- 强烈推荐四驱风尚版！长安福特全新探险者选购指南
- 探店|指导价30.98到39.98万元，中大型SUV长安福特探险者有优惠吗
- 10万元能买到的国产中型SUV，多座椅布局，空间大性能强
- 长安CS75PLUS对比D60，哪一款才是年轻人的潮玩首选？
此前，福特探险者都是以进口形式进入国内市场，而售价也因为如此居高不下。但是在刚刚过去的6月里，长安福特探险者正式上市，国产化带来了售价的大幅度下探，全系车型的官方指导价来到了30.98万-39.98万元的区间。作为一台美式中大型SUV，其售价的降低必然会引起此前想要入手，但由于价格未能入手的消费者的兴趣。那么，本期《钱车之鉴》小智就和大家聊聊长安福特探险者用车、养车成本到底要多少？
通过上面的概要，大家能够了解到福特探险者的基本费用信息。而小智也选取了指导价35.98万的长安福特探险者?2020款?EcoBoost?285?四驱钛金版进行费用分析，原因是小智认为该层级的消费者购车时会更考虑出行的舒适性。而长安福特探险者?2020款?EcoBoost?285?四驱钛金版相比于更低配置的车型，多出了360度倒车全景影像、自动泊车入位系统、感应式后备厢、方向盘加热/记忆、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、后排座椅加热等舒适性和科技性配置，都更加符合该价位消费者喜好。
由于新车刚上市，所以在销售终端方面并没有优惠。此外，如果想购车，长安福特探险者提供24期零利率的金融方案，但是需要注意的是，小智收集到了一些消费者的反馈，表示目前确实能够享受长安福特探险者免息金融方案，但是金额有限，最多只能够13万元左右。
从表格中我们可以看到，在享受24期零利率金融方案之后，以13万元最高额为例，首付比例在64%左右，首付金额为229800元，此后每月还款金额为5417元。而服务费方面，根据各地情况不同，通常收费在3000元-5000元之间，以上表格中写明的3000元是上海地区的收费标准。
此外，长安福特探险者有6座车型与7座车型两个选择，在交强险的费用上，两者各有不同，6座车型需要交纳950元，而7座车型则需要交纳1100元。最终计算得出长安福特探险者?2020款?EcoBoost?285?四驱钛金版开走需要的费用为275179元，而实际总支出为405179元。
在长安福特官方网站中，小智找到了长安福特探险者的车主手册，其中对于车辆保养周期的规定时间10000km或每12个月进行一次保养，而小智并未找到首保说明，所以还是按照惯例以5000km为首保周期。
由于长安福特探险者全系搭载2.3T发动机，所以保养部分费用所有车型都相同。该车前6万公里预计花费8375元，平均2万公里的保养费用为2791元。当然，为什么长安福特探险者的保养费用能够如此便宜呢？小智认为主要是该车10000km进行一次保养，相比于同级别车型甚至是一些合资中型、紧凑级SUV?5000km保养间隔来说，能够省下不少费用。并且，目前购车还可享受3年免费基础保养（1年2次），大概能够节省将近3000元。如果你是进口福特或者长安福特个人车主的话，旧车置换便可享受终身免费基础保养服务。
长安福特探险者全系搭载了2.3T涡轮增压发动机，最大功率203kW，最大扭矩425N·m，参数上有不错的表现。
由于新车刚刚上市，还没有车主实测平均油耗，那么我们就拿福特锐界的工信部综合油耗与实际平均油耗做参考，最终按比例计算得出长安福特探险者?2020款?EcoBoost?285?四驱钛金版的预测百公里实际油耗约为12L。按照目前上海92号汽油的单价5.57元/升来计算，长安福特探险者?2020款?EcoBoost?285?四驱钛金版一年2万公里油费为13368元，对于一台中大型SUV来说，还是处于可接受的范围之内。
接下来，小智综合一年保险费用、2万公里油费、2万公里保养费、上海地区车船税来计算两款车型的一年总费用，看看长安福特探险者?2020款?EcoBoost?285?四驱钛金版一年的基础用车费用。
