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皮卡解禁政策的出台，让很多皮卡爱好者看到了曙光。不会被15年强制报废，享受6年免检，不再需要运营证，还可以在节日享受高速免费。尽管在实际过程中，皮卡还会遇到很多麻烦，但是在汽车市场不断扩大与发展的今天，皮卡也需要有自己的一席之地。
市场对满足日常通勤与高负载出行的不同用途皮卡车型需求越来越大，而作为皮卡市场的老兵，长城早就嗅到了这一先机，从去年开始先后推出了长城炮乘用版、长城炮越野版的长城炮的商用版，多用途性的产品也奠定了它多元化的基础。
作为多元化的产品，它们又有哪些亮眼之处呢？来随快Man一试究竟！
试驾车型
长城炮商用版
（2.0T?手动汽油两驱长箱领航型）
指导价：10.88万元
长城炮的三个版本车型有不同的定位，相比于越野版和乘用版，商用版更倾向于实用性和承载能力，因此设计上与另外两个版本也有所差异。
外观设计风格独特
首先，外观方面就已经能分辨出不同版本的区别，三款车型就有三种不同版本的前脸设计，商用版的格栅是以波纹元素作为修饰。大灯也是用乘用版车型的卤素大灯，但具备了自动大灯的功能，此外还配备了LED日间行车灯。
来到侧面，商用版车型有标箱和长箱两种尺寸选择，快Man试驾车型为长箱版本，车身尺寸为5602/1883/1884mm，轴距为3470mm，轴距比标箱版本增加了240mm，主要区别就是后面的箱体更长一些。
虽说是商用版车型，但接近角和离去角和乘用版相同，分别为29?°和25?°，最小的离地间隙也有227mm，官方公布其涉水深度达到了500mm。
为了让车主有更多的可玩性，商用版车型的进气口还设置在发动机舱的左侧，方便日后车主改装延长进气口，以达到更大的涉水深度。
来到尾部，商用版车型的车尾造型比较简约，尾灯同样为卤素光源，设计起来比较简约务实，好在标配了倒车雷达和倒车影像，让其配置不亚于同级别的其他车型。
作为一款商用版的皮卡，尾部的货箱尺寸也是主要关注点，长箱版车型的货箱尺寸为1760/1520/538mm，相比标箱版车型的货箱长了240mm，加大了载货的容积。
货箱上方还加入了龙门架，除了突显硬派一面以外，还能够在车辆侧翻的情况下充当防滚架。此外，全系车型均标配货箱宝，使得货箱更加耐用。
触手可及的储物空间
进到车内，整体设计感觉仿佛坐进了一辆哈弗H9，不过又少了几分豪华感。
内饰设计除了副驾一方的装饰板有所不同之外，其余和乘用版车型几乎一样，也是设计了很多触手可及的储物空间。
中控屏幕功能比较丰富，与时俱进的配备了多媒体系统，而且还支持人机交互，但快Man还是更喜欢快一点的手动操作。
车内座椅设计并不算豪华，但能够提供足够的乘坐舒适性，前排坐垫支撑性和靠背的包裹性也恰到好处。后排与前排座椅对比起来，后排坐垫设计得比较平整，而且靠背有点过于直立，导致乘坐舒适性没有前排好。
搭载汽油版的动力系统
商用版车型有两款发动机供消费者选择，分别是2.0T的柴油发动机和2.0T的汽油发动机，两款发动机最大功率分别为163、190马力，最大扭矩分别为400、360牛·米；传动部分柴油动力目前只有6挡手动变速箱与之匹配，汽油版车型则具备6挡手动变速箱、埃孚8AT两种变速箱可选，作为商用版车型，日常作用会是拉货居多，本来快Man想试一下柴油版的车型，但无奈只能找到汽油版车型试驾，而且是懒司机最怕的手动挡车型。
不过，好在离合踏板的行程不算长，挂挡也不会有拖泥带水的感觉，所以上手比较快。不过发动机的低扭表现不太理想，起步需要多给点油，让转速达到4000-5000转时，动力会更为直接。
虽然车长达到了5602mm，整车开起来并不会觉得太长，过一些狭窄弯位时多加留意即可。而且由于用了电子助力系统，指向性也是比较准确。
作为一款后悬挂用3+2钢板弹簧的硬派皮卡，商用版车型能够提供较为舒适的乘坐体验。经过一些细小颠簸路面时，表现都较为得体。
经过一些较高的减速带时，会感觉到底盘很紧绷，不过还是能够提供不错的行驶品质。
快Man快语
总体看来，长城炮的商用版拥有一个辨识度很高的外观设计，内饰设计虽然不算新颖，但也能给到不错的乘坐舒适性。作为商用车型，未来更多是载货使用，因此也不能对它有过多的要求。当然，如果你希望能够去更多的越野路段，那长城炮还有越野版可以选择，相信在皮卡不断放宽，长城炮商用版这样的皮卡会受到更多消费者关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
破局家用MPV，五菱凯捷有啥大招儿？
我们——我和我的朋友们——彻夜未眠，我们的思想就像头顶上那盏盏***寺的黄铜贺顶式吊灯一样熠熠闪光，因为我们的心在燃烧，如同灯丝放射出光芒。
我们践踏着祖传的惰性，在华丽的东方地毯上长久地来回踱步，在逻辑的极限内高谈阔论，同时挥笔写下许多愤激的言词。
我们的胸中充满巨大的自豪感，因为我们感到此刻惟有自己头脑清醒，昂首挺立，犹如面对从淡蓝色的营地里向外做敌意窥探的点点繁星而傲然屹立的灯塔和稳步前行的哨兵。陪伴我们的只有在巨轮的黑魆魆的锅炉上跳动的火焰；只有飞速奔驰的机车的通红的炉膛荡出的黑色精灵；只有跌跌撞撞在城里逛游的醉汉。
我们突然被吓了一跳，只听见一些双层有轨电车颠簸着驶过，噪音震耳欲聋，它们五光十色，如同节日的村庄突然间被泛滥的洪水冲塌和卷走，在洪水的激流和漩涡中出没浮沉。
随后是更加死气沉沉的寂静。但是，正当我们倾听衰老的运河疲乏地低声祈祷，垂死的大厦站在湿漉漉的草地上把骨头弄得吱吱嘎嘎直响的时候，我们突然听到窗下的汽车像饥饿的野兽般怒吼起来。
“走吧，”我说，“朋友们，我们走吧！出发！”终于，收拾起了神话和玄妙的理想！我们看见人马星座正在升起，不久就将看到早起的天使飞来！……应当推开生活之门，转动户枢和拔掉门闩吧！……我们出发了！看，最初的曙光露出地面了！没有什么能像太阳那样用鲜红的利剑一下子就割断我们几千年的黑暗！……
我们走到那三只大口喷着热气的野兽身旁，亲热地拍打它们滚烫的胸脯。我在自己的汽车里躺下，俨然是一具尸体摆在棺木里，但是我很快苏醒过来，驾驶盘像断头台上的利刀对准我的肚皮。
一股疯狂的劲头猛冲上来，驱使我们在像河床一样坑坑洼洼的塌陷害的街道上奔跑穿行，我们无法控制自己了。无论走到哪里，从窗后透过玻璃传出的灯光都是昏暗的，令我们怀疑模模糊糊看见的东西和准确性。
我高喊：野蛮只凭嗅觉就行了，嗅觉，嗅觉！
我们年轻力壮，像一只只披着黑色斑纹的雄狮一般，我们追赶死神，它朝着那朝气蓬勃的、泛着青紫色的广阔天空飞奔而去。
我们既没有一位想象中的情人，从云端露出华容的美姿，也没有一位狠心的女皇，可以为之献上我们缩成一只大戒指似的尸身。我们要去死，倘若不是想使我们的勇气彻底发挥的愿望过分强烈的话，决没有别的原因！
我们往前闯，撞到了那些站在屋前门槛上的看门狗，像用烙铁熨衣领一样，把它们碾死在我们灼热的车轮之下。死神已被我驯服，每次转弯都赶在我前面，温柔地向我挥舞爪子，并且不时地倒在地上，发出尖历的叫声，从那样充满自豪跳进大风旋转的巨大嘴巴里去吧！……我们甘愿被陌生吞噬，并不是由于绝望，而只是为了填平愚昧无知的深渊！
我刚说完这些话，自己猛然原地转起圈子来，就像想咬住自己的尾巴的狗那样带着一股疯狂的兴奋团团转。原来我突然碰上了两个骑自行车的人，他们像两种自成其理而又互相矛盾的理论那样在我面前互不相让，挡住了我的路，他们停在我去的路上愚蠢地争吵不休，……讨厌！唉！……我急刹车，由于生气，车轮飞出去我摔进了一条水沟里……
啊！慈母般的水沟里几乎尽是泥浆！可爱的工厂的废水沟呀！我贪婪地品尝你那含有养料的泥土，想起我的苏丹奶妈的神圣的黑***……。当我带着一身污泥和臭气从翻倒的汽车底下爬出来时，我感到愉快，心胸像被烙铁熨过一般地舒坦。
一群拿着渔秆的钓鱼者和腿脚肿胀的科学家们已经围在出事地点的四周议论纷纷。有些人准备好高大的支架和巨型的铁网，沉着细心地打捞我的汽车，这车活像一支搁浅的大鲨鱼。
汽车慢慢地从水沟里露出来，把整个沉重的外壳和舒适的软坐垫像鳞片一样脱落在沟底。
人们以为我那条鲨鱼死了，可一经我的手一抚摸，它就有了生气了，它苏醒了，它摆动强有力的鳍，又跑起来了！
此刻，带着满脸的工业污泥---其中混合着金属碎渣、蓝色的烟尘和汗水，我们，摔得鼻青眼肿、胳臂上缠着绷带，但是英勇无畏的气概犹存，向世界上一切热诚的人们倾诉我们的决心——未来主义宣言
谁给我5篇读后感，像《繁星·春水》 《爱的教育》《骆驼祥子》这一类的
在国内汽车市场，SUV与轿车占据着绝对的市场份额，而MPV却不足5%，这样明显的差距已经持续多年，尽管近两年，由于二孩儿政策的落地，曾经***过MPV的兴起，但是从市场表现来看，收效并不大。但是从真正的实用角度来考量的话，对于多人口家庭，我一直认为，MPV才是出行的最正解。
国内MPV市场有着鲜明的两极分化，一是以别克GL8、本田奥德赛等牢牢把控的商务MPV市场，这类MPV价格不侈，但同时也比较适合于一些商务场景；一是国产品牌低端MPV车型所在商用兼家用MPV市场，这类MPV实际上就是大面包，充满“烟火气”，接近普罗大众的生活，是人们生活中的多面手，用途极广。
这是两个极端化的情况，但是真正专注于家用MPV市场的MPV车型，如吉利嘉际、传祺M6、上汽大通G50等，这两年虽然也在市场上取得了一定的销量了和口碑，但是这离普通消费者心中真正宜家的MPV还有一些距离。对于MPV来讲，人们关注的点非常集中，那就是空间和座椅的乘坐舒适性，在这一点上，吉利嘉际等还有很大的提升空间。
所以，家用MPV领域真正的破局者一直没有出现，直到?五菱凯捷的到来。其实要说起来，在中国真正说到近乎家喻户晓的汽车品牌，五菱一定是最有机会入选的，五菱微客称霸中国，深入人心。不过随着五菱全球银标的发布，五菱也开始品牌向上的征程，而其首款新车便是凯捷，这是一款6座家用MPV。而五菱凯捷同样继承了五菱“接地气”的特性，将一款家用MPV玩出了新境界。
先说成绩，五菱凯捷9月28日开启预售预订，就在公布预售价格当天，订单数量就突破了2000辆，截止到10月中旬累积订单量已经超过了1万辆，对于一款全新自主品牌的全新MPV车型而言，这是一个“前无古人”的成绩！而新车将于11月1日正式上市，目前预售价格是8.98-11.98万元，很显然，新车是主打10万级家用MPV市场，这样的定位也比较适合五菱品牌的定位。
五菱凯捷之所以如此受欢迎，首先得益于其大尺寸车身，至于有多大，比现款的奥德赛还要猛上一丢丢，也就是一台标准的中型MPV的尺寸；其次是得益于其车内座椅的灵活性，可以说是百变座椅，而且舒适性是吉利嘉际、传祺M6等车型所不能相提并论的；再者是科技、配置以及安全等方面，科技和配置不必多说了，这是自主品牌的固有优势，诸如智能车载互联系统、360度全景影像、全景天窗，丰富的ADAS驾驶功能等，五菱凯捷都没有落下，这也一举改变了五菱品牌配置寒酸的固有印象。
前面我们说了，MPV最要紧的两点是空间和乘坐舒适性，五菱凯捷以比肩奥德赛的中型MPV车身尺寸和2+2+2的六座布局，已经将空间问题完美解决，至于座椅舒适性，更是五菱凯捷的一大亮点，五菱凯捷真的是把座椅玩出了新的花样，尤其是第二排，拥有媲美中大型商务MPV的VIP待遇，而第三排座椅用“下沉式”设计，放倒与地板相平，拉起来就是座位，而且舒适度还能保证。
我们具体来讲，第一座椅靠背可与第二排坐垫形成一个近乎平面空间，休息时可完全当成一张小床。第二排配备了商务舱式座椅并带有腿拖，同时，第二排座椅滑轨长560mm，两侧座椅可向内各滑动80mm，共计160mm；腿托开角可达72度，妥妥的头等舱待遇。第三排座椅可完全放倒收纳到后备厢内，与地板形成近乎纯平空间；常规状态下，后备厢空间优势明显。
