你要解决的是自己学会可以判断是什么触发 而不是要我来告诉你 现在的车型那么多 如果碰见了罕见的车型 你还是不会 所以你的学会判断触发 有兴趣加我605552666首先判断负触发，用电笔搭铁去点线测到一线能开一线能关，OK！是负触发。<br/> 接好负触发后遥控不动作，在保证线接好没脱落的情况是可判断是开关串联负触发那接需要找三根线，<br/>在找下搭铁线，是要主机（或主门电机的接地线）上的搭铁线而 不是自己接的搭铁，个人理解为控制需要特定的电压，自己搭的没达到要求<br/> 如果只能找到一根线，在也找不到另一根线，用试笔搭铁给一个负极能开或关，在给信号也不会在反方向动作，用剪刀剪开会动作，这就是单线串联，用剪刀剪段看锁快动作是关就用捷达的接法，反之用另一种接法。 </p>
<p> 找到一根线，给负信号能开也能关就是单线负触发。</p>
<p>（*注意：单线负触发和单线串联负触发的区别是，单线负触发无论给多少次信号都会相作，而单线串联负触发给过信号后不会在相作，只有断开才会动作）<br/> 如果只能找到一根线在给信号也还是不能反方向动作的话就要考虑在开锁线加个电阻（一般是1000到1500<br/>在去测看是否有动作是的话就是双电位负触发<br/> 如果以上方法都不行也不行的话考虑用正电回路，电笔搭铁推动锁心注意！！！是推动住门上的锁心，<br/>需要找的是主机信号线，关或开测到电笔与推动动作同步闪下说明就是正点回路，接线方法是把开闭锁信号<br/>线剪段，橙和橙黑接靠中央门锁控制器那边，白和白黑接靠主门马达这边．黄和黄黑接１２Ｖ常火线．橙<br/>色对应的是白色线，橙黑对应的是白黑线．黄和黄黑接火线的时候最好接有保险控制的火线，避免以后万<br/>一短路引起火灾．<br/> 正负触发 一般原车驾驶员门能控制另外三个门 但是 没有动力＜没有电机，只是一个双向开关＞<br/>加装一个两线马达<br/></p>
气锁的车和电动锁，在锁门的时候，听声音是可以听出来的，还有从锁杆下降的速度也能分出来，速度快的而且声音干脆利索的是电动马达，确定电动马达后，再用电笔一端搭铁，另一端在中控盒或者主门马达上面扎线试，如果是负触发，扎到其中一根线时候锁会落下来，另外一根线锁会升起来，如果只有一根升或者降，那就不是负触发，可以按照单线串联，如果没有反应，扎线的时候升锁或者降锁，看看电笔是不是亮，升降过程中电笔亮基本上就是正触发了，美国车正触发的多。不全之处，敬请跟帖，最近一年我都在4S店，很少接触其他车型，搞大众和通用的车多了。
正点回路：电笔一头打铁，一头去测，当测到某一根线时，车门上锁或开锁特点是有一个正电！橙色和白色接关信号（一内一外）**和黄黑接正！橙黑和白黑接开信号！
要用正电回路，首先要确定此车的中控是否通才主门的马达来推动的，（如果主门马达用手动开关锁其它三门都能同时动作）说明可以用正电回路，反之，用了也只能控制主门而其它三门不会动作。
正电回路先分别找到主门中控的开闭锁正电信号线，（用电笔测，在开锁是电笔闪一下就是开锁信号线．闭锁时闪就是闭锁信号线）．在中控没动作的时候那两根是搭铁的。只有那样才可以用正电回路。当给开锁信号正电的时候闭锁是负极，那样才能形成闭合电路。主门马达才能动作．同样的道理闭锁正电开锁搭铁。
具体接法是：把开闭锁信号线剪段，橙和橙黑接靠中央门锁控制器那边，白和白黑接靠主门马达这边．黄和黄黑接１２Ｖ常火线．橙色对应的是白色线，橙黑对应的是白黑线．黄和黄黑接火线的时候最好接有保险控制的火线，避免以后万一短路引起火灾．这种方法很常用的，几乎９０％的车都可以用．
建议你学会了也不要用，这相当于邪派武功，学的快，容易用，但是对自身的伤害也不小。
此触发不安全,剪段的线太多,而且与原车的中控主机冲突,正电回路是一种取巧的办法，并不是真正意义上的从中控信号上控制的，不安全的因素肯定存在，任何用正电回路的车型都可以有另外的装法。
单线串联负触发：
当搭铁测线时按动主锁，当测到一根给按主锁其它门的锁不动时，这个车就可以用单线串联了！
