燃烧充分的话，排气管有水流出是很正常的。
但是你的百公里油耗在7.5L，我个人觉得对于0.8排量这个系列的QQ来说，确实高出很多。你应该注意一些驾驶技巧，详细给你些资料看看：
注意用车的细节 车主最实际的省油方法
其实省油与否很大程度上与车主自身的用车习惯和驾驶技巧有关，因此平时自己多注意在细节上的用车习惯才是最实际的省油方法。
1、切忌怠速温车，真的很耗油。如果你早上出门，习惯发动引擎，让车子温个几分钟，千万别再这么做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭寿短命。如果一天怠速温车五分钟，一年就要一小时八十多分钟，那得耗费很多油。怠速温车，时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠， 水会使机油的润滑效果衰减，引擎反而容易损坏。现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车， 只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达工作温度。
2、不必要的电器别用啦，车子许多电器化的配备其实很耗电，电能来自发电机，所有的电器，包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等，都会让发电机负载量升高，发电机发电量要增加，就得靠引擎带动皮带来发电，当然会让引擎的油耗增加。如果要省油，就不要在车内使用太多耗电的配备，尤其是雨天，开着音响、打开车灯、再加上雨刷激活，这样是绝对耗电、耗油。
3、别再堆杂物，里里扣扣很耗油，虽是老生常谈，不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物，根据保养厂过去接触过的案例，许多人不清车内不必要的物品，有些重量达到四五十斤，等于多载一个人在车上，当然耗油。一些不必要的配备，也许可以考虑从车内移走，例如在无安全疑虑的情况下，可以用补胎剂取代备胎，备胎的重量少说也有八九公斤。又例如宝宝不搭车时，儿童安全座椅可以拿下车，虽然麻烦一些，但是可以省一点油，积少成多。
4、不要大脚踩，循序加速起步最省油省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的，要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速，要达到时速60公里，两种开法在时间上只差不到10秒到20秒，要省油就不要抢那十多秒的***。
5、保持车距而不频踩煞车，省下的油量更多如果不保持车距，你在马路上很容易需要踩煞车，当你踩煞车，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速文件起步，引擎得吃掉较高的油量。接下来，开车的方法很重要，我们都知道两点之间，直线的距离最短，如果你常常变换车道，行驶距离也比较长，这样也会多消耗一点点油，而常常变换车道，为了超车，一定得重踩油门，油耗自然会增加。
6、不要乱改装，省不了油反而多花钱有些改装店老板会建议车主拆掉车子的触媒转化器，换上所谓的代触媒，一家汽车改装厂的技师说，其实拆下触媒转化器，反而会造成排气管回压过大，消耗引擎的力量，想要省油反而得不偿失。
7、莫信「超级补药」，效果有限时下各种改装店会卖一些号称能增加马力、提高省油的添加剂，有些商品其实效果有限，多花钱买补品，却不一定省很多油钱。如果不慎用到一些仿冒品或劣质添加剂，车子更伤。
8、不要随便换扁胎， 跑得稳但也吃油有些人为了追驾的***，换了扁平比过高的性能胎，也就是胎面的宽度比较大的轮胎，这种胎提供抓地性能，但胎面接地面积大，摩擦力也大，引擎就得增加动力，油也就吃得多一些，尤其是静止起步时，耗油特别明显。
3个YES／帮你揩油
1、找个荫凉地方停车，老车别在烈日下太久如果可以的话，车子尽量避免在烈日下曝晒，停在地下停车场或有树荫的地方。对一些老旧车辆来说，管路可能破漏，烈日下油箱内的油容易蒸发，变成碳氢化合物，会从一些老旧的管路或不够密封的油盖泄出。此外，烈日曝晒，车内温度升高，发动引擎、开启冷气，要让车内温度降下来，冷气运转的时间就比较久，当然会多消耗一点汽油。当然，如果换装隔热效果较佳的隔热纸，也可以让车内冷房效果比较能维持，如此冷气压缩机运转时间就比较少，引擎也就比不那么耗油。
2、定期保养，不可忽视大家都知道车子每跑五千或一万，就要定时回保养厂做保养，不过如果你的车子长时间在拥塞的路段行驶，保养周期就得缩短一些。油、气、水、电的补充，让车子保持最佳状态，会比较省油，尤其是胎压一定要足，不足时最耗油，胎压过大，轮胎容易跳动，同样不好，换打氮气或许是让轮胎胎压稳定的好方法。