最终以上表格，我们可以看到长安福特探险者?2020款?EcoBoost?285?四驱钛金版一年2万公里养车费用为26698元，平均到每个月为2225元，如果加上车贷，平均每月花费7642元；
最后，以实际每月费用支出来看，长安福特探险者还是与同级别其他车型相当，只是在保养费用方面确实有较大的优势。
以上便是长安福特探险者的购车、养车费用分析。其实就小智自己而言，在2017年是特别福特探险者，但是无奈当时是以进口方式进入国内市场，售价过高。如今探险者国产，售价下探，入手门槛大大降低，但是.....小智的钱还没有存够！好吧，言归正传，以老款福特探险者的销售终端优惠表现来看，未来长安福特探险者很有可能会有不错的优惠力度，所以现在想要入手这款车的朋友不妨再等一等。如果你对于长安福特探险者的购车、养车费用有什么想说的，欢迎在下方评论留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
强烈推荐四驱风尚版！长安福特全新探险者选购指南
长安CS35上路要多少钱？
CS35的上路价格以当地经销商的实际报价为准，下面的计算方法仅供参考。所谓的上路要多少钱，也就是CS35的最终落地价，这个价格包括了裸车价、购置税、车船使用税、交强险、保险以及上牌费等，是一个总和的价格。以CS35?1.6L手动舒适版为例：
1.裸车价；CS351.6L手动舒适版的指导价为6.89万，这是计算的基数；
2.购置税；购置税的计算公式为：购置税＝指导价/×购置税率，换成具体的价格为购置税=6.89万×=0.5889万，也就是5889元；
3.车船使用税；车船使用税是以排量为标准，一共有7项标准，具体为：1.0L以下300元；1.0-1.6L420元；1.6-2.0L480元；2.0-2.5L900元；2.5-3.0L1920元；3.0-4.0L3480元；4.0L以上5280元。CS35的排量为1.5和1.6L，属于1.0-1.6L这个级别，其车船使用税为420元；
4.交强险；全称为：交通事故责任强制保险。家用6座以下950元/年，家用6座及以上1100元/年。CS35为5座车型，所以交强险为950元；
5.保险；以第三者责任险20万为例，商业保险全额为4000元左右；
6.上牌费；一般为500元左右。
以上费用合计，就是最终的落上路价，CS35?1.6L手动舒适版落地价=68900+5889+420+950+4000+500=80625元。
长安cs35开了六年了能卖多少？
卖时打个五折左右，具体看实际车况。
二手车评估的因素的大概有以下几个方面：
1、行驶里程
对一款二手车进行评估，行驶里程非常重要，宝马5系2011款535Li领先型行驶里程10万公里。
2、车龄
其次是二手车的车龄，这款车2011年首次上牌，所以车龄在六年左右。
3、保值率
保值率在二手车评估中起着至关重要的作用，而影响二手车保值率的因素主要与车龄与行驶里程数以及品牌、市场保有量等有关。
4、维护保养
宝马本身有自己的4S店，维护保养相对简单。
5、事故因素
车子有无发生事故，对一款车的二手车价值影响至关重要。有无泡水，碰撞会严重影响二手车的价值。
6、市场因素
市场因素也是影响二手车价值的主要因素，二手车车型、购买时机等。新车价格不稳定势必影响二手车价格，因此，市场保有量大，价格比较稳定的车型价格也高。
扩展资料：
注意事项
卖车的价格比新车的价格低很多，车龄越长，车子的折旧费就越高。汽车之家有个数据：2019年销量前10的轿车当中，6年平均保值率41%。
还是10万块钱的车子举例子：如果35年每6年换车，要换个5台，折旧费就是295000块钱，相当于3倍的车价，一笔钱了。
所以说：车子开到报废，省下来的购置税和折旧费，加起来相当于是3.4倍的车价了。
长安cs35落地价格是多少钱？
以现在的汽车市场来看，长安CS35优惠价格非常高，主要是因为长安品牌生产出一款新型车型即将要代替CS35。
所以这个时候选购一台长安CS35，也正是最佳时期。
能够优惠到25,000左右，拿一款自动挡中配来说，官方报价7.5万，优惠完之后的价格也就是在5万左右，落地的话大概6万左右，优惠价格特别美丽。
