C类驾驶证。
电动汽车是纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的统称。电动汽车的车长、车宽,包括车速都和机动车一样,最高时速60公里/小时,车辆性能远远大于老年代步车,所以电动汽车还是机动车,驾驶者必须持有C类驾驶证才能上路行驶。
根据《道路交通安全法》及相关法律法规规定，国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。公安机关交通管理部门对机动车登记的依据之一是列入国家机动车产品主管部门《公告》的产品。
如果市民购买的电动汽车为《公告》内的产品，也就是在车管所的车辆目录中能够查到信息的汽车，就可以到车管所，按照《机动车驾驶证申领和使用规定》中所列的对应车辆，申请相应的准驾车型。符合相关条件的电动汽车上牌手续与普通机动车一样。
凡在工信部《车辆生产企业及产品公告》目录上查询得到车型的电动汽车，均可在指定地点登记上牌，并按机动车统一规范管理。
电动汽车需要驾照吗
目前电动车不需要考驾照，还没有相关的规定出台。
2018年出台了电动车新国标，对电动车的标准做了新的规定，超过55公斤，时速超过25公里每小时，没安装脚踏的电动车都是超标车。而超标车会被归类为机动车，需要持有摩托车驾驶证。
摩托车驾照是D或E，其中E是两轮摩托车驾照，D包含E，还可以开三轮摩托车。
考取摩托驾照和汽车驾照一样，都需要先在驾校报名，本地户口的学员需提供、8张1寸免冠白底照片并进行体检，外地户口的学员还需提供暂住证，对于办理摩托车增驾的，还需提供驾驶证原件。
也需要参加科目一考试（理论），科目二培训（场地驾驶技能培训）+科目三培训（道路交通技能培训）。
无需驾照的四轮特斯拉能买吗
小电动汽车是需要驾照的。
电动汽车的设计时速超过了30千米每小时，是属于机动车的范围，电动汽车是需要驾驶员拥有C1或C2的驾驶证才可以开车上路.如果没有驾驶证直接开电动小汽车上路则是无证驾驶，这种情况被交警发现是会处以200元以上2000元以下的罚款，并且还可能拘留15天。
将低速4轮电动车划归为了微型低速纯电动乘用车，所以这种车辆也是属于机动车，因此需要持有C类的驾驶证才可以开。现在有很多的城市已经按照新规，要求驾驶员必须持有C2以上的驾驶证，才可以开低速4轮电动车。
特斯拉的陶琳为何会引发众怒？
能买。无需驾照的四轮特斯拉本身不需要驾驶证，只要有合法的明和足够的财力就可以购买汽车，但是买了车以后，如没有驾驶证，不能上路，驾驶机动车必须要考取机动车驾驶证才可以上路，否则就是无证驾驶，会受到相应的处罚。
电动车要不要考驾照
1.面对消费者的诉求居然无动于衷，认为消费者是无理取闹，然后推卸责任；
2.作为特斯拉的高管自以为是，这是对中国消费者的蔑视，这种傲慢让人无法接受；
3.消费者***是正常的事情，特斯拉的处理态度让人感到意外，引起众怒完全可以理解。
特斯拉作为新能源汽车龙头企业，受到了很多人的关注，特斯拉外观漂亮，性价比高，拥有很多忠实的粉丝，结果因为消费者***口碑受到影响。面对消费者的投资，特斯拉高管陶琳的做法让人感到愤怒，面对消费者的诉求居然无动于衷，还认为是消费者无理取闹，把责任都推卸给消费者，作为高管这种自以为是的态度，对中国消费者的蔑视和傲慢让人无法接受，这都是引起大家不满的主要原因。
一、面对消费者的诉求推卸责任
任何企业产品遇到问题，肯定都会想办法跟消费者一起解决，但特斯拉陶琳面对消费者的诉求居然无动于衷，认为消费者是无理取闹，特斯拉高管推卸责任，这种做法任何消费者都不会感到满意，这是引发众怒的原因。
二、特斯拉的陶琳自以为是对中国消费者蔑视和傲慢
中国新能源汽车市场拥有很大的空间，这是任何企业都想争夺的市场，特斯拉因为自己是龙头企业，作为特斯拉高管的陶琳就自以为是，对中国消费者的蔑视和傲慢让任何人都无法接受，这也是她引发众怒的原因。
三、消费者***很正常特斯拉的处理态度很恶劣
任何企业产品都可能存在问题，只是或多或少而已，消费者***也很正常，面对消费者的诉求，公司居然野蛮对待，这种简单粗暴的行为让人感到不可理喻，这也是特斯拉的陶琳引起众怒的原因。
国标电动车、电动摩托车。
如果是电动摩托车你必须取得“E”照，而轻便电动必须要有“F”照。2018年5月15日电动车新国标发布，2019年9月中旬电摩国标颁布。
两大涉及电动车的最新国家标准出台，将目前电动车产品大致分为以下两类：
①国标电动车。这类车型是25km/h以下，车重55kg以下的，具有脚踏功能的电动车，他属于非机动车；
②电动摩托车。这类车型又分为轻便电摩和电摩。时速25km-55km之间，重量55kg以上的属于轻便电摩，时速55km以上的，属于电摩。
这类车型属于机动车。2019年4月，电动车新国标将正式执行，对达不到新国标上要求的电动车，即时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车将被作为电动轻便摩托车纳入机动车管理范畴。
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