- 奥迪A4L属于豪华车吗
- 奥迪a4l什么档次人开的？开奥迪a4l给人什么感觉
- 入手奥迪A4L，每年需要多少养车成本呢？看看这位车主怎么说吧
- “穷人”才买奥迪A4L，它跟宝马3系和奔驰C级区别在哪？
- 开奥迪A4L的一般都是什么人呢？
- BBA也打价格战？降6万的奥迪A4L和降8.1万的奔驰C级哪个更实惠？
对于大多数工薪阶层来说，买车的时候往往考虑实用性更多一些，虽然豪华车都向往，但过高的品牌溢价却让不少人都望而却步。在国内的豪华车市场中，大家最认可的品牌莫过于BBA了，相对来讲，奔驰和宝马的价格比较坚挺，而奥迪的优惠力度要大一些，而且“四个圈”在面子上也不比“三叉星”和“蓝天白云”差，所以奥迪在国内的销量还经常要凌驾于奔驰、宝马之上。去年7月份，公司的一位同事就提了一台奥迪A4L，终于圆了自己的豪车梦，一起来看看吧！（文中均引自汽车之家）
同事在选车的时候手头有20万，打算把自己开了8年的CR-V卖掉，凑个30万左右买一台豪华B级车。他本人一直钟情于宝马3系，但无奈宝马3系刚换代，价格方面毫无优惠，325Li最低落地也要将近35万，而且他觉得这一代3系的外观不如上一代耐看，所以忍痛放弃了，奔驰C级的1.5T他压根就没考虑，只剩下奥迪A4L了。在看奥迪的时候发现各方面都不错，而且价格也符合他的预期，于是最终敲定了这台车。
先来说说大家最关心的价格问题吧，同事提的这台奥迪A4L是2019款?40?TFSI?时尚型，官方指导价335800元，他走了好几家店，最终选择了一家规模较大的汽贸店，以256000元的裸车价格成交，加了一些装饰礼包，算上购置税、保险和上牌等费用，全部办下来不到30万，对于这个价格他还是比较能接受的。
如今开了半年多，同事说对于这台奥迪A4L整体非常满意，首先是外观部分，从他大学时代起就很喜欢奥迪A4L的造型，那时候热播的电视剧《奋斗》里面，佟大为饰演的陆涛开着一辆进口奥迪A4，让多少年轻人都羡慕不已。如今经过几代变迁，外观部分依然十分经典耐看，六边形大嘴搭配L型LED大灯，侧面和尾部线条简洁，既时尚又不缺乏运动感。
关于内饰，虽然这代奥迪A4L上没有像A7、A6L那样的三块大屏幕，但12.3英寸全液晶仪表盘带来的虚拟座舱效果同样炫酷。贯穿式的中控台布局和悬浮式中控屏看上去比较简约，电子挡杆的造型相当精致。另外就是内饰的做工也用料都很用心，每一个旋钮都带有阻尼效果，转动时会有咔哒咔哒的清脆声音，概括起来就是不奢华但很有质感。
动力部分也是同事比较满意的地方，2.0T发动机最大190马力，比他之前的CR-V强太多了，油门随踩随有，切换到S挡推背感十足，爆发力杠杠的，缺点是7速双离合变速箱在低速的时候有明显的顿挫感，和宝马的8AT比还存在一定差距。操控的话奥迪的方向盘都很轻，而且有一定虚位，感觉设定就是中规中矩适合日常代步使用，油耗真心不高，他目前开了八千多公里，油耗基本在6.8-7.5L之间，市区堵车的时候也能控制在8个油以内。
关于空间和舒适性，奥迪A4L的后排空间蛮大的，身高不是特别高的人翘个二郎腿问题不大，不过座椅偏硬，长时间坐有点不太舒服。而且这台车的储物空间很一般，前排手机只能放进杯架里，中央扶手箱也不大，很多随身物品都没有太合适的地方。车子的悬架***的很不错，软硬适中，能够过滤掉路面上大部分细碎的震动，同时又不失路感，过减速带干净利落，隔音这一块算是同级别中等水平吧。
总的来说，奥迪A4L最突出的还是性价比了，虽然在储物能力、座椅舒适度方面存在一定的瑕疵，但帅气的外观加上不错的动力，这个价位还是蛮划算的，不知道您觉得如何呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A4L属于豪华车吗
奥迪A4L是一款b级车。
2.A级车是紧凑型客车。
