- 领克02冠军版到店实拍，14.78万起，车长超4米4，配1.5T/2.0T动力
- 再试领克02，动力和设计没变，那冠军版有什么不同
- 领克022021款1.5T成交价格最低是多少钱？
- 领克02自动挡落地价最低多少钱？
就前段时间，有个小伙伴前来问我：领克02在近期出了冠军版配置车型，对比普通的耀Pro以及劲Pro车型自己有点傻傻分不清楚，想知道如何用15万～18万之间的预算去做更好的选择？
所以今天我们就以此话题来探讨一下，领克02如今在更新了配置列表之后，哪款配置才是最好的选择。
作为领克旗下的第二款车型，领克02在前段时间也顺利将车型更至到了2021款，总共推出10款车型，价格涵盖了11.98万～18.88万元之间，比以往2020款涵盖的价格范围更广，全新推出了一款手动档的领克02?1.5TD版本车型。但是对于大多数年轻消费者人而言，在15万左右的预算区间里，主要也就是1.5TD版本的?劲/耀?冠军版以及劲/耀?Pro版可选，而2.0TD版本车型预算就会稍稍超出一些了，因此我们对2.0TD版本不做太多考虑。
那么对于冠军版车型和普通版的Pro车型有什么区别呢？
从外观看起，领克02的外观设计延续了家族化的“都市对立美学”的设计，这一点在两款配置车型中都没有做任何的改变，都是具有北极之光日间行车灯、分体式大灯以及L型能量矩阵式尾灯的独特设计，都有着超个性、超时尚的颜值。但是在车身色彩上，两种配置车型就有着一定的差距了，冠军版车型总共配备有新推出的灰色车身，在耀和劲的冠军版车型上搭载的都是单色车身，并且在劲版车型上用了03+的黑色外门把手设计，提高了整的车性能车气质，非常的好看且酷炫。
而对于内饰以及配置而言，冠军版车型在内饰上也有了很大的换新。除了与耀Pro相同的耀?冠军版车型以外，这次内饰更改主要是对劲?冠军版车型做了较大的改动，例如其内部的缝线设计全部由红色变更为银色，更绚丽时尚，同时饰板设计也由红色蜂窝状变更黑色蜂窝状，与黑化的外观相互呼应，更加的个性且时尚。而在其他细节之处上，以往的亮铬设计变更为钢琴漆设计，像是方向盘、空调出风口、门板等饰条，会显得更加细腻、精致。因此，在个性和运动方面，我觉得劲Pro此次内饰的更新更值得消费者选择一些。
同时在配置方面上，冠军版车型此次增添了个性化驾驶模式以及全新设计仪表主题等特有视觉效果，使其更加的超值且年轻化。同时对车机、360度全景影像等进行了优化，其中车机用了新生态车机系统，响应更灵敏、操作更流畅；而360度全景影像则增添了广角摄像头，在四个摄像头的帮助下，成功变为540度全景影像，更加安全好用。但是对于Pro车型而言，它们虽然没有540度全景影像等新特色配置，但是在其他配置上却与冠军版车型相差不大，并且还多出了自动泊车入位、内置行车记录仪、更多项的座椅调节方式等等配置，在实用性上同样具有优势。
总的来说，劲?冠军版车型则是我更加推荐的配置版本车型，因为在价格上确实要比劲/耀Pro以及耀?冠军版车型都要更低，同时还有着更能彰显身份的特殊设计，在颜值上更加“黑化”凶猛，有着更足的运动气息，适合年轻的消费者们选择。同时在配置上，它有着更加使用的540度全景影像等配置功能，我认为要比Pro型多出的配置更加的实用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克02冠军版到店实拍，14.78万起，车长超4米4，配1.5T/2.0T动力
不要低估忠实粉丝的忍耐力！
去年底，领克获得WTCR世界房车锦标赛的年度总冠军后，我的表弟，一位已经交了定金，准备提走领克02的Cyan?Racing粉丝，突然把定金退了，发信息跟我说：“领克拿了总冠军，我先不买车了。”
“领克拿总冠军，影响你买车了吗？”
“不，这么重要的，领克一定会推出纪念版，我等它上市了再入手。”
