天津恒天新能源汽车研究院有限公司是2015-09-24在天津市滨海新区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于天津滨海高新区滨海科技园神舟大道428号。
天津恒天新能源汽车研究院有限公司的统一社会信用代码/注册号是91120116MA05P28716，企业法人王江安，目前企业处于开业状态。
天津恒天新能源汽车研究院有限公司的经营范围是：新能源汽车整车技术、汽车轻量化技术、电源技术、电驱动系统技术、软件技术开发、咨询、服务、转让；货物及技术进出口业务；整车及零部件销售；汽车租赁；以下限分支机构经营：汽车零部件生产。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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恒天财富投资管理有限公司的简 介
恒天金石不是国企。恒天金石全称是恒天金石投资管理有限公司。通过查询天眼查资料显示，恒天金石投资管理有限公司是一家民营企业。恒天金石投资管理有限公司是恒天集团有限公司旗下专业从事私募股权投资及管理的平台，主要关注新能源、生态环保、先进制造、消费升级等领域的投资机会，业务涵盖风险投资、股权投资、并购投资、海外资产配置等。
全柴动力重组
恒天财富成立于2011年3月，注册资本金5000万元，主要股东包括央企中国恒天集团旗下上市子公司经纬纺机（A股代码000666，H股代码00350）、国际顶级投资银行、境内金融控股集团以及管理层股东。公司总部设立于北京CBD，在全国设立有60余家分支机构，拥有2300人专业理财投资顾问团队。
恒天财富是正规公司吗
全柴动力(600218)停牌，控股股东安徽全柴集团有限公司（下称“全柴集团”）以及实质控制人全椒县人民回函，全椒县人民近期就全柴集团产权制度改革事宜进行讨论。
7年前，还与吉利集团传过“绯闻”的全柴集团，这一次可能有真的重组消息。记者昨日联系安徽全柴动力股份有限公司（以下简称“全柴动力”）了解到，中国恒天集团有限公司（以下简称“恒天集团”）与全柴动力的重组有了进展。 记者 樊立慧
央企要重组全柴集团
一切并不是空穴来风。2009年12月21日，在安徽省合肥市召开的“安徽省与中央企业调整结构合作发展会”上，全椒县与央企——恒天集团签订了《全柴集团合作项目合作协议》。
记者了解到，协议的主要内容为：全椒县提供全柴集团，与恒天集团共同进行战略合作，并在土地、税收等相关方面提供最优惠政策支持；恒天集团充分发挥央企在资本、品牌、产业、营销网络、政策等方面的优势，与全椒县合作，共同推动全柴集团加快发展，在3-5年内投资15亿元，对全柴集团的发动机等产业进行整合、升级，力争使全柴集团销售收入达100亿元，并共同努力推动在机动车方面汽车相关产业在全椒县的发展。
2010年1月13日，恒天集团董事长及总经理等高层领导在全椒县人员的陪同下，参观了全柴集团有限公司。
虽然之后全椒县与恒天集团有往来，但双方却没有签订具体的协议。而因为传出重组消息，全柴动力股价在年初出现连续上涨。
谁是央企恒天集团？
很多人对央企恒天集团并不算熟悉。记者了解到，成立于1998年9月的恒天集团，由原国家纺织工业部所属中国纺织机械 （集团）有限公司、中国纺织工业对外经济技术合作公司、中国纺织机械和技术进出口有限公司、中国化纤总公司、中国丝绸工业总公司、中恒科学技术发展中心六家子公司组建而成。目前有15家直属子公司，旗下有上市公司4家。
恒天集团的业务包括机械、纺织、地产等三大主业，这其中，纺织机械业务是恒天集团的核心业务板块之一，综合实力在国内纺织机械行业第一，在全球纺织机械领域居于前三名之列。
作为纺织机械行业的大鳄，恒天集团与全柴集团的合作也是有关联的。成立于1949年的全柴集团位于全椒县，一直致力于我国内燃机产业的发展。公司核心控股企业安徽全柴动力股份有限公司于1998年成功上市，是安徽省内燃机行业唯一一家上市公司。
吉利曾有意全柴集团
其实，曾与全柴集团传“绯闻”的还有著名的造车民企吉利集团。
早在2003年，市场就出现吉利集团重组全柴动力的传闻。2003年6月10日，全柴动力发布公告，证实了全柴集团与吉利集团就重组全柴动力进行接触的消息。坊间传闻的吉利集团借壳全柴动力上市的消息也似乎更加“笃定”。
