- 表里是否如一，试驾2023款小鹏P7表现如何？
- 小鹏p7的电池是三元里电池吗
- 小鹏P7体验如何?到底有哪些黑科技?
- 小鹏P7配置了哪些互联网智能技术？
- 小鹏P7详解，设计简约，科技配置丰富，NEDC续航里程超650公里
- 从硬件到软件，小鹏P7让你不花冤枉钱
- 如何将手机中的发送到小鹏P7
从各个方面来看，我觉得小鹏P7的优势在于它的自动驾驶方面。作为小鹏P7核心的智能化优势，将以XPILOT 3.0为我们用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。该系统拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构。14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，组成了业内唯一的360度双重感知融合系统，就像我们的眼睛，可以准确识别并观察外部环境。其中，远、中、近前向三目摄像头与侧前摄像头覆盖超过180度视野，可实现对更窄弯道的车道线识别、近距离加塞车辆的识别；泊车场景下，两个侧向前摄像头，可识别侧前向车位，全行业首次实现不需要越过车位即可进行自动泊车；全新一代前向毫米波雷达达到业内顶尖水平，探测距离业内首次突破200米，精度和视场角均领先于其他量产产品，能够有效的穿透雨、雾、霾，在能见度下降的场景中依然稳定探测环境；同时，车辆四个角拥有同等高性能和精度的毫米波雷达，达到行业最高配置。而在定位能力层面，小鹏P7使用了高德高精地图，精度达分米级，是实现车道级定位的基础；同时，三重高精度定位硬件（GPS+RTK+IMU)的使用，使全局定位精度可达厘米级；此外，即时定位与地图构建技术（SLAM）的使用，使P7相对定位精度小于0.3%，三重技术互为补充与叠加，可以有效提升在立交桥、隧道或恶劣天气下自动驾驶的稳定性和安全性。这样的车子真是越看越喜欢。
表里是否如一，试驾2023款小鹏P7表现如何？
小鹏汽车是目前市场上为数不多能与特斯拉抗衡的新能源车企，小鹏P7自然也被大家寄予厚望，希望小鹏P7能杀一杀特斯拉的锐气。在电池上，小鹏 P7 配备的三元锂电池组，电池容量为 80.87kWh。小鹏P7***用了宁德时代的 NCM811 电芯，其能量密度达到了 170Wh/kg，比起竞争对手 Model 3 的 145Wh/kg还要多出了25Wh。另外在电池容量相等的前提下，能量密度越高，电池重量就越轻，从这里可以看出，在电池轻量化上，小鹏汽车也是比特斯拉做得更好。此外，小鹏 P7 还将电池组高度降低至 110mm，在保证车身内部的空间的同时也兼顾到了运动风格的塑造。值得一提的是，小鹏P7的电驱总成最高效率达到了 93%。新车还配有 iBooster+ESP hev 解耦制动能量回收系统，可自由分配机械制动力和电制动力，从而提升能量回收效率。
小鹏p7的电池是三元里电池吗
小鹏汽车，作为新势力品牌的三大巨头之一，一直以亲民、高性价比的形象示人。细看小鹏推出的系列车型，如G3、P5都是20万元左右的定价。但从小鹏的市场发展来看，它一直野心勃勃的冲击着高端市场，希望获得更高的市场份额和市场定位。如今2023款小鹏P7于3月10日正式上线，与旧款相比，又有什么新的变化呢？通过试驾全新小鹏P7，一起感受这个变化吧！
2023款小鹏P7一共推出了4款车型，分别是2023款P7i 702 、2023款P7i 702Max、2023款P7i 610 Max性能版、2023款鹏翼性能版，售价区间在24.99-33.99万元。该车一共推出了新月银、星云白、暗夜黑、天辰灰、星际绿五款颜色。
家族式外观设计，颜值依旧抗打
小鹏P7已经上市三年之久，但颜值依旧被当作突出卖点之一。基于小鹏P7较高的颜值，所做出的改款车型，并没有较大变化，这点对于颜值充满期待的用户来说，略显失望。
前脸部分，***用了封闭式进气格栅，弧线勾勒的棱角分明，颇有超跑的感觉。两侧的大灯组造型凌厉，呈现左右对称分布，显得年轻时尚。前脸配备了贯穿式头灯组，灯光亮起，动感十足。
车身侧面来看，典型的轿跑风格，线条较为流畅，简约大方。同时隐藏式把手、无框车门设计、后排隐私玻璃，都是加分点。2023款小鹏P7的车身参数为4888mm *1896mm*1450mm，轴距为2998mm，属于典型的中型车，可以满足日常需要。车尾部分，与前大灯交相呼应，独特的尾灯造型，点亮后有着较高辨识度。为了凸显运动氛围感，后包围亮黑色护板装饰板，溜背的造型加上微微上扬的鸭尾，有趣又可爱。