只是，他没想到的是，这一等就是9个月。8月10日，带有“冠军版”字样的领克02正式上市。这次上市共有四款车型，劲和耀雨露均沾，1.5TD和2.0TD也都各有两款，足以全方位满足领克粉丝们的需求了。
上市后的那一个周末，我表弟就迫不及待地约我看车。只可惜我因为出差没能陪他去，没机会见证他购入人生第一台车的时刻。然而，虽然我没在现场，但依旧很能理解他当时的心情——心心念念的车终于等到了！还有比这更激动人心的吗？
01，不是所有的冠军版，都叫领克的冠军版
我相信，再过5年，10年，甚至更长一段时间，我的表弟再说起他人生中的第一辆车，依旧会两眼发光，情深意切。因为，这个冠军版，不仅是领克自个儿的骄傲，也是中国汽车工业里的一个骄傲。
12月15日，WTCR世界房车锦标赛2019赛季的最后一站，领克Cyan?Racing车队击败了本田、奥迪、现代、大众和阿尔法罗密欧等劲敌，成功站在了马来西亚雪邦赛道的冠军领奖台上，并获得了WTCR的年度总冠军。
这无疑是一件可以载入史册的——WTCR世界房车锦标赛自1987年创办以来，第一次由中国的车企书写冠军的名字，同时这也是中国品牌第一次获得世界级大奖赛的冠军。其意义丝毫不亚于法拉利于1961年夺得的F1车队冠军、奥迪于1981年夺得的WRC车队冠军、马自达于1991年夺得的勒芒24小时耐力赛车队冠军……
所以，你以为我表弟等的是一辆车？不，他等的是一个谈资，一块中国品牌的里程碑，一种不屈不饶，顽强拼搏的精神。
▲在最后一站，领克车队因在前三站比赛中表现出色，被罚以全场最严苛的BOP限制，车重增加了40kg，动力输出也被限制在.5%。然而，即便在如此条件下，他们依旧能力挽狂澜，成功登上领奖台。
多少年后，这台领克02冠军版或许已经老了，性能跟不上市场上大部分的产品了，样子也已经过时了。但看到那特殊的配色，看到那专属的设计，你依然会心生一份敬意。和朋友聊起这个车时，你依旧能滔滔不绝，把当时领克车队拼搏的画面一一细述。
所谓的情怀不就是这样来的吗？
当然了，情怀总不能当饭吃。领克之所以让我表弟爱不释手，并不只是因为WTCR年度总冠军这个头衔，更重要的是，领克骨子里的冠军基因。
虽然代表领克参与WTCR的是一台重度改装过的赛车，但这并不意味着它和量产车就毫无关系。按照WTCR的赛制，参与比赛的赛车必须以量产车的底子为基础，例如底盘悬架就必须保持原车几何结构——领克03?TCR赛车就是基于CMA基础模块架构打造的。
换句话说，WTCR这个年度总冠军不仅是领克03?TCR这台赛车的胜利，事实上也是CMA基础模块架构的一场胜利。这就好比上场打仗的将士，基本功不扎实，体格不够强壮，刀刃再锋利，盔甲再坚韧也无用。
▲领克02有着和领克03?TCR同宗同源的CMA基础模块架构，而且它们都搭载了与沃尔沃共享的荣获“沃德十佳”的Drive-E系列发动机。
所以，从某种程度上说，WTCR赛事是领克与奥迪、大众、本田等世界级车企直接竞争的一次缩影——表面上是赛车、车手、团队间的竞争，实际上是车企在技术储备、制造水平、供应链体系间的较量。而领克在这一场较量中的胜利，证明了CMA基础模块架构有足以叫板大众、奥迪、本田的功力。
至于他为什么没选在赛场上奋战到底的领克03，而选择了02，纯粹是因为他更喜欢SUV，觉得02很有改装潜质罢了。不管是领克03还是02的冠军版，它们都产自领克张家口工厂，都有着和WTCR冠军车同宗同源的技术架构——CMA基础模块架构，不是非得选择03冠军版才能让情怀落地。
02，没想到讲情怀也不用伤钱
“领克的冠军版会不会很贵啊？”在等待的9个月里，这是我表弟问我最多的一个问题。我给他的回复只有三个字：“也许会。”贵一点也是正常的。粤语里有一句网红话：“谈钱伤感情，但谈感情很多时候也会伤钱。”同理，谈情怀咋能不伤点钱呢？
现在看来，领克是不“讲理”的，领克02冠军版性价比非常高——在价格更便宜的情况下，冠军版对配置和车机系统都进行了升级。
