公交brt是一种快速的公路交通系统。
它本质上仍然是公交车，是在普通公交车基础上的升级版。因为它速度快、方便快捷、乘坐方法都和地铁类似，也可以看成是地面上的地铁。从城市公共交通的角度来讲，BRT最重要的目的是给予乘客优先权，而不是给予车辆优先权，所以BRT重视的是乘客的运送能力。
在城市交通运输网络中，通过在主要的客运交通走廊给予公共交通车辆以优先权来达到高水平的乘客运送能力。BRT在“公交优先”策略的指导下，提供高容量、高频率的服务，从而达到接近轨道交通的服务水平。
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公交brt的特点
1、快速、准时、安全
区别于常规公交，BRT拥有全时段、全封闭的专属道路，车辆可以保持较快的速度平稳行驶，保证安全性和准点率。
2、运量大，效率高
BRT一般用的是12米或18米的大型公交车，车身宽敞、可以搭载更多的乘客；并且站台面积大，可以同时容纳2-3台车辆停靠，避免车辆进出站拥堵，提高了运营效率。在上下班高峰期时，还可以安排更高的发车密度。
3、环保
随着车辆更新换代，BRT如今大多用新能源车辆，减少碳排放、节能环保、车辆加速更快，行驶更平顺，并且车辆在行驶时产生的噪音微乎其微，独立的专用道路上也无需使用喇叭，基本不会产生噪音污染。
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