五菱凯捷给自己的定位是“大四座真六座”家用MPV，这个定位非常精准，同时，也道出如今家用MPV市场的痛点，其较大的空间、灵活的座椅布局和调节方式、丰富的功能配置等等，都是五菱凯捷精准打入家用MPV市场的利器，新车未上市就已火，也说明，并不是家用MPV市场没有前途，而是因为此前没得选，相信五菱凯捷上市后给呈现出一个不一样MPV景象。
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（运营人员：何曙光）
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寒40篇300字日记
三毛撒哈拉的故事读后感
记得***语对“撒哈拉”的解读是“大荒漠”：广阔、孤寂、贫穷与落后。可翻开书籍，品味着三毛的《沙漠中的饭店》《白手起家》《悬壶济世》等18个故事，感受到的并非像***语解读的一样，字里行间反映着大沙漠独有的地形地貌与风土人情，犹如走进一幅充满异国风情的画卷。这一切更让我心驰神往，竟然产生一种踏着三毛足迹重游的强烈冲动。
浓情穿梭在三毛清新、细腻而风致的文字里，一种情愫在萦绕，一种爱意在流淌，一种震撼心灵的人性美开始浸润……
三毛是个眷恋沙漠生活的女子，贫瘠广漠的大沙漠在她眼中充满了无穷的诱惑。她勇敢地抛弃了繁华的都市生活来到大沙漠，迎接她的是黄沙滚滚、风声呜咽的恶劣环境，水源奇缺、物质匮乏。还有那置于大坟场的破旧沙土房：狭窄简陋，没有家具，没有床，顶上还有一个大窟窿……，但是这一切难不倒三毛。她和荷西一头扎进去，甚至将生命中最神圣、最憧憬的婚礼也“搬”到了沙漠。
在艰难的日子里，她和荷西动手设计房子，买石灰水泥糊墙、补窗户，用装棺材的外箱改做家具，到垃圾场拾汽车外胎自做“鸟巢”式的坐垫，巧用铁皮和玻璃自制风灯，用沙漠麻布缝制彩色条纹窗帘……，积极乐观地一步步建设着充满情趣的“沙地城堡”，三毛说“在一年以后，已成了一个真正艺术的宫殿”。
与此同时，三毛也尽一切可能走进浩瀚的沙漠探寻她真实的面目，她用相机拍下极荒僻地区游牧民族的生活，随身带着药箱为贫穷落后的撒哈拉威人义务诊治，并将日用品等送给当地的人们……作为第一位涉足大荒漠的东方女性，她以东方女性不常见的潇洒和诙谐，以中国人特有的广博与侠义的精神传播着现代文明。
同时，她也以现代文明的角度观看古老文明与沙漠旧俗，并生动地记录着她在沙漠的所见所闻所感。她在《沙漠观浴记》描述了撒哈拉人的肮脏、奇异生活习俗。由于沙漠缺水，她们三四年才洗一次澡，洗澡的方式闻所未闻，用石片刮掉身上的污垢，还用海水灌肠，让人真实地感受到沙漠环境的恶劣与生活方式的落后，也为三毛在沙漠的生活捏了一把汗。
三毛就是这样以极大勇气和灵明智慧行走在沙漠里，留下了一个个生动、浪漫、离奇的故事。她犹如开在沙漠里的繁花，到处绽放美丽，将生命高高举在尘俗之上，那份浓浓的爱流淌在沙漠里……
读《遥远的岛》有感
在《成长的岁月》的《内心的成长》这个分目录里，有篇名叫《遥远的岛》的文章，给我们讲述了两个孩子内心成长的故事。 从前有两个孩子，他们一心向往着海上的那个神秘而异彩纷呈的小岛。可是当终于有一天，他们真的踏上这个小岛之后，才发现，这只不过是一片不成样子的荒野。他们简直不相信自己的眼睛，这就是曾日夜向往的小岛。他们回家之后一直很难过，也从此不再看这个小岛了。 看了这篇文章之后，我感触很深。从对梦的痴心幻想到逐步认识冰冷的现实，也是成长的一个重要的内容。 每一个人的童年时代，都是梦的季节。小时侯，我们阅读的，是美妙的童话，画的，是无拘无束的想象画，听的，是欢快的儿歌，做的，是无奇不有一心向往的梦。小时侯，在我们的眼里，周围每个人都是笑着的，每个故事都有圆满的结局，天空，可以画成绿色，狮子，不会吃人……一切都是多么美好啊。 但是，随着年龄的增长，时间的飞逝，我们长高了，长大了，看到的东西多了，也懂得了不少。其实我们有很多梦想，当我们真的涉足期间，却突然大失所望，世界上任何事物，都比不上人的想象那么美好。我们总会慢慢发现，不是每个人都是笑着的，不是每个故事都有圆满的结局，天空，毕竟还是蓝的，狮子，还是会吃人…… 我想起了以前在作文选上看过的一篇作文。它讲的是作者快小学毕业了，想考上重点中学。一天晚上，作者的妈妈请了重点中学的几位老师到家里来吃饭，并给他们送礼，让他们帮帮忙，让作者“顺利”进入重点中学。作者当时感触很深，也很诧异，重点中学不是只有考好试才能进的吗？为什么有些人学习不好也能进重点中学？大人却对作者说：你是小孩，你不懂。 的确是这个样子的，我们毕竟还是小孩，我们还有很多事情不懂，但是随着年龄的增长，我们始终还是会懂的。我们也会发现，我们的梦，也可能像《遥远的岛》这篇文章里的那个小岛一样，只是一片荒野。当热烈的梦想遇到冰冷的现实，我们也会因此而难过，伤心。“成长的感觉，外人看来，是芝麻开花节节高的喜悦；自己体会，则有蛹虫化蝶的痛苦和新鸟破壳的挣扎。”是的，随着年龄的增长，有的事情我们不得不去认识，去面对。 我又想起了，老师曾说过，像我们这种年龄，应该暂时告别童话，多阅读些现实的文学作品。不错，童年的梦，热烈的梦想遇到冰冷的现实，可能会一个个破碎，而我们，正是踩着这些美丽的七彩梦的气泡，一天天成长的。
读《红楼梦》有感
一个是阆苑仙葩,一个是美玉无瑕.若说没奇缘,今生偏又遇着他,若说有奇缘,如何心事终虚化?一个枉自嗟呀,一个空劳牵挂.一个是水中月,一个是镜中 花.想眼中能有多少泪珠儿,怎经得秋流到冬尽,春流到夏! ——《枉凝眉》
《红楼梦》，一部含笑的悲剧。《红楼梦》不只描写了一个封建贵族家庭由荣华走向衰败的三代生活，而且还大胆地控诉了封建贵族阶级的***和堕落，指出他们的种种虚伪、欺诈、贪婪、腐朽和罪恶。它不单指出这一家族的必然崩溃和死亡，同时也暗示了这一家族所属的阶级和社会的必然崩溃和死亡。曹雪芹笔触下所创造和热爱的主人公是那些敢于反判那个垂死的封建贵族阶级的贰臣逆子；所同情悼惜的是那些封建制度下的牺牲者；所批判和否定的是封建社会的虚伪道德和不合理的社会制度。一边是木石前盟，一边又是金玉姻缘。一边是封建社会下必须追求的功名光环，一边是心驰神往的自由之身。曹雪芹笔下的《红楼梦》为我们展现了这场无声的较量。贾宝玉和林黛玉的悲剧爱情故事浓缩了这场较量的全部硝烟，“一个是阆苑仙葩,一个是美玉无瑕”，“质本洁来还洁去”，在面对封建礼教下的种种迫害和冷漠，甚至以生命的付出为代价，质本洁的追求始终不弃。我们感叹贾、林两人爱情的悲剧的时候，看到了造成悲剧的一个重要因素：林黛玉的清高的个性，她的个性与当时的世俗格格不入，无法与社会“融合”，她的自卑情结正是她自尊的体现，也是她悲剧的开始。
《红楼梦》中她葬花的一段情节，是她的个性体现的焦点所在。她的自卑、自尊、自怜在她的《葬花词》中袒露无遗：“花谢花飞飞满天，红消香断有谁怜？”“一年三百六十日，风刀霜剑严相逼，明媚鲜妍能几时，一朝漂泊难寻觅。花开易见落难寻，阶前愁煞葬花人，独把花锄偷洒泪，洒上空枝见血痕。”“ 愿侬此日生双翼，随花飞到天尽头。天尽头！何处有香丘？未若锦囊收艳骨，一捧净土掩风流。质本洁来还洁去，强于污淖陷渠沟。尔今死去侬收葬，未卜侬身何日丧？侬今葬花人笑痴，他年葬侬知是谁？试看春残花渐落，便是红颜老死时。一朝春尽红颜老，花落人亡两不知。”
一个世俗之人无法明白她的思绪，“尔今死去侬收葬，未卜侬身何日丧？侬今葬花人笑痴，他年葬侬知是谁？”面对落花，她想到自己死后的情景，无法释怀，又潸潸泪下。在封建礼教前，她的自卑激发了她的自尊，当宝玉挨打后，工于心计、精于世故的薛宝钗送来了药丸，而且还用训教的口气规劝宝玉改邪归正。但作为封建礼教的叛逆者宝玉的支持人——善良孤傲的林黛玉却只是一味地哭，把眼睛都哭成了桃儿一般，她的哭不是软弱，她以哭这种独特的情感体验来真诚声援宝玉，默默对抗封建礼教，因此只有他们二人的心才贴得最近，爱得最深。
“娴静似娇花照水，行动如弱柳扶风，心较比干多一窍，病如西子胜三分”作者通过贾宝玉的眼睛为我们描绘了一个聪明多才、美貌体弱的病态美人。这么一个柔弱的女子，无视世俗的传统规律，反其道而行之。在经受了无数摧残之后，生命尽头到来之际，封建社会的狰狞面目加速了她的香消玉陨。看过《红楼梦》，我们不会忘记黛玉临死前的那个场景，病危之际，紫鹃四处求人，却没人肯帮。为避免晦气，贾母把宝玉的婚事也转到别处去办理。一面是成亲的喜庆景象，一面是死前的哀怨凄婉，“天尽头！何处有香丘？”无怪乎黛玉的葬花吟诵。什么地方有一个干净的、理想的地方，究竟什么地方有我自己的理想的地方，是香丘呢，我现在所处的现实社会都是污浊不堪的，我要找一个自己的理想的地方，黛玉至死不放弃对自由的追求。我们为之揪心，为之愤懑，一对追求自由的青年男女在封建的枷锁之下生离死别。“一朝春尽红颜老，花落人亡两不知！”黛玉就这样在宝玉的婚庆锣鼓声中离开了人世。带着她的那份甜蜜走了。甜在何处？甜在这个人不接受世界，世界不接受人的世界上获得理解和亲爱，在孤独无依的世界上，宝玉是她心中永远的温暖；在情爱无傍的世界上，宝玉是她心中永远的伤痛。虽然最后她成为了那些封建制度下的牺牲者。
“作真时真亦,无为有处有还无”，真真，让人琢磨不透《红楼梦》中的一切，林黛玉作为灵魂人物，她与常人不同，她就是她，一丛清高孤傲的、孤芳自赏的空谷幽兰。林黛玉的自卑情结是命运所赐，也以此写成了她的命运。
读《苦恼》有感
读了契柯夫的《苦恼》之后，我深深地感受到了生活在社会底层的人们生活的凄惨。 《苦恼》讲述的是马车夫约纳在一个冬夜的拉车生活。约纳的儿子这个星期在医院死去，他老人家早已失去老伴，现在孤苦伶仃，悲痛麻木。他接待了几批乘客，路上几次想向乘客苦诉自己的苦恼与悲痛，但得到的却是乘客催赶的责骂，因为人们嫌他心不在焉。夜深了，他回到大车店，但连喂马的燕麦钱都没赚到。黑暗，孤寂与悲痛又涌上心头，天冷使他心更冷。他轻轻地抚摩着自己忠实的小母马，把心里话统统对它说了…… 马车夫约纳只是千万生活在社会底层命运悲惨的人们中的一个。这些人贫穷，没有依靠，生活凄惨。他们不能享受生活，每天为了生计奔波。他们生活艰难，经常为下一顿饭的着落犯愁。这些人全力为生计劳动，心中的苦恼能向谁人倾诉呢？又有多少人真正了解他们，关心他们，帮助他们呢？生活在社会底层的人们的是生活是我们常人难以想象的，而且他们比我们常人有更多的苦恼。 其实，不管在哪个社会，无论繁荣还是落后，都有生活在社会底层的人，而且他们的命运都是同样悲惨的。读了《苦恼》以后，我想起了那些在街边捡垃圾为生的老人。这些老人衣衫褴褛，驼着背，背着个沉重的大垃圾袋，夏天顶着烈日，冬天冒着寒风，终日在大街游荡。他们有时翻着脏兮兮的垃圾桶，找有没有可卖钱的东西，有时尾随着行人，捡他们扔下的易拉罐，包装袋。这些老人可能是没有子女的，也可能是失去子女的，也可能是被子女抛弃的，也可能是残疾的，或者没有多少学识的。他们没有多少劳动力，所以只能过这种穷苦的生活，生活在社会最底层。还要遭人白眼和鄙视。他们长期生活压抑，心中的苦恼向谁去述说？他们有人承受着失去子女的悲痛，有人承受着被子女抛弃的凄凉，有人承受着残疾人的自卑，有人承受着“少壮不努力”的悔恨……这些人都把各自的苦恼憋在心里，他们找不到人诉苦，也没有时间去伤春悲秋，因为慢下一步，下一顿饭又没有着落了。 《苦恼》中马车夫约纳的生活固然悲惨，但并不是只有他一个人苦恼。
《三国演义》读后感
《三国演义》写了三个国家的兴衰史,从桃园三结义至三国归晋共经历了五大时期,便是黄巾之乱,董卓之乱,群雄割据(官渡之战,赤壁之战),三分天下和天下归晋.
