时间乘坐可能产生的压抑感。

后备厢空间方面,2020款奥迪A4L的后备厢常规容积为424L。并且新车的后排座椅支持比例放倒,进一步扩展储物空间,空间组合也较为灵活。

动力方面,2020款奥迪A4L继续搭载了三种不同调校方式的2.0T发动机并匹配7挡双离合变速箱。其中,35?TFSI车型最大功率110kW,最大扭矩270N·m;40?TFSI车型最大功率140kW,最大扭矩320N·m;45?TFSI车型最大功率185kW,最大扭矩为370N·m。值得一提的是,quattro四驱系统下放至了2020款奥迪A4L的40?TFSI车型。

2020款奥迪A4L增加了双设计套装,除入门车型外都提供致雅型与动感型可选,两种设计套装车型价格相同,仅存在外观套件以及座椅风格的区别。新车共计推出了9款车型,综合车价和配置来看,小智首推2020款奥迪A4L的40?TFSI时尚动感型/致雅型,下面我们来看看各个车型之间的配置差异。

首先,小智推荐大家购买指导价为31.88万元的40?TFSI时尚动感型/致雅型。2020款奥迪A4L的配置均发生了一定升级,全系标配了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控大屏、LED大灯、定速巡航、倒车影像、感应雨刷、自动空调以及可开启全景天窗等,已经基本能够满足日常用车需求。不过35?TFSI车型的最大功率仅为110kW,百公里加速时间需要9.7秒,动力输出略显薄弱。因此小智更推荐多花13000元购买40?TFSI?时尚动感型/致雅型,不仅2.0T标准功率发动机的动力更强,并且18英寸的轮毂也令其外观更美观大气。

其次,如果预算充足的话,2020款奥迪A4L的顶配车型即45?TFSI?quattro臻选动感型/致雅型同样值得推荐。其整体配置表现较老款顶配车型有小幅升级,同时厂商指导价降低了5000元。诸如19英寸轮毂、B&O音响以及矩阵式LED大灯等配置也能彰显较高的档次感。

2020款奥迪A4L主要在外观以及内饰方面发生了较大变化。新车外观造型应用了最新的家族式设计语言,更显年轻时尚;内饰则通过中控屏幕尺寸升级以及UI界面优化的全液晶仪表,营造了更强的科技感。此外,新车配置方面的提升也较为明显,入门车型的配置表现也更能够满足消费者日常使用需求。

目前在豪华中型车市场,奥迪A4L最直接的竞争对手自然是奔驰C级以及宝马3系。相较而言,奔驰C级已经接近产品末期,而宝马3系则在去年才刚刚完成换代,全新一代车型迅速收获了消费者认可并取得了相当不错的市场表现。本次奥迪A4L进行改款为消费者们带来了一定的新鲜感,提升后的产品力令其与全新一代宝马3系抗衡时更具底气。

最后,对于消费者而言,优惠力度也是影响他们购买欲的一大因素,去年奥迪A4L之所以能取得出色的销量成绩与其终端巨额让利脱不开关系。而本次上市的奥迪A4L是改款车型而非换代,因此小智认为其优惠力度应该会较快放开,这对于其市场表现有积极推进作用。总的来说,小智相信并且期待新车能在销量上取得更大的突破。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

顶配车型实力如何?到店实拍新款奥迪A4L,40万买它到底值不值

奥迪A4l2020落地多少钱?

奥迪a4l2020款落地35万左右。奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,全新奥迪A4L用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似

新款奥迪A4L如今落地价位多少?

奥迪A4L是一汽奥迪旗下的一款中型豪华轿车,自上市以来就凭借着不错的综合实力与豪华品牌的定位,赢得不少消费者的青睐,在国内中型豪华轿车市场有着举足轻重的地位。据统计2020年1-6月份就累计销量50496辆,平均每月销量8400辆左右,在同级别中排名第三。

价格方面,2020款40TFSI豪华动感型,官方指导价34.38万,优惠幅度在6.88万左右,终端裸车价27.5万左右,全部落地再加上购置税24336元,上牌费用500元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险8178元,共合计309444元左右。