不过，接触并没有最终的结果，一年后的2004年5月13日，全柴动力公告称，公司接到第一大股东安徽全柴集团有限公司通知，该公司已终止与浙江吉利控股集团有限公司就公司股份受让事宜的接洽。
吉利牵手全柴集团不成，此后，也有传闻分析，主要是因为安徽省内的汽车企业要进行整合。
这之后，江淮汽车要与全柴集团合作的消息不胫而走，不过，也只是传闻而已。全柴动力董秘余否定了这一说法，“我个人认为可能性不大，我们都没有就此事展开过前期研究，如果整合可能早就整合了。”
最迟10月11日见分晓
不是吉利，不是江淮，全柴集团目前的“绯闻对象”是央企恒天集团。
记者了解到，今年7月22日，全椒县委副书记、代县长曹付忠等一行拜访了中国恒天集团有限公司。在中国恒天集团有限公司总部与集团董事长张杰、总裁刘海涛等高层领导进行了磋商。
这一次的拜访有了实质进展，记者了解到，上述双方就中国恒天集团有限公司和全椒县人民经济合作等项目进行了进一步洽谈，洽谈取得了明显的进展。
“目前肯定不方便透露具体的情况。”昨日下午，全椒县经济委员会主任唐陈告诉记者。
“我们从集团获得的消息，县目前正在进行最后商谈。”昨日下午，记者联系到全柴动力，前任董秘、目前任公司副总的马国友表示，“最迟在10月11日前，肯定会有消息。”
皮卡车为什么被定义为货车（恒天汽车）
一、恒天财富是正规公司吗
是，恒天财富作为中植系的“四大财富公司”之一，全称为恒天财富投资管理股份有限公司，成立于2011年11月16日，中植财富为最大股东，控股45.1%。
恒天财富投资管理股份有限公司是中国优秀的高端理财综合服务平台。恒天财富注册资本金1亿元。旗下公司获得中国***与香港***业务发展相关金融牌照与资质，现已形成财富管理、资产管理、全球投资、期货服务多业务主线。恒天财富切实从客户需求出发，以专业的视角，为超过11万高净值家庭和企业客户提供财富管理、高端保险、全球资产配置等全方位的综合金融服务。
二、中植系的“四大财富公司”
中植系在金融圈里，一直是一个比较低调的存在，但它的影响力不容小觑。比如中植系的“四大财富公司”就有着不俗的表现。中植系这4家财富公司就是恒天财富、新湖财富、财富和高晟财富。
1、恒天财富，全称为恒天财富投资管理股份有限公司，成立于2011年11月16日，中植财富为最大股东，控股45.1%。
2、新湖财富，全称为新湖财富投资管理有限公司，成立于2011年09月15日，中植企业集团为最大股东，控股47.03%；
3、财富，全称为财富投资管理有限公司，成立于2011年10月24日，中植企业集团为最大股东，控股82.75%；
4、高晟财富，全称为高晟财富控股集团有限公司，成立于2011年04月18日，中泰创展控股有限公司为最大股东之一，控股45%，而中泰创展由中植投资管理有限公司投资成立的珠海中植浩源企业管理有限公司控股87.11%。
中植系这四大财富管理公司主要为高净值客户打造全球化的财富管理平台，“2020中国独立财富管理公司TOP20榜单”显示，恒天财富、新湖财富、财富、高晟财富分别以11549亿、6000亿、8500亿、1000亿的累计规模，排在第2、3、4名和11名。
哪些汽车品牌的总部在北京
所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种，也是货车的一种。皮卡(PICK－UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
发展过程：
初识“皮卡”这个名字时，很难从这个名称中联想到车的样子，皮卡是英文“pick up”的音译，这种车型源于北美，早在20世纪初就有了雏形，如今它已经发展成商用车中一个独立的车种。从上世纪80年代末皮卡进入中国以来，主战场一直是中小城镇、城乡结合部和广大农村，在大城市的销售几乎接近于零，所以，对于中国车市的主要消费群体——都市人来说皮卡的概念界定和划分上一直是比较模糊的。在此我们追根溯源到英文词典中去了解一下它的定义。
