汽车的保养周期，一般首保的话，国产车为3000公里或三个月进行首次保养；合资车一般为5000公里或者是半年，都是哪个先到以哪个为准。后续的保养，如果是普通的矿物质机油，需要行驶到5000公里或者是行驶到半年左右的时候，进行一次保养，哪个先到以哪个为准；而使用半合成的机油，则是7500公里或者是一年，进行一次保养；使用全合成机油，则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。
汽车保养必须按时间去吗
奥迪的官方说明保养周期是与国际统一的，每隔10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次常规保养，并且提供了新车行驶10000公里首次免费保养。
保养周期要根据行驶情况制定，若在恶劣条件下使用，则需增加保养项目及次数，缩短更换机油的周期。中国这么大，南与北、西部与沿海的保养必定有所不同，中国目前的道路条件赶不上德国，缩短保养周期也是情理之中。
根据当地的情况而定各地方4S店保养周期有所不同，建议用7500公里为一次保养周期，首保7500公里/12个月。
在给车辆保养时，注意一般4S店都要求半年或者5000公里保养一次，这是一般的规定。
如果自己车辆行驶路况很好，不在尘土满天飞的地方行驶，或者比较爱惜，一般超过约定保养时间一两个月没关系的，或者超过1000公里左右也没事。
奥迪a4的保养，周期一般都是半年5000公里只要超过5000公里的话，那么就需要对它的发动机进行机油机滤的更换。望纳。
汽车多少公里保养一次？
奥迪a4l多少公里保养一次? - ： 你好,希望可以帮到你 奥迪的官方说明保养周期是与国际统一的,每隔10000公里或12个月(以先到者为准)进行一次常规保养,并且提供了新车行驶10000公里首次免费保养.保养周期要根据行驶情况制定,若在恶劣条件下使用,则需增加保养项目及次数,缩短更换机油的周期.中国这么大,南与北、西部与沿海的保养必定有所不同,中国目前的道路条件赶不上德国,缩短保养周期也是情理之中.根据当地的情况而定各地方4S店保养周期有所不同,建议用7500公里为一次保养周期,首保7500公里/12个月.
奥迪a4多长时间保养一次对发动机最好? - ： 首保五千公里,之后每一万公里保养一次,或者一年保养一次,哪个先到以哪个为准.比如没到一万公里到一年了,也是需要保养的,时间长了机油会氧化变质.如果你特别爱惜车,也可以七八千保养一次,勤保养肯定是有好处的.
奥迪a4多久保养一次合适? - ： 二保之后换的是全合成的机油就是10000公里或者一年保养一次,保养间隔主要看机油品质,我喜欢德国GT机油和曼牌机滤这种搭配,12000公里保养一次也可以的.
奥迪a4多少公里保养一次? - ： 奥迪旗下汽车与其他德系车一样首保为7500km,以后每7500km做一次保养.奥迪一次小保养更换机油机滤大约在700元左右,而更换三滤的大保养则需花费1350元左右.除此之外,根据车况及年限还需要更换正时皮带以及涡轮增压器,这部分需要花费上万元,由于中国的油质以及中国的路况等情况,建议每5000公里做保养,首保5000公里左右时去做~
奥迪a4多久保养一次 - ： 建议五千公里或者半年保养一次.希望我的回答能帮到你
奥迪a4l多久保养一次 - ： 5000公里一次,最多不超过7500,如果你开的少,就算泡不到5000,一年也至少保养一次
奥迪a4多少公里保养一次对发动机最好? - ： 多久保养一次主要是看你用什么样的机油配件了,如果是原厂的话也就是7、8千一次,别听4s店里面的,好一些的全合成机油跑个一万公里应该是没有问题的,我是比较烦保养的,现在用的是GT机油,四类PAO的基础油,抗衰退能力很好,保养周期长,现在都是跑15000公里左右才换的,一年一换就可以了,保养比较省心
奥迪a4保养周期一般多长时间? - ： 一般是5年出一次
奥迪a4l多少公里保养一次 - ： 奥迪的官方说明保养周期是与国际统一的,每隔10000公里或12个月(以先到者为准)进行一次常规保养,并且提供了新车行驶10000公里首次免费保养.保养周期要根据行驶情况制定,若在恶劣条件下使用,则需增加保养项目及次数,缩短更换机油的周期.中国这么大,南与北、西部与沿海的保养必定有所不同,中国目前的道路条件赶不上德国,缩短保养周期也是情理之中.根据当地的情况而定各地方4S店保养周期有所不同,建议用7500公里为一次保养周期,首保7500公里/12个月.