（１）橙或黄黑不接，白和白黑连起来到中控盒，橙黑到马达，黄接地（２）黄和橙黑不接，白和白黑连起来到中控盒，橙色到马达，黄黑接地，这两种都是单线串联负触发
只要知道它是单线触发那就好办，用电笔去测试就可以了，在触发线没有断前用电笔一端接地，另一端去触发若此时触发中控锁下锁，而剪断触发线上锁，那就是与2000型接法一样，反之与捷达相同
用电笔测只有一条线下锁,再找没有开锁线,而且剪断这根线会开锁,就可以用单线串联的方法 橙色-----不接 橙黑----(1)接剪断的那根线靠主门(马达)方向 **-----搭铁 黄黑---不接 白色白黑并接一起-----(2) 接剪断的那根线靠中控主机方向马达中控主机2000型3000型等....就是用这种接法,
用电笔测只有一条线开锁,再找没有下锁线,而且剪断这根线会下锁,就可以用单线串联的方法 橙黑-----不接 橙色----(1)接剪断的那根线靠主门(马达)方向 黄黑-----搭铁 **---不接 白色白黑并接一起-----(2) 接剪断的那根线靠中控主机方向马达中控主机 捷达,伊兰特等...就是用这种方法
双电位负触发：
就是正电回路的原理 其实很简单 和正触发差不多 只是在工作的时候他的线是断开的只给马达供电 (他的判断方法是 在中控不动的情况下两条中控线是负电 动作变正电 不是两条同时变哟 但现在有些车上的线也有这种特征但不是中控线哟 最主要的看你的经验了 一两句话不好说清楚) 2:双电位负触发就给好理解了 他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作 (他的判断方法是当你找到一条中控线的时候怎么也找不到另外一条的时候你就要考虑你找到的这条线是不是有问题了 因为中控线如果有两条的话他一般都在一起 如果是这种情况你可以用带电阻的试电笔测试一下你找到的那条中控 看没动作 有就是双电位负触发 没有动作就继续找)3:单线负触发这就更简单拉 (判断方法就是同一条线 反复动作 给一次电就动作一次)4:单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发我上已经说的很清楚了就不过多解释了(单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次)5:开关串联其实你没说完是开关串联负触发 说白了就是负触发 只是这负电不是用的我们产品的负电 而是原车中控的负电 你就是负触发也能装为什么要是原车中控的负了 我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制 (判断方法和负触发一样) 至于怎么配线 防盗器的说明书里有 自己多看看
汽车装上GPS定位怎样使用
单位车装了车载gps定位系统，电源关闭后有可能还能监控。
车载gps定位系统品牌、型号很多，影响电源关闭后能不能监控的主要因素是：
有无内置电池；
电源的接入点和接入方式；
电源开关的控制范围。
一般情况下，电源关闭后多数不能监控了；但是破解关闭后不能监控的措施很多，比如无监控熄火，附加记录电源关闭操作甚至远程报警，电源开关不控制记录部分，电源接入常电，安装内置电池等。
汽车防盗器中控盒怎么查
1、简易的GPS定位器只有三根线需要接，红色线接汽车电源正极，黑色线接电源负极，白色线接汽车ACC/钥匙线。
2、装入SIM卡，打开备用电源开关，并且确认SIM牢固不会松动。
3、装好卡之后，按照各种颜色的线序接好，确保接头不松动，不进水。
4、接下来是终端固定。GPS定位器体积小巧，容易隐蔽安装。常见固定位置是把主驾副驾前挡板后备箱等等地方进行安装。
5、最后是激活，将车牌号码，终端ID，SIM***等信息提交给客服人员进行激活。
扩展资料：
车载GPS定位器安装要点：
1.为避免窃贼破坏，设备选位应尽量隐蔽；
2.避免与发射源放在一起,如无线倒车雷达，防盗器，及其它车载通讯设备；
3.可以使用扎带固定，或用宽海棉强力双面胶粘贴即可；
4.设备内有G***天线和GPS天线，安装时应保证正面向上(朝天空)。
安装位置：
1.前挡风玻璃上方车顶车灯处；