奥迪A4L在外观方面提高了两种风格造型,动感与致雅型两个版本选择,价格同样,可根据外观进行选择,动感型偏向运动、致雅则偏向于商务型,区别也就在于中网和雾灯造型方面。六边形进气格栅用熏黑处理,锯齿状的LED大灯简直让人过目不忘,拥有极强的视觉冲击力。

内饰设计上与老款车型几乎一致,只是在细节部分做了微调,略微倾向驾驶员的中控台,营造出太空座舱视觉效果,中控台用大面积皮质材料进行覆盖,辅以少量镀铬饰条点缀,使得车内充满活力感,悬浮式中控显示屏界面更加美观,车机功能非常丰富,并且还支持第三方应用拓展。动力上用2.0T涡轮增压发动机,最大马力190匹,与之匹配一台7挡湿式双离合变速箱,百公里加速仅为8.2秒,动力方面完全够用,油门踏板反映灵敏,推背感强烈,再加上奥迪在底盘与操控方面都做的相当不错,足以让你随时来一场速度与的完美邂逅。

总结:全新奥迪A4L经过全新升级后,更符合各年龄阶段消费者选择,无论是配置、用料、动力、外观都达到了豪华车型该有的水准,并且新款车型还全系标配12.3英寸液晶显示屏、液晶仪表尺寸也变得更大,多媒体操控方式也改变为触控式,科技感方面奥迪也做得非常到位,相比同级别豪华车型价格更低,性价比更高。

奥迪A4最便宜多少钱吖?

20万左右是左右好多撒A4L最便宜的也要29万多了在一上户的那就30多万了你是男士还是女士本田雅阁丰田凯美瑞大众迈腾这几个都可以

2021款奥迪a4落地多少钱?奥迪a42.0T落地多少钱?

奥迪A4的官方指导价是29-40.7万,楼主打算按揭的话,可以让销售人员给算算,我所了解的,一般都是三成首付,另外购置税之类的,提车时也是要一块交的。

准备买一辆奥迪A4L最低要多少钱?

最低32万多我去年买的就是奥迪A4L花了32万7500元!!!!!!保养一年花不了多少就是个5000多!保养加保险一年逮花两三万差不多!

奥迪A4多少钱

售价在30.58-39.68万,全新一代奥迪A4使用了最新的家族化设计,新款更加修长且向两侧延伸,带来更加宽泛、立体的视觉效果。而大灯组的造型和功能也基本与新款奥迪A6保持一致,既有科技感又具有很高的辨识度,相当耐看!

奥迪A4L2020款多少钱能落地?

导语:4月10日,中期改款的一汽-大众奥迪A4L正式上市,新车推出3种动力共计9款车型,售价区间为30.58-39.68万元。奥迪A4L作为2019年国内豪华市场当之无愧的“销量王者”,凭借着出色的综合素质以及科技十足的功能配置力压同级的奔驰C级以及宝马3系。今天汽车焦点就来到奥迪4S店,看看这台新款奥迪A4L到底有何变化。

实拍车型为奥迪A4L?2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型,指导价为39.68万元,是新款奥迪A4L车系中的顶配车型。

2020款奥迪A4L的整体轮廓延续了海外版车型设计,在前脸、车尾以及一些细节设计上做出调整,视觉效果相比现款车型要显得更加精致。能够看到新款奥迪A4L的进气格栅进一步向两侧延伸,格栅顶部与发动机盖之间的镂空处理表明这是一台quattro车型,整个车头的视觉重心下移营造出更加扁平低趴的效果。

实拍车型配备了S-line运动套件,格栅内部蜂窝状的细节设计相当犀利,的镀铬装饰。同时能够看到在前包围两侧都用了银色框型饰件打造出“獠牙”般的视觉效果,配合下部大量折线的运用以及外抛的前唇让整个前脸的效果尤为凶狠。

重新设计的前大灯组不再沿用现款车型的设计,虽然轮廓变得圆润但通过内部点阵式的LED日间行车灯组来强化视觉效果,带透镜的LED远近光灯照明效果依旧出众,在“玩灯”这件事上奥迪从来不会让人失望。同时尾灯也用了类似点阵式的示宽灯设计,精致之余点亮时的辨识度也进一步提升。

新款奥迪A4L的侧面轮廓相当舒展,三段式的腰线设计配合下部的凹槽造型力量感满满。在经过加长处理后整车比例依然协调,短前悬长后悬的设计营造出俯冲的态势,运动感十足。

