安装什么软件可以在电脑上模拟练习开汽车?不是赛车？
可以使用3D驾驶学校等类似软件。《3D驾驶学校》严格的说，用教学软件来定义这个程序或许更合适一点：严谨的交规，复杂的路况，完善的驾照考试系统，人性化的辅导教练，多款真实汽车和摩托车但是精细的3D画面，中等的配置要求（机龄3年以内的机器基本合格），不算太复杂的操作（和真实开车相比）完全可以把它当作一款游戏。
倒车摄像头设置参数？
基准线必须设置在距离车辆约1米到1.5米的位置。基准线的实现基本上是基于汽车的软件仿真框架，但它与车后摄像头的匹配程度有很大关系。喵喵把卷尺放在车尾，然后每隔一米放一根竹筷，全长三米。
现在用绿线接近公路大王的投影，也就是说，说到地面投影，你可以看到它有多远。投影到地面的距离是1.5米，实际上是1米，比投影到地面的距离少50厘米。因此，倒车影像的三条参考线仅供参考，不能作为实际距离的估计。它投射到地面的效果和投射到实体对象的效果存在错误。不同相机的广角不同，高度调节也不同。这些数据将影响三条参考线的实际距离。
再次备份，以便参考线可以到达推车的下部。由于其性，相机投射在车后的参考线只能作为参考。而不同的摄像头，不同的汽车软件差距很大。此外，投影到地面的效果与投影到实体对象的效果之间存在间隙。参照线只能用作参照。如果平时不放心，倒车时不要让它接近红线区域，踩黄线区域停车。
由于相机和汽车软件种类繁多，我们必须根据自己的实际情况如果你想精确地控制距离，你也可以用卷尺把它留在车后。测量你的汽车参考线之间的距离。同时，如果你的停车环境后面有一辆大车，你必须在参考线之外量一点。
上海红外汽车驾驶模拟器怎么使用？
1开机，点开机键
2进入桌面后双击图标进入软件，进入教学界面
3然后就是软件界面，在这里进入各个教学界面
4进去后就可以进行各种操作，如科目一到科目四的模拟，道路模拟驾驶等！
12123新车模拟选号？
在线模拟选号方法
1、进入交通安全综合服务管理平台，并登陆自己的交管12123账号（网址：s://gd.122.gov.cn）；
2、下拉到机动车业务模块，在新车注册登记预选号牌区域点击下方的模拟选号；
3、按照指引，选择需要办理新车上牌的车管所，并点击下一步；
4、确认完信息后即可进行模拟选号了。
汽车ECU用什么语言编程，汽车电脑维修的前景如何？
汽车ecu就是通常讲的汽车电脑。
汽车ecu编程语言目前90%都是c语言编写，其中部分汇编语言，还有部分c++语言也会在汽车ecu使用。
汽车ecu目前主要还只是16位单片机，因此有限，需要特定的驱动代码和配置。汽车电脑的维修，一般能做的也是重新刷写软件，刷写参数。真正的电路板损坏或者其他元器件坏了，只能重新更换新的ecu，然后刷写软件配置参数。
汽车电脑维修，没有手机电脑维修那么复杂，也没有太多技术含量。
但也许未来不久，汽车也会变成一个大的电脑。到那时候维修可能就会和手机电脑维修一样，市场广阔，收益很大的。
友友车友的企业文化
上海比较好的驾校如下：
第一名：上海交通大学驾校
上海交通大学驾校是上海最有名的驾校之一，其教练员都是经过专业培训，并有多年的教学经验。教学质量得到了学员的高度评价，学员通过率极高。此外，驾校的设施非常完善，提供了先进的驾驶模拟器和实车训练。
第二名：上海市高级技工学校驾校
上海市高级技工学校驾校是一所综合性的驾校，其拥有规范的教学体系和丰富的教学。驾校的教练员都是经过专业培训，并且有多年的教学经验。驾校的学员通过率也很高，教学质量备受好评。
第三名：学校驾校
学校驾校是一所以培养专业驾驶员为主要任务的驾校，其教练员都是经过专业培训，有着丰富的教学经验。驾校的教学环境非常好，教练员讲解详细，学员通过率也很高。
第四名：上海市交通职业技术学院驾校
上海市交通职业技术学院驾校是一所集驾驶技能培训、驾驶员考核、安全驾驶培训为一体的驾校。驾校的教练员都是经过专业培训，教学质量得到了学员的高度评价。驾校的设施非常完善，有着先进的驾驶模拟器和实车训练。
第五名：上海市汽车驾驶培训中心
上海市汽车驾驶培训中心是一所以驾驶技能培训和驾驶员考核为主要任务的驾校，其教练员都是经过专业培训，并且有着多年的教学经验。驾校的教学环境非常好，提供了先进的驾驶模拟器和实车训练，学员通过率也很高。
10月起驾考将进行改革
右图为学员正在驾驶培训馆进行模拟驾驶。
为什么研发“友友车友”