2.前挡风玻璃下方装饰板内隐蔽处；
3.前仪表盘周围隐蔽处；
4.车门隔板中；
5.后挡风玻璃下方装饰板下；
6.前保险杠里面，需注意防水；
7.雨刷板下，需注意防水。
注意:如挡风玻璃粘贴有金属隔热层或加热层,将降低GPS接收信号,造成GPS工作失常.此时注意更换设备安装位置。
微贷网车上安装的定位器可以使用几年
一、汽车防盗器是集G***网络数字移动通信技术和GPS卫星定位技术于一体的高科技防盗产品，是继单向防盗器、双向防盗器后的新一代汽车防盗产品。 它利用移动通信网络，彻底解决了普通防盗器无法解决的距离限制和易于破解的难题。除具有普通防盗器功能外，还具有手机控制、短信定位、远程监听、远程报警、全语音提示操作等功能。无论在何时何地，只要通过电话就可对您的爱车进行监控，让它得到最佳的保护。汽车防盗装置按其结构可分为机械式、电子式、网络式、指纹识别式三大类。
二、主要依靠社会的公共网络监控车辆的行驶。
1、GPS卫星定位防盗系统
它通过GPS卫星定位系统，确定车辆的位置，再通过G***网将位置和报警信息传送到报警中心。GPS卫星定位汽车防盗系统属网络式防盗器，是一种主动监护式防盗器，它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的。GPS应用于汽车防盗方面得益于卫星监控中心对车辆的24小时不间断、高精度的监控服务。GPS防盗器不仅可以实时监测车辆位置，还可以通过车载移动电话查询车内实时图像、实时监听车内声音，还可以通过手机关闭油路、电路并锁死门窗，如果GPS防盗器被非法拆卸，还会发出报警信息，与此同时，还可以对汽车进行实时跟踪和定位，利用GPS定位功能，能迅速准确的找到被盗车辆的位置。
缺点是价格较高；需要经常支付服务费；系统运行的功率较大；隐私性会受到侵扰；车辆长期放置不使用会耗尽电平电量。车停在地下、树下、大厦傍、室内系统都不起作用。据齐齐网汽车用品专家介绍，盗贼的手段是使用手机信号，阻断车辆与报警中心的联系，使防盗系统失效。
2、G***、GPRS移动防盗器
G***移动防盗器它依托G***通讯网络，进行手机与汽车的智能联动防盗，具有防盗、监控、远程控制、远程报警、定位、反劫等多种功能，是维护社会治安、保护车主利益的有效手段。与同类产品相比，该系统还具有安装更隐蔽、技术更先进、性能更可靠等特性。具有不须建基站、报警不受距离限制的优点。
缺点是需要缴纳G***号码的月租费，依赖G***网的覆盖。盗贼的手段也是使用手机信号，阻断车辆与报警中心的联系，使防盗系统失效。
GPS定位器带强磁的吸在汽车底盘哪个位置安全
一般是三到四年，质量好的可以用五到六年。
汽车定位器亦称汽车定位跟踪器，主要是车载防盗GPS定位产品。汽车定位追踪器的功能一般包括短信定位、定时定位、网络查询、远程监听和远程锁车等。
汽车定位器是内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块（g***/gprs网络）传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑上查询终端位置。
建议安装的位置：
1、前后保险杠，因为比较少人能看到那个地方。
2、后备箱，直接吸附在后备箱里面，箱尾灯旁边。
3、座位里面或下面，直接吸附在正副驾驶座下方，或者可以直接塞进座位里。
扩展资料
GPS定位器是内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块(g***/gprs网络)传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑或手机上查询终端位置。
安装要点：
1、为避免被恶意破坏，选位应尽量隐藏。
2、避免与发射源放在一起，如无线倒车雷达，防盗器，及其它车载通讯设备，不要安装在温度过高、易腐蚀位置。
3、设备内置G***天线和GPS天线，安装时应保证正面向上（朝天空）。
4、首次定位对信号要求较高，必须在室外。
参考资料：
百度百科-GPS定位器标签： #触发