内饰方面，2023款小鹏P7依旧搭载的是14.96英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表显示屏，整个视野效果比较好。与旧款车型相比，内置的车机芯片升级成较为主流的8511车规级芯片，拥有更强的算法能有的同时，也会拥有更智能便捷的体验。
除此之外，该车拥有智能场景2.0，即使在网络环境较差的时候，却依旧支持语音控车、导航功能。比较有意思的是，2023款小鹏P7支持全时对话，不用唤醒就可以直接对话，仿佛车内拥有了一个随时可使唤的智能机器人，体验感不错。
为了可以让用户拥有更深层次的体验，该车支持7.1.4全景声音音乐厅，在听歌或者听相声的话代入感会更强。令人比较遗憾的是，该车没有配备5D***功能，想在车内观看影片，效果可能会差一点，但不会影响整体的使用效果。2023款小鹏P7没有配备HUD数字抬头显示，有点失落。
智能***驾驶，带来***新感觉
2023款小鹏P7在进行从内到外变装后，气质有所提升。该车搭载第二代***驾驶系统XGNP，软硬件表现优秀。以小鹏P7推出的中配车型MAX为代表，该车搭载了两块Orin-X芯片，前脸配备了182度超广角双126线激光雷达，前置8000W双目摄像头，加上侧前侧后ADAS摄像头、环置摄像头，驾驶员可以在车内观察到车身周围的情况，不会担心会错过重要信息。
除此之外，2023款小鹏P7 Max版车型将搭载全新一代智能***驾驶系统XNGP,可以实现全场景智能***驾驶系统出行，其中包括NGP智能导航***驾驶、高速NGP智能导航***驾驶增强版、LCC道路居中***多个智能***驾驶功能。
为了更加出色的智能化表现，帮助用户做到停车泊车又快又稳，配置了VPA-L停车场记忆泊车，EPA超级智能泊车***等多项***驾驶系统。在进入***的时候，车辆会弹出一个记忆泊车界面，点击开始，松开刹车就开始记忆路线了，待完成路线记忆后，离开地库大概行驶200米左右，再次回到地库学习记忆路线，这个时候车辆记忆就完成了，增加了便捷性。
动力充沛
2023款小鹏P7 如今在售的四款车型包括两款单电机后驱车型和两款双电机四驱车型。单电机车型搭载电机的输出功率为276Ps，最大峰值扭矩为440N·m，百公里加速成绩为6.7s。
双电机车型的输出的功率可达到276Ps，最大峰值扭矩为757N·m，百公里加速成绩为4.1s，从同类汽车产品来看，是处于同级水平之上的。
2023款小鹏P7全系标配的86.2kWh容量的电池，纯电续航可达610km/702km ,充电10分钟可以获得240kn的续航里程，虽然说新能源汽车的续航一般会打折扣，但就这款车来看，是可以在高速公路上轻松行驶的。
除此之外，2023款小鹏P7的补电效率有了很大的提升，在配备了热泵系统后，***暖能效提升了两倍左右，冬季续航可以提升至15%，对于冬天较冷的北方地区来讲，格外友好。但这个设计虽然比较给力，但热泵系统占了将近前备厢空间70L，好在该车辆轴距较长，做了空间上的弥补。
悬架系统方面，2023款小鹏P7***用的是前双叉臂、后五连杆独立悬架的搭配，价格较贵的四驱车型配备了智能四驱扭矩分配系统和车手模式。车辆在驾驶的过程中，车辆操控更加稳定，在路过颠簸路段或者石子路的时候，会过滤掉大部分的震动，且几乎没有噪音，表现不错。
结束语
总体来看，2023款小鹏P7各方面表现持续在线，无论是三电系统和智能座舱，或者是***驾驶、主被动安全装置，都做到了有型又有料。小鹏P7系列作为畅销车型，从P7到P7i实现了扬长避短式的跨越升级，保留了高颜值外观，尽力做到优化，还加入了激光雷达和双Orin-X芯片，配备了8155车机芯片，竞争力得到了提高。
小鹏汽车作为新势力品牌的三大巨头之一，一直以来表现都不错，虽然同级别车型竞争较为激烈，但无论是从性价比、智能化、三电还是底盘表现来看，全新小鹏P7的表现都可圈可点。但竞争激烈的市场环节下，各种新车层出不穷的出现，全新小鹏p7能否突破围剿，还要看后续表现如何！
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小鹏P7体验如何?到底有哪些黑科技?