（一）会开车已变成当前一种基本的生存技能，学习驾驶也由此成为一种普通消费行为，是21世纪的一种新的生活方式。每年全国有超过千万人在学习驾驶，且每年人数还在递增。主要经济大省广东、江苏、浙江、山东等学员数量超过40万人/年，北京、上海、广州、重庆、深圳等大城市学员数量超过10人万/年，其中学习C牌驾驶比率超过90%。
（二）目前学习驾驶遇到的问题主要是人多车少、上车练习时间不够，学员熟练程度差，加上心理紧张，影响了学习效果和考试成绩，当前驾校驾驶考试一次性通过率不超过60%。
（三）很多新驾驶员由于不熟练不敢上路，或者部分有驾照者由于长期没有驾车而技艺生疏，由此马路杀手日益增多，交通事故比比皆是。
（四）实践证明，驾驶的核心就是熟练！友友车友”便携式汽车驾驶训练机就是方便学员随时随地进行练习，尽快掌握熟练的驾车技术。
同类产品竞争分析
（一）大型的模拟驾驶机：目前主要集中在驾校或者一些私人驾吧，功能齐全，仿真度高，但机器网点数量少，不普及，且售价昂贵。
（二）游戏终端：偏重游戏，追求飙车***，但对学车没有实际的意义。
（三）驾校增加学习时间：直接增加驾校运营成本，降低驾校利润。
（四） 学员自请陪练：价格不菲，增加很多学员的学习成本。
目标客户市场概况
（一）考驾照的学员
驾校学员按照汽车驾照考牌种类分为大客车、大货车和小轿车，本设备可适合各类学员。考虑到经济性和必要性，本产品以小轿车学员为主要目标客户群体。该类学员经济条件较好，更关注学习环境的舒适，方便。这其中对训练机最容易接受的人群为20－35岁的年轻人，在顺序上按优先级别排为女性、白领、青少年。对于学车的中老年人，则需要帮助他们转变观念，虽然他们学车较慢，对训练机也有迫切需求，但他们对电脑陌生，使用上存在一定抵触心理。
（二）驾校自身和驾驶培训中心的教学点
学员在驾校学车等待真车上车过程中，可利用空闲时间使用训练机进行自助练习，对于驾校来讲有助于提高车辆的利用率，减少运营成本。驾校的购买也起到了产品展示的效果。
（三）喜欢驾驶的未成年人
未成年人喜欢***，喜欢驾驶，但是又没有到法定学车年龄，同时家长们也非常希望孩子能够玩有益身心健康，寓教于乐的游戏。
6－12岁少年：家长给孩子提供一个健康、帮助提高交通意识的学习设备。
15－18岁青少年：初步学习驾驶，成年后能迅速学会开车。 “友友车友”的优点
1.便携，容易装卸，连接电脑使用，简单方便，随时随地进行驾驶训练；
2.训练过程中按教纲进行语音提示，失误指导和纠正，教练就在您身边；
3.多项专利技术高度模仿真车驾驶，训练效果明显，初学者进步显著；
4.一次性购买费用低廉，后续使用费用几乎为0；
5.具有游戏功能，训练或毕业后游戏一下，老少皆宜；
6.登陆“友友车友®”网站，享受更多增值服务。
“友友车友”对于新学员的帮助
1.很多学员尤其是白领平日工作繁忙，到驾校上车练习时间短，一定程度上影响了学习效果，便携式驾驶训练机在家使用有助于提高他的熟练程度；
2.驾校练车人多，要预约、排位，往往一下午实操不超过一小时，很浪费时间。便携式汽车驾驶训练机让他有更多地时间独享练习快乐；
3.风吹、日晒、雨淋、严寒、酷暑这些制约驾驶学习的天敌在便携式汽车驾驶训练机面前失去了威力；
4.学车有时领悟比较慢，教练员面对多个学员有时又有些烦躁，言语上难免有点急，学员容易受打击而烦恼、焦虑。用训练机则可以慢慢练习，耐心的教练就在您身边；
5.考试通过率不高很大因素是不熟练。经常使用训练机，熟能生巧，让自己在安逸舒适的环境中不断进步，提高通过率；
6.考到牌后如果不经常驾驶，容易生疏，上路一样胆战心惊，使用驾驶训练机则可以有效恢复驾驶感觉，巩固驾驶技能，充满自信开车去。
“友友车友”对驾校及驾培市场的帮助
1.减少占用车辆、占用场地、占用教练的成本，提高驾校的使用效率。
2.减少不当驾驶给汽车带来的磨损维修和燃油浪费，节约驾校的教学成本。
3.有助于提高教学质量，提升学员考试通过率，创造优质教学品牌。
4.驾校推荐销售本产品将获得合理、合法的经济收益。
“友友车友”的独特卖点
1.“友友车友”训练机仿真度高到90%，其驾驶的真实感觉容易得到青少年的认可。
2.孩子在家玩健康的游戏，同时能够学到真实的技术和本领，还提高交通安全意识，帮助父母解决了教育难题。
3.老龄化社会的到来，使得越来越多的老人由于缺少交流而导致老年痴呆或帕金森综合症。“友友车友”训练机将成为适合老人的游戏项目，通过仿真游戏的真实操作，帮助老人用脑和用手，保持青春活力，弥补年轻时没有车开得遗憾。
