一、基本信息
品牌名称：乔治·巴顿，英文名：G.PATTON，国别：美国，总部：美国加利福尼亚，品牌类型：美系，创建时间：2010年，所属集团：USSpecialtyVehicles,LLC。
二、品牌简介
乔治·巴顿品牌创建于2010年，隶属于USSV,也就是美国特种车辆有限公司。目前，华夏勇士拿到了这一品牌的代理，是美国USSV在中国的指定的唯一总代理，于2017年成立了乔治巴顿（广东）有限公司。值得一提的是，由于这一品牌名称取自于美国二战时期的战神巴顿将军，加上关于这个品牌的信息较少，因此也有一种说法认为这一品牌其实是创建于二战时期。
乔治·巴顿品牌专注于越野车领域，致力于为全球顶级客户制造舒适、安全、豪华的越野车，并为用户提供最优的服务体验。
三、车标
车标设计乔治·巴顿品牌的车标是由两个盾牌形状、一个折线、一个犀牛图案以及一组“USSV”的大写英文字母组成。两个盾牌一大一小，较小的盾牌被放置在大盾牌中间，看上去整齐规侧。小盾牌下方还有一个与盾牌底部线条一致的折线，折线与小盾牌的底部留有一些距离。一头呈现攻击姿态的犀牛被放置在小盾牌中间，小盾牌的上方是一组“USSV”的大写英文字母。
整个车标看上去十分专业严谨，中间带有攻击姿态的犀牛图案与品牌名称呼应，也代表若越野车的霸气与冲击力，也蕴含着品牌将无所畏惧，所向披靡的精神与决心。另外，乔治·巴顿品牌曾经还用过一个立体“五角星”图案的车标，不过目前我们所见到的车型上基本上都已经还上了新的车标。
四、车系信息
乔治·巴顿品牌旗下共有三款车，分别是战斧、战剑以及战车，这三款车都是SUV车型。乔治·巴顿品牌旗下的产品将传统SUV美学进行了创新，看上去更像是防弹装甲车，霸气硬朗且高端奢华；而在越野能力方面，这几款车也都表现出色。
作为纯硬派越野车的代表，乔治·巴顿的车虽然在中国很少见到，但是因其优秀的产品力被很多人称为“地表最强越野车”，同时，其高昂的价格也被大家认为是“土豪大玩具”。
代表车系：战车。
指导价：368.00-378.00万。
作为品牌旗下的一款超级越野车，战车在外观、内饰以及越野能力上都非常优秀。外观上，这款车整体造型方正，用了非常刚劲有力的线条，将车身勾勒的棱角分明，视觉上十分霸气。它的中网宽大，内部辅以横线条纹装饰，并用了全黑的车漆覆盖，冲击力十足。车尾用了纵向排列的尾灯设计，加上双边双出排气管，凸显了尾部的教实感。
内饰上，这款车内部很有美系车的粗矿感觉，其用了大面积的真皮包裹，座椅也用了手工缝制，内部精致豪华。在配置上拥有夜视系统、卫星导航等安全设备，另外还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统、360度全景倒车影像等提升安全系数的配置。
越野能力上，这款车配备的是V6双涡轮增压发动机，能够带来强悍的动力表现。加上配备的全时四驱系统以及出色的底盘配置，用户可以体验到其优秀的越理野性能。
智界s7汽车销售怎么加盟代理
但如果卖出的是一辆100万的车型，销售提成大概可以得到1万元左右。当然，这也是一个分不同的区域和不同的汽车品牌的，有的地方经济发达，提成就肯定要高一些，但是有些地就一般般了，而且如果消费者是全款的话，提成就更少了。
一辆车子的进货价格大概一般在官方指导价格的基础上便宜20％左右。所以要是一辆一百万的车，4S店要是根据官方价格来卖的话，应该可以赚20万利润，而且为了吸引消费者注意，还会给一点点其他的优惠折扣或者是一些礼品。
4S店不会根据官方指导价出售，会降价出售。在某些情况下，甚至可能可以享受60％的折扣，这样的优惠力度就比较大了。所以一般那些不受欢迎的车子卖出去可能会有一些亏损，但它可以在其他方面盈利，例如保险，售后等等。
通过这些渠道将钱赚回来，从汽车的价格中吸引消费者，但是事实上可以看到，4S店可以从各个方面获利。但是，如果销售方面来说，要是经销商卖出一辆汽车，能赚到大约30,000元，但是这三万元不全是销售人员的，给销售人员的就会少一些。
汽车销售一级、二级、代理商的销售差价如何确定？
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什么是汽车1.5级代理
一楼说的大部分都正确的，但还是要分代理哪个品牌、那种车型，
要是SUV、CRV一类的车型，可能就会有千元的差价了。
具体看车辆制造公司的商务政策的制定，给经销商的返利怎么算了。
如果返，低于合同价都会卖的。
还有重要的一点：
不论是几级的经销商，多提车得到的优惠就越多，反正年底都算提车量任务，何乐而不为呢？
不过林林总总一楼说的就很清楚了。
汽车2级代理商是什么意思/
一定小区域内的汽车销售代理。汽车销售中的1.5级代理，指的是一种汽车销售模式，通常是指汽车厂商授权给某个公司或者个人进行一定区域内的汽车销售代理，销售区域和销售规模介于一级和二级代理商之间。
汽车2级代理商又叫二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处。
二级市场较4S店的优势是比较明显的，由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店，而且售后保养等服务也是在4S店处作，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。
扩展资料：
二级经销商的出现完全是市场发展的必然结果，首先是汽车主机厂希望直接控制市场的车型售价，以便获得更好的利 润率；再则从经销商角度看，为了完成厂家的销售任务，更灵活地针对市场变化作出调整，也需要一个这样的市场来销售车辆。
而对消费者而言，一个不会变动的价 格在卖方市场中是比较难被认可的，他们更青睐一个价格相对灵活的市场。
没有积压的库存，也不存在复杂的售后问题，二级经销商经营方式极为灵活。在特定的发展时期，二级经销商被业界称为“搬砖头”，他们在经销商和消费者之间架起了一个平台，传播了品牌知名度，让消费者购车更加方便，为汽车市场的发展贡献了不小的力量。
人民网-汽车4s店为何悄然取消二级经销商
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