奥迪q5l混动最新-奥迪q5混动力版价格

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  1. 新款奥迪Q5正式发布,改头换面/内饰配触控大屏,还看奔驰吗?
  2. 30多万买SUV,奥迪Q5L和探险者哪一个更值得选择?
  3. 新款奥迪Q5正式发布,全系轻混加持,尾灯再出新花样
  4. 奥迪Q5L,诠释设计新美学
  5. 面对同门奥迪Q5L 一汽-大众揽境诠释“全新全能旗舰”
  6. 一汽奥迪q5l功能

奥迪Q5作为豪华中型SUV的鼻祖,引领了豪华SUV的发展方向。改款之后的奥迪Q5更是加入更多黑科技,招牌的奥迪虚拟座舱再次得到升级,并换装更有科技感的前后灯组。

实拍新车用了当下流行的“绿”色,放在奥迪Q5上还是非常好看的。新车的前脸设计变化较大,用了奥迪最新的八边形进气格栅,相比于老款的六边形格栅,要更加的宽阔、更加扁平化。另外,大灯的造型也进行了改变,更像新款A4的设计,点亮之后科技感十足。实拍新车装备主打运动的S-line套件,用蜂窝状的进气格栅,并在车尾扩散器上用镀铬装饰条。除此之外,新车还提供主打豪华的Advanced?line套件,新车则加入了更多镀铬元素,提升豪华质感。

新车侧面,在车门下方加入了门槛装饰,视觉效果更出色,因为海外版车型没有加长的原因,看起来更加的饱满协调。实拍车型的车轮尺寸为选装规格,相比原厂标配的17英寸轮毂,视觉效果更加出色,这款轮毂也更像抖音里面的“”轮毂,运动效果非常棒。

奥迪q5l混动最新-奥迪q5混动力版价格
(图片来源网络,侵删)

车尾变化最大的就是新车的尾灯,用全新的OLED尾灯,并通过中央的装饰条达到贯穿式的效果。这套OLED尾灯具有近感探测功能,当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时,尾灯会自动亮起;此外,该尾灯具备多种动画效果,在不同场景下拥有不同的点亮效果。如果后车痴迷于新车的尾灯,很容易造成追尾。

内饰方面,新车并没有太大改变,标配了10.1英寸中控大屏,同时新车还将搭载第三代MMI信息系统,它将匹配最新的语音交互系统,互联体验会提升一个档次。

动力方面,新车拥有丰富的动力选择,提供中/高功率的2.0T汽油、2.0T/3.0T柴油动力,均匹配12V轻混系统,55?TFSIe插电式混动版也继续提供。未来国产的新款Q5L车型继续提供2种不同调校的2.0T汽油发动机,最大功率分别为190马力和252马力。传动方面,新车将继续匹配7速双离合变速箱,并标配quattro四驱系统。相比现款在售车型,新车提升颜值的同时也更新了动力系统,使得新车更具竞争力,国产后的加长车型将会进一步满足消费者需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q5正式发布,改头换面/内饰配触控大屏,还看奔驰吗?

SUV车型有着通过性强、视野好、空间大等众多优点,越来越多的家庭用车首选SUV车型。随着人们生活水平越来越高,对汽车的档次要求也越来越高,不再是仅仅满足代步需求。今天我们就给大家分享一款家用商务两不误的豪华SUV,根据终端优惠情况来看,部分地区入门级车型裸车价格已经在32万左右,这样的价格还有必要看丰田汉兰达吗?

今天我们要给大家分享的就是德系豪车三强之一的奥迪,奥迪Q5L和奥迪A6L被誉为奥迪双钻车型,销量和口碑都非常不错。特别是新款奥迪Q5L空间进一步加大,后排乘坐更加舒适宽敞。此外加上终端巨大的优惠力度,三十多万就能买一辆豪华中型SUV,何乐不为呢?

最近一位朋友买了一辆奥迪Q5L?40TFSI进取型,也就是入门级车型,新车官方指导售价38.78万,终端优惠6.88万。裸车价31.9万,落地价在35万左右。相比加价提车的汉兰达来说,基本上就只贵了三五万。

不过新款奥迪Q5L虽然空间大了价格便宜了,但是也有一些小简配,比如:全时四驱变成了适时四驱;AT变速箱变成了湿式双离合。总的来说完全不影响使用。买这款车更看重的是豪华品牌。大家觉得呢?

