把奥迪Q5L与凯迪拉克XT6放在一块儿对比，如果是真正了解豪华汽车市场的消费者，肯定会用产品定位来质疑。没错，凯迪拉克XT6是一台通过国产而拉低了豪华中大型SUV市场门槛的产品，而奥迪Q5L则仅仅是一台中型SUV，它们本质上并不是同一级别，但之所以我们把它们放在一块儿，原因很简单：一来，这两款车型都定位在了40万级的门槛上；二来，奥迪与凯迪拉克都是终端优惠的大户人家，45万元的预算空间可是大有可为的。这样的背景下，二选一应该怎么来？我们就好好说道说道。
从外观来看，奥迪Q5L与凯迪拉克XT6有着不同的主打方向，奥迪Q5L在大改之中迎来了更加运动化的样式，无论是致雅型，还是动感型，都呈现出了一种年轻化的效果。车头主要的四区气孔都有较大占比，镜头中的45T 豪华动感型还将得到金属扰流配件的协助，而车尾无论是类三角LED尾灯，还是双边共四出扁平排气管样式，又确保了视觉上的高端豪华。
凯迪拉克XT6这边，以2.0T 六座 四驱豪华型标准版为例，它还是走着美系一直以来的豪华商务风格，但黑色中网覆盖的盾形格栅、泪滴式的LED组合大灯，还有覆盖在整个底盘之中的金属条幅与扩展包围，却还是在这样的美系商务风中强调出了几分个性辨识度。更重要的是，凯迪拉克XT6四四方方的车辆形态，能够最大程度放大空间优势。
尺寸来看，奥迪Q5L其实作为一台中型SUV也并不算大，4770/1893/1667mm的三围中规中矩，只是2907mm的轴距还能为车舱空间作保；而凯迪拉克XT6则恰恰相反，5056/1964/1780mm（该尺寸对应车型为2.0T 六座 四驱豪华型标准版）的三围即便是放在同级市场也颇为出色，特别是长度与宽度，但偏偏它的轴距只有2863mm，反而倒不如奥迪Q5L。
内饰来看，奥迪Q5L完成了整个中控台的重心偏转，嵌入式12.3英寸数字仪表盘会与悬浮式10.1英寸触控屏搭配，电子换挡机构部分则用了半包围式的装饰风格，整体座舱无论是布局偏向，还是视觉重心都是朝向主驾驶一侧的。但客观来说，除了三辐式方向盘、座椅与扶手之外，它的软包面积还是不够大，上挡板的缝线是不足以弥补这样的不足的。
反观凯迪拉克XT6这边，除了顶端的中央空调出风布局外，它的中控台整体是呈左右对称的T型结构的，尽管它的仪表盘还是机械组合式、触控屏也只有8.0英寸，但无论是中央的纹理烤漆饰板，还是上下均用的软质地包围，以及方向盘+座椅的全真皮覆盖，它的填充与触感都比奥迪Q5L来得高级。
信息方面，两款车型都将提供一套智能互联系统，相对来说，两款车型在均支持实时导航、CarPlay手机互联、语音识别控制与在线车联的情况下，奥迪Q5L有着更好的硬件规格，包括19喇叭的B&O音响会优于凯迪拉克XT6的BOSE音响，并可选抬头显示。但凯迪拉克XT6这边却会额外支持CarLife手机互联、OTA在线升级以及语音对于空调系统的支持，而额外的信息则还有内后视镜中的流媒体显示功能。
驾驶方面，奥迪Q5L与凯迪拉克XT6都实现了全景影像、定速巡航，并支持越野驾驶模式，而奥迪Q5L这边会得到自动泊车功能，而凯迪拉克XT6的优势则在于标准化的并线、车道保持功能，它们除了能优化主动安全性之外，还将提供泊车过程中的盲区预警。