太平洋汽车网小鹏p7的电池是三元里电池，小鹏P7车身的长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。
小鹏P7，定位超长续航智能轿跑，目前销量累计交付达到20，181台，是新造车势力最快突破2万台交付的车型。今天就来盘点一下小鹏P7令人“上头”的黑科技。
01超长续航，出行说走就走最让人印象深刻的，就是小鹏P7的超长续航了。在NEDC工况下，后驱超长续航智行（）版的最大续航里程能达到706公里。
小鹏P7所搭载的电池分为两种，一种用于后驱长续航版，由亿纬锂能供货的70.8kWh三元锂电池，续航里程为568km。一种用于后驱超长续航版，***用与宁德时代联合开发的高性能电池（NCM811配比的三元锂电芯），电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg，续航里程最高可达706km，成为中国迄今为止续航里程最长的智能汽车。可以说，续航方面毫不逊色部分汽油车。
作为一款智能轿跑，要保持流畅的车身姿态，电池包的高度一定要够薄。小鹏P7与宁德时代联合开发的电池包在保持超大电量和高能量密度的同时，其高度仅为110mm，低于特斯拉Model3的120mm。此外，电池的安全系数高，防尘防水达到最高级别，1米水深浸泡48小时，依旧正常工作。
对于电动车来说，其续航问题，除了其本身的续航表现，还和充电桩有很大关系。在续航里程问题解决的同时，充电桩的数量、密集程度及充电速度等问题也会让消费者望而却步。
就充电桩数量及密度来看，得益于国家政策“加强充电桩体系建设”的大力支持，截止2021年2月，小鹏超充已开放888个免费充电服务站，累计覆盖120城，让充电像加油一样便捷，“电动爹”秒变“电动鹏友”。此外，还包含终身免费充电、充电时免费停车、免费安装家用充电桩等服务。
在充电速度方面，以“后驱超长续航版车型”为例，直流快充模式下，充电10分钟，续航可增加123km，最快仅需31分钟，电量就能从30%充到80%，充一次电可以走得更远。
02德系底盘调校，纯正跑车血统就像厨师做菜，材料是基础，手艺是决定因素。车的结构会影响性能，但决定最终性能的是调校。小鹏P7的底盘性能算得上是它的一大亮点。该底盘联合保时捷工程公司，共同进行底盘开发与调校。
小鹏汽车主要基于国内用户特性，提出舒适取向调校需求，定义性能目标、验证技术指标等工作，保时捷则充分发挥工程技术优势，全面支持开发与调校工作。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
小鹏P7配置了哪些互联网智能技术？
据我了解，主导小鹏P7造型开发的小鹏汽车造型设计中心高级总监，还专门提到了全场景的体验设计和情感设计。换句话说，他们在设计的时候，就希望小鹏P7这辆车，是可以知冷暖、晓情绪、懂进退，有独立思考的能力的，我觉得这点就很牛了。另外，P7的外表也好看。全景玻璃车顶，玻璃车顶与前档、后档低辐射玻璃。可以锁住车内外能量传递，夏天隔热，冬天保温。而且小鹏P7有轴距的优势，相对于传统的电动轿车内部空间会更大，也是考虑到家庭的需求去设计的，在我看来简直是完美。
小鹏P7详解，设计简约，科技配置丰富，NEDC续航里程超650公里
小鹏P7这款新能源电动车除了长得好看之外，更重要的还是性能优异，关于智能化的体验其实是小鹏P7的另一个杀手锏。因为小鹏P7的智能音乐座舱搭载高通顶级车用处理器高通骄***20A，凭借了多达47处感知设备、近50处人车交互设备、可以实现四重连接，通过人性化交互，连接人与车。而且除了实时感知车内外的环境，调节车内环境之外，在感知到天气变化的时候，屏幕背景会有相对应的显示。比如根据不同的空调温度，仪表台氛围灯会有冷暖色的变化。
从硬件到软件，小鹏P7让你不花冤枉钱
小鹏汽车旗下第二款量产车型P7目前已有3款车型开启预售，分别为后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱高性能版车型，预售区间为24万-37万元。目前，这3款车型都可以官方渠道接受预定，但正式售价还需要在2020年第二季度上市后才能确定。