最后总结:大家觉得新款奥迪Q5L入门级车型怎么样呢?三十多万就能落地,您还考虑丰田汉兰达吗?

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30多万买SUV,奥迪Q5L和探险者哪一个更值得选择?

近日,奥迪官方正式发布新款奥迪Q5官方,作为改款车型,新款奥迪Q5带来不少惊喜。新车更换了全新风格的车头设计,配备了看齐“大哥”奥迪Q7的“箭形”头灯,尾灯升级为更加炫酷的OLED灯组,内饰用了全新触控式屏幕,整车科技感提升了不少。

外观改头换面?新增金属绿/月光蓝车漆

新款奥迪Q5前脸用家族标志性的八边形进气格栅,尺寸和形状线条更加宽阔、更加扁平化,拉低了车头的视觉效果。配合S?line套件,新款奥迪Q5配备蜂窝状进气格栅,并在车尾扩散器造型上用镀铬装饰条;配合Advanced?line套件,新款奥迪Q5配备垂直镀铬饰条,前后保险杠下方的防撞护板则由黑色变为银色装饰条。

此外,新款奥迪Q5的前大灯用棱角分明的“箭形”造型,搭配两侧的梯形进气口设计,营造宽大舒展的视觉效果。新款奥迪Q5标配LED大灯,也可选装矩阵式LED大灯,其将LED远光灯分为24个可以单独调控的光段,提供更精准清晰的照明效果,同时也能避免造成对向车辆的炫目和自我炫目。整体上,新款奥迪Q5的车头造型有点向大哥“奥迪Q7”看齐。

车身侧面,全新设计的门槛嵌板,离地间隙更大,使新奥迪Q5看起来更加轻盈。作为改款车型,新款奥迪Q5标轴版尺寸与现款车型变化不大,仅车身长度增加了19毫米,达到4.68米,车身宽度和高度均保持不变,分别为1.89米和1.66米,轴距达到2.82米。以此推测,预计国内将上市的新款奥迪Q5L,在三围数据上也不会有太大变化。

此外,新款奥迪Q5标配17英寸铝合金轮辋,advanced?line套件和S?Line套件标配18英寸轮辋。与此同时,奥迪Sport还提供19、20和21英寸轮辋设计。

尾部用全新设计的OLED尾灯,贯穿式装饰条连接左右尾灯,拉宽了整体视觉效果。扩散器的上方的增加了一个水平鳍装饰条,进一步增强其运动感。据官方介绍,OLED尾灯是新车的一大亮点,其内部分为三个矩阵,每个矩阵由六个区段组成,每个区段拥有不同的造型和专属特征,使新奥迪Q5更具辨识度。

此外,身为“灯厂”的奥迪,还为这套OLED尾灯设置了更多效果,其拥有近感探测功能:当车辆静止时,如探测到车辆后方两米内有道路使用者时,所有的OLED尾灯将会亮起;当车辆移动时,尾灯将自动调整回原始状态。

同时,OLED尾灯还支持动态转向点亮以及不同的回家/离家动画效果。当用户将驾驶模式选为“动态”模式时,OLED尾灯也将改变点亮造型。

与现款车型对比,新款车型在车尾的主要变化就在于全新尾灯组和双边共双出式排气。官方强调,当新款奥迪Q5配备滑动式后排座椅以及可调节靠背时,行李厢空间可扩展为550-1550升。新款奥迪Q5提供12种车身颜色可选,其中金属绿和月光蓝为两种全新外饰颜色,并可选装黑光套件。

换装触控屏幕?取消MMI控制旋钮

内饰整体设计与现款车型接近,但在细节处有所更新。新款奥迪Q5中控台部分取消了传统的旋钮/按钮控制装置,改为了储物格。此前上市的新款奥迪A4L也用了类似的设计,网友们对此也是褒贬不一。此外,配合内饰设计精选套件,新款奥迪Q5还为用户提供了多样化的轮廓/环境氛围灯颜色组合。

新款奥迪Q5升级为最新一代MMI信息系统——第3代平台信息系统,计算能力和反应速度为上一代系统的十倍,更接近当下智能手机的人机交互体验,并将支持自然语言交互操控功能,用户可以使用日常用语对车辆发出指令。