黄巾之乱是从桃园三结义开始,讲了黄巾起义之后,东汉的反击,出现了刘备,曹操等英雄,而东汉也快灭亡了.
董卓之乱是讲董卓入京前后的故事,从何进与十常侍对战到少帝逃出京城,结果被董卓救驾.董卓入京后收买了猛将吕布,又废少帝,立献帝,大权独揽,实施暴政,逼得群雄联军伐董卓,虽然后来联军失败了,但是董卓最后也被吕布所杀.
群雄割据是讲董卓死后,中原诸侯群龙无首,为了扩大自己的地盘互相厮杀,最主要分为三个战区,即北方的袁绍与公孙瓒,江东地区孙策的崛起,中原地区曹操,刘备,吕布,袁术之间的战争.
再后来的三分天下和天下归晋我就不一一细说了,最主要的我想谈谈自己对三国演义的一些认识和看法.
在《三国演义》中,我最欣赏的就是曹操了,虽然为了突出刘备的仁义,他被写成奸诈之人,但是他的军事才能仍然没有抹杀.他在几年的东征西战中,占领了长江以北的大片土地,连少数民族都臣服于他,他是三位郡主中最有才干的,魏也是三国中最强盛的,他奠定了魏国的基础,后来晋国才能统一天下,所以他是一位真真正正的英雄.
对于人才的求贤若渴,也是曹操值得欣赏的地方,曹操为了选拔更多的人才,打破了依据封建德行和门弟高低任用官吏的标准,提出了"唯才是举"的用人方针,于公元210年春天下了一道《求贤令》.曹操在令中一开始就总结历史经验,认为自古以来的开国皇帝和中兴之君,没有一个不是得到贤才和他共同来治理好天下的,而所得的贤才,又往往不出里巷,这绝不是机遇,而是当政的人求,访得来的.有鉴于此,曹操立足现实,指出现在天下未定,正是求贤最迫切的时刻.他希望在左右的人不要考虑出身,帮他把那些出身贫贱而被埋没的贤才发现和推举出来,只要有才能就予以重用.后来,曹操于公元214和217年又下了两道《求贤令》,反复强调他在用人上"唯才是举"的方针.他要求人事主管部门和各级地方官吏在选拔人才上,力戒求全责备,即使有这样那样的缺点也受有关系,只要真有才能就行.经过一番努力,曹魏集中了大量人才,当时各地投奔到曹操门下的人很多,形成猛将如云,谋臣如雨的盛况.而且对于有才干的人曹操还能做到不计前嫌,比如陈琳本来是袁绍的部下,曾经替袁绍起草檄文,骂了曹操的祖宗三代.袁绍失败后,陈琳归降曹操.曹操问他说:"你从前为袁绍写檄之,骂我一个人就可以了,为什么要骂到我的祖宗三代,陈琳连忙谢罪.曹操爱惜他的文才,不仅对他不处罪,还照样任用他.
曹操的成功不仅因为他的杰出才能和善于招揽人才,还在于他有着豁达的胸襟和广阔的胸怀.在赤壁的惨败之后,曹操并未一筹莫展,而是笑着说了一句"今北方仍由我所据",并且三次大笑展现出他对待挫折的乐观态度.曹操同时也是个很有文学情趣的人,喜欢作文赋诗,即使大战在即也情趣不改,他的许多诗作都是乐府中的名篇.
《水浒传》读后感
《水浒传》一书记述了以宋江为首的一百零八好汉从聚义梁山泊,到受朝廷招安,再到大破辽兵,最后剿灭叛党,却遭奸人谋害的英雄故事.读完全书,印在我脑海里挥之不去的只有两个字:忠,义.
忠,即是对自己的祖国,对自己身边的亲人,朋友尽心竭力.宋江在种种威逼利诱之下,仍然对自己的祖国忠心耿耿,这就是忠;林冲的妻子在林冲被逼上梁山之后,对高俅之子的***,宁死不屈,最终上吊***,这也是忠.在当今这个社会中,相信很多人都能做到一个"忠"字,但是,却很少有人能够做到一个"义"字.
一个"义"字,包括了太多的内容.《水浒传》中一百零八好汉为兄弟,为朋友赴汤蹈火,两肋插刀,就只为了一个"义"字;为人民除暴安良,出生入死,也只为一个"义"字.由此可见,一个"义"字虽然只有三笔,有时却要用一个人的生命去写.在现实生活中,给人让座几乎谁都可以做得到,但救人于危难之中却不是谁都可以做到的.因为它需要有相当的勇气,甚至是一命换一命的决心.
义,可以解释为正义.一个具有强烈的正义感的人,就是一个精神高尚的人.古往今来有多少英雄好汉,舍生取义.难道是他们不怕死吗?他们为了正义,为了真理可以奋不顾身,因为强烈的正义感清楚地告诉他们,什么是不该做的,什么是值得用生命去奋斗的.一个没有正义感的人,是不会理解这些的.因为他的正义感已被麻木所吞噬,奋斗的已经被冻结,只是他的灵魂被社会中一些丑恶的东西同化了.
我还清楚地记得《水浒传》英雄中有一个黑大汉,他生性鲁莽,性情暴躁,经常为小事与他人发生冲突,甚至搞出人命案.但他却能够路见不平,拔刀相助,令那些丧尽天良的家伙们闻风丧胆.在现实生活中,虽然没有这样惊心动魄的大事发生,但"义"字却渗透着我们的生活.对朋友讲义气,是小义.对素不相识的人或事物也用一种正义的眼光去看待,就是实际意义上的大义.我们中华民族,是一个大义的民族,当日本侵华,多少义气凛然的革命烈士,用他们的满腔热血,誓死不屈,才成就了今日蒸蒸日上的祖国.董存瑞舍身炸暗堡,黄继光用自己的胸膛堵住了敌人的机枪,这些都是炎黄子孙大义的延续,是中国历史上挥之不去的光辉.
一个人,可以不相信神,却不可以不相信"神圣".当前,我们青少年最主要的任务就是把我们的祖国建设得更加繁荣昌盛.因此,这也是我们民族大义的根本所在.让我们相信这一份"神圣",用自己的双手去维护这一份"神圣".
我想看成功人士的 故事或是创业史 有谁有谢谢
希望可以帮你，不过不知道有没有40篇，不过有十篇以上~\(≥▽≤)/~啦啦啦
今天下午，我和张未、陈商洋逛完街回家，可是只有一辆自行车，总不能三人一同坐在自行车上吧？不被警察叔叔揪去倒怪了。怎么办呢？我们绞尽脑汁，最后只想到一个办法——段路三人轮流骑。
我们骑在大街上，骑了一段路，换一个，再换一个……路边的人都用惊异的目光打量着我们，从他们那充满好奇的双眼看出，似乎在说：“这三个女孩子怎么了？”“真是，看什么看有什么好看的，走自己的路去！”我嘴里不停地嘀咕着。他们好像个个是“顺风耳”，都知趣地走开了。我刚才那股尴尬劲一股脑飞了。
正当我们在半路上时，忽然，雷声作响，层层云雨遮住了普照大地的太阳。不一会，秋雨带着凉意，从朦胧的空中，从浮游的云中，从轻柔的风中，飘然而下……一滴滴滋润大地的雨珠，轻轻地洒在我的头发与脸上，有一种惬意的感觉。
润如酥的小雨停了，乌云散了，太阳不与我们玩捉迷藏了，出来了。我们嬉闹着，继续前进。
我与陈商洋开心地奔跑着，“轰隆轰隆——”顿时，我魂飞魄散。霎时，满地溅起一串洁白的水沫儿。雨，鞭子似的抽打着黑魆魆的楼房，黑魆魆的树木，黑魆魆的柏油马路。我们无法前进，只得找一个地方停歇片刻。
天，又黑了，才四点呀，不用问，又得下雨了。雷声疯狂地作响，雨啪啦啦地下着。我的双眼被雨弄模糊了，粗大的雨点打在对面屋顶的红砖小瓦上，溅起一片片小水花，像一层薄烟，笼罩在屋顶上，随风飘来荡去。雨水顺着屋檐流了下来，开始像断了线的珠子向下坠落，后来连成一条线，直冲而下。我们三个奔向学校门卫，只短短半分钟的路，我们浑身上下全湿透了。
雨渐渐小了，我们各自回家了。
2:秋风飒飒，秋雨绵绵，那细雨像抽不尽的银丝，又如根根牛毛，使大地润湿。它不倦地敲打着窗棂、门户。淅淅沥沥的雨丝，像是那梦的森林，引领我走向五彩的神秘……
与我同龄的许多同学都会骑自行车。而我却不会。我看着他们骑着自行车，哼着歌儿，快速地在路上行驶的时候，我的心里实在难受。我为什么不能学骑自行车？不就那么点难度系数2%的动作吗？我难道就学不会？于是，我便向哥哥借了辆旧自行车学了起来。
第一次学骑时，我信心十足，昂着阔步地朝自行车走去，好像我一坐上去就能自行的呼地奔驰起来。我麻利地坐上坐垫，可是脚还没蹬，车子就倒下了，我也跌倒了。我爬起来，又重新坐上车，这次我小心了，慢慢地爬上去，双脚撑着地，左脚踩蹬子，啊！我不禁叫了起来，右脚刚一离地，车子就倒了，摔得我***好像分成了四瓣。我长叹了一口气：“骑自行车原来这么苦，这么难啊！”
爸爸看到我有点泄气了，便鼓励我继续骑下去，在爸爸的鼓励下，我又来到自行车旁。爸爸让我左脚在蹬子上蹬，右脚在地上跨步，增强平衡感。由于我的脚够不着蹬子，自行车左右摇晃着前进，像是走猫步。在我的坚持不懈的努力和爸爸的鼓励下，我已向成功迈出了第一步。爸爸接着让我右脚着地，左脚去蹬脚蹬，我和车子立刻像喝醉酒的大汉站立不稳。爸爸让我再试一次，我又失败了。就在这样一次一次的失败后，有一次我居然成功了，我双脚蹬着自行车，自行车平衡地前进了，我欣喜若狂高兴得连眼泪都掉下来了。爸爸向我投来赞许的目光，说：“你既然成功了第一次，肯定还会成功第二次，第三次，第四次，骑自行车就是在一次次成功中学会的。果然，又学了几次，我已经能够拐弯行驶了，我终于学会了骑自行车。
3:我家养了两只乌龟，一大一小，它们一起吃食，一起玩耍，十分可爱。
每天晚上，我做的第一件事，就是到厨房弄点好吃的东西喂那两只机灵的乌龟。你看，两只小家伙，仿佛听到了我的脚步声，它们早就急匆匆的爬过来，等候着我给它喂食。只见它伸着长长的脖子，张着尖尖的嘴巴，好像在跟我说：“我已经一天没有吃东西了，肚子早唱空城计了，快给我吃。”这时我故意逗它们玩，我把食物东摆摆西放放，那两只乌龟跟着食物费劲地跑，看到它们的样子真好笑，直致电我玩过瘾了才把食物给它们吃。它们吃得津津有味。那只大乌龟真霸道。它已经吃了好多，生怕吃不饱，就把不小乌龟挤到一旁去，自已大口大口地吃。这时，我看到乌龟怪可怜的，就把龟推开，让小乌龟吃个饱，小乌龟似乎非常感激我，一边吃一边摆着小尾巴。