车身尺寸方面,新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm,轴距为2908mm。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳,与19英寸的双色轮毂相得益彰,颇有性能车的味道。

尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重,大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气。新款A4L虽然并未用贯穿式尾灯布局,不过在连接尾灯的镀铬饰条点缀之下,视觉效果与“大哥”A6L相当接近,下部则依然用了双边共两出的排气布局。

内饰方面,新款奥迪A4L相比现款车型并没有太多的变化,主要还是在一些软硬件配置上的调整。整个车厢透漏出浓浓的德系工业风,虽然没有太多活泼的线条点缀,给人十足的科技感。

新车升级的最大亮点正是这块10.1英寸的中控屏幕,不仅尺寸有所调整还支持触控操作,操作灵敏度以及系统响应速度都能给到高分。新车的车机系统也升级为MIB3信息系统,除了界面布局有所变化外,还支持Audi?Connect互联技术功能,功能性和拓展性都得到相应的提升。

奥迪的全液晶仪表盘一直都站在行业顶端,不论是功能性还是界面设计都相当高级。而新款奥迪A4L的12.3英寸全液晶仪表盘UI界面也经过重新设计,除了整合油量表水温表等功能外还能够根据用户需求切换主题,可玩性变得更强。

实拍车型座椅用了Alcantara+皮质材料的组合覆盖,夸张的护翼造型带来出色的包裹性以及防滑效果,并且在车门上也能看到大面积的Alcantara覆盖,配合碳纤维饰板营造出十分战斗的驾驶氛围。

经过加长后的后排空间表现能够满足绝大多数家用消费者的需求,后排座椅用了与前排座椅相同的拼色设计,包裹性依旧出众。同时也能够看到后排配备有中央头枕、中央扶手、独立空调、全景天窗等功能,进一步强化后排乘坐舒适性。

动力方面新款奥迪A4L将搭载三种不同调校的2.0T涡轮增压发动机,本次实拍的45?TFSI版本则搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机,拥有185kW的最大功率以及370N·m的最大扭矩,匹配7速双离合变速箱并且搭载quattro四驱系统,并且新款奥迪A4L全系标配12V轻混动系统。

最后:奥迪A4L一直以来都是豪华中型车市场的标杆产品,而中期改款的奥迪A4L将奥迪品牌科技豪华的优势进一步强化,更易用的人机交互系统、足以媲美性能车的造型以及出色的性能表现无不更迎合当下用户需求。至于新款奥迪A4L的后续市场表现又会如何,能否继续力压3系和C级继续稳居销冠宝座,让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

外观变化堪比改款 到店实拍全新奥迪A4L

三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求,一般来说,这些车的品质也都不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪A4L2020款40TFSI豪华致雅型,然后再为大家算一算它的落地价。

奥迪A4L2020款40TFSI豪华致雅型配备了2.0T四缸发动机,发动机最大功率为140kW,峰值扭矩320牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速为230km/h,官方0-100km/h加速是8.2s。

功能配置方面,奥迪A4L配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警。此外,这款车还配备了雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统、30色车内氛围灯等十二项舒适性配置。

价格方面,奥迪A4L2020款40TFSI豪华致雅型的官方指导价为343800元,目前广州市最高优惠幅度为60000元左右,所以这款车的裸车价格为283800元,购置税和车船税等必要花费26925元,再加上商业保险10040元,最终的全款落地价为320765元。

总的来说,奥迪A4L的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

考虑到宝马新3系在去年刚刚上市,奔驰C级也是完成中期改款不久,那么奥迪A4L的此次改款也就顺理成章的成为了豪华中级车市场的一个重大。还别说,全新A4L还真对得起大家对它的关注。为什么这么说呢,请接着往下看。

(实拍车型为2020款40?TFSI?quattro?豪华致雅型,官方指导价为36.38万元)

正所谓“人海茫茫,相识于颜值”。对于曾经被吐槽为“换代似改款的”这一代奥迪A4L来说,此次的改款可以说是堪比换代,外观的变化之大对于不怎么关注这款车最新讯息的人来说,恐怕真的会误认为这是全新一代奥迪A4L。那么外观上都有哪些大的变化呢?