以1.5TD两驱劲?冠军版为例，其售价为14.78万，比劲Pro便宜2000块，比劲Plus贵一万块。价差两千，冠军版却只差了两样东西——自动泊车功能和行车记录仪。
除此以外，劲Pro身上的主动安全系统，它应有尽有，甚至还把360°全景影像升级到了540°——多增加了一个180°透明底盘；劲Pro身上的舒适性配置，例如真皮&?Nubuck翻毛皮双拼打孔运动座椅、10.2英寸智能中央触控屏、AQS空气质量控制系统、主动式座舱清洁功能以及10个喇叭的Infinity燕飞利仕音响系统，劲?冠军版一样不缺。
在传统三大件上，领克02冠军版和其它版本一样。
耀·冠军版的性价比则更高了，它和耀Pro的价差达4000元，但却只少了自动泊车、行车记录仪和撞色车顶，其他配置一点也没差（和劲·冠军版一样，它的全景影像也是540°的）。
配置相差无几，价格却做出了让步，不得不说，在领克车队粉丝期待已久的这份“功课”上，领克给出了极大的诚意。要知道，给出这一诚意不是一件容易的事情。毕竟，领克02?冠军版不只是在原来的配置上修修改改，然后冠以“冠军版”三个字就完事了，实际上，它还是需要一些设计成本的。
以劲·冠军版为例，设计师专门为它打造了专属的黑灰撞色设计——黑色车身灰色车顶的撞色设计、黑色行李架以及黑色外门把手；
在内饰设计上，劲·冠军版也进行了全面的黑化升级——不仅全车改用了银灰色的缝线和黑色蜂窝状的内饰板，就连bling?bling的镀铬饰条也更改为黑色钢琴漆。
劲·冠军版的18吋轮毂也是经过全新设计的。
这些设计极大地提高了劲·冠军版的高性能气质，像是在告诉别人：“我就是一个低调的牛人。”显然，为了突出“冠军版”车型上的WTCR冠军品质与精神，设计师还是花费了不少心思去了解目标人群的消费心理的。
所以，抛开情怀不说，光是从性价比的角度，领克02冠军版也是值得推荐的。
03，冠军版哪有高低配之说，只有性格的不同
“就冠军版而言，耀和劲哪个更划算些？”在交定金之前，我表弟问了我最后一个问题，我的回复只有三个字：“都一样。”
一直以来，我们在选车时总喜欢用低中高配来区分各款车型配置之高低，这才有了我表弟的那个问题——劲更便宜，就以为劲比耀更低级。事实上，领克02在配置定制上就没走以往的寻常路，也就没有高低配之分。耀和劲同属中高配，之所以分两个版本，只是针对的消费群体不同，而有不同的设计、底盘调校和配置罢了。
按照官方的说法，劲代表运动、极限，其面向的是挑战极限、打破常规的都市人群；耀代表个性、自我，面向的则是热情而奔放的都市人群。简而言之，劲代表的就是运动风格，而耀代表的是时尚风格。
针对它们的不同定位，设计师也给了它们的冠军版以不同的设计风格，正如你在上文看到的，劲·冠军版用的是黑色车身灰色车顶的撞色设计，强调其运动小钢炮的属性，而耀·冠军版则延续撞色理念，整车偏个性潮流。
“像我这种热爱运动的都市小年轻，应该怎么选？”听我说完，我那二愣子表弟给了我这么一个问题。我一脸黑线地给了他五个字：“爱哪哪儿去！”当然了，这是气话。事实上，我还是比较推荐他购入劲·冠军版，毕竟WTCR怎么说也是一场运动，“劲”的身份更符合些。
至于他最终怎么选，完全是他自个儿的事情，但有一点可以肯定的是，无论选择的是劲还是耀，不管选择的是不是冠军版，对于他来说，或者是以他为代表的一类热爱生活，刚刚毕业，追求品质的年轻人来说，只要选择的是领克02，我想这件事怎么都错不了。毕竟，在领克家族中，02算是全系车型中最年轻、最潮、最有可玩性，颜值也最高的一款车型了。
文?|?大雄
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
再试领克02，动力和设计没变，那冠军版有什么不同
今天，淮安车现场带着疑问来到了淮安领克4S店进行了探店实拍，下面我们来一起看看吧，这款?领克02冠军版的表现到底怎么样?