从英文定义来看，皮卡就是专为运输货物而设计的四轮或六轮汽车，载重标准低于重型卡车，且不需要专门的驾驶执照。泛指那些发动机前置，前是轿车头，后是货车尾的小型汽车。简言之，就是微型载货车。这种车型一直在北美甚为流行，所以当一些州作出皮卡不能在部分道路通行的规定时，曾引起很多人的不满。有趣的是，在美国人的“周公解梦”字典中，梦见皮卡代表着辛勤工作（Work hard），可见皮卡作为得力的生产资料、勤恳的老黄牛形象是多么的深入人心。
不过，皮卡进入中国时，却绕了个弯，是从近邻日本引进的。当时市场经济还没有建立，汽车作为重要“生产资料”，市场也没有放开，由实行统一控制。皮卡以其后部独立的长运货箱，名正言顺地作为货车的一种登陆中国。但是，随后，大中城市不堪道路交通的严重负荷纷纷出台对货车的限行政策，皮卡厂商才顿时陷入尴尬的处境中。
而新兴中国车市的SUV热却让“聪明”的皮卡厂家借到了东风。过去，统计的皮卡数据绝大多数为货厢敞开式皮卡，如今的皮卡统计数据的内容已有了很大不同，皮卡的产品结构发生了很大变化。各皮卡企业几乎无一例外的推出了不同身份的皮卡，比如“5”字头厢式皮卡，将后货厢全封闭，且与驾驶室分开，兼可作为多功能商务车或旅行车。更多的是以“6”字打头的低价SUV ，这种车型是在皮卡底盘上改装而成的一体式厢式车。它的驾驶室与货仓相通，和皮卡是同一个底盘，只是上半身不同。
这技术的改造只是一小步，“身份”却立刻有了巨大的变化，它宣告了皮卡的“农转非”，从此可以绕开城市限行政策，在各大城市自由通行了。加上技术简单，成本的优势，使皮卡厂商可以将这样改装后所谓的SUV价格控制在10万元以下。目前低价位多功能车已经形成了一个群体
奇怪名字的由来
按着美国的传统，几乎所有的皮卡和SUV的名字都或多或少地与西部、印第安人或牛仔有关。这大概是为了标榜一种粗犷、豪放的精神。Moje自然也不例外。Moje原本是美国西南部一片著名的沙漠。现代和起亚的研发机构在这里投资5000万美元修建了一座占地4300英亩的大规模试验场，几乎所有销往美国市场的新车型在正式投产之前都要到这里经受严酷的考验。
实际上，起亚的中型皮卡项目早在两年前就已秘密启动了，它在公司内部的代号是KCV4。车展上展出的这款Moje概念车实际上早已超出了概念车的范畴，而更像是一款接近量产的原型车。因此，起亚也就不再提那个蹩脚的代号，而是给它起了一个美国味十足的名字，估计这款车量产之后也将沿用这个名字。
简单的说：皮卡就是客货两用车！
——公司：北京汽车股份有限公司（成立时间：2010年9月28日），由北京汽车集团有限公司、北京首钢股份有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、现代创新控股有限公司、北京国有资产经营管理中心和北京能源投资（集团）有限公司共同发起组成，总部在北京，是中国五大汽车集团之一。公司理念：以人为本、科技引领、整合、集成创新、规范经营，以科学发展观为指导，以国家汽车产业发展战略和市场需求为导向，以振兴民族汽车为己任，以轿车和越野车的研发制造及投资运营为核心，同时积极承担企业社会责任，成为合格的企业公民。
品牌标识将“北”字作为设计的出发点，“北”既象征了中国北京，又代表了北汽集团，体现出企业的地域属性与身份象征。同时，“北”字好似一个欢呼雀跃的人形，表明了“以人为本”是北汽集团永远不变的核心。它传承与发展了北汽集团原有形象，呈现出一种新的活力，表达了北汽集团立足北京，放眼全球的远大目标。标识中的“北”字，犹如两扇打开的大门，它是北京之门，北汽之门，开放之门，未来之门，标志着北汽集团更加市场化、集团化、国际化，与集团全新的品牌口号 “融世界 创未来”相辅相成，表示北汽将以全新的、开放包容的姿态启动新的品牌战略。
华泰汽车——华泰汽车集团，一家集汽车研发、核心零部件生产和整车制造于一体的综合性汽车制造企业。集团成立于2000年，总部北京。下设北京汽车研发中心和山东荣成、内蒙古鄂尔多斯、天津华泰汽车、吉林延边四个汽车生产基地及在内蒙古包头设有一个模具厂。以产业报国为己任，崇尚技术，创造品味，开发低炭技术，履行社会责任，以打造世界级的中高端汽车品牌为目标。是我国SUV的先行者。2013年，华泰汽车集团正式成为北京国安队的赞助商。
