对于大多数的普通人而言，一辆品质相对可靠的紧凑型车或者中型车就足以满足日常的家用需求了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72021款562E鹏翼性能版，然后再为大家算一算它的落地价。
小鹏汽车P72021款562E鹏翼性能版搭载一套纯电动动力系统，配备了前后永磁同步电动机，电动机总扭矩是655牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备80.9kWh动力电池组，工信部纯电续航里程562km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.6h，慢充模式下6.5h充满，最高车速170km/h，官方0-100km/h加速是4.3s。
功能配置方面，小鹏汽车P7配备并线***、胎压显示、前排侧气囊等九项安全性配置。另外，这款车还配备了电池预加热、无钥匙启动系统、自动泊车入位等十七项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价，我们以小鹏汽车P7的最高配2021款562E鹏翼性能版为例，据了解，目前在绍兴市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是8921元，再加上商业保险13730元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是122***0元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好425080元，这个价格符合你的预期吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
火速催熟新能源，特斯拉附议！小鹏P7为啥敢定高价？
如果你想买一辆品质还可以，且价格合适的车，那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围，这其中有很多不错的产品。作为小鹏汽车旗下车型中的一员，小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版是一些消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱吧。
小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版搭载一套纯电动动力系统，前后永磁同步电动机，电动机总扭矩为655牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速170km/h，官方0-100km/h加速是4.3s，配备80.9kWh电池组，工信部纯电续航里程为562Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.52h，慢充模式下4.2h充满。
功能配置方面，小鹏汽车P7配备了并线***、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等九项安全性配置。同时，该车还配备了前排手机无线充电、温度分区控制、自动驻车等十七项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版的官方指导价为349900元，以贵阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12131元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是394596元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
小鹏汽车P72020款三厢落地价最低多少钱？
定了，小鹏P7将于4月27日上市，那款超过700km车型真来了！与理想增程不一样，P7凭实力抢回了“没有里程焦虑”的称号。跟随小鹏而来的，是特斯拉的长续航Model?3、威马7、比亚迪汉EV，吉利几何C等一***长里程的新能源汽车。进入700时代之后，新能源汽车“续航里程低”的“黑帽”总算可以摘掉，新能源汽车的市场将会彻底激活。在新势力第一阵容起伏的小鹏，凭借中高端的P7能否享受这一波红利?
媲美燃油车，为新能源正名
“新能源汽车纵有千般好，里程太少很烦恼”。这句话是第一代，第二代新能源车主的最大感受，也是新能源汽车备受“歧视”的焦点，甚至新能源二手车折旧高都与此相关。
要打开新能源的销路，让用户接受新能源，必须首要解决里程问题。不客气地说，低于500公里的新能源汽车就是一种耍流氓，尤其是像我这种有里程焦虑症的用户，根本就不可能选择新能源汽车。
那么，用户们期望的新能源汽车里程是多少公里呢？可查询到的调查报告显示，起步就是500公里，再远点更受欢迎。实际上，只有突破500公里才能与燃油车相提并论，至少不用担心出趟城被搁到半路上。
对手很凶残，比拼谁跑得更远
为了解决里程问题，整个产业链都在发力。电池厂商努力钻研电池技术，寻找各种材料以期望实现技术突破，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池，以及各种燃料电池莫不如是。但电池技术很难实现革命性的突破，比如最近备受关注的比亚迪“刀片电池”，也还是基于磷酸铁锂电池技术而来。
除了电池厂商，最着急的莫过于主机厂。传统对战是一寸长一寸强，在新能源汽车这个领域则是多一公里有信心，多十公里则碾压。基于这个规则，新能源汽车厂商对公里数有着格外的偏爱。加大电池包，做好电控管理，电机功耗优化，无一不是为了让车再跑远一点。
在重视里程这个问题上，连特斯拉也不例外，续航里程为?668?公里（国标工况下）的国产?Model?3?长续航后轮驱动版正式开启预订，同型号新老款之间200公里的里程差坑了老用户，粉了新用户。据称，Model?3?长续航版6月可以提车。在这个超长里程领域，除小鹏P7外，威马7，比亚迪汉EV，吉利几何等一***国产新能源汽车也将集中在5-6月上市，长里程时代终于来了。
小鹏有底气，不惧竞争敢出位
当大伙都集中跑步进入700时代之后，小鹏汽车还有多大的抢先优势？
据报道，小鹏P7的价格在24-37万之间，与此对应的是，特斯拉长续航版补贴后的价格则在34万左右。在这个特别有意思的定价空间，小鹏的对手还有奔驰C，宝马3系和奥迪A4L，一定程度上而言，小鹏是准备跟“列强”们打一场硬仗。那么，小鹏汽车要凭什么不被碾压而有所为呢？
据官方称，截至2019年12月31日，小鹏P7累计订单量已达1.5万台以上，这也就是说这是一款令人期待的车型。需要注意的是，每一分钟增长十个订单的特斯拉似乎征服了中国用户。
如果要真正对标特斯拉，小鹏需要***用“降维打击”的办法。首先就得比大小，在“以大为美”的国人消费习惯中，定位于中大型轿跑P7车长达到了4900mm、轴距3000mm，比Model?3整体大一号；小鹏P7更快一点，P7双电机车型,在高效率的后置电机与前置电机联动下,实现超跑级别的加速表现,仅需?4.3?秒,即可从静止加速至?100?公里/小时，比特斯拉Model?3快了近1秒，要知道，这一秒可是整体技术更先进的体现。第三，小鹏P7更智能一点，支持L3级的自动驾驶***功能更有一些吸引力，相比之下，特斯拉Model?3显得中规中矩。总体而言，以高配置换销量是国产燃油车的竞争套路，这个套路用小鹏P7身上应该也会同样有效。
小鹏汽车，这次绝对是起了个大早，妥妥的是催熟新能源市场的***选手。希望小鹏汽车不是赶晚集，何小鹏的“慢就是快”在今年不适用。
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小鹏汽车P72020款是一款小鹏汽车旗下的中型车，其官方指导价为229900元-409900元。我们以小鹏汽车P72020款后驱长续航智享版为例，其官方指导价为249900元，据了解目前贵阳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9136元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是282751元。
小鹏汽车P7车头呈现出年轻的设计风格，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球，加上镀铬饰物，视觉效果非常不错。
小鹏汽车P72020款后驱长续航智享版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，视觉效果上相当时尚动感。该车标配了车载空气净化器、车道保持***系统、上坡***等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为196kw，总扭矩为390牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为586km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时***用了后置后驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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