长安CS35报价是多少？目前值得入手么？
CS35已经停产了，目前长安刚推出了新的换代产品，CS35plus，新车不仅在尺寸上有所增加，主要的变化还是更时尚的外观和内饰设计，跟之前的35相比简直是脱胎换骨，外观和内饰都用了长安旗下SUV的家族式设计理念。CS35plus的指导价为6.99万~10.49万元，跟原来CS35的价格区间差不多，定位也一样。这款车搭载了一台1.6L发动机，匹配手动和自动变速箱，自动变速箱应该是来自爱信的6AT。这款车的轴距2600，宽度1825，轴距和宽度都比宝骏510要大一些。在配置上，CS35plus处在一个够用的水平，没有什么惊喜，最低配16寸的轮毂，倒车雷达和倒车影像也没有，中控有个7英寸的液晶屏，除此以外几乎没有什么配置了，所以6.99万的起步价其实是个幌子，一般不会有人会花7万买个没什么配置的车壳子。其他的车型在配置上也表现一般，高配才有4个气囊，不过倒是中控大屏到达了10.25英寸，不过这些东西其实不怎么重要，都可以后期再加装，但是如果是安全配置的话后期就无法加装了。如果你是想买一辆代步的小型SUV，建议选择宝骏510，性价比更高，宝骏510花7万元已经能够买到手动挡的顶配车型，前后LED灯组，自动空调，全景天窗，倒车雷达影像，定速巡航，胎压监测，主驾驶座椅电动调节，几乎这个级别该有不该有的都有了，最主要是颜值不输CS35plus，而且是月销保持二十多个月30000万台的车子，保有量很大，不仅后期维护保养便宜，二手车价格也高。长安这几年的车子越出越高级，但是销量越来越差，也能看出长安这几年疲软的营销和质量了。
长安汽车CS35价格是多少？
与逸动同为长安品牌销量支柱的CS35，已经是长安的代表作之一
指导价6.89-9.29元，目前最高优惠1万元。
全新CS35PLUS在外观方面同样用了全新的设计，整体线条颇为硬朗。细节方面，新车用了窄条式前格栅设计，并与两侧多边形大灯组相连接，配合着前保险杠造型，使新车看上去十分厚重。似乎还稍微有了一点大众的感觉。
新车车身侧面延续了平直的线条走势，水平的腰线和方形的轮拱造型均凸显了该车硬朗而动感的气质。尾部方面，新车换装了当下较为流行的贯穿式尾灯组，与车头大灯组呼应，中间则为长安品牌LOGO，点亮后视觉效果相比现款车型要更具辨识度。
此外，尺寸方面，新车的长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm，同级别中相比，中规中矩。
配置方面，以长安的一贯作风，顶配车型非常高，配备侧气囊、侧气帘、前雾灯、普通天窗、全景天窗、倒车雷达、全景影像等。
动力系统为一台1.6L自然吸气发动机，最大功率117马力，变速箱为爱信的6AT。
上市已久的现款CS35终于迎来了全新换代车型CS35plus，用了与现款车型完全不同的造型设计，层次丰富的内饰整体看上去也更具质感。全新车型的推出进一步增强了其在细分市场的竞争力。
探店|指导价30.98到39.98万元，中大型SUV长安福特探险者有优惠吗
作为中大型SUV，福特探险者一直有着很高的人气。不过，上一代版本受制于进口身份，价格始终保持在40万元以上。而近日，长安福特探险者的上市，直接将价格下调了10多万元，价位区间为30.98万~39.98万元，并且五款车型中均有6、7座选择，可谓极大丰富了消费者的选购空间。
我们先简单了解一下这款车，第六代福特探险者长宽高分别达到了5075mm、2004mm和1778mm。
别看与上一代外观设计雷同，实则用了全新的福特纵置式平台，与上一代横置式平台相比，更加符合中大型SUV的定位，其前悬架系统由麦弗逊改为了双球节式悬架系统（其实就是双叉臂悬架的一种），使其拥有更好的车身稳定性和轮胎抓地性。轴距在车身长度仅增加11mm的基础上提升到了3025mm，具有更出色的内部空间和50：50的最佳前后配重比。
尽管发动机与上一代进口版车型一样，同为276马力2.3L涡轮增压发动机，但是变速器搭载了更为高效的10挡自动变速器，0~100km/h加速时间仅为7.6s（两驱）和7.8s（四驱），综合分别油耗降低到了8.7L/100km和8.9L/100km。