车载功能方面，两款车型均提供了主动式闭合进气格栅、全景式天窗、感应式电动尾门、全车无钥匙进入、车载氛围灯以及分区独立空调系统。而奥迪Q5L这边的优势在于它有更全面的前排座椅调节功能，包括腰部支撑、腿托调节都更全面；但凯迪拉克XT6则会标配前排通风、第二排4向调节以及后排电动放倒，无论是可以应急的第三排，还是足够宽敞的第二排，凯迪拉克XT6虽说前排座椅豪华程度不如凯迪拉克XT6，但在乘坐方面却更容易建立起优势来，而且它的前排隔音玻璃、后排隐私玻璃以及空调的附加净化等功能也是其优化乘坐综合反馈的卖点。
核心机械方面，奥迪Q5L的引擎舱内是一台最大功率为185kW(252Ps)、最大扭矩为370N·m的2.0TFSI发动机，传动匹配的是7速S-tronic湿式双离合变速箱，并标配了quattro四驱系统，进而可在6.9秒内破百。车辆的底盘中，前后桥均为五连杆式独立悬架，支撑性与滤震性会得到平衡保障。
凯迪拉克XT6这边则是一台最大功率为174kW(237Ps)、最大扭矩为350N·m的2.0T发动机，并匹配了9AT变速箱与智能四驱系统，三排座椅与更大车身成了它的负担，破百则需要8.8秒，48V轻混的介入程度不高，但起步或连续启停的动能还是比较充分的。凯迪拉克XT6的悬架规格不如奥迪Q5L，后桥是五连杆，但前桥则只有麦弗逊，滤震支撑舒适都没问题，但复杂路况却会稍逊一筹。
写在最后
毫无疑问，在年轻运动与车载科技，甚至是核心动力方面，奥迪Q5L是表现得更好的那一位。但真要比座舱的舒适与实用性，同价位下可选6座或7座的凯迪拉克XT6却会更出色，特别是座椅舒适与座舱静谧度表现上足够抢眼。肯定有人要说了，45.18万元的奥迪Q5L 45T 豪华动感型、44.67万元的凯迪拉克XT6 2.0T 轻混动 六座四驱豪华型标准版这价格不是45万元级别吗，45万元预算能拿下？但这<a class="4e03709cd567e83b hidden" href="s://car.yiche/audi/" title="奥迪" data-keyType="MasterBrand" data-id="9" targ
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奥迪Q5L2022款落地价多少？奥迪Q5L官方价
不知道是不是因为受到了新能源汽车的冲击，亦或是经过了3年特殊时期之后，现在一切回归到正常状态时，手里还抓着较多现金的人很多都想要把钱用在实处，比如扩大生产规模、创业投资等等，这让豪车市场的热度变得没有之前那么大了。曾经许多豪华品牌还要加价卖车，而如今不仅不用加价，甚至还给出了较大的优惠，特别是一些百万级别的豪车，更是如此。
面对供需关系的改变，降价成为了车企拉动销量的一项常规手法。最近这些豪华品牌的降价可真是夸张了，30万级的降10万，百万级的降70多万，今天给大家推荐几款，最低只要20多万就能落地开回家的豪华品牌SUV，你以为我要说的是什么X1、Q3吗？格局小了！咱们赶紧一起来看看。
?奥迪 Q5L?