领克02冠军版是一款跨界SUV。淮安车现场从领克汽车官方获悉，领克02冠军版现已正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价为14.78万-16.88万元。新车是在领克02的基础上新增的一款车型，外观和内饰依旧保持了年轻潮流的风格，主要在细节与配置上进行了调整。动力方面，新车依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。
在外观设计方面，新领克02冠军版继续现款车型的设计。其中，冠军版本用了新的配色方案。它首次用黑体与灰色车顶对比设计，彰显了产品的时尚个性，更符合年轻消费者的审美需求。同时，新车首次使用黑色行李架，为用户提供更多个人选择。值得一提的是，新车用了新设计的18英寸轮毂，这进一步突出了该车的运动性能。
从领克02冠军版的侧面看，可以清楚地看到这款车的姿态非常低，不像传统的SUV车型，而是具有“低下”的风格，非常符合年轻人的审美观。在具体车身尺寸方面，新车型与当前车型一致，其长，宽和高为4448/1890/1528，轴距为2702，在紧凑型SUV领域中相对不错。虽然领克02冠军版使用了非常流行的黑色越野机壳，但我真的不喜欢这么坚固的机壳，但这不是领克的错，怪我不懂欣赏。
从汽车尾部领克02冠军版也有快速背板设计，但它没有领克05那么夸张。车顶尾部也有一个相对较大的扰流板设计，下面使用了厚实的双向排气系统。在尾灯的设计中领克02冠军版仍然用家庭风格的能量矩阵设计，这种黑色外观的透明灯罩非常技术化。
内部部分领克02冠军版与普通版本之间的区别是车内的配色方案。02高能量版本的内饰设计主要是熏衣草，并且针脚还设计有紫色针脚。方向盘仍然设计为平底。同时，新车配备了完整的LCD仪表板和10.2英寸的中央触摸屏。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克022021款1.5T成交价格最低是多少钱？
导语：?领克02是我个人比较喜欢的一台车，此前试驾过领克02?2.0T车型，是一台紫色配色的车，为什么要强调紫色，因为很骚气我很喜欢。除此之外，领克02个性的设计、潮流的内饰、科技的配置，以及出色的动力，都给人留下深刻的印象。而时隔一年，再试领克02，又有什么不同的感受呢？
这次试驾的领克02是一款1.5T耀冠军版车型，值得一提的是“冠军版”三个字，与普通版相比有何不同呢？
实际上，我们拿到这台领克02是灰橙配色，这也是我比较喜欢的另一配色，虽说如此既然是冠军版，那么新增的“灰黑”配色自然是更加纯粹的，那么本次没有拿到略显遗憾。除此之外，在设计部分，冠军版延续了普通版的设计，整体变化并不大，如果不是黑色配色的，就会让人一眼看不出冠军版的特点，不过车轮胎升级为18寸，营造出更加动感的视觉效果。
到了内饰，在设计部分基本也是熟悉的味道。这台“耀”车型内饰用了白黑色配色，和之前的车型并没有什么两样，而冠军版主要的变化在于“劲”车型的升级，内部缝线由红色变为银色，同时饰板也由红色变为了黑色，整体更加酷黑，和“灰黑”外观配色呼应上了。
换句话说，冠军版车型和普通车型的内外饰设计部分的变化并不大，仅有一些小的改动，起到了锦上添花的作用。个人认为，若是在冠军版车型上加入一些“冠军版”之类提升辨识度的铭牌，更能体现出差异性。
而这台领克02搭载的1.5T发动机，是我之前没有接触过的。这台1.5T发动机，将动力参数调在了180马力最大功率，265牛米最大扭矩，传动方面则匹配了7速双离合变速箱。在最大功率上，相比我之前试驾过的2.0T车型，最大功率上只少了10马力，差距并不大。因此在加速感受上，这台1.5T领克02同样能够给人不错的提速***和信心，这和2.0T领克02的差距不明显，据实测，领克02?1.5T车型的零百加速为8.3s，而2.0T车型的零百加速则是8.0s，可见这台1.5T发动机配合7速双离合变速箱，还是比较强劲的。