3、清积碳，市区开车族一定要做的事另外，常在塞车路段行驶，引擎低速运转，燃烧效率较差，引擎室和喷油嘴就会有较多的积碳，这样引擎效率低，一定耗油。你可以查看火星塞是否有积碳，或者从排气管残余物的情况来判别。一般来说，每一万或一万五千公里就应该送车子回厂清积碳，不过如果常跑高速公路，那么清积碳就不必这么勤，根据车手经验，时速一百左右的速度，跑个两三个小时，引擎的积碳就能藉此而清得干干净净
QQ冰淇淋怎么显示胎压
胎压报警。
轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。奇瑞qq冰淇淋可实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故。
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胎压异常才会显示正常不现实拿到新车先复位一下就可以了。奇瑞QQ冰淇淋定位微型电动车，主打短途出行的用车场景，自然也与的五菱宏光MINIEV的目标用户群体非常相似。该车推出3款车型，以三种冰淇淋的形式来命名，分别为布丁、甜筒和圣代，预售价格为预售价格为2.99万-4.39万元。
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长安逸动胎压监测可以在中控屏幕上查看。长安逸动的直接式胎压监测装置是利用安装在每个 轮胎 内的压力传感器直接测量胎压，并利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据的系统。当轮胎压力过低或漏气时，系统
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长安逸动胎压监测可以在中控屏幕上查看。
长安逸动的直接式胎压监测装置是利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压，并利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据的系统。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。
有如下三种常见的轮胎压力监测方法:
直接胎压监测:直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量轮胎压力，利用无线发射器将轮胎的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。
间接胎压监测:当一个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。
轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:具有以上两个系统的优点。它配备了两个相互对角的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统一样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。
长安新能源汽车空调怎么样
年关将至，很多车企急于冲刺最后一个月的销量，于是拿出了很多重磅车型，这又将是一场汽车盛宴。虽然12月并不是传统汽车市场的旺季，但边肖发现，12月上市的重量级新车不在少数，尤其是 新能源车 型。年底想入手新能源车的朋友可以看看这几款新车。
前段时间的海南新能源车展上，长安UNI-K iDD正式亮相。该车是首款搭载长安汽车蓝鲸iDD 混合动力 系统的车型，将于12月正式上市。外观方面，新车保持了燃油版的设计，前脸用“无边框”进气格栅，在细长的LED大灯衬托下，十分时尚。为了凸显其新能源车的身份，在车尾“UNI-K”下方增加了“iDD”的标识。该车配备了12.3英寸的液晶触摸屏和10.25 9.2 3.5英寸的“三件套全液晶仪表”，使该车科技感十足，符合时下年轻人的审美标准。
QQ冰淇淋
今年7月起，奇瑞汽车iCar生态首款车型奇瑞QQ冰淇淋发布，获得了更高的售价。经过几个月的酝酿，它将于12月上市。外观上，新车前脸依然用了新能源常见的封闭式格栅设计，中央logo为充电口，在两侧U型LED大灯的衬托下，整体呈现出非常可爱的视觉效果。车内很多部位用对比色设计， 方向盘 也用了双辐条设计，整体给人一种简洁大方的氛围。
拿铁GHT
2021广州车展，威派带来了“新一代智能DHT”品类战略下的首款拿铁ght，将于12月正式上市。外观方面，该车用了最新的家族设计语言，六边形进气格栅内置链甲式中网，与两侧三个垂直运行灯融为一体，整体外观十分时尚。该车用14.6英寸中控面板，9.2英寸全液晶仪表盘，很有科技感。同时全景天窗、自动雨量感应雨刷、touch 空可调控制面板、水晶电子挡把等。都用在新车上，性价比很高。
自动在线评论:
虽然很多车企都把目光放在了2022年这一年，但是对于今年想买新能源车的消费者来说，上面这三款将于本月上市的新能源车还是非常值得的。 长安新逸动在哪看胎压监测？ @2019