指导价：39.68-48.88万元
经销商优惠：8.8-10万元左右
奥迪推出了中大型SUV Q7之后，销量大获成功，因此在2008年又推出了一款中型SUV车型，除了车身尺寸比Q7小了以外，基本上其它设计都与Q7非常相似，它就是Q5了。Q5在海外推出之后，第一站就来到了国内的北京车展上，奥迪认为这款车肯定会在中国市场有着不错的反响，当时国内SUV的消费热潮刚刚掀起，因此Q5L在2010年全年销量达到了32483辆。豪华品牌、国产合资、中型SUV，当年Q5可以说是一款没有竞品的车型，一炮而红也是自然而然的事。
奥迪一直是BBA里面优惠力度较大的品牌，而Q5L的优惠也是一直比较大的，由于GLC、X3的加入，以及各种国产品牌的影响，比如理想ONE等新能源车，Q5L也不得不给出一个较好的优惠价格。2022年，Q5L全年销量为133764辆，这个成绩仅次于GLC和途观L之后。如今，Q5L优惠幅度进一步拉大的原因，就是因为它将要换代更新了，所以便要加大优惠力度清库存。实际上目前在售的2023款Q5L小改款车型是在今年1月才刚刚上市的，不过外观部分基本没有改动，主要对车型配置、动力及车款有调整。
在动力部分的调整，主要是针对新款Q5L的2.0T发动机将进行RDE标准升级，达到国六B排放标准，这也是为了应对原本将在今年7月1日执行的排放标准做好准备。目前Q5L入门版车型，有些地区的裸车价都已经低于30万元，优惠力度大约在8.8-10万元左右，具体看不同的城市。这个价格我觉得选择一款豪华品牌中型车来说，还是挺有性价比的，不过如果只选入门版配置的话，就比较素了，而且还是绒布座椅，因此懂哥还是比较推荐选择中配，40T豪华致雅型或者是45T豪华动感型。
?凯迪拉克 XT5?
指导价：35.27-45.27万元
经销商优惠：7.5万元左右
凯迪拉克XT5这款车，后台有不少粉丝对它也是比较关注的，最近这款车的优惠力度进一步加大了，之前持币代购的小伙伴们可以考虑近期入手了。虽然在去年年底的时候，XT5就推出了小改款车型，不过在外观内饰的设计方面来看，总体基本没有变化，只是针对次顶配车型，也就是四驱尊贵版车型的配置进行了增加，比如车内氛围灯、流媒体后视镜、后方碰撞预警、定速巡航升级全速自适应巡航、普通BOSE升级至BOSE performance至臻环绕音响等。其它配置保持不变。
懂哥身边也有两位朋友选择了XT5，首先是它的外观看起来商务感比较强，给人感觉比较成熟稳重，而且凯迪拉克也是一个豪华品牌，因此这对于车辆品牌的格调也是有着加分作用的。现款凯迪拉克的大灯设计我个人还是挺喜欢的，大灯边缘加入了垂直下拉的线条，不仅增加了辨识度，而且给人感觉也很有设计感。内饰部分同样如此，虽然看起来与现代的科技感虽然不太沾边，不过XT5还是能够展现出不错的美式豪华感。
XT5主打大五座设计，车内座椅设计宽大舒适，乘坐舒适性也是相当到位的，车内用了大量真皮以及桃木包覆，可能年轻人对这样的设计不屑一顾，但是对于中年人来说，他们并不太喜欢什么大屏、简约，更喜欢这种豪华的感觉。动力方面，XT5全系标配2.0T发动机，并且除了入门版以外，其它配置均配备了四驱系统，特别是2023款新增了不少配置的尊贵型，性价比更加突出。据经销商透露，目前XT5低配，落地价在28-29万元左右，裸车价在27万上下。
?北汽 BJ90?