长安福特4S店走访：
作为刚刚上市的新车，我们通过走访长安福特4S店(北京地区)了解到，目前基本没有现车，订车周期依据不同4S店，在20~30天不等。如果想实地看车或者试驾体验的话，长安福特4S店基本会有一台展车和一台试驾车，价格目前也没有优惠，但是购车可以做2年免息分期，并赠送3年6次保养，同品牌置换赠送1万元置换补贴。
车型分析：
长安福特全新探险者的价格区间为30.98万~39.98万元，并且每一款车型都有6座或7座选择，并且价格没有区别。所以，消费者实际选择的只有后驱风尚版、四驱风尚版、四驱钛金版、四驱运动版ST-LINE和四驱铂金版这5款车型。鉴于5款车型中，只有一种动力选择，那么9万元的差价除了最低配的后驱风尚版体现在了驱动系统方面外，其余车型的价格都体现在了配置差别上。
长安福特探险者提供了5种颜色供选择，分别为格陵兰白、性能蓝、塞舌尔黑、佩托湖蓝和勃艮第红。个人认为格陵兰白令车身显得更大且醒目，而塞舌尔黑和性能蓝配合ST-LINE显得非常炫酷。佩托湖蓝和勃艮第红则令这款车显得稳重优雅。
内饰颜色方面，除了运动版ST-LINE的曜石黑配色以及顶配车型所搭载的Luxury打孔真皮双拼配色座椅外，其余车型可以选择砂岩米和黑色这两种配色，与之相比，个人推荐浅色内饰，其看起来更具豪华感。
车型：EcoBoost?285后驱风尚版?6座/7座
指导价：30.98万元
推荐指数：四颗星
别看是探险者的最低配车型，其基础配置还是相当丰富的，首先在外观方面，搭载了带有自动远近光的全LED大灯，电动调节、自动折叠及加热后视镜、电动行李箱门。
内饰方面，搭载12.8英寸中控屏、方向盘拨片换挡、倒车影像、车载4G?WiFi热点、带有后排出风口的三区独立空调、主驾驶10向电动调节、副驾驶8向电动调节和全景天窗等，可谓十分丰富。此外，主动安全系统为全系标配。
在驱动系统方面，这款低配车型为全系唯一的后驱版本，如果说不是经常行驶非铺装路面，或者不会经常处于冰冻或雨雪天气中驾驶，30.98万元的价格，选择后驱风尚版还是非常划算的。
车型：EcoBoost?285四驱风尚版?6座/7座
指导价：32.98万元
推荐指数：五颗星
我相信作为选购中大型SUV的车主们，都会有远途自驾的需求，尽管国内高速道路四通八达，但是也会有很大概率遇到配铺装路的行驶状况，那么搭载四轮驱动系统就非常有必要了。多出的2万元，都花费在了四轮驱动上，其中，相比于后驱风尚版所拥有的标准、经济、运动、防滑、简陋路面这5种模式外，还增加了沙地、雪地模式。
车型：EcoBoost?285四驱钛金版?6座/7座
指导价：35.98万元
推荐指数：三颗星
四驱钛金版的售价相比四驱风尚版增加了3万元预算。主要的配置差异主要是体现在了舒适性配置方面。增加了12.3英寸全液晶仪表，副驾驶10向调节、前排座椅加热和通风，主驾驶座加热记忆、外后视镜记忆、方向盘电动调节、加热和记忆、7色氛围灯、后排遮阳帘、12扬声器B&O音响、无线手机充电器、220V电源、360度全景影像、前摄像头清洗、电动行李箱门感应开启、自动泊车和车门密码锁。
车型：EcoBoost?285四驱运动版ST-LINE?6座/7座
指导价：37.98万元
推荐指数：四颗星
四驱运动版ST-LINE相比四驱钛金版多了2万元预算，在外观方面增加了21英寸运动轮圈、ST-LINE运动套件、倍耐力轮胎。在内饰方面，增加了前排座椅12向电动调节以及功能、后排座椅电动放倒、后排隐私玻璃和14扬声器音响系统。
车型：EcoBoost?285四驱铂金版?6座/7座
指导价：39.98万元
推荐指数：二颗星
四驱铂金版相比四驱运动版ST-LINE增加了2万元预算，配置为21英寸亮面轮圈和Luxury?打孔真皮座椅。
推荐：
在五款车型中，最低配车型在能够满足消费者对于一款中大型SUV基本使用需求的前提下，价格优势非常明显。而我们更加推荐的是售价为32.98万元的四驱风尚版，别看2万元都消费在了四轮驱动上，但是对于有长途自驾需求的消费者来说，中大型SUV搭载四轮驱动有时就是一棵救命稻草，是必备之选。?