新款奥迪Q5将标配10.1英寸MMI触控显示屏幕,顶配车型搭载12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版(仪表盘),该虚拟座舱增强版支持三种不同的显示模式;中央MMI触控显示屏用扁平化的菜单布局,支持自由文本输入及声音反馈;用户也可同时选装抬头显示系统。

在海外市场,新款奥迪Q5配备的奥迪connect互联科技将网络与城市基础设施互联,导航系统支持Google?Earth的高分辨率卫星图像、道路交通流量信息和交通流量预测;DAB?+数字收音机也是新奥迪Q5的标准配置。

此外,MMI操作系统新增了亚马逊云语音服务Alexa,以及车联网(Car-to-X)交通信号灯信息服务,能够帮助驾驶者更便捷的找到可用的路边停车位,并在特定城市中预测交通信号信息;新奥迪Q5还可保存用户个性化设置,包括常用导航目的地、座位位置、空调设置等,并将所有车辆数据通过云端自动存储于myAudi?中,将用户的智能手机与新奥迪Q5连接起来。

在动力部分,新款奥迪Q5将在欧洲市场推出配备轻混系统的2.0T柴油发动机。跟国内市场密切相关的,新款奥迪Q5将继续提供40?TFSI和45?TFSI两个动力级别,均搭载2.0T四缸汽油发动机,最大功率分别为204马力(150千瓦)和265马力(195千瓦),峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米,均匹配12伏轻混系统。此外,新车还会提供插电式混动版本55?TFSIe车型。轻混动力系统在车速低于22公里/小时时开启自动启停模式,并将百公里油耗降低0.3升。新的汽油动力总成有望引入国内市场,搭载到国产新款奥迪Q5L车型上。

在底盘方面,新款奥迪Q5配备自适应空气悬架,可根据驾驶员的意愿和驾驶模式的选择调整车身高度,并实现5种不同高度的离地间隙距离。与自适应悬架系统高度配合,新奥迪Q5驾驶模式选项可提供七种不同驾驶模式,包括越野和全路况模式。

新款奥迪Q5还配备了丰富的驾驶系统:标配奥迪预安全系统城市版,可有效避免来自车辆前方的碰撞,或减轻碰撞造成的后果;可选装防撞、转弯、出口警告系统等配置。此外,自适应巡航系统、预测式高效驾驶系统等也将出现在新款车型上。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪Q5正式发布,全系轻混加持,尾灯再出新花样

给大家一个灵魂拷问:想买的SUV有30多万。应该选择豪华品牌的中型SUV还是便宜品牌的中型SUV?今天笔者在这个价位找到了一线豪华奥迪Q5L和国内流行版福特探险者。简单对比一下,看看怎么选吧。

每一种外观都有其优点,但品牌影响力Q5L胜、30多万买SUV,奥迪Q5L和探险者选哪个?可能很多人选错了

首先,按照36.7万的预算,拿下一个入门级的奥迪Q5L和一个中型的福特探险者是没有问题的,从设计上来说,奥迪Q5L整体上还是很讨喜的,完全不挑用户。所以在奥迪Q5L的车主中,基本涵盖了所有年龄段。

与奥迪Q5L豪华的中庸风格相比,福特探险者的设计更激进、更年轻。整车运动元素更多,美肌车线条感更明显。显然,这种更加个性化的外观可以赢得更多年轻消费者的青睐。

但说到品牌影响力和知名度,福特和奥迪大概没有可比性,毕竟一个是国内一线豪车公司,一个是专注于廉价市场的车企。

内饰Q5L科技感更强,探险者在配置和材质上胜出

(奥迪Q5L)

虽然现在的Q5L没有使用奥迪最新的三屏,但是车内的全液晶仪表和简单的技术风格还是给了很多豪华的技术;而有了奥迪四环车标的加持,Q5L的整体资质自然会有很大提升。相比之下,探险者, 福特没有品牌气场,但它用大面积的软材料和烤漆面板装饰,这也给它带来了良好的质感。

(福特探险者)

但是在配置上,相比同价位的Q5L,探险者有更大的优势。倒数第二的Q5L上,真皮座椅,LCD仪表,电动尾门,全车舒适入口,前排座椅加热等。都是作为标准给出的;但在此基础上,探险者可以给你L2智能驾驶、自动泊车、360度环影、方向盘加热、后座加热、BO音响、隔音玻璃等高端配置。动力探险者更亲切,驾驶体验Q5L更好