高胎压和低胎压 哪个更容易引起爆胎？
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奇瑞qq冰淇淋新能源汽车需要驾照吗
我们经常开车的朋友们基本都听说或者自己亲身经历过爆胎。好在，大多数时候车速不高，即使没经验，我们也可以控制住车子，不至于发生危险事故。
但如果是在高速爆胎的情况下，就更需要经验和方法冷静处理了，三味也在节目中不知一次的说过，高速爆胎，紧急处理的两个要点，一个是不要紧急刹车，慢慢点刹制动，二是，握紧方向盘，控制好方向，开到安全地带。
那是什么引起爆胎的呢？可以分成两类，可控性因素和不可控性因素，不可控的比如不小心轧到了尖锐的东西或者被别人捣鬼了，而可控性的比如超速、超载以及磨损到了轮胎寿命。那在这些可控因素中，由于轮胎本身造成的原因，无非就是两个，轮胎的压力和温度。
胎压大了容易爆胎吗？确实不，就像我们吹气球，吹到一定压力下，就会爆炸一样。尤其是，如果轮胎出现了鼓包，压力大的话爆胎机率就会非常大。
我们很多朋友们沿着这个思路就会想，既然压力太高会爆胎，那我每次胎压低一些，是不是会减少爆胎的危险？于是，宁愿让自己的轮胎显得瘪瘪的，也不去充足胎压。
甚至有些认可低胎压好的人还会有一套自己的理论，说我胎压低一点，爆胎危险就少了，虽然开车确实费点油、动力差一些，但为了安全，我也是可以接受的。
那问题就来了，高胎压，轮胎爆胎的可能性有多高呢？低胎压真的没有一点爆胎可能性吗？
正常的轮胎没有鼓包的情况下，一般压力大一些，其实并不会有爆胎的危险。只要是我们在轮胎店正常给车胎充气，都是会按照正常胎压值充，都是标准化操作。
所以，对于正常的轮胎，哪怕轮胎表面花纹有了一定的磨损，只要没有鼓包，基本都没问题，因为只要轮胎内部的帘布层完好无损，是可以在高胎压下紧紧保护轮胎的。
那低胎压的情况下，就一定安全吗？
我先给大家抛出结论，低胎压开车比高胎压的危险性更大！真的不仅仅是车子感觉疲软和费油那点坏处，低胎压开车是轮胎的致命杀手！
怎么讲呢？虽然说，低胎压不会导致轮胎”爆胎“，但瘪瘪的轮胎高速转动的时候，与地面摩擦产生更高的热量，相比比高胎压下热量要高很多，这个热量会使得轮胎内部的帘布层加速疲劳、变形，甚至会造成结构性损伤。
帘布层是什么？他是轮胎的筋骨啊。帘布层的金属丝会因为轮胎亏气，轮胎高转速下，金属丝会反复的弯折，想想我们小时候掰断铁丝是怎么做的，就是反复弯折，最后弯折处发热，最终折断。轮胎的金属丝也一样会断裂，最后引起鼓包，甚至是直接爆胎。
所以说，低胎压下的轮胎比高胎压下的轮胎更危险。别对轮胎亏气视而不见，保持一个正常胎压值更能保证我们开车的安全。
汽车胎压多少合适？汽车轮胎气压标准是多少？……等等之类关于汽车轮胎胎压的知识，在这里给大家分享一下。
首先我们要知道查看标准胎压的位置：
轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：
a. 车辆用户手册;
b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;
c. 车辆驾驶座旁的抽屉;
d. 油箱盖小门;
e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样
二、其次是了解汽车类型：
不同车型的国产小车、私家用车、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。下图为各品牌型号车型的常用胎压值，供大家参考。
各品牌型号车型常用胎压参考值
车型 建议使用 车型 建议使用 车型 建议使用
桑塔纳 1.9 日产/风神 2.0/2.2 福特/嘉年华 1.8
桑塔纳/2000 1.9 日产/公爵王 2.2 福特/蒙迪欧 2.2/2.4
帕萨特/1.8 2.2/2.4 日产/风度 2.0/2.2 菲亚特/派力奥 1.9
帕萨特/2.8 2.4 日产/阳光 2.0 菲亚特/西耶耶 1.8
波罗 2.2 日产/帕拉丁 2.2/2.4 夏利/7100 1.8
捷达 2.0 丰田/佳美 2.2/2.4 夏利/2000 1.8
宝来 1.9 丰田/ 2.2/2.4 威弛 2.2
奥迪2.2 2.0 丰田/花冠 2.0/2.2 威姿 2.1
奥迪2.8 2.4 丰田/亚洲龙 2.2/2.4 奇瑞/云系列 2.0
奥迪A6/1.8 2.2 丰田/霸道 2.4 奇瑞/QQ 1.8
奥迪A6/2.4 2.4 丰田/4500 2.6 东南/富力卡 2.0
奥迪A6/2.8 2.4 丰田/大霸王 2.4 东南/得力卡 2.4
别克/君威 2.2/2.4 现代/索纳塔 2.1 马自达/929 2.4
别克/GL8 2.4 起亚/千里马 2.0 马自达/普利马 2.0/2.2
本田/雅阁 2.0/2.2 凌志/400/430 2.2/2.4 马自达福美来 2.0