而钛金版和四驱运动版ST-LINE版则主要是将预算花费在了豪华配置上，不过与四驱运动版ST-LINE版这款车型相比，无论是在颜值还是在配置，后者都上升到了更高水准，如果你的预算较为充足，推荐四驱运动版ST-LINE版。顶配的四驱铂金版为推荐指数最低，这款车似乎是短时间内作为探险者图腾而存在，尽管亮面轮圈非常亮眼，但并不是每个人都会喜欢，而打孔真皮座椅除了手感有所区别外，基本没有任何实用价值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万元能买到的国产中型SUV，多座椅布局，空间大性能强
30万到40万售价区间，中大型SUV尺寸，很多朋友都在问，小编今天为大家打卡长安福特经销商店，带大家一起看看长安福特探险者。
现款探险者是它的第六代车型。它于1990年诞生，已经走过了30个春夏秋冬。根据统计数字，其全球销量已经超过了800万辆。在它的老家美国，人们把它称之为：国民SUV。而在国内，现款探险者已经由长安福特国产（之前车型以进口方式引入）。在经销商店呆了几个小时，很多消费者都是来看探险者车型。他们觉得这车够大，而且价格合适，毕竟花30到40万，也就买个BBA的中级SUV，而且还是入门车型。
探险者的外观确实很霸气，这车其实是CD6纵置发动机后驱平台的产品，CD6可以说是福特品牌下的一个中高端平台，而且林肯某些车型也是用这个平台。探险者的前脸造型运用了横向镀铬饰条装饰的进气格栅，并且以进气格栅为中心向两侧延伸的灯组造型拉伸了视觉你的宽度。前脸整体给人的感觉比较宽大，稳重，典型美式SUV的样貌，而且探险者的前脸与福特品牌其他车型有比较大的区别。
车身尺寸为5075/2004/1778mm，轴距达到3025mm。它的侧面A/B/C/D柱都用了隐藏设计。并且探险者用了“短前悬”设计——这个词听起来是不是很耳熟，短前悬大多应用于运动型轿车。而探险者这样的设计，一方面能够增加一定的轴距，另一方面能够让车身侧面看起来更加动感。
尾部设计造型偏稳重、简约，没有太过复杂的设计。尾灯造型延续了上代车型的风格，略窄的尾灯与双C型灯带设计很有辨识度。
内饰全系标配12.8英寸中控屏：悬浮式竖屏设计，内饰用了大量的软性搪塑、皮革、钢琴烤漆面板与木纹面板等材质覆盖。
方向盘后方中高配车型为12.3英寸全液晶仪表盘，低配车型为机械加液晶仪表盘，并可提供多种主题显示模式。
中控液晶屏是竖屏，配置了SYNC+系统，支持包括导航、全景影像、多媒体、手机互联映射等多种功能。保留的物理按键很少。大部分功能都可在液晶上操作完成。
探险者的座椅舒适度很高，并且提供6座和7座版本车型。在经销商店，销售说：“长安福特探险者车内座舱面积接近6平方米。”在这个价位，确实探险者在空间方面具有很强的竞争力。
动力性能方面，探险者搭载2.3T4缸涡轮增压发动机，最大输出功率276马力，峰值扭矩425牛·米，与之匹配的是10AT变速箱。底盘方面是前后双球节弹簧搭配多连杆悬架。前悬架下控制臂用了铝合金材质，一定程度上降低了车辆重量。有几个官方数据可以在这说下，探险者官方给出的0-100km/h加速时间是7.6秒，其次是转弯半径5.9米，如此大尺寸SUV转弯半径越小，你在驾驶的时候会越轻松。
此外，探险者还配有L2级智能驾驶和0-180km/h的全速段巡航功能呢，智能驾驶就是Co-Pilot360。在经销商店里的几个小时，进店的消费者大约70%的人都在问/试乘探险者车型，确实它的性价比在同价位区间具有很强的优势。探险者除了入门的两款车型为后驱车型外，其他车型均为四驱车型。那么这个车有没有优惠呢？用销售的话说，与其它车型相比，它的优惠确实很少。
但销售也提醒了一下，如果店内正好做活动，可以再给予一小部分优惠，但是这个情况每个店不一样。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安CS75PLUS对比D60，哪一款才是年轻人的潮玩首选？
中国汽车品牌最大的优势就是性价比，在中型SUV市场同样如此。除去中国品牌自家的高端中型SUV外，它们也推出了许多定位低端，价格便宜的大空间车型。今天我们就来看一看，十万元左右能买到的国产中型SUV。