奥迪a4多少公里保养 - ： 如果您是首保的话请尽早保养,大约在5000公里左右,如果二保及后面的话可以按照说明书上的时间进行保养,我记得7500还是1万,当然还要看你的使用时间,说明书上都有很明确的说法,不可能一个月就开1000公里,要等上快一年才保养一次,您说呢
史上最全汽车保养周期表
汽车保养不一定要按照时间来做。第一次是公里数和第一次。如果保养是10000公里或者12个月，时间达到12个月，公里数没有达到10000公里需要保养；或者时间不到12个月，公里数达到10000公里，也需要保养。
保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。
新车首次保养需要以下项目：
1.换机油，充分润滑散热，保证发动机运转良好；更换机油滤清器，清除过滤机油时留下的污垢。
2.胎压检查：刚刚说的新车如果不检查胎压，一般都是胎压不达标。
3.灯光检查：看看有没有不亮的灯。
4.底盘检查：主要检查底盘有无磕碰变形和漏油现象。
5.检查各油的油位：检查冷却液、蓄电池液、玻璃清洁剂、制动器和离合器的油位、动力转向油箱的油位，并检查系统的油管是否泄漏。
6.检查发电机、空调、水泵和皮带的密封性。
7.电脑检测数据流：检查各传感器工作数据是否正常。
百万购车补贴
标志2008汽车保养时间 国外
史上最全汽车保养周期表
一、机油
1、矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km
2、全合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
二、防冻液
有机型防冻液
时间周期：2年；里程周期：40000Km
PS：主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期：2年；里程周期：60000Km
PS：受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期：3年；里程周期：100000Km
PS：先到为准。
五、变速箱油
1、手动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：40000Km
2、自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：40000Km
PS：时间与里程以先到为准。
配件篇
一、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯，时间周期：同机油；里程周期：同机油
2、空气滤芯，时间周期：1年；里程周期：10000Km
3、空调滤芯，时间周期：1年；里程周期：20000Km（季节交替期更换）
二、汽油滤芯
1、内置式汽油滤，时间周期：5年；里程周期：100000Km
2、外置式汽油滤，时间周期：1年；里程周期：10000Km
PS：时间与里程以先到为准。
三、火花塞
1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km
2、电喷机白金火花塞， 里程周期：60000Km
3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km
4、直喷机白金火花塞， 里程周期：40000Km
四、刹车片
1、自动挡车型，里程周期：20000Km
2、手动挡车型， 里程周期：30000Km
五、蓄电池
时间周期：3年
六、轮胎
时间周期：5年；里程周期：40000Km 轮胎换位
PS：以时间周期为主。
大保养
1、大保养的内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
2、大保养的必要性：
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
3、大保养的间隔：
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
4大保养中的用品：
1、机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
3、空气滤芯
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
4、汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
新车多久保养一次最好
汽车的保养时间和地域、路况、驾驶习惯都有关系，不是简单的路面情况就能判断。楼主所说的国外，这个面太广了，如果驾车去到山里面或者路况不好的地方，保养时间肯定要提前。主要的更换就是机油，在国内的话，建议楼可以使用一线品牌油，美孚、壳牌、道达尔、莱茵有机钼机油”节出燃油多出5%“。希望能帮到楼主。
新车保养需要多长时间
汽车5到6个月保养一次。
正常情况下，应该每隔8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。
有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。
保养的主要项目是：
更换机油、机滤，还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。
大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次，大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
汽车问题：每天开的公里数少，保养是根据时间还是根据公里数？
新车保养在2个小时左右就可以完成。
1、汽车首保就是汽车首次保养，通常新车都是在3个月或五千公里进行保养，保养时间和行程以先到为准。
2、汽车首保要更换的配件不是很多，因为汽车是新车，刚过磨合期，因此只要检查车子的磨合程度和一些基本的检查，是无需占用过多时间的。
汽车的日常保养非常重要。粗心的保养不仅会对汽车造成不必要的损坏，还会危及安全驾驶。如果缺少润滑油会导致擦伤和烧瓦，汽车的一些故障会导致等。
相反，如果日常工作做得仔细，不仅能让汽车保持新鲜，还能掌握汽车各部分的技术状况，防止机械事故和汽车事故的发生。
夏天气温升高，太阳经常暴晒，汽车的漆面也不好。对于爱车爱面子的骑手来说，一定要注意保护车漆，经常洗车打蜡。如果你想更充分地保护你的车漆，建议在车漆上做一层釉或涂层，在车漆上涂一层“水晶防护服”。
汽车保养的注意事项：
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
六、汽车车身也要进行保养
紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。
汽车的保养是根据公里和时间，哪个先到哪个为准的，即便每天开的很少，但是到时间了也是要进行保养的。汽车在保养说明的时候都会注明，半年或5000公里，以先到为准。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
扩展资料：
保养的周期
1、“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
2、油品更换期限鉴别
刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。
机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
3、3万公里以上再洗不迟
所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。
清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。
参考资料：
百度百科——汽车保养标签： #保养