指导价：47.80-128.80万元
低配落地价30-34万
全进口、大型SUV、轴距3100mm、V6 3.0T发动机，匹配9AT变速箱，最高功率333Ps，最大扭矩480N·m，现在只要30-34万落地开回家，你还不心动吗？OK，我知道这么说你可能还不会太心动，那么要是我跟你说这辆是奔驰GLS呢？这个价还不疯抢吗？你还在犹豫？有实力的都已经筹钱去找销售下订了！实际上北汽的BJ90除了前后保险杠和车灯，以及车内各种北汽的LOGO以外，本质上它就是一辆奔驰GLS，就连仪表盘的开机画面都是奔驰的。
有相关人员透露，北汽BJ90在北汽就没有生产线，是通过购的方式与奔驰购买GLS原型车，然后再通过拆除前后保险杠、大灯以及各种奔驰LOGO，再换上北汽BJ90的外观套件以及大灯，并且贴上北汽的LOGO，就变成了BJ90了。所以BJ90从里里外外来看，它就是一辆奔驰的GLS。现在的BJ90同样是处于清库存的阶段，裸车价格最低甚至以及在30万元以内了，低配车型落地价大概在30-34万元之间，不过这里大家一定要注意，有些是2-3年的库存车，所以价格就会比较便宜，所以买车的时候一定要多甄别车源，如果说差不了多少钱，那肯定就不要选库存车了。
奔驰GLS的定位是百万级SUV，最低配的指导价在98.8万元，即便是有着大几万的优惠，但是低配车型总体落地价也在100万元上下。那么现款的BJ90其实就是上一代GLS，也就是2019款车型改变而来，当时的GLS同样是百万级别，如今二手车市场中，5年车龄的车也要60万元以上，这么一对比，BJ90新车30多万的落地价，要比5年车龄的二手车还要便宜一半！是否值得那就自己考虑了。当然，虽然是30多万买个SUV，但未来维修、保养以及油耗等方面，依旧是百万级豪车的水平，有实力可以冲，但不建议打肿脸充胖子。
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推荐40TFSI/45TFSI豪华版 奥迪Q5L购车手册
近年来，随着消费者的收入增加，不少消费者开始考虑购置30-50万的汽车，这个区间内的品牌大部分是豪华品牌，竞争激烈无比。今天我们就来看看众多车型中的一份子——奥迪Q5L2022款45T甄选动感型，顺便再帮大家算一算它的落地价。
功能配置方面，奥迪Q5L配备了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。此外，该车还配备了全车车窗一键升降、电动后备厢位置记忆、温度分区控制等十七项舒适性配置。
价格方面，奥迪Q5L的最高配2022款45T甄选动感型的官方指导价为487000元，以抚州为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险15785元，上牌费用500元，购置税430元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是547732元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪Q5L国VI落地要多少钱？奥迪Q5L优惠价
5月28日，中期改款的奥迪Q5L正式上市，新车换装与Q5L Sportback相同的设计语言，整体的科技感进行了全面的提升。动力方面，新车依旧提供低、高两种功率的2.0T车型，根据配置共推出5款车型，售价区间为39.68-48.70万元。
从车型配置分布来看，40TFSI（2.0T低功率）提供2款车型，45TFSI（2.0T高功率）提供3款车型，并且全系匹配Quattro四驱系统，车型配置与现款车型基本相同。那么问题来看，新款奥迪Q5L该怎么选呢？
外观方面，新车基于海外版车型打造，用了奥迪家族最新的设计语言，前进气格栅使用了八边形的设计。全新保险杠设计、搭配更为宽大的雾灯格栅造型，带来更强悍的立体雕塑感。同时，新车还提供S line套件（动感型）和Advanced line（致雅型）套件供选择，其中S line套件主打运动，整体风格相比现款更加干练。
大灯内部结构也进行了重新设计，内部同样集成了带流水样式的LED转向灯，无论视觉效果还是档次感都得到进一步提升。
车身侧面整体造型与现款车型相同，腰线简单干练，营造了更加硬朗的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2908mm，与现款车型保持一致。
车尾造型整体与现款车型变化不大，最明显的变化在于尾灯以及后保险杠，其中尾灯用数字OLED尾灯，点亮后的辨识度更强。除此之外，排气依旧用了隐藏式设计，但是后保险杠用了镀铬样式的双边共四出式排气装饰，营造了更强的运动感。
内饰延续了现款车型的设计风格，依旧是奥迪上一代车型的设计风格，新车主要对车机系统进行了升级。车内最大的变化就是用了全新的10.1英寸悬浮式多媒体屏幕，并且内置了最新的MMI系统，取消了中控台下方的实体按键，用全触摸操作，并且支持车联网以及无线手机互联等功能，智能化上要比以往升级了不少。