吉利豪越：五座和七座布局，全系自动挡
官方指导价：10.36-14.26万元
吉利豪越，定位入门中型SUV，外观内饰设计都用吉利最新的家族式设计，主打硬派SUV风格，颜值在线。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4835mm、1900mm、1780mm，轴距为2815mm。其提供2+3和2+3+2两种座椅布局。此外，新升级的豪越L即将上市，相比豪越，豪越L车身长度增加25mm，轴距增加10mm，悬挂也从豪越的后扭力梁式非独立悬挂升级为多连杆独立悬挂。
动力方面，吉利豪越全系标配1.8T发动机，发动机最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300N·m。变速箱拥有6挡手自一体和7挡湿式双离合变速箱可选，官方百公里油耗7.8L。即将发布的豪越L则用218马力的2.0T发动机，最大扭矩325牛·米。不着急购车的朋友，可以等等豪越L。吉利豪越作为中型SUV，在吉利品牌中性价比较高。
思皓X8 PLUS：同车型，六座和七座布局价格不变
官方指导价：9.98-13.98万元
思皓X8 PLUS，其外观内饰设计同样很有品牌辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825mm、1870mm、1758mm，轴距为2830mm。相比吉利豪越，思皓X8 PLUS轴距有15mm的优势。座椅布局方面，思皓X8 PLUS提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局，同款车型不同座椅布局售价不变。
思皓X8 PLUS全系搭载的是1.5T发动机，性能表现与利豪越1.8T发动机保持一致，其发动机最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300N·m，并提供6挡手动和7挡湿式双离合变速箱可选，官方百公里油耗7.9-8.5L。思皓X8 PLUS轴距更占优势，同时6座和7座同款车型价格保持不变，油耗相比吉利豪越高了一些。思皓X8 PLUS后悬挂同样用扭力梁式非独立悬挂，与吉利豪越保持一致。思皓X8 PLUS轴距更长，车内空间也会更充裕。
捷途X90 PLUS：奇瑞技术加持，有5/6/7座车型可选
官方指导价：10.09-14.29万元
捷途X90 PLUS，捷途汽车作为奇瑞控股集团旗下的汽车品牌，主打的是性价比，有了奇瑞的技术背书，品牌车型性价比较高。捷途X90 PLUS车身长宽高分别为4858mm、1925mm、1780mm，轴距为2850mm。相比吉利帝豪、思皓X8 PLUS，捷途X90 PLUS在长宽高和轴距上都更有优势。同时，它还有2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局可选，其中6座和7座同款车型价格保持一致。
捷途X90 PLUS拥有1.5T+6MT和1.6T+7DCT（湿式双离合）动力总成可选，1.5T发动机最大功率115kW（156Ps），最大扭矩230N·m。1.6T发动机最大功率145kW（1Ps），最大扭矩290N·m，百公里油耗7L左右。总的来说，捷途X90 PLUS在空间、性能方面表现都要优于吉利帝豪和思皓X8 PLUS，而且后悬挂用多连杆式独立悬挂，操控性和舒适性都有所提升。
长安欧尚科赛Pro：4种座椅布局，提供2.0T车型
官方指导价：8.59-15.29万元
长安欧尚科赛Pro同样是一款主打性价比的中型SUV，外观内饰设计相比前三款车型的家族式设计，略显不足。车身尺寸方面，其车身长宽高分别为4880mm、1868mm、1750mm/1775mm，轴距为2800mm。相比吉利帝豪、思皓X8 PLUS、捷途X90 PLUS，长安欧尚科赛Pro只有车身长度略占优势。此外，新车提供2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3四种座椅布局，可根据消费者需求自行选择，同款三排座椅车型价格保持一致。
