华为问界M7的配置参数亮点颇多。后驱版本的性能表现强劲，零百加速只需7.8秒，最大功率为200千瓦，扭矩可达到360牛·米，制动距离为34.2米。续航方面，纯电动模式下后驱版本可行驶195公里，综合续航则为1100公里。四驱版本更进一步，零加速时间缩短至4.8秒，最大功率和扭矩分别为130/200千瓦和300/360牛·米，制动距离略长，为35.5米，但续航方面四驱版纯电动为165公里，综合续航为1000公里。
外观设计方面，问界M7用了独特的双格栅设计，上部的窄条倒梯形格栅与两侧的灯组相接，形成贯穿式视觉效果。下部的大梯形进气口则通过镀铬饰条的装饰，增添了层次感与运动气息。车身侧面的双腰线设计，结合平直的车顶线条和20英寸轮毂，赋予了车辆动感与时尚。尾部设计同样吸睛，贯穿式尾灯和梯形车牌区域的布局，配合中间的AITO品牌logo，营造出丰富的层次感。特别的是，后座配备了隐私玻璃，为乘客提供更私密的乘车体验。
问界m7配置参数
问界M7的长、宽、高分别为5020×1945×1775毫米，轴距2820毫米，底盘离地间隙150/188毫米（满载／空载），整备质量2340/2450千克（两驱／四驱），最大设计质量2790/2900千克（两驱／四驱）。
车身颜色分为灰、黑、金、白、绿等5种，四驱车型增加了蓝色。其中金色和绿色属于选装，需增加钱。带有自适应远近光和自动启闭功能的LED前照灯，是标准配置，并与上格栅连为一体，上沿还有一条灯带，与日间行车灯相连。位居中央的车标，亦可点亮。前照灯下面是竖状的进气口。
尾杠部分没有排气口，排气管隐藏在车底。6颗倒车雷达显得挺醒目——该车前后各有6颗超声波雷达，用于泊车时的驾驶。此外还配有3个毫米波雷达、8个摄像头，具备车道保持、车道偏离预警、交通标志识别、并线、前方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、自动泊车、疲劳提示等一系列驾驶功能。
车辆外形介绍：
外观方面，新车用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，并与两侧灯组相连，形成贯穿样式，下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。同时，两侧竖状的进气口，也提升车辆的运动气息。
车身侧面来看，新车侧面用双腰线设计，搭配平直的车顶线条，以及20英寸轮圈，动感且时尚。尾部方面，新车用了贯穿式尾灯组造型，搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识，层次感突出。值得一提的是，新车后排将提供后排隐私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐体验。
以上内容参考百度百科-问界M7
华为问界m7参数配置详情
问界m7的配置参数如下：
1、后驱版：零百加速7.8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。
2、四驱版：零百加速4.8s，最大功率前130/后200kW，最大扭矩：前300/后360N·m。
3、刹车距离：后驱34.2m，四驱35.5m。
4、WltC续航：后驱版，纯电195km，综合1100km；四驱版，纯电165km，综合1000km。
5、外观：问界m7在外观方面用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，并与两侧灯组相连，形成贯穿样式，下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。同时，两侧竖状的进气口，也提升车辆的运动气息。
问界m7的缺点
1、价格较高：问界M7的售价较高，对于许多消费者来说，可能会感到价格较高，特别是对于一款国产SUV而言。虽然它提供了一些高端配置和动力系统，但价格可能会让一些消费者望而却步。
2、动力系统选择有限：问界M7目前仅提供一款2.0T发动机和电动车型的动力组合。虽然这款动力系统可以提供足够的动力和性能，但对于一些追求更多动力和驾驶乐趣的消费者来说，可能会觉得选择有限。
3、品牌知名度不足：虽然问界M7在市场上受到一定关注，但华为的品牌知名度在国内汽车市场相对较低。华为在智能手机和通信领域有着很高的知名度，但在汽车领域相对较新。
以上内容参考百度百科-问界M7
华为问界m7作为华为第二款推出的汽车，它不仅有着超强的性能、操控还有着当前世界最强的智能座舱，如果我们对这辆汽车感兴趣，下面就来看看华为问界m7参数配置吧。
华为问界m7参数配置：
1、首先，它的定位是大型SUV。
2、动力用了增程式的混动系统，也就是我们常说的油电混动。
3、它搭载了1.5T发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为205N·m。
4、两驱版的电动机最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m。
5、四驱版电动机的最大功率为330kW，最大扭矩达到了660N·m。
6、它的外观用了和问界m5相同的设计风格。
7、分体式的进气格栅，搭配上两侧的大灯和导流槽，看上去十分大气。
8、它的车身尺寸为5020*1945*1775mm，轴距达到了2820mm。
9、侧面使用了隐藏式门把手、隐私玻璃和20英寸的运动轮毂，增强了运动感。
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