4.钜东公司将根据驾驶训练机的发展，会不断地在软件和硬件上更新换代，并通过Internet推出更多的增值游戏内容，满足市场需求，将健康推向全社会。
更详细的资料请参看公司的官方网站
10月起驾考将进行改革
10月起驾考将进行改革，10月1日起驾考规则再次发生变化。一般来说，改革后的难度会更加增大，所以驾照还是早学早受益，学费也可能将会上涨，10月起驾考将进行改革。
10月起驾考将进行改革1随着社会的发展，人们的生活水平显著提高，越来越多的人拥有了属于自己的汽车。汽车作为现在社会必备的交通工具，成为方便我们生活和出行的必需品。
在现在社会，如果不会开车是很不方便的，所以现在很多年轻人，只要满了年龄，就抓紧学驾照。
汽车保有量的增大，给道路交通带来一定压力，所以交规越来越严格，而考取驾照的难度也随之增大，目的就是尽量提高司机的操作水平。
虽然说，驾校里学习的那几天所掌握的东西，和上路实际操作还是有很大差别，但是增加难度确实可以促进操作水平的提升。
所以提升难度很有必要，最近又有消息称，从10月起，驾照考试中这两个项目将迎来改革。
一般来说，改革后的难度会更加增大，所以驾照还是早学早受益。
第一个改革点
科目二将是第一个改革点，众所周知之前的科目二是5项，10月起将增加到9项，比之前增加了4项，分别是狭窄道路掉头、停车取卡、隧道模拟、限宽行驶。
其实这四个项目在一些地区已经实行了。
第二个改革点
科目三也将进行改革，将增加时间限制，考生在考试时不能随意停车或者等待，在规定的时间跑完全线或者操作完成才算合格。
第三个改革点
还有一种改革，有的人已经接触过了，就是时间计费改革。
就是学员一定要学够要求的学时才能参加最终的考试，不然就没有资格。
全程有摄像头监督，学员上车下车需要刷脸来计时，中间过程还会抓拍，为的就是保证学生是在车上学习的。
这样的措施有利于一人一车，方便学员能够学到足够的东西。
还有就是学费也可能将会上涨，一小时的学时是100元左右，也就是科二和科三的48小时时间，需要4800元的学费，这比之前是提高的。
改革有利于学生更好的掌握操作技能，学到真本领，谁也不知道今后会怎样变化，早学习我们就能早点开车，所以驾照还是早学早受益。
10月起驾考将进行改革2每个人在开车上路之前都要去驾校学习并取得驾驶执照，驾驶执照是上路最基本的凭证，如果连驾考这一环节都不能参加，就算买了车也不能上路。近几年来，我国的驾考规则一直在不断调整，驾考难度逐渐上升，10月1日起驾考规则再次发生变化。
上海将于10月1日起实行全面的汽车模拟驾驶器学时打卡政策，上海将是第一个实行的。该政策一旦实施，学员练车的时间将被上传到网上，学员的练车记录和训练记录将通过交通部门平台进行监管。
一旦实行汽车模拟驾驶器政策，参加者必须按时参加打卡，如未修满学时或不定时打卡，将不符合参加考试报名的资格。许多准备考驾照的人在听到这一消息后十分紧张，眼看上海的驾考政策又要改了，驾考难度直线上升，真不知道什么时候才能拿到驾照。
上海一直是我国驾考难度最高的城市，早在全国其他城市科目二只考5个科目的时候，上海的科目二又增加了4项。现在上海又决定从10月1日起实行新政策，学员练车、培训也要开始学时计算，许多学员急得像热锅上的'蚂蚁。
申请不同驾照的学员对学时要求不一样，如果大家报考A1、B2驾驶证，必须学习10小时道路交通安全法规、36小时的基础和场地、驾驶20小时的公路驾驶以及16小时的安全文明驾驶常识。
每个人申请C1和C2驾照，都必须学习12小时的道路交通安全法规，16小时的基本驾驶场地驾驶，24小时的公路驾驶，还有10小时安全文明驾驶常识。
有的学员可能会说自己经常在驾校练习一天，想凑上十多个小时的学习时间还不容易吗？如每个人都有这样的想法，统计时就需要从学员上车后正式练习开始，学员在驾校等待的时间不会计入练车的学习时间。
一个在上海的年轻人说，他去年报名参加驾照的时候，教练曾告诉他，现在驾校已开始统计练车学时，修不满学时无法报名参加。因为去年这项政策并没有完全推广，管理也不严格，所以很多学员即使没修满学时也会偷偷报名参加考试。
上海交通部门将从今年10月1日起对学员的练习情况进行严格检查，那些学时不足的学员不能参加考试。有些学员每天打卡后都要跳槽，10月1日起正式实施新规后，学员练车时会有摄像头全程监控，如果学员打了卡后没有上车练习，也不会被计入时间。
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