吃完了食物它们又兴致勃勃地玩了起来。你看，那只小乌龟胆子也太大了，竟然爬到大乌龟的背上，大乌龟一点也不反抗，还背着它慢慢地爬呢。也许大乌龟感到太累，突然脖子一伸顶住缸底翻了个身，小乌龟就摔下来。可小乌龟不罢休，还是往大乌龟身上爬，大乌龟也没办法，只好让小乌龟去了，直到玩够了，就在玻璃缸一角睡觉了。
千年乌龟万年松，这只小乌龟已养了六年多了，它已成了我的小伙伴，它将陪伴着我成长，如果我能像章它一样长寿那该多好啊！可以把美好的世界看个够
4:每个人的心里都会有一段伤痕
夜，静静的，月光照在大地上，仿佛是一层轻纱，又仿佛是一层浓霜。这倒使我想起李白的“床前明月光，疑是地上霜”诗句。月光是那么纯，那么真。
天上的星星，像是一个个调皮的小孩子，趁月亮妈妈不注意，悄悄地在天空中穿了几个小洞洞 。把那只一闪一闪的小眼睛望着大地，像在寻找什么。而月亮妈妈却在那里 ，跟缕缕轻云跳起了优美的舞蹈。它放射的光芒，是那么的柔和。
万物在月光的照射下，一切都变成了银白色，像是盖上了一层霜。我走进了一个童话的世界，一个美丽的世界。它是那么神奇。
河面上，倒映着那明亮的月亮。我捡起一块石头，扔向河面。河中荡漾起那层层的微波。把河面的月亮晃得高低起伏。像镰刀，又似残缺的脸盆。
地面上，灯火辉煌。家家户户点着灯火，真像天上的星星。马路上，一辆辆“俊马”在飞奔，那两只大眼睛睁得大大的为汽车照路，照得马路像白天一样。竹林里，竹子被月光照得银白银白，一阵风吹来，响起美妙的音乐。
啊！美丽的夜呀，我为你的美而感到骄傲，我永远爱你。
生活像天上闪烁的星星.有开心的,有难忘的有后悔的,……然而那件小事我怎样也不能忘却。
艳阳高照，大地像蒸笼一样。狗伸出舌头跑来跑去。小鸟的歌声都沙哑了，人们都在家里开着空调。我和胖妹开开心心地去图书馆看书。回家的时候，我们撑着伞还觉得阳光很猛烈。我觉得头上怪怪的，好像有什么东西。伸手摸了一下，好像是树枝之类的东西。“我的头上好像有些东西。“我对胖妹说。“啊，不会吧。让我看看。”她说。没想到接着——“啊——” 胖妹尖叫起来。“怎么了，别这样嘛。”我说。“有，有，有草蜢。”我愣了一下，我不是很怕草蜢的，但如果它跳到我身上去，怎么办呢？我不禁毛骨悚然。“快过来帮我！”我害怕极了。“哦，我来了。”我知道胖妹她也很害怕。只见她拿了一根树枝向我头上弄了一下。“不，我不敢，是螳螂。“胖妹紧张得把树枝都扔了。我几次说不就是螳螂嘛，不用害怕，“不，我真的弄不到。” 胖妹又说。我真的很怕螳螂会跑到我的身上去，我使劲地甩头。虽然我的头发都乱了，但有什么办法呢？我仍不停地甩头。“行了，让我看看。没有了。”听到胖妹这句话，我才舒了一口气，我以后一定要保持警惕了。
虽然这只是件小事，但我永远不能忘记这件事。因为它使我受益匪浅：做任何事都要镇定，随机应变。还要处处保持警惕。
7月29日 星期六 天气晴
今天上午，我一个人正无聊时，突然发现不远处传来蝉的叫声。我走过去一看，原来在一棵高大的树上，一只蝉停在接近树尖的地方，热得叫个不停。
我看了一会儿，就想去捉它。可我不会爬树，更爬不上这样粗、这样高大的树。于是，我拿了一根长长的棍子，准备用棍子把蝉搞下来。我把棍子向那只蝉伸去，可还是够不着。只差一小段了，怎么会够不着呢？也许是我矮了点，也许是棍子短了点，反正是够不着。怎么办呢？我只好乖乖地站在那里，看着蝉，听它得意地鸣叫。它好像在说：“来捉我呀！”
我站在那里看了很久，直到爸爸回来了，叫我吃饭，我才不甘心地回屋里去。这时候，蝉还在那里鸣叫。
8月19日 星期六 天气晴
今天上午，我和姐姐、妹妹一起去道田赶集。
我们到达的时候，街上已经挤满了许多人，有卖菜的、卖水果的、卖杂货的、卖衣服的，也有像我们一样闲逛的。街上的行人也很多。有骑车的，一会儿走，一会儿停；有走路的，一会儿走，一会儿站；有买东西的，一会儿看，一会儿走。我们也走到一个小百货摊前，开始看起来。小摊上有圆珠笔、三角板之类的文具，也有小汽车、佩刀之类的玩具，还有剪刀等等实用的东西。我们这边看看，那边逛逛，根本就不在乎买东西。随后，姐姐和妹妹都买了一本本子，我和妹妹各买了四支圆珠笔，还替哥哥买了一把小剪刀。
买了这些东西后，姐姐就去买菜，我和妹妹也跟着去。姐姐左看右看，也不知道买什么好。妹妹说买辣椒，姐姐答应了。买了辣椒，我们就一起走路回家了。
不同寻常的夜晚
平时吃过晚饭，我总是先拉小提琴，但今天却不同寻常，今天是中秋节，我们一家人约好在院子里搏饼、赏月。
晚霞过后，天渐渐暗了下来，夜神用自己的黑衣裳笼罩着大地。过一会儿，月亮姑娘出来了。她从东边的地方露出了笑脸，慢慢地变成一个洁白明亮的银盘，把柔和、皎洁的月光投向美丽的人间，像给大地铺上了一层薄薄的霜，使我不禁想起李白的诗句“床前明月光，疑是地上霜”。月亮的颜色先是金黄金黄的，然后徐徐穿过青烟似的白云，徐徐上升。就在那一刹间，月亮的颜色变白了，高高地挂在了深蓝色的夜空中。它把自己全部的光，都献给了无边无际的大地，让黑暗里多一份光明。
赏完了月亮，我又和大家一起展开搏饼比赛。首先从姐姐开始，她双手捧起骰子，然后合起来，不停地摇动，在离碗的边沿高一些的地方放下骰子，随着一声“叮当”骰子立刻淘气地离开了姐姐的手，跳进了碗里，啊！姐姐搏到了三红，我兴奋得叫起来，大家也为姐姐鼓掌。在掌声中姐姐得意洋洋地拿走了奖品——一盒软式牙刷，牙刷中间有一个蝴蝶的形状，可以弯曲，让牙刷更好的清理牙缝。
接下来，轮到了我的大伯伯掷骰子了，他先用左手抓三粒骰子，右手也抓三粒骰子，两手一起摇了摇，再把两手里面的骰子合在一起，使劲再摇了摇，嘴巴还不停地念着：“状元、状元快出来。”双手一放，骰子立刻掉进碗里，大家定神一看，惊讶得叫了起来。小朋友，你们应该都猜到了我的大伯伯掷到什么了吧？告诉你们，他掷到了状元带五。他高兴得手舞足蹈。
轮到了我掷骰子了，我一手抓起六个骰子，放在手掌里摇了摇，然后靠着碗的边沿撒下骰子。结果，什么都没有。。。。。。
时间过得飞快，不知不觉已到深夜。虽然我搏到的东西不多，但我感受到了全家一起幸福团圆，这真是令我难忘万分，真是一个不同寻常的夜晚。
乡村生活
你们有到过乡村吗？我就到过，还住了几天呢！
烤 地 瓜
我是在春天时去那的，春天是播种的季节，我和小伙伴们就到田里去烤地瓜，我们各自从家里带来地瓜，几个人去捡柴禾，几个人生火，几个人把地瓜包上土。开始烤了，我们在地上挖个洞，把地瓜放进去，盖上了土。我们在洞上生火，过了半个小时，我们把火吹灭，便挖开土，把包在地瓜上的土扒开，皮也跟着土被扒开了，哇！诱人的香味迎面扑来，金黄金黄的地瓜肉让人垂涎三尺，一口咬下去，清香扑鼻，味道真正好。可能是我70的认真，加上30的地瓜原本的味道，能让它味道这么好。
打 泥 仗
吃完晚饭，七点半的时候，小伙伴对我说：“咱们打泥仗去吧！”“好呀！那快走吧！”我们便到了田里，我一数，有六人，三人一组，我们三人两个捏你团，一个把泥团仍过去，轮流做，最后算看看谁身上的泥点多，少的那组便胜利了！首先由我出马，我一出马便开始乱扔，也不管准不准，我的“战友”都跟我说：“少扔点，“”快没了。”正在我听话的当儿，衣服，脸上又多了一些花纹。我马上被换下来了。“睡觉了，十点半了知不知道？”“小不点”的家长找来了。我们极不情愿地回家了，我们边走边打量别人的衣服，边数边兴奋地谈论这刚才的游戏。
怎样，我在农家过得充实吧！
玩电脑的滋味
同学们，你们喜欢玩电脑吗？应该都很喜欢吧，那你们知道玩电脑的滋味是怎样的吗？大家凑过来看看吧：
1.爽快：如果大家谈到什么QQ堂、泡泡龙、魔塔、冒险岛这些网络游戏时，大家肯定会觉得很好玩，每天沉浸在网络游戏当中，当然会爽快了呀！可……
2.痛苦：“去写作业！”妈妈的一声“河东狮吼”扰乱了我的“电脑梦”，唉，没办法，我们是小学生嘛，作业当然不能不做。做完作业才能玩电脑，哎……
3.舒服：“作业做完了，可以去玩电脑了”一声悦耳的“下课铃”进入了我的耳朵。“耶”我马上冲向电脑旁，开机玩起了QQ 堂。“我打”“我杀”一阵阵声音不时响了起来，哎……真过瘾！
4.郁闷：“又打输了”、“又降了一级”…… 几位“人士”又吐出了几句郁闷的话。怎么那么多人都打输了呀？唉，还不是因为被高手打的落花流水呗。还得多练习呀！！！
5.快乐：刚学会flash，想到自己又学会了一个知识，在电脑上熟练地操作，看着爸爸妈妈对我赞叹不已，心里美滋滋的，感觉真快乐。
6.提高水平：“耶！我的作文发表了”一个**姐喊道。是呀，电脑也可以提高知识水平，比如：很多作文网里，你可以随心所欲地发作文，还有专家、老师给你评论。写得好的还会发表在书上呢，这不是一个提高作文水平的好地方吗？
“去弹钢琴！”妈妈的“吼”声又来了！我得逃了，Bye-bye!