本田/奥得赛 2.2/2.4 凌志/200/300 2.2/2.4 马自达/M6 2.4
本田飞度 2.1 三菱/菱帅 2.0 富康/1.6 2.1
本田/CR-V 2.2/2.4 三菱/帕罗杰 2.2/2.4 富康/988 2.0/2.2
长城赛弗 2.2/2.4 三菱/猎豹 2.2/2.4 富康/爱丽舍 2.0/2.2
哈飞赛 1.8 三速跑 2.2/2.4 中华 2.2/2.4
2.8 锋范 2.0 骊威 2.1/2.3
逍客 2.2/2.4 智跑 2.3 翼虎 2.1
狮跑 2.2 哈弗H6 1.9/2.1 长城M4 2.3
RAV4 2.2 新福克斯 2.1 雪铁龙C4L 2.1/2.3
迈腾 2.2 英朗 2.2 标致307 2.0/2.2
途胜 2.2 骐达 2.1/2.3 长安CX20 2.2
实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定、见下图：
最简易的方法就是：看胎花。标准4个胎花着地，多了欠压，少了超压。
附上海大众各车型轮胎标准气压表:
车型 轮胎型号 半载（Bar） 满载（Bar）
前轮 后轮 前轮 后轮
桑塔纳 195/60 R14 1.9 2.0 1.9 2.4
STN3000vista 195/60 R14 2.1 2.0 2.3 2.5
Polo 185/60 R14 2.2 2.0 2.4 2.8
Polo 195/50 R15 2.2 2.0 2.4 2.8
Polo 205/45 R16 2.2 2.0 2.4 2.8
Polo 195/55 R16 2.1 1.9 2.2 2.6
新Polo 185/60 R15 2.3 2.1 2.3 2.5
领驭 205/55 R16 2.3 2.0 2.4 2.9
新领驭 205/55 R16 2.1 2.0 2.2 2.8
途安 205/55 R16 2.4 2.3 2.6 3.0
新途安 205/55 R16 2.2 2.3 2.4 3.0
朗逸1.6L 195/65 R15 2.0 2.0 2.2 2.8
朗逸2.0L 195/65 R15 2.0 2.0 2.2 2.8
朗逸1.4L 205/55 R16 2.0 2.0 2.2 2.8
Passat 195/65 R15 2.2 2.0 2.3 2.9
新Passat 215/60 R16 2.0 2.0 2.2 2.7
新Passat 235/45 R18 2.2 2.2 2.4 2.9
途观 215/65 R16 2.2 2.2 2.5 2.7
为什么4S店经常将4个轮胎胎压都加到2.5bar？
这是因为国际GBT 28-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar
增强型轮胎：2.8-2.9bar
最高气压 ：不应大于3.5bar
三、其他需要参考的因素：
各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
备胎胎压：
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。
胎压对轮胎的寿命与油耗的影响表
轮胎气压
轮胎压力低于标准值%
轮胎寿命
轮胎寿命下降%
油耗比例关系
单位汽***程数的下降%
30 37 6.5
20 28 4.5
15 20 3.0
10 15 2.0
最后友情提醒各位：
轮胎属于消耗品，不在常规保险的赔偿之列。因此，车主平时要多注意胎压，避免发生爆胎事故带来人身和财产损失。
需要的，奇瑞新能源汽车属于机动车，驾驶机动车必须办理驾驶证。
奇瑞QQ冰淇淋提供香芋紫、薄荷绿、椰子白等六种丰富配色，独特的微笑前脸设计，Q萌外观获得众多用户青睐。以冷暖空调为主的舒适性配置，让家长在雨雪天接送孩子，也能温暖常伴；配置的主驾12V电源接口、坡道等多项功能，更是让全年龄段用户随心使用，放心出行。
对于大部分用户而言，更多贴合场景化的配置固然重要，但出于对小型车车身结构考虑，安全依然是纯电小车的“生命线”。奇瑞QQ冰淇淋在研发初期就将“车辆安全”放在首位，不仅要在触手可及、亲眼可见的地方为用户保驾护航，更注重环保安全等看不见的安全。
首先，奇瑞QQ冰淇淋除了配备主驾驶安全气囊、胎压报警等多项看得见的安全配置外，还考虑小型车在市区行驶被拦腰撞击的可能性高于郊区和高速，奇瑞QQ冰淇淋车门用了W型防撞钢梁设计，相比同级车型用的X型防撞钢梁，W型防撞钢梁更能加强车门结构设计，对于整个车厢的保护作用更高。
而且门板钢梁整体轧制，使整车强度再次提升。另外，奇瑞QQ冰淇淋通过对车身结构的优化，前纵梁增加吸能盒，碰撞载荷得到很好分流，同时前副车架刚性提升，安全性能更优于竞品，更为用户构筑了坚固的安全防线。
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