动力方面,按照前30几万登陆的预算,我们只能拿下最大马力190Ps,峰值扭矩320n? m的2.0T小功率版,配合7DCT变速箱后,零百加速大概8秒左右。福特探险者的所有车型都标配有2.3T发动机,最大马力为276Ps,峰值扭矩为425nm。在与自己的10AT变速箱相匹配后,这位长度超过5米、宽度超过2米的“***”在短短7秒钟内实现了零百次加速。

虽然这个价位的Q5L在奥迪的动力不如探险者,但Q5L更灵活的车身和更轻的驾驶特性,在日常驾驶中,比起虚拟位置更大、市区不方便的探险者,可能没有Q5L有吸引力。

空间差距大,探险者对Q5L形成了降维式进攻

最后说一下两款车在空间上的表现。我个人认为,空间的性能应该也是消费者在这两款车中做出决策的一个关键因素。在车辆定位和车身尺寸上,奥迪Q5L在探险者, 福特面前基本没有话语权,当然加长Q5L在中型SUV领域的后方空间表现绝对值得肯定,对于一个小家庭来说已经足够了。

只有作为一款中大型SUV,主要占据6/7座位的探险者,才能在空间和座位布局上迎合人口多的家庭的需求。3025mm的轴距无疑给了汽车充足的第三排空间和后备箱容积。因此,与太空中的Q5L相比,探险者完全被降维攻击

写在最后:从两款车的横向对比中不难看出,奥迪Q5L和福特探险者都配得上这个价位起步。消费者应该如何选择?在这方面,其实可以问问自己需要什么样的车。

30多万买SUV,奥迪Q5L和探险者选哪个?可能很多人选错了如果你家有四五个人,活动范围基本都在市区,那么品牌更漂亮、驾驶更轻便、空间足够的奥迪Q5L更适合你。如果你是一个有两个孩子的家庭,五个座位不能满足你的汽车需求,而你更注重配置和舒适性,那么探险者, 福特更值得学习。

奥迪Q5L,诠释设计新美学

近日,奥迪官方发布了中期改款奥迪Q5,新车用全新Q系家族的设计语言,并在灯光、信息系统等多方面均、进行升级,动力部分全系加入12V/48V轻混系统。据了解,新车将于今年秋季上市,而国产中期改款Q5L最快将在2021年上市。

新奥迪Q5虽然只是中期改款,不过新车在细节上用了为奥迪最新的家族式设计,中网更换为最新的八边形样式,不仅面积更大,扁平化的造型也让车头看上去更加低矮。两侧散热口装饰同步进行了升级,与格栅造型相互融合。

两侧大灯棱角更加分明,“箭矢”LED形状极具辨识度,灯组内部标配LED光源,并可选装矩阵式LED大灯,远光单元分为24个单独调控的光段,从而获得更好的照明效果。

车身侧面和车尾变化不大,后视镜、行李架、车窗饰条均用黑色涂装,全新设计的门槛嵌板离地间隙更大,使新奥迪Q5看起来更加轻盈。尾部灯组用了全新的OLED光源,并由装饰条贯穿,拉宽了整体视觉效果。

这套OLED尾灯内部由三个矩阵共18个区段组成,每个区段都拥有不同的造型,支持更多图案的动态点亮效果。同时,OLED尾灯拥有近感探测功能,当车辆后方两米内有行人或车辆时,尾灯会自动亮起。

奥迪新款Q5提供S?line套件和Advanced?line套件,S?line套件前脸用了蜂窝状的进气格栅和矩形散热口装饰,尾部的扩散器用水平鳍装饰条;Advanced?line套件格栅用了垂直镀铬饰条,前后防擦护板用了银色。另外,新车标配17英寸铝合金轮圈,advanced?line套件和S?Line套件标配18英寸轮圈。与此同时,奥迪Sport还提供19、20和21英寸轮圈设计。在配色上,提供12种车身颜色可选,其中金属绿和月光蓝为新增颜色,并可选装黑光套件。

新奥迪Q5车身长度增加19毫米,达到4680毫米,宽度和高度保持不变,分别为1890毫米和1660毫米,轴距为2820毫米,行李厢空间可由520升扩展至1520升。国产Q5L换装全新外观套件后,车长同样也会增加。