7月29日 星期六 天气晴
今天上午，我一个人正无聊时，突然发现不远处传来蝉的叫声。我走过去一看，原来在一棵高大的树上，一只蝉停在接近树尖的地方，热得叫个不停。
我看了一会儿，就想去捉它。可我不会爬树，更爬不上这样粗、这样高大的树。于是，我拿了一根长长的棍子，准备用棍子把蝉搞下来。我把棍子向那只蝉伸去，可还是够不着。只差一小段了，怎么会够不着呢？也许是我矮了点，也许是棍子短了点，反正是够不着。怎么办呢？我只好乖乖地站在那里，看着蝉，听它得意地鸣叫。它好像在说：“来捉我呀！”
我站在那里看了很久，直到爸爸回来了，叫我吃饭，我才不甘心地回屋里去。这时候，蝉还在那里鸣叫。
8月19日 星期六 天气晴
今天上午，我和姐姐、妹妹一起去道田赶集。
我们到达的时候，街上已经挤满了许多人，有卖菜的、卖水果的、卖杂货的、卖衣服的，也有像我们一样闲逛的。街上的行人也很多。有骑车的，一会儿走，一会儿停；有走路的，一会儿走，一会儿站；有买东西的，一会儿看，一会儿走。我们也走到一个小百货摊前，开始看起来。小摊上有圆珠笔、三角板之类的文具，也有小汽车、佩刀之类的玩具，还有剪刀等等实用的东西。我们这边看看，那边逛逛，根本就不在乎买东西。随后，姐姐和妹妹都买了一本本子，我和妹妹各买了四支圆珠笔，还替哥哥买了一把小剪刀。
买了这些东西后，姐姐就去买菜，我和妹妹也跟着去。姐姐左看右看，也不知道买什么好。妹妹说买辣椒，姐姐答应了。买了辣椒，我们就一起走路回家了。
不同寻常的夜晚
平时吃过晚饭，我总是先拉小提琴，但今天却不同寻常，今天是中秋节，我们一家人约好在院子里搏饼、赏月。
晚霞过后，天渐渐暗了下来，夜神用自己的黑衣裳笼罩着大地。过一会儿，月亮姑娘出来了。她从东边的地方露出了笑脸，慢慢地变成一个洁白明亮的银盘，把柔和、皎洁的月光投向美丽的人间，像给大地铺上了一层薄薄的霜，使我不禁想起李白的诗句“床前明月光，疑是地上霜”。月亮的颜色先是金黄金黄的，然后徐徐穿过青烟似的白云，徐徐上升。就在那一刹间，月亮的颜色变白了，高高地挂在了深蓝色的夜空中。它把自己全部的光，都献给了无边无际的大地，让黑暗里多一份光明。
赏完了月亮，我又和大家一起展开搏饼比赛。首先从姐姐开始，她双手捧起骰子，然后合起来，不停地摇动，在离碗的边沿高一些的地方放下骰子，随着一声“叮当”骰子立刻淘气地离开了姐姐的手，跳进了碗里，啊！姐姐搏到了三红，我兴奋得叫起来，大家也为姐姐鼓掌。在掌声中姐姐得意洋洋地拿走了奖品——一盒软式牙刷，牙刷中间有一个蝴蝶的形状，可以弯曲，让牙刷更好的清理牙缝。
接下来，轮到了我的大伯伯掷骰子了，他先用左手抓三粒骰子，右手也抓三粒骰子，两手一起摇了摇，再把两手里面的骰子合在一起，使劲再摇了摇，嘴巴还不停地念着：“状元、状元快出来。”双手一放，骰子立刻掉进碗里，大家定神一看，惊讶得叫了起来。小朋友，你们应该都猜到了我的大伯伯掷到什么了吧？告诉你们，他掷到了状元带五。他高兴得手舞足蹈。
轮到了我掷骰子了，我一手抓起六个骰子，放在手掌里摇了摇，然后靠着碗的边沿撒下骰子。结果，什么都没有。。。。。。
时间过得飞快，不知不觉已到深夜。虽然我搏到的东西不多，但我感受到了全家一起幸福团圆，这真是令我难忘万分，真是一个不同寻常的夜晚。
乡村生活
你们有到过乡村吗？我就到过，还住了几天呢！
烤 地 瓜
我是在春天时去那的，春天是播种的季节，我和小伙伴们就到田里去烤地瓜，我们各自从家里带来地瓜，几个人去捡柴禾，几个人生火，几个人把地瓜包上土。开始烤了，我们在地上挖个洞，把地瓜放进去，盖上了土。我们在洞上生火，过了半个小时，我们把火吹灭，便挖开土，把包在地瓜上的土扒开，皮也跟着土被扒开了，哇！诱人的香味迎面扑来，金黄金黄的地瓜肉让人垂涎三尺，一口咬下去，清香扑鼻，味道真正好。可能是我70的认真，加上30的地瓜原本的味道，能让它味道这么好。
打 泥 仗
吃完晚饭，七点半的时候，小伙伴对我说：“咱们打泥仗去吧！”“好呀！那快走吧！”我们便到了田里，我一数，有六人，三人一组，我们三人两个捏你团，一个把泥团仍过去，轮流做，最后算看看谁身上的泥点多，少的那组便胜利了！首先由我出马，我一出马便开始乱扔，也不管准不准，我的“战友”都跟我说：“少扔点，“”快没了。”正在我听话的当儿，衣服，脸上又多了一些花纹。我马上被换下来了。“睡觉了，十点半了知不知道？”“小不点”的家长找来了。我们极不情愿地回家了，我们边走边打量别人的衣服，边数边兴奋地谈论这刚才的游戏。
怎样，我在农家过得充实吧！
玩电脑的滋味
同学们，你们喜欢玩电脑吗？应该都很喜欢吧，那你们知道玩电脑的滋味是怎样的吗？大家凑过来看看吧：
1.爽快：如果大家谈到什么QQ堂、泡泡龙、魔塔、冒险岛这些网络游戏时，大家肯定会觉得很好玩，每天沉浸在网络游戏当中，当然会爽快了呀！可……
2.痛苦：“去写作业！”妈妈的一声“河东狮吼”扰乱了我的“电脑梦”，唉，没办法，我们是小学生嘛，作业当然不能不做。做完作业才能玩电脑，哎……
3.舒服：“作业做完了，可以去玩电脑了”一声悦耳的“下课铃”进入了我的耳朵。“耶”我马上冲向电脑旁，开机玩起了QQ 堂。“我打”“我杀”一阵阵声音不时响了起来，哎……真过瘾！
4.郁闷：“又打输了”、“又降了一级”…… 几位“人士”又吐出了几句郁闷的话。怎么那么多人都打输了呀？唉，还不是因为被高手打的落花流水呗。还得多练习呀！！！
5.快乐：刚学会flash，想到自己又学会了一个知识，在电脑上熟练地操作，看着爸爸妈妈对我赞叹不已，心里美滋滋的，感觉真快乐。
6.提高水平：“耶！我的作文发表了”一个**姐喊道。是呀，电脑也可以提高知识水平，比如：很多作文网里，你可以随心所欲地发作文，还有专家、老师给你评论。写得好的还会发表在书上呢，这不是一个提高作文水平的好地方吗？
“去弹钢琴！”妈妈的“吼”声又来了！我得逃了，Bye-bye!
2007年1月18日 心情天气：阴转小阳 今年的寒好无聊，作业做完了，玩也玩够了，家乡也回去过了，至于课外书嘛，实在不耐烦，不想看，心静不下来，看什么书都觉得别扭。现在值得我期待的就只有那个让我天天想念的义卖活动了。卖东西，没试过，卖过的人都说辛苦，可我反倒觉得新鲜起来，多好玩哪，一边叫一边可以和同学翘着二郎腿聊天，多好啊，真是让人蠢蠢欲动，恨不得那天马上到来。 2007年1月22日 心情天气：艳阳高照 盼啊，等啊，终于熬到义卖这一天了。今天是我们的摊位在花市开张的喜庆日子，虽然没有饭鞭炮，但是铺在桌子上的一条大红布已经把我们的脸映得红扑扑的，我们的心也随之火热起来。我们是第一次卖东西，因此提早开工，学习买卖。把货物通通摆放整齐在桌子上后，我们就开始背价钱了。“哇，好难背啊！”看到价格表，我不禁发出感叹。东西又多，价格又不一样，比背古诗课文还难。本来想滥竽充数的，蒙混过去就算了，但是看到其它同学都在很努力地背，想到山里娃那一张张渴望知识的脸，我也不由自主地背了起来：年年有鱼中国结15元，狗年大吉小狗布娃娃12元，天天快蛋10元……俗话说“世上无难事，只怕有心人。”不一会儿，我就把价格表搞定了。大概是因为我们提前开张吧，没一个人来光顾我们的小店，真是郁闷啊。忽然，一个高大的身影朝我们这边走来，走近一看，竟然是我们亲爱的姚校长，呵呵，姚校长可真够义气，一出手就买了5个福娃，过了一会儿，赵校长也来了，买的东西也不少，总算不是全无生意啊！时间匆匆流过，人不知不觉越来越多，我们忙得不亦乐乎。今天总算没有白过。
2007年1月24日 心情天气：阴转艳阳 开张那天是集体合作，今天却不同，只有我们组5个人干。一大早我们便跑到仓库去运货，货物可真不是一般的重，即便拉着小推车也让人觉得累喘吁吁。好不容易把货物运到了小摊，还要把货物一样一样整整齐齐地摆在桌子上，有的布娃娃还要弄钩子挂上去，真累人。今天我要干的活是推销，学着大街上推销员的样子，披上绶带，便在摊边吆喝起来：“叔叔阿姨，过来看一下，有福娃系列手机吊坠……”原来以为很好玩，谁知仪表要端庄，举止要大方，说话要轻声，过了一会儿，我就受不了，嗓子哑了，腿发软了，这才真正尝到推销的滋味。还是陈佩君厉害，看，我休息的这会，她正在努力的向别人推销，而且推销得也很精彩，什么一本好书能改变人的一生啊什么的，真是推销高手阿！咦？那是谁的手啊？好灵巧啊，点钱也可以点得这么快？原来是郑丽媚啊，怪不得，她数学那么好，脑筋转得快，算账当然不成问题。最有耐心的要算李敏雯了，正当我快活之际，她正在聚精会神地记帐呢，哇！我不禁发出一连串感叹号，真工整啊，比她的作业还要工整，什么所卖物品啊，数量啊，所卖钱啊，便宜多少啊，全都一字不漏。那时张振霖吧，除了他还有谁有那么大的力气啊？他正在百搬不倦地为顾客搬书介绍，可谓是我们组的一员大将啊！看到伙伴们都这么卖力，我难道可以撒手不管，等着吃喝玩乐吗？说干就干，我也学着陈佩君推销起来。今天终于圆满地完成了义卖任务，虽然当中有点累，但是我带着满载而归的收获，难道还不足以吗？
2007年1月28日 心情天气：万里无云 今天是最后一天了，带着一点不舍之情，我又来到了熟悉的小摊，今天既然是最后一次，那就一定要好好干。我们要先去仓库搬东西，想起上次搬货的样子，不禁有点想退缩，但是毕竟是最后一天，我又怎么回退缩呢？真是天遂人愿啊，偏偏在最后一天，给我下起雨来，雨水浸到泥土中，原来平坦的小路变得泥泞起来，我们拉着小推车吃力地向前走，皇天总算不负有心人，我们终于抵达目的地了。今天是***大甩卖，所有东西都是1元。虽然下着雨，但是仍有很多顾客，我们都很热情的欢迎他们。大概因为是最后一次的关系吧，大家都比以前还要认真、仔细。“姐姐，看一下，这个别针很适合你的，带上去特别闪，一个才1块，买一个吧。”“叔叔，看一下，买一个年年有鱼中国结吧，过在家里很吉利。”“小妹妹，看这个福娃，把它挂在胸前会闪的哦，来，姐姐帮你挂上。”……我们的欢声笑语在雨中飘荡着。最后一次了，我想，我明年还会来这里的，因为，这里有我留下的足迹，再见，摊位。
2007年1月29日 心情天气：无风无浪 虽然我们这次挣的钱不多，但是是我们亲手挣的，意义也不同了，希望这些钱能帮助那些贫困的山里娃，让他们能在比较好的环境中学到知识。通过这次义卖，我明白的实在太多了；懂得的也实在太多了；认识的也实在太多了。我要扬起生命之帆，让涛声为伴奏，扯缆绳作琴弦，掬劲风当号角，奏一曲超越时空的乐声，礁石间，狂浪里，我张开双臂，拥抱爱……
ES6换代而来，高端智能电动车的新标杆？
放眼浙江民营企业，排名前几位的浙商几乎都是“草根”出身，没有值得炫耀的第一份工作，也没有让人羡慕的后台靠山：鲁冠球第一份职业是打铁，徐文荣、李如成躬耕田亩，邱继宝、南存辉摆摊修鞋，胡成中是一介裁缝，郑元豹是工人，郑坚江是修理工，汪力成是丝厂临时工……
这些白手起家的商界杰出代表，在中国市场经济刚萌动时，靠自己的勤劳、精明抓住了好时机。他们大都从事着传统行业，一步一个脚印累积起自己的财富，事业根基比较扎实。他们文化程度不高，但在企业发展和壮大过程中，坚持不断学习，以自己的智慧和努力谱写了浙商，成长为受人尊敬的资深企业家。
不知道朱金根当初在金属机床切削表演中引来一片赞叹时，是不是就注定了30年后他会接手这家企业，并在他手上完成海外收购发展成为跨国公司;不知道郑永刚主动接过连年亏损的服装厂时，是不是已有创造一个中国服饰的国际品牌的打算;也不知道徐文荣18岁那年当上供销社营业员时，是不是已预示着将有一个横店集团横空出世……
走访了多位知名浙商，发现大部分人的第一份工作与现在的事业相去甚远：谁能想到当年在路边给人修鞋的南存辉，后来打造了中国低压电器第一品牌;谁能料到，当年在农场里默默无闻，直到不惑之年还毫无成就的宗庆后，打造了国内第一饮料王国;又有谁能想到，如今奥克斯集团总裁郑坚江，16年前还躲在大山沟里做修理工……
人生的第一份工作，也许与成功没有直接关系，但在选择人生起点的时候，就已经选择了将来要走的路。记者对浙江的企业家做了个小调查发现，他们的第一份工作虽然五花八门，但或多或少对今天的成就有所影响。
出身：有胆有识的“草根”一族
典型人物：南存辉
做修鞋匠，我明白了质量就是生命
白白净净、风度翩翩的南存辉常常给人一种错觉：应该生长在富裕的家庭，接受良好的教育。其实，上世纪60年代出生的孩子成长环境都很一般，南存辉并不比别人。
从六七岁开始，南存辉就挑着米糠，提着鸡蛋上街叫卖。13岁那年的一个晚上，父亲把他叫到身边，很沉重地告诉正在念初中的他：“不要再读书了，家里需要你。”
父亲在一次劳动中脚被砸成粉碎性骨折，一躺就是两年。作为长子，南存辉早早挑起了生活的重担。
父亲是街坊上手艺精湛的老鞋匠，南存辉的第一份工作自然就子承父业，做了一名修鞋匠。他每天挑着工具箱早出晚归，在温州柳市镇走街串巷，摆摊替别人修鞋。
艰苦的生活经历，使南存辉养成了节俭的习惯。近几年来，多次登上福布斯中国富豪榜的他生活照样俭朴，还让在美国留学的儿子自己勤工俭学挣生活费。儿子期回温州，南存辉也要求他隐姓埋名，换上工作服到正泰公司的车间打工，和工人同吃同工作。