再说这台1.5T发动机的舒适性，虽然结构上是3缸发动机，不过在正常行驶过程中，你也几乎感受不到这台3缸的多余抖动，甚至在抖动的抑制上，比许多4缸机都做的好，这算是这台1.5T发动机的一大优势。不过由于排量的原因，这台1.5T发动机在低扭部分的表现就赶不上2.0T了，但这也是正常且合理的。因此，要说1.5T和2.0T发动机车型怎么选，我认为动力相差不多，只要不是非常排斥3缸，那我认为选择价格便宜的三缸也是不错的。
冠军版虽然在设计和动力方面并没有做出改动，但是在车机的体验上，却体现出了升级点。第一点是车机系统的响应速度更快，灵敏度也更高，这让人操作起来更加流畅，虽说达不到丝滑的效果，但是在同级别显然已经是领先的。同时，语音助手也变得更加智能，以及更快的识别速度，它可以实现自然语义的交互，比如说“我热了”，它会自动降低空调问题，除了提升便利性之外，还有驾驶时的安全性。此外，02冠军版还增加了QQ音乐、喜马拉雅、乐听头条、等多种性应用，同时也可以用语音助手唤醒实用，对车内的感提升不少。安全性方面，02冠军版增加了540°全景影像，在360°基础上增加了180°透明底盘，这对于泊车或者窄路错车来说，提升了安全性。
阿川评车
领克02的冠军版车型整体来说，和之前的车型并没有太大的差异，相当于一个给到了消费者一个新的车型配置。而不管是从静态和动态体验来看，这台1.5T耀冠军版车型的表现，都表现出了同级别极高的素质水准，很难不令人满意。
（文/Shen）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克02自动挡落地价最低多少钱？
目前，领克022021款的官方指导价为119800元-188800元，领克022021款1.5TDCT两驱劲冠军版的官方指导价为147800元，目前衡阳市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为142800元，购置税和车船税等必要花费14237元，再加上商业保险6282元，最终的全款落地价为163319元。
领克02车头呈现出运动的设计风格，多边形格栅用了镀铬饰物进行装饰，看上去有很强的视觉冲击力。
来到领克022021款1.5TDCT两驱劲冠军版车内内饰呈现出时尚的设计风格，搭配黑色饰板，充满活力的感觉，对年轻群体颇具吸引力。同时，这款车，标配了车道偏离预警系统、远程启动、牵引力控制等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，领克02配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，领克022021款的官方指导价为119800元-188800元，我们以领克022021款1.5TDCT两驱劲冠军版为例，据了解，目前在徐州市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为144800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6336元，以及其他必要花费14414元，最后的首付款就是43440元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好165550元，这个价格你觉得如何呢？
领克02前脸呈现出动感的设计风格，搭配多边形格栅，运动感十足。
领克022021款1.5TDCT两驱劲冠军版内饰用年轻的线条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。另外，该车还加上黑色饰板，整体造型可圈可点。此外，该车标配了自动驻车、全速域自适应巡航、车道保持系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，领克02配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为132kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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