福田汽车——北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区。坚持“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发、全球化”的经营方针。福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。
北京轻型汽车——北京轻型汽车有限公司是1988年3月成立的，由北京第二汽车制造厂、中国国际信托投资公司、香港肖特吉有限公司组建的合资企业。北轻汽的前身是北京市汽车修配厂第二分厂，创建于1955年。
庆铃汽车——庆铃汽车（集团）有限公司，是我国汽车行业的15家重点骨干企业之一，是以庆铃汽车股份有限公司为龙头，10个重要零部件子公司为核心层，200余家协作配套企业为支撑的大型汽车集团。主要产品是日本五十铃最新技术的轻型、中型、重型3个级别的商用车及皮卡车、多功能乘用车和功率从77马力到380马力6个系列的汽、柴油发动机。
北汽制造——北京汽车制造厂创建于1958年，是国家继长春第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业。1987年与北京摩托车制造厂合并组建北京汽车摩托车联合制造公司（简称北汽摩，BAM），2001年与北京汽车装配厂重组，按现代企业制度创建北京汽车制造厂有限公司（简称“北汽有限公司”，BAW）。公司现拥有朝阳和顺义及黄骅三个厂区。位于北京市朝阳区广渠东路。主要产品：越野车、皮卡车、面包车、专用车。SUV系列（勇士、陆霸、007、战旗），轻卡系列（1041、1045、旗铃、旗龙）、重卡、皮卡（越玲、锐玲），轻客（京城海狮、009），专用车和教练车主要产品。
长安商用——中国长安[1]?（中国长安汽车集团股份有限公司），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名，是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强、中国50强企业强强联手、对旗下汽车产业进行战略重组，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。整车领域，中国长安拥有长安、哈飞、东安三大自主品牌。
恒天——恒天汽车有中国恒天汽车股份有限公司和中恒天汽车集团轻型汽车有限公司，这两家公司都是中国恒天集团有限公司下属子公司。中国恒天集团有限公司（简称恒天集团）成立于1998年9月，由原国家纺织工业部所属中国纺织机械 （集团）有限公司、中国纺织工业对外经济技术合作公司、中国纺织机械和技术进出口有限公司、中国化纤总公司、中国丝绸工业总公司、中恒科学技术发展中心六家子公司组建而成。总部在北京市朝阳区。恒天集团现为院国有资产监督管理委员会监管的国有独资大型企业集团。中国恒天集团有限公司拥有直属二级子公司10家；以上全资及控股企业88家，其中5家为A.B.H股上市公司，分别为保定天鹅（方向：纺织材料），凯马B（方向：汽车制造和销售），中国服装（方向：服装设计，生产和销售；服装杂志等），经纬纺机（方向：纺织机械，金融，地产，还涉及汽车业），立信工业（纺织机械制造）。
北京奔驰——北京奔驰汽车有限公司（简称北京奔驰）是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业，于2005年8月8日正式成立。总部地点北京。核心价值客户至上，责任感，诚信。主要产品奔驰E级，奔驰C级，奔驰GLK。
北京现代——北京现代汽车有限公司（以下简称“北京现代”），总部地点北京。于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，合资期限为30年。以“科技化、自动化和智能化”为生产理念，集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”为一身。企业精神：奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得。企业宗旨：追求卓越品质，共创幸福生活。品牌口号：New Thinking，New Possibilities.。
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