小鹏P7此前已经正式亮相，新车外观***用POWER?OF?LIFE设计理念，全车造型极为简约，除却分体式前后全LED灯组外，几乎看不到任何一处特征性设计，科技感非常浓郁。车身尺寸方面，小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450毫米，轴距2998毫米，定位为纯电动中型轿车。
小鹏P7***用了隐藏式门把手，在传统遥控钥匙以外，还将首次搭载小鹏汽车在2019云栖大会上发布的金融级别安全的数字车钥匙，支持蓝牙和无线网络连接，可实现开/关锁、启动车辆、钥匙分享、遥控开启后背箱、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能等功能。数字车钥匙的身份认证技术由小鹏汽车与支付宝合作开发，安全性能符合IFAA（互联网金融认证联盟）金融级别标准。
内饰方面，小鹏P7延续了车外极简的设计风格，实体按键彻底在中控台上消失，就连空调出风口都被隐藏到上下两侧饰板的结合处，看起来非常简约。小鹏P7为其配备了全新的两幅式平底方向盘，两侧的多媒体按键可以***用类似iPod的滑动操作，使用起来非便利。
双联式屏幕对于一款主打科技取向的电动车来说，几乎是必不可少的配置。小鹏P7的仪表盘和中控屏尺寸分别达到10.25英寸和14.***英寸。新车配备的Xmart?OS?车载智能系统在高通骁***20A处理器的支持下，可以利用XUI融合感知能力，实现车机系统与乘员的主动沟通。
XUI现阶段仅支持：眼神唤醒车内屏幕；面部识别系统根据识别到的心情，主动推送适合当前状态的音乐。未来，小鹏汽车可能会通过OTA升级解锁更多XUI功能。
小鹏P7为车机系统开发了独立的***?STORE，用户可以在此下载淘宝、唱吧、微视、知乎、魂斗罗等第三方应用，***?STORE内还提供了必备***榜单、推荐、软件更新提醒等功能，可以实现不输于手机的使用体验。
另外，小鹏P7的NFC数字钥匙也将在小米钱包、小米手机、手表、手环NFC等终端落地。通过车载“米家”，可以将小鹏P7与智能家居相连，实现到家前智能家居的提前开启，以及通过智能家居了解车辆信息、预约充电等功能。?
在2020年第二季度，小鹏P7的车载支付功能还将打通小鹏账号、支付宝账号及小程序，届时车主在使用小鹏充电桩或小鹏合作充电桩充电、通过车机购买语音交互流量套餐、查询并处理车辆违章、语音交互音乐套餐、购买**票服务、在支持无感停车的停车场停车等，都可以通过车载支付付款。
小鹏P7可选装XPILOT?2.5?自动驾驶***系统或XPILOT?3.0?自动驾驶***系统。其中，XPILOT?3.0?自动驾驶***系统***用英伟达DRIVE?X***ier自动驾驶芯片，并针对国内交通情况进行本土化开发，在低速行驶时可主动开启防加塞功能，在定速巡航的状态下，支持主动寻找最佳行车道。同时，该系统还能记住常用车位，实现最后一公里的自动泊车。
小鹏P7预售的3款车型共有2种动力结构和2种续航表现：
后驱长续航版和后续超长续航版均由后轴永磁同步电机驱动，最大功率196千瓦，峰值扭矩390牛·米，百公里加速时间6.7秒，NEDC续航里程分别为550+公里和650+公里。
四驱高性能版前后轴各配有一个永磁同步电机，前电机略小，最大功率120千瓦，后电机与后驱车型一致，最大功率196千瓦，峰值扭矩390牛·米。该系统前后两个电机为独立控制，系统综合最大功率316千瓦，综合峰值扭矩660牛·米，百公里加速时间4.3秒，NEDC续航里程为550+公里。
电池方面，后驱超长续航版（NEDC?650+公里）和四驱高性能版（NEDC?550+公里）均搭载容量为80.87千瓦时的三元锂电池组。该电池组的能量密度大于160瓦时/千克，在快充模式下，充电28分钟即可从30%充满至80%，充电10分钟即将NEDC续航里程提升至120公里左右。
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如何将手机中的发送到小鹏P7