相比外观,奥迪新款Q5的内饰变化有限,中控屏幕尺寸由8.3英寸升级到了10.1英寸可触控屏幕(顶配为12.3英寸),顶配车型还提供12.3英寸的全液晶仪表,组成双屏联动的交互体验。现款的MMI实体操作旋钮位置由手机无线充电功能取代,提升实用性。此外,新奥迪Q5还为用户提供了多样化的轮廓/环境氛围灯颜色组合,进一步提高奥迪品牌独有的豪华品质。

新车搭载了第三代模块化信息平台MIB?3,支持语言交互、语音操控、connect互联科技、亚马逊云语音服务Alexa、车联网(Car-to-X)交通信号灯信息服务等功能。预计国产新Q5L会与新奥迪A4L一样,搭载基于安卓9.0的MIB?3,拥有更多本地化功能。

在安全和驾驶配备上,奥迪新款Q5全系标配奥迪预警式安全防护系统(pre?sense?city?system),这其中包括了侧面预警、车道偏离预警、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通、夜视摄像头系统以及带有交通拥堵系统的自适应巡航控制系统

动力部分,新款奥迪Q5搭载了2.0T汽油发动机、2.0T/3.0T柴油发动机,且均匹配了轻混系统。而国产版新奥迪Q5L将继续提供40?TFSI和45?TFSI两个版本,均匹配12V轻混系统,最大功率分别为150千瓦和195千瓦,最大扭矩分别为320牛米和370牛米。传动系统匹配7速S?tronic变速器,且取全系标配quattro智能四驱系统。值得一提的是,新奥迪Q5L还会提供插电式混动版本55?TFSIe车型。

新奥迪Q5可选配自适应空气悬架系统,拥有五种不同高度的离地间隙距离,加上动态转向系统,使改款奥迪Q5具有高度舒适性的同时,不失敏捷性和运与运动。同时,新车还拥有越野、全路况等七种不同驾驶模式。

目前国内奥迪Q5L的售价区间为38.78-49.80万元,不过终端已经给出了近6万元的优惠,国产后的Q5L售价区间应该不会出现太大的波动。

小结:从上述信息来看,新奥迪Q5符合中期改款应有的水准,运动化外观套件、数字化OLED尾灯、全新车机系统以及12V的MHEV动力系统赋予了这台车更多的亮点,与此同时,更年轻化、科技化的标签扩大了目标客户的年龄段,这将给奔驰GLCL和宝马X3带来不小的压力。数据显示,奥迪Q5L?5月份的销量为13822辆,1-5月累计销量为47879辆,小幅领先宝马X3同时低于奔驰GLCL,新Q5L能否改变这种局面,还让我们一起期待。官方表示,该车将于今年秋季上市,至于国产版本最快也要等到2021年了。

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面对同门奥迪Q5L 一汽-大众揽境诠释“全新全能旗舰”

奥迪品牌一直都在致力于为消费者打造极具现代美学的卓越产品,而旗下的奥迪Q5L更是一款针对中国用户喜好定制而来的中型SUV。从外观到内饰,奥迪Q5L都展现出了奥迪独特的设计理念和精湛的工艺,成为了一款不仅注重功能性,更追求美学感受的豪华SUV。

精致与运动完美结合,带来年轻化时尚外观

奥迪Q5L的外观沿用了最新的Q家族化设计语言,视觉感受兼具时尚感与力量感。同时为了能满足消费者对于优雅内敛与犀利动感的不同追求,奥迪Q5L还特别提供致雅型与动感型两种外观风格,让它不仅仅只是一台交通工具,更是呈现用户个性主张和审美感知的载体。

其中动感型标配S line外观风格套件,并辅以奥迪RS家族高性能设计元素点缀,计八边形黑色蜂窝状进气格栅搭配棱角分明的“箭形”前大灯以及宽大雾灯格栅造型的前保险杠和银色亚光前唇,将年轻运动的气质体现的淋漓尽致。而致雅型的前脸则用宽大的金属边框装饰的八边形进气格栅,整体更显精致优雅。

当然作为灯光科技的集大成者,奥迪Q5L自然在这方面会给予消费者惊喜。前大灯提用全新矩阵式LED大灯,不仅造型犀利,还凭借更远的照射距离与更精准的行人车辆识别保护,让夜间驾驶安全性得到进一步提升。

车身侧面腰线凌厉干练,勾勒出更具动感流线的造型,完美的将优雅与动感融合在一起。车尾灯,通过贯穿式镀铬饰条连在一起,既可延展尾部的视觉宽度,又可带来更加精致的视觉感受,配合上带有扩散器造型的后保险杠,进一步凸显奥迪Q5L的运动特质。