首先是前脸部分。对于一般的改款车型来说,前脸很少有太大的变动。新款奥迪A4L则不然,虽然依旧是家族式的六边形前格栅,但是其整体造型并不完全一致。全新的中网有着更大尺寸以及更宽更扁平化的线条。从而降低了视觉重心,增加了车辆的运动感。

前大灯也有全新的造型,取消了现款的折角设计,看上去整体感更强。灯光方面,有“灯厂”之称的奥迪自然不会放过每一次能够完全新花样的机会。LED日间灯使用了家族式的锯齿式设计,样式很新颖。顶配车型的矩阵式LED大灯不仅更亮,而且也更加智能。

值得一提的是,新款奥迪A4L提供了两种设计的前脸,此次实拍的致雅型中网内用的是横向铝制饰条,更显精致豪华。而动感型奥迪A4L则配备了来自RS车型上的的钛黑蜂窝状进气格栅,以及看似两颗獠牙的带有铝制饰条装饰的侧进气口,有着更强的气势和侵略性。

其次是侧面。现款奥迪A4L的贯穿式腰线在新款车型上被改成了三段式,其中中间一段腰线还与门把手齐平。暂且不论这两种设计哪个更好看,但是后者真的是很考验造车工艺,难不成这才是奥迪的真实目的?

尾部整体的变化并不大,尾灯同样是增加了更多的细节,示廓灯用了类似于前LED日间行车灯的“锯齿式”设计,转向灯则支持流水式动态效果。另外内部增加的镀铬饰条,则和A6L一样。保险杠与排气管的造型也进行了重新设计,倒梯形的造型提升了更为出色的视觉效果。

车内早造型上是没有太大的变化,改变最为明显的就属那尺寸更大的悬浮式中控屏以及消失的MMI操作台了吧。

关于这两点改变我是这么觉得:尺寸增加到了10.英寸,确实够大;触控功能的加入确实够直接;基于安卓系统打造的车机系统,支持安装酷我音乐、喜马拉雅等应用,功能够丰富;支持苹果Carplay以及安卓Android?auto手机互联,实用性也够强。

但是,没有了MMI旋钮总觉得缺少了那么一点档次感和仪式感。倒不是说功能集成化不好,只是它并不适合这一级别的车型。而且实体旋钮和按键也更加适合盲操,开车时使用起来更加的安全不是吗?

被奥迪称之为虚拟座舱的全液晶仪表也用在了新款A4L上,我曾经不止一次说过,同级别车型中,奥迪或者是大众的全液晶仪表盘无论是功能性还是显示效果上,可以说是最佳的。

另外这款豪华致雅型在中控台上加入了实木饰条,奥迪可能觉得这是能体现出致雅豪华的最明显的方式吧,但是我觉得咋就那么老气呢?

相对于现款A4L,新款致雅型A4L只是在车高方面有所增加,轴距并没有变化,还是2908mm,所以在乘坐空间方面的变化也不是很大。对于170cm的我来说,前排没啥问题,保持前排位置不变的情况下,后排能够有接近一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。不过地板中央的凸起是真的很高,后排乘坐三个成年人的话,并不会轻松。

至于车内以及后备厢的储物空间和现款车型几乎没什么区别,都是属于完全够用的水平。

动力上改变也是很有看点。全新改款的奥迪A4L全系搭载了2.0T发动机+纵置7速S?tronic双离合变速箱的动力组合,只是在动力调校上有所不同。其中45?TFSI车型最大功率为185kW,最大扭矩370Nm,并且标配搭配quattro智能四驱系统,0至百公里的加速时间为6.6秒。而35?TFSI与40?TFSI车型的发动机用经济性取向调校,最大功率分别为110kW和140kW,另外40?TFSI高配车型搭载有quattro智能四驱系统。

值得一提的是,此次全新奥迪A4L全系标配有12V轻度混合动力系统,相较于大家熟知的48V混动系统,12V轻混系统并不会带来明显的油耗降低,它存在的更多意义是减少低速起步时的顿挫和增强启/停功能运转的平顺性。

总结:

显然,新款A4L看上去是真的够“新”。其改变之大,体现了奥迪对于豪华中级车市场的理解:外观要够运动,内饰要够科技,空间要够大,动力要够强。那么各位喜欢几乎“完美”的新款奥迪A4L吗?

(车辆提供:浙江奥通奥迪4S店)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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