南存辉在事业上很专一，从事低压电器几十年已经做到了，但他还是跟记者说：“我还没有做到最好，只有把这块市场做到最好了，我才会考虑做其他的。”踏实是他给人的第一感觉，这跟他的修鞋经历分不开。
有一次，在一个寒冷的冬天，补鞋的锥子不小心深深地扎进了南存辉的手指，他咬牙拔出锥子，包上伤口，忍着巨痛，坚持为客人补好鞋子。尽管年轻，在附近的同行里，南存辉的生意一直最好。原因就在于他不但动作熟练，而且总是修得更用心一些，质量更可靠一些。
看着孩子小小年纪过着这么辛苦的生活，怕他受不了的父亲经常用朴素的道理告诫南存辉：百脚的蜈蚣也只能一步一步地走，做人做事也一样要踏踏实实。
正因为南存辉修的鞋质优价廉，生意很快就红火起来。后来许多人宁愿舍近求远跑来找他修鞋，这使他明白，质量就是生命线。这也为他后来极其重视产品质量的思想打下了坚实的基础。
出身：不甘平庸的文化阶层
典型人物：郭羽
认识郭羽的时候，边锋刚刚被盛大收购，他大赚了一笔，用这笔资金创办了天畅网络科技有限公司，开始自己开发原创网络游戏。不可否认，他的营销比游戏做得更好，不久前，他卖了天畅专心做共合网，同时又看中了一家新的网络公司打算投资。但无论做什么，他没有离开网络。
“真正的第一份工作应该是当语文老师，但那一年课没好好上，却出了三本书，一本武侠，两本诗集。真正以工作状态去从事的第一份工作，是记者。”从杭师院毕业，郭羽毫无选择地被分配到学校当了教师，不过这位在大学里上蹿下跳的活跃分子并不喜欢教师这个稳定的职业。
1993年，一起写诗歌的哥们都去海南了，郭羽也买了一大堆花衬衣花短裤准备南下。临走前一天忽然得到消息，杭州一家报社要招人，郭羽心动了。做记者，引领社会舆论，这种感觉就好比当年在大学里写诗歌做“文化领袖”一样，郭羽立即改变了“下海南”的想法，进报社做了记者，2年后又进了电视台。“这个行业对我未来的影响很大。”
做不做得成舆论领袖暂且不谈，郭羽进入记者行列后，发现视野一下子就打开了，总能接触到最优秀的人，最先进的事物。
1995年，郭羽拥有了自己的第一台电脑，花了6500元买了台386，上网还要拨长途到上海。
同样是因为访，郭羽认识了联众创始人鲍岳桥。几年的记者生涯锻炼了他的敏感性，预感到游戏未来的前景，郭羽半只脚跨进了商海，投资了边锋。
“在我真正下海之前，策划过一系列节目，访了鲁冠球、宗庆后等前辈，说是访，实际上也可以说是偷拳头，有目的性地了解一些东西为自己所用。”
郭羽分析自己的性格：“除了老婆，我对一件事物的热情一般只有3~4年，之后就会追求新的东西。”如今的郭羽很潇洒，也真正走上了自己喜欢的道路，投资好项目，开始可以自己带团队，找到好的团队再退出。
古人投笔从戎，今人投笔从商，吸收了先进知识的文化人总有一颗蠢蠢欲动的心。浙江也不乏来自文化人的浙商队伍，主要来自3个人群：公务员出身，如颐高集团的翁南道、宋城集团的黄巧灵;记者出身，如天畅科技郭羽、养生堂的钟睒睒;教师出身，如阿里巴巴[18.74 0.32%]的马云。他们是有知识的一代，一般第一份工作比较稳定，但心却不安分，于是出来创业。他们所从事的大都是服务、消费品、新兴产业，他们大都能言善辩，策划能力和发现新商机的能力都很强，展现了新浙商群体的另一面。他们让浙江的经济更具活力，商业格局也更加完整。
出身：始终是工人
代表人物：凌兰芳
做工人，也要做到最出色
10年，凌兰芳17岁，初中毕业的他被分配到浙丝制丝二厂工作。在这家企业，他经历了入党提干、打倒受审、重新起用、奋起创业这几段大起大落的人生经历。他在这家企业里一呆就是37年。5年前，他又成为这家企业的当家人。
刚进厂的时候，凌兰芳是一个送茧工，因为个子矮小，背不动茧包，也推不动茧车，他咬着牙练。今天的凌兰芳步履快捷走路带风，他开玩笑说：“这身功力就来自当年当送茧工。”
那时工厂常停电，就要人力接替电动机，把煮熟的茧子从机器的“肚子”里摇出来，一般人只摇十来下就气喘吁吁要换人，可凌兰芳总是越摇越猛，不服输的精神让这个小个子受到了大家的敬重。28岁那年，他一人一口气把煮茧机整整摇了一个回转，当最后一笼熟茧摇出来时，凌兰芳脸色煞白，踉跄几步，栽倒在茧包上。“我老婆也就是我当时的恋爱对象，常骂我‘神经病’。我知道她是心疼我，不过至今尚未有人破我这个记录呢!”凌兰芳自豪地说。
现在，厂报《丝绸之路报》上署名“宋俭功”的文章，员工一看就知道是凌董写的——“宋俭功”者，送茧工也!凌兰芳一直都把自己当作这个厂的普通工人。
刚进工厂那会，他常给没文化的工人念报纸写家信打开水买点心，乐于助人。凌兰芳很快被组织上作为接班人培养，21岁就当上了大企业的党委书记。但是到了后期，凌兰芳被看作“篡党夺权的野心家”，受到了严厉审查，每天在车间里“监督劳动”，有时达到11个小时。那些朴实的工友，虽然弄不明白一个年轻人转眼间的政治沉浮，但是出自内心的怜悯和同情让凌兰芳感受到一丝温暖。许多员工偷偷地给凌兰芳送吃送粮票，帮他缝补衣服，说些安慰的话——在当时的环境里，这样做是有可能受政治牵连的。
凌兰芳至今回忆到这些情景仍然感动不已。所以尽管现在他已经接手工厂成了当家人，还是把工人们当作自己的兄弟姐妹一样对待。
能在一家企业从头坚持到底的知名浙商不多，就像只谈了一次恋爱就结婚并且相守到老的夫妻一样难得。杭州机床集团董事长朱金根也是一个。他们的所有人生足迹都离不开他们持续了几十年的“第一份工作”，投入的感情自然不用说了。多年后他们成了企业的当家人，特点也非常明显：他们关心员工，企业文化做得好;同时，这样的大厂有不少的老员工，除了创业，这样的企业家承担着更多的社会责任。
访了这么多企业家的“第一份工作”，不是为了猎奇，而是为了说明，人生重要的不是在起步，而是在转折。未来的掌控者，不是别人而是自己。
谁能想到，日本佳能公司的开创者之一御手洗的第一份工作是做北海道大学附属医院妇产科的助手;又有谁能想到台湾商界巨擘王永庆最初只是个茶楼跑堂;人们恐怕也不知道戴尔公司的创立者迈克·戴尔的第一份工作还和中国有点关系，他在一家中国餐馆当过小工……
谁都有过年少无知，谁都有过书生意气，人生起步不容易，但在少年时却没有那么看重选择，似乎时间多的是，还有无穷尽的明天等着我们去折腾，去拼搏。昨天与一位五十多岁的朋友聊天，他感叹，小时候总觉得日子很长，年纪越大，日子好像越过越快，一眨眼，竟临近退休了。人生在世，本如白驹过隙，珍惜今天，就是珍惜生命。
第一份工作，与成功可能有关，也可能无关。不管你现在在干什么，不代表你将来也干什么。未来掌握在你自己手中
全新第三代奔腾B70正式发布，溜背式车顶、一体式双联屏很吸睛！
“水泄不通，人潮攒动”，这就是上海车展蔚来展台。因此蔚来有一张出了圈，个人感觉像极了数码发布会。
造成这一现象的原因有：1、蔚来品牌成立近十年积攒的影响力。2、蔚来的用户基数够大。3、蔚来每一款产品都足够出色4、蔚来的创新（商业模式、用户运营）值得业界学习。
4月18日,蔚来全新ES6上海车展正式发布。至此，蔚来的销量支柱迎来了换代，对于想购买纯电35-45万级SUV的消费者，几乎不可能不关注它。
全新蔚来ES6为什么值得期待
上海车展，蔚来ES6是非常值得期待的SUV，这款产品之所以特别，是因为它创造的成绩。
首先，第一代ES6开创了高端纯电SUV市场。其次，对于中国品牌而言，正是因为第一代ES6的成功，才让越来越多的中国品牌加入高端市场。从销量层面看，截至2023年3月底，第一代ES6已交付127,437台，是均价35万以上纯电SUV市场的第一名。
作为中国品牌产品，第一代ES6实现了对德系豪华品牌燃油车的替代。在蔚来之前，中国品牌无一能做到。严格意义上说，纯电阵营里能把价格定在35-50万，且能从BBA手中有效抢走客户的，只有蔚来ES6。
在上海车展，蔚来的销量支柱换代了，所以很多消费者关注它。
1、可以永远相信蔚来的设计
对于蔚来全新ES6的设计，李斌在发布会上直言：“ES6的真车要比好看的多，你可以永远相信蔚来ES6的设计”。
在设计学里，要遵守less is more，也就是少即是多，这一点全新ES6诠释的很好。全新蔚来ES6延续了一体式灯罩，用Double Dash两段式灯条设计的同时，取消下沿的镀铬亮条，减少过度装饰，更加环保。此外，全新蔚来ES6创新性地将LED矩阵大灯和贯穿式侧导流口合二为一，降低风阻的同时，设计上更显纯粹。
前脸的细节上，全新蔚来ES6外后视镜整体用高亮黑的PMMA有机玻璃材质，转向灯不亮时，与整个外壳融为一体；单边42颗LED灯珠组成的矩阵式灯带，带来更加精致、细腻的点亮效果。
除了前脸位置的变化，新车在车顶处也产生了变化。延续“Design for AD”设计理念，瞭望塔式激光雷达和摄像头设计，充分展现为自动驾驶而来的设计标签。
来到车侧也有惊喜，因为全新ES6用了双色车身+纯平侧窗设计。窗线以上均为黑色设计，使得视觉重心下移，从视觉上营造出稳重感。车窗与B、C柱处于同一纯平面，这属于纯平的侧窗设计，这样做的好处不仅美观而且同时带来更好的NVH表现。
侧面还有一个很重要的元素是轮毂部分，全新蔚来ES6标配了20英寸的低风阻轮毂和自研高性能四活塞定卡钳，而车展现场这台则选配了更大尺寸的21英寸碳纤维轮毂，并搭配了气辉橙的4活塞卡钳。轮胎规格则选择了偏运动的倍耐力P ZERO系列。
全新蔚来ES6车尾在贯穿式光锋尾灯基础上，搭配锋利的曲面和特征线，非常有辨识度。需要说明的是，尾灯灯带长度达到1.35m，发光区域最窄处仅有4.3mm；用Super Red LED超红光技术，带来更加细腻的点亮效果，兼具科技感和辨识度。
还有一个彩蛋，全新蔚来ES6前后雨刮均用隐藏式设计，减轻功能性配置带来的视觉干扰，形成更加纯粹的视觉表现
除了设计上的变化，在车身颜色上全新ES6提供包括紫专属色和曙光金年度色在内的10种车身颜色。
2、内饰：蔚来的第二起居室
蔚来为何把全新ES6的内饰视为第二起居室。在蔚来看来，内饰是生活的延伸，这是全新ES6内饰设计思考的原点。
一般情况下，由于SUV较高的引擎盖，使得中控台常常会显得过于厚重。基于这样的情况，全新ES6用了双IP设计风格，将中控台切割成上下两层，从而打破这种厚重感。
上层IP仪表台是科技层：液晶仪表盘、悬浮式中控屏和NOMI恰如其分的布置在车内，搭配隐藏式智能出风口和贯穿式的可再生藤木材质，勾画车身前室的视觉层次感。
下层IP仪表台是舒适层：让座舱环境显得通透灵动，软触包覆材料与环抱空间线条型面刚柔并济，呈现出一种环抱式座舱的视觉感受。
在内饰风格上，全新蔚来ES6大面积应用了再生藤木布局前排IP空调出风口。这种材质来自热带雨林，每一片都有独特的纹理和天然的触感。配合256色渐变氛围灯、打造蔚来独有的“第二起居室”氛围灯体验。
另外，全新ES6还有超大可开启式天窗，带来同级最长、最宽的透光区域。整体面积1.3㎡，光面积约1㎡，窗占比68%，可开启长度达到707mm，在同级处于第一梯队表现。
3、1995mm同级最宽车身+女王副驾
空间是消费者非常在意的参数，车内空间对消费者而言可谓“寸土寸金”。
这一次全新ES6针对空间进行了升级，其长宽高分别为4854/1995/1703mm,轴距2915mm。相较于第一代ES6,长度提升4mm,宽度上提升30mm,高度上降低了55mm,轴距提升了15mm,提供了更加宽敞的车内空间。
需要说明的是，1995mm是这个级别最宽的车身，这意味着后排坐三个人不成问题。
在消费者非常在意的轴距和宽度两个维度，蔚来ES6对比同级产品都有优势，轴距2915mm和1995mm的宽度在同级属于第一阵营的表现。
除了空间还有座椅。基于蔚来自研高端座椅平台打造，应用Multi-Layer多层舒适系统，全新升级的女王副驾：拥有多达22向调节，可实现一键舒享模式，联动头枕、靠垫、坐垫、腿托和脚托，实现双120°坐姿的零重力姿态。
4、智能化平权
蔚来的智能化策略和其他车企都不同，第一蔚来不做智能配置的产品区隔，对比新势力竞争对手将智能化配置高低配区别，这一点看蔚来的做法更吸粉。
第二，蔚来的智能化硬件成本更高，这有2个例子可以证明。首先蔚来二代产品，全部搭载4颗Orin芯片，算力可达到1016Tops，而竞争对手只有两颗甚至一颗，算力在254-508Tops之间，在智能化冗余层面，蔚来做的更好。还有一个是蔚来的激光雷达，它选用的是图达通，它是全球首个量产1550nm的激光雷达，相比竞争对手的激光雷达，性能更好但是价格也更高。
此外，蔚来智能驾驶的能力在行业属于第一梯队。基于高精度地图和感知硬件，蔚来NOP+实现了用户在“高速”、“环市高速”场景的两点一线点对点的驾驶。例如从北京去上海，深圳到广州，系统自动判断进出匝道、自动选择通行效率快的车道。
5、性能再升级
蔚来二代产品的一大特性是，加速能力非常强悍，能够做到4S级别。其中很大原因是蔚来的电驱动是自研的。这其中就包括：软件、主芯片、成箱、模块、控制器。