除了大灯之外,奥迪Q5L的尾灯同样独具魅力,它搭载的是面光源技术、光源发光更均匀柔和、发光元件厚度更小、造型可塑性更强的数字OLED尾灯。可谓消费者提供三种不同的个性化灯光签名,支持带有回家/出行模式的动画显示效果。配合奥迪整体预碰撞安全系统,数字OLED尾灯组能实现近感探测功能,当后车距离过近时,所有OLED尾灯将被点亮警示后车,进一步提升行车安全。

内饰设计匠心独具,造就奢享豪华氛围

奥迪Q5L的内饰不仅运用了德系精湛工艺与高端材质,更在每一处细节设计上都精心雕琢,为用户带来视感、嗅感、体感、触感、听感的全方位奢享驾乘体验。设计上更加强调横向视觉宽度,并以驾驶员为中心用环抱式仪表台。

致雅型仪表板提供立体花纹铝饰条、自然棕色蜡木饰条、灰色椭圆花纹铝饰条和天然桦木饰条,动感型仪表板提供横纹拉丝铝饰条、Audi Sport斜纹铝饰条和天然桦木饰条。配合上带有D效果的30色多彩LED环境照明系统,让车内更具豪华氛围。

为了能提供更好的乘坐体验,奥迪Q5L用了具有人体工程学设计,并且包裹性极强的运动座椅,此外还提供舒适性前座椅头枕、前后座椅加热通风功能等个性化选装配置。既有支撑性强的组合皮面料,更有质地柔软且富有弹性的纳帕真皮面料,配合上多种可选颜色以及细腻的缝线与滚边工艺,进一步强化整车质感。

当然舒适的车内环境少不了音响的陪伴,奥迪Q5L不仅拥有着良好的隔音技术和先进的空气声学设计,更是配备有来自丹麦的Bang & Olufsen高级音响系统。19个高品质扬声器将环绕音效提高至新维度,创造出极致震撼的3D音效体验,为消费带来殿堂级视听享受。

总结

作为德系SUV的代表作,奥迪Q5L从设计、做工、用料以及配置上都十分考究,充分展现出自己的专属美学价值。在这个颜值至上的年代,这台车无疑会让人看到的第一眼就被吸引,而当长久相处之时,又能充分领略它独特的豪华魅力。如此璀璨夺目的奥迪Q5L,怎能不受消费者青睐。

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一汽奥迪q5l功能

易车原创?作为一汽-大众三十周年最新力作的“全新全能旗舰”的揽境,是基于大众MQB41B平台+MQB Evo先进智能电器架构平台打造,作为一汽-大众旗下首款大型SUV,新车拥有“全能新旗舰”的定位,豪华配置更是应有尽有。可以说,揽境能让用户以最划算的价格买到最高级的配置。

那么,我们就用大众集团同门的奥迪Q5L做一个对比,来看一下售价几乎重叠的揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版PRO和奥迪 Q5L 40TFSI豪华动感型,哪款车更胜一筹?

首先从外观上来看,无论是什么品牌,档次感从第一眼就能得到。如果您对比其他大众车型,当看到揽境的时候肯定会耳目一新,揽境用全新大众新锐家族式设计,横幅式结构设计,突出了健硕感。

不过,中网面积相交车身比例并不算大,但中网两侧与大灯相连形成了不错的整体感,营造出沉稳大气的视觉效果,前保险杠造型也颇具层次感,同时R-Line造型的运动包围也为前脸增添了不是活力,搭配C字形式贯穿LED日行灯,精致感和大气感相得益彰。整个前脸非常有辨识度。

新车的IQ.Light矩阵式大灯组,带有自动开闭、自动远近光和自动转向功能,还在激活车辆时,实现大灯、车标、迎宾灯、行李架灯条以及天使之翼光毯灯都将逐次亮起,营造仪式感。

同时亮黑中网和镀铬的应用拉升了档次感,质感上与豪华品牌别无差异。

前杠两侧开设了导流用的小“獠牙”,镀铬饰条的包围为厚重的前保险柜上增加活力。谁说大众的外观呆板,大众揽境已经与众不同。

把目光转移到奥迪Q5L,作为中期改款车型,奥迪Q5L同步了海外中期改款车型,用了与奥迪Q5L Sportback非常相似家族化设计语言,车头的八边形进气格栅尺寸变得更大,内部为熏黑处理的蜂窝中网,相比改款前的镀铬横向格栅,更加运动。