动力方面，长安欧尚科赛Pro拥有1.5T+6MT/6AT和2.0T+8AT动力总成，发动机最大功率分别为131kW（178Ps）、171kW（233Ps），最大扭矩分别为265N·m、360N·m，百公里油耗为7.8-8.5L。长安欧尚科赛Pro在四款车型中车身尺寸不占优势，不过它提供了四种座椅布局可选，同时还拥有性能更好的2.0T车型可选。长安欧尚科赛Pro后悬挂也用多连杆独立悬挂，与捷途X90 PLUS保持一致。
写在最后
四款车型均定位十万级中型SUV，无论是空间、性能等表现都可圈可点。吉利豪越设计亮眼，并且作为吉利品牌车型，它的性价比较为不错，空间及动力方面表现，也能够满足日常用车需求。而尺寸更大、性能更强的豪越L也即将上市，它也更值得推荐。思皓X8 PLUS轴距优于吉利<a class="895e22bcd35faca2 hidden" href="s://car.yiche/jilivx11/" title="豪越" data-keyType="Serial" data
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2020年快要结束，对国产车企来说，今年虽然困难重重，但依然取得了不错的成绩。一方面在国产汽车最擅长的SUV领域，长安、吉利等头部车企强势依旧，以?长安CS75?PLUS为代表的国产车型长期占据着SUV销量排行榜的前列。另一方面，上汽大通MAXUS等新锐车企也依靠着D60等精品车型快速崛起，为消费者提供了更多的优质选择。因为近期一直有网友咨询CS75?PLUS和上汽大通MAXUS?D60应该怎么选，这次小编就好好给大家分析一下。
CS75?PLUS（左）vs?上汽大通MAXUS?D60（右）
此次CS75?PLUS的对比车型是5座的1.5T?2021款自动尊贵型，指导价为13.19万，上汽大通MAXUS?D60的对比车型也是搭配1.5T发动机的5座2019款自动尊享版，指导价为14.98万元。因为D60目前有价格优惠，所以两款车型价格基本持平，属于同一水准线。
精致外观，一流颜值
国产SUV这几年快速崛起的一个重要原因是它们都有着一流的颜值。长安、上汽大通MAXUS等主流车企在汽车的外观设计上积累了丰富的经验，设计理念也越来越成熟，整体水平已经超越同价位的合资车型，CS75?PLUS和D60便是很好的例子。
CS75?PLUS
CS75?PLUS在外观设计上用了家族化的设计语言，大尺寸的中网非常醒目，造型新颖的大灯也极具辨识度。中网内部和两侧进气口均通过熏黑的网格状结构进行填充，霸气而又不失动感。与此同时，这款车还在中网、车身侧面、翼子板等处加上了暗红色装饰条，让整个车显得更加年轻化。
上汽大通MAXUS?D60
D60在外观设计上同样别具匠心，它的车头近乎垂直，两侧进气口也是竖直造型，看上去力量感十足。多边形的中网用了目前十分流行的点阵式设计，有着很高的辨识度。与此同时，中网上方还镶嵌了横向的镀铬装饰条，连接左右大灯，并且与下包围上的横向镀铬条形成呼应，设计感十足。另外值得一提的是，D60搭配的轮胎为19寸马牌轮胎，这在同级别中极为少见，无论在使用过程中还是视觉效果上都领先于同级别车型。
更大尺寸，空间灵活
宽敞的内部空间是许多人购买SUV车型的一个主要原因，在这方面长安CS75?PLUS和上汽大通MAXUS?D60都在各自的级别里有着出色的表现。
CS75?PLUS
长安CS75?PLUS定位于紧凑型SUV，不过它的车身长度达到了4690mm，轴距也达到了2710mm，属于紧凑型SUV中的大个头。同时这款车全系均只用5座座椅布局，后排空间的表现相当不错。
上汽大通MAXUS?D60