从2015 年到现在，蔚来在电驱动的研发上大约投资了 1.5 个亿，进行的试验费用约 1.3 个亿，6 年中购买实验台架花了 1 个亿，而各种软件研发工具的费用，将近 3000 万。
落实到产品层，全新ES6全系标配双电机 ，360kW/700Nm 能够超强动力输出。对比德系竞争对手，高低配以单电机双电机区别，这一点看蔚来的坚持也值得肯定。
全系ES6的目标是分走燃油市场客户
李斌不止一次在公开场合表示，蔚来的竞争对手是德系同价位燃油车。而从销量结果看，蔚来的用户，有很大一部分是BBA阵营转化而来的。
1、相比燃油车，更加智能化
电动化是上半场，智能化是下半场。这是业界公认的观点，可见智能化的重要性。
而智能化可分为智能座舱和智能驾驶两部分，而这些统统不是BBA燃油车所擅长的领域。以智能座舱而言，蔚来ES6搭载了8155，这保证了座舱智能化的下限，配合蔚来Banyan智能系统，无论是语音识别速度、功能、软件生态、流畅度。蔚来ES6的能力都是好于同价格燃油竞争对手。
在智能驾驶层面，全新蔚来ES6标配的Aquila 蔚来超感系统共拥有33个高性能传感器，包括1个1550nm的车顶激光雷达，车周7个800万像素摄像头，4个300万像素环视摄像头，5个毫米波雷达及12个超声波雷达。车内置2个高精度定位单元，可支持更加复杂的导航路况。
配合蔚来的NOP+，其已经可以做到“环市高速”场景的两点一线点对点的驾驶，自动判断进出匝道、自动选择通行效率快的车道。而这些都是德系品牌不具备的。
2、加速能力的升维
纯电的物理特性，对比油车有着天然的优势。
全系蔚来ES6的双电机可以做到4S级别加速能力，如果做性能等价推算，发动机需要8缸才可以有相同的动力参数。
可是，8缸发动机的油车价格至少在100万+，这对想要体验绝对加速能力的消费者而言门槛过高。而蔚来ES6同价位的竞争对手，普遍搭载2.0T发动机，参数在130kW和300牛米，而360kW/700Nm ，相比竞争对手领先了不止一个量级。
蔚来的坚持
蔚来坚持做难而正确的事情，这是李斌经常说的一句话。而李斌常说的另一句话是，蔚来的长期主义。
从蔚来品牌的布局，研发和产品特性均能看出这家品牌长期主义的线索。
1、坚持换电体系
目前蔚来的换电，已经成为独有的护城河。虽然后有宁德时代、上汽和北汽陆续加入换电领域，但是目前从服务质量、服务次数以及布局深度，蔚来处于遥遥领先的位置。
换电的根本意义是解决用户的续航焦虑，开过电动车的人都体验过充电时的排队长、充电慢、充电不适配等糟糕体验。而蔚来的用户基本没有这些烦恼，这就是蔚来长期布局换电得到的用户体验。
秦力洪在上海车展就坚定表示，换电站“毫无疑问是要做下去的”，因为纯电动车是新能源未来的唯一趋势，“混动车型都会退出历史舞台”。
目前，蔚来已经部署了1331个换电站，1.4万根充电桩，接近70万根第三方充电桩，蔚来可充可换的理念是深入人心了。
按照规划，蔚来在2023年将累计新建换电站1000座，其中约600座为城区换电站，约400座为高速换电站。至2023年底，蔚来将累计建成超过2300座换电站。
2、坚持研发
坚持研发是蔚来的第一执念，当然这个执念是褒义的。
对于研发，秦力洪举了个例子，孩子前途无量，该上学的时候不上学总是抄别人作业，去高考这行吗？我觉得像我们这样保守一点的家长可能觉得不行，还是要好好上学，孩子的学习成长很重要。
据悉，蔚来自研的领域包括电机、芯片、电芯、底盘、四活塞卡钳、空气悬挂、音响等等。
2022年全年，蔚来研发费用为108.4亿元，同比增长136.0%，占蔚来全年总营收的22%，小鹏汽车、<a class="70d8a3eb80d84ccf baikekeyl" href="s://car.yiche/li/" title="理想汽车" data-keyType="MasterBrand" data-id="309" ta
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宝马新5系加长版有自适应巡航控制系统吗？
在近些年SUV浪潮下，自主品牌纷纷投身于各类SUV车型的研发之中，而对于轿车却逐渐缺乏。虽说市面上也有几款自主品牌紧凑型轿车收获了不错的销量成绩，但自主品牌高品质中级轿车的匮乏不免令人倍感遗憾。
过去几年国内中级车市场近乎被合资品牌所垄断，或许一部分消费者迫于预算压力才会将目光转向自主品牌车型。但是合资品牌真就“高人一等”？还是说国内车市就没有一款拿得出手的自主品牌中级车？答案当然是否定的！
在第十六届北京国际车展期间，基于全新技术架构FMA打造的全新第三代?奔腾B70正式亮相，令消费者们看到了自主品牌中级车崛起的曙光。全新第三代奔腾B70是一汽奔腾充分考虑到国民需求度身打造的“新国民家轿”，不论是在外观、内饰设计、还是空间实用性或者动力方面都直接对标合资品牌，大有打破现有中级车市场格局之势。
对于很多消费者而言，一台车的颜值高低往往占据了是否最终购买的很大因素，毕竟在当今社会高颜值就是一种资本。更何况来到了中级车这一级别，消费者自然想要爱车看上去足够上档次，有面子。全新第三代奔腾B70就用了“曲面”的设计语言，高颜值外观可以满足每位颜值控的审美需求！
新车前脸用了六边形的大嘴式进气格栅，内部则为点阵式结构，凸显了十足的精致感。另外新车中网还与两侧LED大灯相连，搭配贯穿式下格栅拉伸了横向视觉效果，令车头看上去更为宏伟大气。不同于市面上日韩系合资中级车颇具争议的“鲶鱼嘴”或是略显浮夸的“大钢牙“，全新第三代奔腾B70的前脸设计显然要更为舒展，也更符合国内消费者的审美观。
前灯组是全新第三代奔腾B70的一大特色。作为一台自主品牌车型，其大灯灵感来源于中国古代兵器“戈”。复杂而别致的内部灯腔点亮后的辨识度极高，也体现了新车对于中国古代文化的传承。
全新第三代奔腾B70的车身侧面则用了GT风格的掀背造型，并且利用上扬的腰线勾勒出优雅而动感的车身姿态，大尺寸的多辐式轮毂也尽显力量感。此外，新车用了隐藏式车门把手，这在同级别合资车上可是少见的设计，虽说相较传统车门把手成本更高，却带来了更强的仪式感，也有利于降低风阻系数。
新车尾部能够看到时下流行的贯穿式尾灯，尾灯两端还呈Y字形向侧面延伸，与前灯组形成首尾呼应，并且点亮后的视觉效果相当瞩目。底部则是双边共双出排气布局，自带强大气场，让人一看就知道这是个不好惹的角色。
全新第三代奔腾B70不仅是外观颜值高，内饰设计同样出彩。当部分合资品牌中级车还只配备了7英寸中控屏，全新第三代奔腾B70的曲面环抱式中控台已经镶嵌上了一体式双12英寸联屏，搭配空调触控式面板将车内科技氛围渲染得相当到位。
除了科技氛围之外，新车的内饰用料也值得肯定，中控台以及两侧门板等车内乘员容易触碰之处皆由大量软性材质包裹，再加上副驾驶前方星空饰板的点缀，令车内质感可圈可点。
随着汽车行业“新四化”趋势愈演愈烈，智能化成了各家车企研发的重点方向，智能车机系统也成为了俘获年轻一代消费者芳心的重要配置之一。在这一方面，全新第三代奔腾B70做到了与时俱进。
全新第三代奔腾B70支持手机智能控制，用户只需使用手机APP即可对车辆进行远程控制或将手机作为数字钥匙，冬天时可以提前启动车辆开启空调，不记得停车位置、忘关车窗、忘带钥匙等也不会成为车主的烦恼。对于手机依赖症患者而言，车载WiFi以及无线充电也足够令人喜大普奔。如果说车主刚好爱好追求最新潮的科技，家中添置了不少智能家居，那么在全新第三代奔腾B70车内就可以实现智能家居互联，拥有更为便利的生活环境。
对了，上一部分我们提到了全新第三代奔腾B70用了科技感出众的空调触控面板，或许有人会说还是喜欢实体按键，不然盲操作不方便。对此，我想说：不是吧阿Sir，这年头用语音识别控制不比你伸手方便多了？全新第三代奔腾B70的智能语音识别率高达98%，除了控制空调，你还可以语音设置导航、查询天气等。此外，和奔腾T77一样，新车车内还配置了3D全景投影，投影出的**姐有多种人物形象和装扮可选，每次出行都让你并不孤独，为人车互动增添了十足的趣味性。
作为一台中级车，即便拥有再好看的皮囊，如果脱离了实用性难免就会沦落为“花瓶车”，中看不中用。当然，全新第三代奔腾B70可不想做个偶像派，而是立志成为实力派！
全新第三代奔腾B70的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距则为2800mm，车身尺寸处于同级别中的主流水准。新车车内空间相当宽裕，前排座椅角度做到了240°，因此包裹性极佳，柔软又厚实的座椅填充物也保证了较高的乘坐舒适性。值得一提的是，新车配备了舒适进入功能，熄火后驾驶位座椅就会自动后移，令下车姿势更为优雅；同理，上车点火后，座椅又会自动调整至原先位置，这人性化的配置却是在大部分合资品牌中级车上所见不到的。
后排空间方面，全新第三代奔腾B70的表现同样优异。身高175cm的体验者调整好前排合适坐姿后，来到后排可以收获2拳有余的腿部空间，跷个二郎腿都没有什么问题。虽说新车用了溜背式车顶设计，但车顶变曲率半径精确到1mm，而且还进行了顶部掏空处理，因此头部空间也并不压抑。而大尺寸全景天窗的出现既保证了档次感，更改善了车内开扬感。
和前排座椅一样，新车的后排座椅填充物十分柔软，较长的坐垫对于大腿的承托性十分到位，再加上中间独立头枕的配备，对于中间乘客相当友好。因此即便遇到携亲带友满载出游的情况，全新第三代奔腾B70也能轻松应对，为每一位车内乘员都带来出色的乘坐体验。
全新第三代奔腾B70用掀背式设计的还有一大好处便是后备厢开口巨大，装载能力也相当强大。新车的后排座椅还支持4/6比例放倒，座椅放倒后可以与后备厢地台形成全平，最大进深达到了2030mm，如果买张气垫床倒是可以化身成一个不错的小憩之所。
随着年轻一代消费者逐渐成为购车主力人群，他们对于座驾动力有着更高的要求。不像某些合资品牌中级车仍“古板”地搭载着动力孱弱的自然吸气发动机，全新第三代奔腾B70则为消费者们提供了第三代“1.5T智擎动力”。
全新第三代奔腾B70搭载的第三代”1.5T智擎动力”发动机，获得了中汽中心官方001号“能效之星”认证，其热效率高达39.06%。所谓热效率，即为发动机中转变为机械功的热量与所消耗的热量的比值，热效率越高往往燃油经济性就越高。全新第三代奔腾B70发动机热效率达到39.06%，已经足以比肩合资品牌。作为参考，素有”买发动机送车“之称的本田，其旗下车型雅阁所搭载的L15B系列的1.5T涡轮增压发动机热效率也不过才38%；而第八代高尔夫、全新一代A3将搭载的大众EA211?1.5L?TSI?Evo涡轮增压发动机热效率也只达到37.5%。
光有一台热效率高的发动机显然是不够的，如果没有配合默契的变速箱就会导致传动效率降低。因此全新奔腾第三代B70匹配了7挡湿式双离合变速箱，其支持AI智能电子换挡，在多达11种换挡模式助力下，新车124kW最大功率和258N·m峰值扭矩的强劲动力得到了合理分配。
奔腾B70的操控性向来有口皆碑，而全新第三代奔腾B70装备了多连杆后独立悬架，并且底盘调校由20年经验团队专业打造，因此动态表现相当值得期待。
如果要买到一台配置够用的合资品牌中级车，往往会达到20万元左右的价位，这其中少不了品牌溢价。而全新第三代奔腾B70则成为了合资品牌收割“品牌税”的终结者，令价值体现于消费者更能真切感受到的产品品质。
事实上，对于国内消费者而言，对于奔腾B70这款中级车绝不陌生。第一代奔腾B70早在2006年就已上市，是首款自主品牌中级车，面世之时甚至许多合资品牌中级车还未引入国内。而现如今全新第三代奔腾B70的出现又唤醒了不少人的国产情怀，更重要的是其全面革新产品力直接叫板一众合资品牌，显然具备了新国民家轿的潜质。小智认为全新第三代奔腾B70不仅未来销量可期，更重大的意义是吹起了自主品牌轿车向着更高端化进发的响亮号角。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马
BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他这一决定,为汽车历史写下了光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。
1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Barian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。
五年之痒,BMW终于可为将来而努力奋斗了,他们先卖出旧的厂房,然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。