不过呢,毕竟是中期改款,除了封端前脸之外辨识度不强。

两侧大灯进行了重新设计,上方箭矢式造型的LED,科技感和辨识度进一步提升,改变了以往更偏向家用和商务的设计风格,让前脸造型变得更具辨识度,不过,需8000元选装矩阵大灯。

此外,奥迪Q5L黑化套件,可搭配亮黑装饰的前脸,黑色的后视镜和车窗饰条,走更加运动化的去向。

众所周知,大众集团十分擅长处理车身筋线,虽然揽境用了相对圆润的设计,但车侧身形十分修长。同时,在翼子板和发动机盖的线条隐蔽但又充满力量感。如此营遒劲的姿态,在简洁线面的共同勾勒下,给人一种十分舒展的视觉效果。

揽境的尺寸虽然超过了5米,在应用短前悬长后悬的设计,为座舱提供了更好的内部空间。为了带来流畅的造型,在D柱位置还用了时下流行的溜背设计,为整车增添几分时尚气息,同样得益于长后悬的设计,可以看到C柱之后的车身长度还十分可观,使得新车在打开第三排座椅后,后备箱仍可正常实用。

作为大众品牌最大的旗舰SUV,大规格的轮毂自然不会缺席,车辆配备了265/45 R21的固特异Eagle?F1?轮胎,不仅大气沉稳,还提供安全舒适、乘坐安静性的驾乘体验。

而奥迪Q5L的车侧加入了年轻运动感,全新锐化的波浪式腰线贯穿式车侧,充满力量感,新样式的轮毂造型用了235/55 R19的规格,看起来既运动又精致,也赋予了整个侧面更多的力量感。

车身尺寸部分,揽境的长宽高分别为5152/2002/1792mm,轴距2980mm,离地间隙200mm,是目前大众旗下最大的SUV车型。相比奥迪Q5L的4770×1893×1667mm,轴距为2907mm的数据表现,呈现压制性的气场优势。

同时,尺寸优势更是会涉及到车内空间,更大的车身尺寸也就带来了更充足的车内空间,无论是开车还是坐车,花差不多的费用,买一台“宜商宜家”的中大型SUV,想必大众揽境都能让您和家人更加舒适。

揽境带有溜背的车尾造型则呼应了车头的气质,贯穿式双线尾灯带来了不错的辨识度,同时也拉伸了车尾的横向视觉效果,车尾的大众logo用了发光设计,夜晚带来不错的识别度。

后保险杠十分粗壮且具有层次感,用双边单出的隐藏排气布局,简约大气的车尾部给人一种科技、精致的视觉效果。

奥迪Q5L同样用了双排气筒的车尾设计,似乎这样的设计已经成了主流,全新的设计OLED尾灯组更加精致,拥有三种尾灯动画效果,还可以通过“接近检测”功能来提高道路安全性。

小结:对比奥迪Q5L更为年轻化、运动化的外观设计,揽境揽境用了大众品牌最新锐的SUV设计语言,将刚毅与雅致完美调和, 5152mm的修长车身,配合短前悬长后悬的设计,勾勒出稳重优雅的车身姿态,显得更加大气精致、气场强大。

说完外观,把目光放置内饰,这也是揽境让人最为惊喜的地方,基于大众“数字化座舱”的概念,让揽境取消了大部分的实体按键,用10.25英寸液晶仪表和12英寸中控屏搭配组成的双联屏设计,一改之前备受吐槽的大众“老干部”的风格。

相比目前其他大众车型的内饰说,<a class="478c51de408baff3 hidden" href="s://

1、启动系统:

启动系统的作用主要是防止汽车溜回

2、自适应巡航控制系统:

自适应巡航控制系统通过图像、雷达、超声波和导航数据工作

3、主动制动系统:

奥迪Q5L的主动制动系统可以通过设置车辆的安全设置来开启。

4、防撞预警系统:

防撞预警系统可以识别移动或静止的行人以及移动或静止的车辆。

5、车道保持系统:

这种车道保持系统可以提供主动侧面碰撞保护,安装在车辆前方和侧面的雷达传感器和立体摄像机可以记录车道标线、前方行驶的车辆和从侧面或后面靠近的车辆。

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