在国内新能源汽车市场正在面向高端舒享化、科技智能化、可靠安全化的方向发展。在中低端新能源汽车市场，现已趋向饱和的市场状态。而在中高端市场，消费者对于电动汽车的选择更加挑剔。产品在感性设计层面是否是我中意的一款，驾驶起来是否舒适自然，驾驶是否稳定可靠，车辆的整体稳定性可靠性是否对得起这个价格呢？等等一系列问题摆在厂商的案头。那么一款兼顾运动、时尚、科技、智能以及超高续航能力的轿跑电动汽车都有哪些不为人知的核心机密呢？下面我们为大家解读小鹏P7缘何成为众多消费者迷恋的原因。
NEDC续航706km，能量更充沛，搭载宁德时代NCM811方形电池组
小鹏P7的续航能力在同级别车型中更实在，更具优势。主要体现在实际续航能力真实，在复杂的交通环境下，小鹏P7得益于轻量化的车身设计和更加精准的电能管控设计，使得车辆的百公里电耗保持较为恒定的标准输出。而高能比的能量回收系统也将车辆的节能效果提高到了较高层次。再加上超低的风阻系数以及高能效电池组的加持，让小鹏P7在同级别车型中的续航能力更上一层楼。
小鹏P7强大且精准的续航能力让你摆脱续航焦虑症
小鹏P7在精准续航方面拥有先天优势。而要做到精准续航的前提是将车辆在各个维度都要进行全面革新和技术创新。小鹏P7***用轻量化的车身结构设计，在一定程度上降低了驱动能量的输出。而超低的风阻系数则在车辆的运行过程中进一步降低车辆的电能消耗。而***用高能比的能量回收系统则在一定程度上补充了电池电量的消耗。而***用高压精准控温技术和德国英飞凌IGBT芯片，则在高压控制系统以及电驱动方面的节能更加直接，从这几方面来看，小鹏P7的节能属性十分健全，而且在实际道路的续航表现中，完全符合厂家给出的综合续航里程标准。
552~706公里超长续航，满足不同用户的出行需求
在日常的出行中，我们每天的出行半径在50~100公里之间算是比较远的了。每天行驶距离在100~200公里，那么小鹏P7后驱超长续航智行版NEDC下的续航能力高达706公里。即使每天行驶200公里的话，一周充一次电完全没问题，这样大大节约了车主的充电时间。而每天行驶100公里的情况下，一周充一次电也是完全没问题。而我们大多数人的出行半径都在50公里以下，那么十天或者半个月充一次电，对于充电来说大大节约了车主的时间成本。
上面我们详细解读了小鹏P7在提高续航能力方面的核心技术。那么在实际的长途驾驶方面，相对于其他品牌来说，车辆的电池电量多了，续航能力高了，相应的充电次数就少了很多，同时道路上浪费的时间也就会相应的减少很多。例如：从北京到上海的距离1200多公里，而驾驶这款车中间只充一到两次电就可以轻松到达上海。而驾驶四五百公里续航的电动汽车来说，充电频率增加到四五次，充电频率的增加对于电池组也会产生些许影响，所以小鹏P7的超长续航能力让长途自驾成为可能，而且也不会因为充电而耽误更多的时间。
对于消费者来说，更长的续驶里程，更加快速的充电效率，让小鹏P7这款车在使用层面得到了极大地提升，续航问题再也不是用户纠结的关键问题。
小鹏P7上搭载了两款电池组，电池电量分别为70.8kWh，80.9kWh。70.8kWh***用软包电池模组设计，容量为50.5Ah。80.9kWh***用方形电池模组设计，宁德时代提供NCM811电池模组，容量为117Ah。由于***用宁德时代最新一代电池模组，所以能量密度大于160Wh/kg，续航能力更加实在，虚电成分逐渐降低。而650km（后驱超长续航版）和550km（四驱高性能版）则是在NEDC工况续航下的真实表现。这套电池组的充电速度也是十分强悍的，在28分钟即可从30%充满至80%，充电10分钟即可实现NEDC续航里程近120km。
自动***驾驶系统+NGP自主导航驾驶+自动泊车，让你提前享受智能出行乐趣
小鹏P7作为20~30万以上级别的中高档轿跑纯电轿车来说，在智能***驾驶方面拥有突出的表现。也是目前新能源汽车市场中拥有比较先进的自动***驾驶技术的量产车型。小鹏XPILOT?3.0自动***驾驶系统是这款车的标配系统，这套系统融合了ACC自适应巡航功能、车道保持、路牌识别、主动刹车、跟车功能等，而最新的NGP高速自主导航驾驶功能以及自动泊车功能可以看做智能***驾驶系统的升级。