1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。
1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。
1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6：1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。
1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。
二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。
BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。
1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。
战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。
1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至kW,然后运往美国市场销售。
BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。
1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。
1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……
宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。
1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年R Motor公司更名为BMW。
1919航空先驱Zeno Diemer创下了60米的世界爬高记录。用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。
1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。
1924用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。
1926飞行员Walter Mittelholzer用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。
1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一般汽车的设计师。
1983巴西人Nelson Piquet用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。
公司介绍：宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。
宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。
宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车。
马力，力矩高达490牛顿米。
宝马标志的含义
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
奔驰
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌出现很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家、而百年老店，却仅只奔驰公司一家。
我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而本茨也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。
1886年，奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利，与此同时，戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车，同年他还取得了船用发动机专利。
1889年，戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器。
1890年，戴姆勒汽车公司成立（DMG），梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。
1894年，世界首次从巴黎到鲁昂（Rouen）的汽车赛，装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。
1895年，世界第一条公共汽车线路开始运营，该车用奔驰与马力的发动机。
1896年，戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机。
18年，世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车，并投入运营。
1901年，戴姆勒汽车公司制造的第一台35马力的梅赛德斯跑车赢得Nice-La Turbie爬山赛冠军。
1926年，奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名"梅赛得斯--奔驰"汽车公司（Mercedes-Benz）。在这之后，公司坚持以生产军用产品为方针，决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康恩。在第三帝国时期，公司积极向掌权的国社党靠拢，并最终成为它的"经济翅膀"。
1934年"梅赛得斯--奔驰"汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K，该车是为特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨，它配有一台排量为7655ml的V8发动机，可产生100kw的功率，此车共生产了17辆，大部分都毁于二线，现在仅存3辆成为稀世珍品。
1936年"梅赛得斯--奔驰"汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上，从而使轿车的使用费用大大降低。
1954年公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。
而今，奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司，虽然大众汽车公司不断努力，仍然超不过奔驰汽车公司，屈居第二。在欧洲一百家大企业中，奔驰公司名列第四（大众第五，菲亚特第六）美国"幸福"杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已，近年来，由于经济疲弱，其它大公司连年亏损，甚至不得不走上了联合与兼并的道路，而奔驰公司不仅盈利，而且盈利的稳定性也较高。从而避免了联合与兼并之路，从而保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外，真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键。这是奔驰百年的承诺，也是闪闪发光的三角星的真正内含。今天，奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具，甚至许多国家都用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆，"奔驰"已成了名箱其实的名牌。
奔驰公司资产超过500亿美元，每年的净利润达12亿美元，雇员约40万人，奔驰公司年产汽车百万辆，其中轿车只***生产五十五辆，这是为了保证高质量和"物以稀为贵"奔驰汽车公司的总部设在斯图加特，在总部内设有庞大周全的接待设施。少而精的奔驰轿车总是供不应求，所以订货买车经常要依次等候到几个月以后，接到提货通知的买主，分批来到奔驰公司的接待处，在这里，他们受到真正"上帝"的待遇，不但有住宿款待，还可几人一小组，并有专门的接待**引导参观，先看介绍公司的录像，然后观看轿车装配的每一过程，在装配线上，每一辆轿车上都标有买主的名字，车体颜色和内饰等。都严格按照买主所选择的模式进行装配"个性化"鲜明的体现在每一辆奔驰车上。在装配线上没有一辆车是完全相同的，满足客户的每一个要求，是奔驰永远的标准，所以奔驰车的每一个买主都能开上自己心中的汽车，都能体会到"上帝"的感觉，第一辆车在卖出后，都立档案，所以买了奔驰车，也就成为了奔驰家族中的一员，可以受到无微不至的全方位服务，奔驰公司仅在西德就有1700个维修战，有五万多人从事保养维修工作在公路上，平均每25km就有一家奔驰维修战，买主只管开车，一旦发生故障，打个电话，一般不超过半小时，维修站就会赶来处理。"奔驰家族"的优越感就体现在周到的售后服务和终身保修上，不仅在德国，在全世界171个国家和地区内设有4300多个维修点，雇员达7万多人，高质量、高信誉正是"奔驰"这家百年老店所蕴藏的珍宝。
"精美、可靠、耐用"是奔驰汽车标榜的宗旨，为了保持高质量和开发新技术，奔驰公司每年投入的科研开发费用高达4亿美元。造型精美，不断更新中具有传统和流畅的奔驰本身的特点，一眼看上去就觉得这是奔驰"的感觉。它首先开发和应用汽油喷射。
在轿车电子化上居于领先地位。奔驰车也是首先将柴油发动机用于高档轿车上，它生产的赛车在赛车史上获得过四千多次冠军。而赛车则常是汽车新技术创制的"试验田"。每年，有一百多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性试验，一般汽车行驰十万公里就趋于报废。而奔驰车行驶三十万公里保持良好性能已是屡见不鲜，制作严谨和选料精良是奔驰车可靠耐用的基础。乘坐奔驰，在安全和可靠上也使人有特殊的享受。奔驰车较之同类车虽然价格高出许多但是由于它可靠耐用。保养维修费用远比其他车低的多，所以算来算去奔驰"实际很划算，更何况你还得到了"世界第一名牌"的美誉。
"奔驰"已走过了百年的长路，陪汽车的诞生直到今天"奔驰"以它无限生命力，冲刺在今天的汽车强林中，奔驰在遥遥的汽车长路中，让"奔驰"继续奔驰吧。谁又阻止它的脚步呢？愿它青春永葆。
奔驰创始人简介
戈特利伯·戴姆勒
戈特利伯·戴姆勒(1834-1900)出生于德国绍恩多夫一个手工业家庭，他曾任道依茨燃气发动机股份公司工程师，改进了奥托式四冲程发动机，制造戴姆勒卧式发动机，并将卧式发动机改制成立式发动机。1885年8月29日，戴姆勒将这种发动机安装在一辆车子上，取得“骑式双轮车”的专利权，这实际上是世界上第一辆摩托车。为了庆祝妻子埃玛的43岁生日，他将立式发动机安装于马车上，戴姆勒首辆马车式汽车即告诞生，这和本茨的专利汽车的出世难分先后。他和本茨一起被誉为“汽车之父”。世界上著名的戴姆勒-奔驰公司就是以他两人的名字命名的。
卡尔·本茨
卡尔·本茨先生是世界汽车工业的先驱者之一(1844-1929)，是德国奔驰汽车公司的创始人，被称为“汽车鼻祖”。他出生在德国卡尔斯鲁厄一个手工业者家庭。他从小喜爱自然科学，靠修理手表得到一些零用钱，曾在机械厂当学徒，在制秤厂里成为“绘画者和设计者”，在桥梁建筑公司担任工长。本茨没有工场、没有资金，他的妻子就变卖了嫁妆和首饰。经过几年饿肚子拼命地工作，他一改再改设计方案，组装发动机，得到了摄影师比勒的资助，改进了奥托四冲程发动机，终于1886年1月29日卡尔·本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车。
奔驰标志的来源
戴姆勒于1909年为三星标志申请专利权，但本茨则属于一个圆形徽章。奔驰的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不径而走。到了1916年，星形的标志与奔驰的名字终于合二为一，而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今。并成为世界十大著名的商标之一。
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