上汽大通MAXUS?D60车身长达到了4720mm，轴距为2760mm，属于中型SUV的标准身材，比长安CS75?PLUS更占优势。值得注意的是，D60全系共有5、6、7三种座椅布局可以选择，自动尊享版也分为5座、6座和7座车型三种，第三排座椅能够满足消费者在特殊情况下的需求。对于多孩家庭来说，第三排座椅也可以变成孩子们的专属座位。不仅如此，6座的第二排是真正意义上的独立座椅，两个座椅之间拥有一条宽敞的过道，这样既保证了第二排乘客的乘坐体验，也更利于第三排乘客上下车。
内饰出色，配置丰富
优秀的内饰设计能给消费者带来良好的视觉享受，丰富的内部配置也能大幅提升车主的用车体验。长安CS75?PLUS和上汽大通MAXUS?D60在内饰和配置方面都没有令消费者失望。
CS75?PLUS
长安CS75?PLUS的内饰设计简洁、大气，7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控液晶屏用了目前最流行的连体式设计，同时还拥有三辐式多功能D型方向盘，集成了地图导航、蓝牙电话、360度倒车影像、多媒体播放、智能语音等各种常用功能。需要注意的是，这款车遵循的是全触控式设计理念，取消了绝大多数的实体按键，有很强的科技感，操作起来也很方便。
上汽大通MAXUS?D60
上汽大通MAXUS?D60同样用了全触控式设计，多功能方向盘集成了自适应巡航、蓝牙电话、智能语音等各种常用功能，实用性很强。12.3英寸的全液晶仪表盘与14英寸的的双大屏看上去科技感更强，同时它的中控大屏用了与特斯拉等豪华车型类似的竖置设计，操作起来更方便，也更符合年轻人的操作习惯。除此之外，D60还拥有领航员式风挡投影抬头显示、前排座椅加热与副驾驶电动调节、手机无线充电装置、64色流光律动氛围灯、无钥匙进入及一键启动与空气净化等配置。另外为了方便用户使用电子设备，D60还装备了5个USB/Type-C接口，其中前排4个后排1个，相比之下CS75?PLUS只有前后排各1个。
动力充沛，安全可?
动力性能与安全性能都是衡量汽车产品性能的核心指标。这几年国产汽车在发动机技术上取得了长足进步，在车载智能等方面的进展更是超越了部分合资车企。作为国产品牌SUV中的优秀代表，长安CS75?PLUS和上汽大通MAXUS?D60在这方面的表现都达到了同价位车型的一流水平。
CS75?PLUS
长安CS75?PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为131千瓦，最大扭矩达到了265牛米。与此同时，这款车还拥有胎压显示、并线、主动刹车、倒车车侧预警系统等一系列高端化、智能化的安全配置。强劲的动力输出与超高的安全性能，让这款车拥有了很强的市场竞争力。
上汽大通MAXUS?D60
上汽大通MAXUS?D60同样搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为124千瓦，最大扭矩为250牛米，动力性能稍逊于长安CS75?PLUS，但它在安全性能上有着比较明显的优势。不仅CS75?PLUS有的D60都有，额外的D60还拥有车道偏离预警、车道保持等智能化程度更高的驾驶功能，甚至拥有道路交通标识识别系统这种通常出现在豪华车型上的配置，安全性能超越了同价位大多数竞争对手。
D60独特的定制模式
值得一提的是，上汽大通MAXUS旗下车型都有一个其他品牌无法比拟的优势，那就是独特的定制系统。上汽大通MAXUS在汽车生产过程中实现了柔性化生产，以尽可能地满足消费者各种个性化的需求。以D60为例，这款车支持上汽大通MAXUS“蜘蛛智选”功能，车辆的进气格栅、灯光、轮毂、内饰都可以通过蜘蛛智选平台进行自由定制，100+定制选项，上万亿种个性组合打造专属Dream?Car。在颜值为王的时代，这样极具个性化的功能显然有着超凡的魅力。
长安CS75?PLUS与上汽大通MAXUS?D60都有着很强的市场竞争力，它们在外观、内饰、动力等方面都达到了国内汽车行业的一线水平。但是考虑到上汽大通MAXUS?D60还拥有的全面定制化功能充分满足了当代年轻人对个性的追求，让几乎每一款车都能做到独一无二。从这点上看D60更适合当代年轻人。
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