全新奥迪Q5L标配运动座椅，其上覆盖带缝线及滚边设计的组合皮或高级纳帕真皮；仪表台用全新“New Tec.”材质，以及专属缝线设计；配合30色氛围灯以及B&O音响系统等豪华配置，提升车内高级质感。安全配置方面，新车也将搭载L2+级ADAS驾驶系统。
动力方面，新款奥迪Q5L将标配同级唯一的12V轻混动力系统，并搭载全新一代发动机启停系统与能量回收系统，支持智能化滑行，带来更好的燃油经济性。发动机方面，新车将继续使用代号为EA888的2.0T发动机，分为40TFSI（低功率）、45TFSI（高功率）两种版本，最大功率分别为190马力和252马力，最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米。传动方面，全系匹配7速双离合变速箱，并全系配备quattro ultra智能四驱系统。同时，新车还提供。经济、舒适、自动、动态、个性化以及越野共6种驾驶模式。
新款奥迪Q5L该怎么选？
新款奥迪Q5L共推出5款车型，其中前三款车型同时提供动感型以及致雅型两种外观风格，能够满足不同消费者的审美需求。除此之外，就是动力以及配置的变化，那么在上市的这几款车型中，哪款车型值得购买呢？
首先我们先来聊聊奥迪Q5L 40TFSI 时尚版，该配置为全系的最入门版本，售价39.68万元，新车同时提供动感型/致雅型两种外观选择，配置方面，新车全系标配前排侧气囊、前后排头部气帘、19英寸轮圈、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、主动进气格栅、换挡拨片、12.3英寸液晶仪表、前排座椅电动调节、10.1英寸多媒体系统、全LED大灯、单色氛围灯、手动防眩目内后视镜、分区自动空调等，基础功能已经十分丰富。
奥迪Q5L 40TFSI 豪华版是次低配车型，售价为41.58万元，新车同样提供动感型/致雅型两种外观选择。配置方面，相比上一款车型，增加了车道偏离预警系统、自动泊车、感应后备箱、全车无钥匙进入、前排座椅加热、GPS导航、30色氛围灯以及自动防眩目内后视镜等，功能的实用性更强，参考增加的价格来看，综合性价比最高，也是我们最推荐的车型。
奥迪Q5L 45TFSI 豪华版为全系的中配车型，售价为45.02万元，动力升级为2.0T高功率版本，配置方面，轮圈也升级为20英寸、并且增加了360°全景影像、主驾驶座椅记忆以及B&O音响系统，豪华配置更丰富。如果对动力有需求的消费者，这也是我们推荐的配置车型。
奥迪Q5L 45TFSI 臻选版为高配车型，售价48.70万元，新车仅提供搭载S Line套件的运动版，配置方面，新车增加了并线、车道保持、倒车车侧预警系统、自适应巡航、车侧脚踏板、矩阵式LED大灯、转向头灯以及大灯清洗等，无论驾驶功能还是豪华配置都是顶级水平，但是对于很多消费者而言，很多配置的用处并不多，所以性价比一般。
奥迪Q5L 进享人生版（30周年纪念版）为***版车型，售价为42.77万元，它搭载的是2.0T低功率发动机，配置方面，相比奥迪Q5L 40TFSI 豪华版，主要增加了20英寸轮圈、其余配置基本相同，提升并不明显，所以不做推荐。
哪款更划算？
从配置分析来看，我们更推荐中配车型，如果预算有限，我们推荐奥迪Q5L 40TFSI 豪华版，如果喜欢更强的动力，那么更推荐奥迪Q5L 45TFSI 豪华版，同时，这两款车型均提供动感型和致雅型两种外观风格，消费者也可以根据自身审美选择不同的风格。所以总的来看，这两款配置的车型综合性价比最高。
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现如今，随着老百姓收入的增加，30-50万元的汽车进入了购车人的视野，而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间，竞争一天比一天激烈。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——奥迪Q5L2022款45T甄选动感型，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。
接下来看下配置，奥迪Q5L配备了主/副驾安全气囊、并线、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。另外，该车还配备了温度分区控制、自动空调、自适应巡航等十七项舒适便利配置。
落地价方面，我们以奥迪Q5L的顶配2022款45T甄选动感型为例，其官方指导价为487000元，据了解目前池州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险15785元，购置税430元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是547732元。
总的来说，奥迪Q5L的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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