小鹏这套NGP系统使用了13个摄像头（其中4个为环视摄像头、5个是环车身高感知摄像头、前部风挡玻璃上的三目摄像头和安全***摄像头）、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个车内摄像头来实现对车辆周边的信息***集。通过摄像头和超声波雷达的双重作用，自动成像系统和雷达反馈信息综合处理后应对车辆在高速行驶状态下的机械操控变更能力。其中摄像头可以辨别前方行人以及障碍物和交通信号灯等，超声波雷达则是测定车辆和前方物体或者行人的距离、空间范围以及速度，进而形成主动刹车，帮助驾驶员提高与前方障碍物或者行人车辆的安全距离，保证行车安全。
当然将这些硬件系统融合在一起，并进行精准的数据处理和快速的命令下达，必须需要一个强大的控制系统。小鹏P7的电脑控制系统***用目前国际上先进的英伟达（NVIDIA）AI超级计算芯片，该芯片单片的计算能力高达30?TOPS，每秒可进行30万亿次计算。当然在高速路段，这种计算能力还是十分够用的，在更加复杂的其他道路行驶的话，需要更强的计算芯片加持。
是什么让小鹏P7能够做到充电快、极限温度正常工作呢？
那是因为小鹏P7的动力电池组***用一套智能控温系统和保温层设计。智能温控系统则对电池模组进行升温和降温控制，将单模组的温度实时进行监控，随时进行控温管理，所以小鹏P7能够在-30~55℃范围内正常工作。而电池组***用IP68级密封级别，不仅防尘放水，而且在物理保温层面更上一层楼，是的电池组受到外界环境温度的影响更小，对于车辆的安全运行提供了有效的保障。
高智能电控系统，让车辆的运行效率更加高效
小鹏P7***用三合一电驱动系统，搭载德国英飞凌950IGBT模块，可持续40s向电机输出580A大电流；***用实时精确的温度估算技术，有效管理IGBT核心温度；配备大扭矩水冷减速器，国内首创外置冷却水道。在众多先进配置的加持下，小鹏P7可连续30次进行0-100km/h急加速，从60km/h到最高车速均能持续输出峰值功率，带来更畅快的驾驶体验。
除了拥有智能电驱动系统外，高速充电技术也是其核心技术之一。充电更加兼容不同充电桩，而且在充电过程中始终保持当地提供的最高电圧充电标准。由于***用智能充电管理系统，所以在高电压充电时，对电池系统进行精准的控温和监控设计，而且针对不同的模组进行单体均衡充电设计，很好的保障了电池模组的安全同时也在一定程度上提高了电池组的充电速度。
总结：小鹏P7在同级别车型中拥有不可比拟的技术优势，而且在车辆设计层面拥有跑车的质感。而且在产品品质感以及驾乘舒适性方面更加突出。成为该级别纯电动轿车中不可多得的产品，集智能***驾驶、主被动安全、智能电池安全、三合一智能电驱动系统以及高速充电技术等核心技术，成为当前新能源汽车市场上一匹实力强劲的黑马。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
您好，如何将手机中的发送到小鹏P7这个问题的答案是需要分好几个步骤操作的，下面就来看看吧：
首先我们要来看看什么小鹏p7,小鹏P7和小鹏G3都是搭载了小鹏自主研发的Xmart OS 2.5.0操作系统，芯片为高通骁***20A芯片,小鹏P7***用了分辨率为2400x1200的14.96英寸中控屏，仪表盘的尺寸也达到了10.25英寸。因此，我们可以看出小鹏p7是智能汽车的车载系统。
想要把手机上的发送传输到小鹏p7车载系统上去，首先打开手机，用手机的流量或者无线网络去下载小鹏p7的手机软件***，然后，手机打开蓝牙功能，汽车里面的车载系统也要打开蓝牙功能，以便手机和汽车的小鹏p7车载系统相连接起来，然后可以从手机***上找到小鹏p7，相连接之后，在从手机里找到要发送的，然后点击蓝牙发送，就可以了。
以上就是我的回答以及一些扩展的内容，希望我的回答能对你有帮助！
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