3.B级车为中型客车，轴距2.7-2.9m，排量1.8-2.5L
4.奥迪A4L符合b级车标准，是b级车。
5.分级主要根据轴距、排量、重量等参数。
扩展数据；
1.A级车轴距在2.5米到2.7米左右，排量在1.5升到2.0升左右。
2、B级中档乘用车的轴距约为2.7米至2.9米，排量为1.8升至2.5升。
3、C级豪华乘用车轴距约2.8米至3.0米，发动机排量2.3升至3.0升。
4、D级豪华乘用车轴距一般大于2.8米，排量基本在3.0升以上。
参考来源；百度百科-汽车等级详细说明
百度百科-奥迪A4L参数
百万购车补贴
奥迪a4l什么档次人开的？开奥迪a4l给人什么感觉
国内的豪华车真是不算少，但是大家却对 奥迪 的这款情有独钟。在A 3系 列出来后，还有人喊着这是一款穷人购买的汽车，但是对A4却呼声很高，除了其漂亮的外观，其积累的良好口碑也是必不可少的，购车体验着实很棒。
1）乘坐和空间
新一代 A4L 的轴距为2908毫米，比起海外的标准轴距版加长了不少，也因此后排空间表现更加优异。身高1米75的中等身材乘客坐在后排，头部空间和腿部空间都绰绰有余，完全感觉不到压抑。大家都说如今A4L的空间越来越像过去的A6，而现在的 A6L 越来越像A8，这一点不错。
另外，后排地台隆起比较高，这也是德系车的一贯缺点了，坐在中间会非常不舒服。至于储物空间，前排中控台只有两个杯座，放手机不是很合适，中央扶手箱大小还可以，里面有两个USB接口，平时把手机放在里面充电还算方便。如果你就是喜欢被各种储物格包围的感觉，那还是去选 丰田 汉兰达 吧， 奥迪A4L （ 查成交价 | 车型详解 ）在这方面的表现只能算一般。
2）操控和动力
新一代A4L有1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率3款发动机可以选，对动力性没什么太高要求的买家可以选1.4T车型，日常城里开，或者跑高速都没什么压力，但想开的爽还是建议选更大排量的发动机。2.0T低功率发动机在我看来是最合适的选择，动力虽然不像高功率版那样大幅超出期待，但稍稍溢出的状态也能让人感觉很满意。此外，低功率版的油耗更低，动力和经济性有更好的平衡。2.0T高功率发动机就不必多说了，45TFSI车型官方百公里加速5.9秒，配合四驱系统，开起来有稳又快，最大的不足可能就是价格太贵了，入门款指导价就要36.98万。
3）设计和工艺
科技感，一直是奥迪重点宣传的，这除了通过更简洁有力的车身线条来体现，最让人称道的就是大灯。高配车型上配备的全LED大灯造型犀利，而且功能非常丰富，能给用户带来很好的使用体验。
新一代A4L的内饰相较上一代有着翻天覆地的变化，科技感大增，新加入的全液晶仪表官方称为?虚拟驾驶舱?，屏幕的尺寸很大，有多种模式可以选择，清晰艳丽的显示效果让人满意，建议喜欢尝鲜的买家去实际体验下。
工艺方面，奥迪车型一直不留给买家吐槽的余地，内饰各处接缝非常均匀，用料也扎实，我个人很喜欢奥迪的按键手感，按起来特别紧致，一看就是高级货。
4）价格和使用成本
目前全国范围内 奥迪A4 L的优惠力度都比较大，个别地区甚至可以打8折。但需要注意，奥迪A4L的低配车型配置一般，和同级车相比没什么竞争力，不过你可以加选装件，A4L的选装件非常丰富，但价格不便宜，所以如果你想让车子看起来高档些，实际成交价也并不低。
A4L的日常燃费对于购买该级别的消费者来说完全可以接受，低功率2.0T车型百公里综合油耗不到10升，按95号汽油每升7 元 算，也就是一公里7毛钱不到。奥迪的保养费用和 宝马 奔驰 相比也有些优势，而且配件丰富，就算修车也不会浪费很多时间。 @2019
入手奥迪A4L，每年需要多少养车成本呢？看看这位车主怎么说吧
现在，汽车是人们出行最常用的交通工具。然而，对许多人来说，汽车仍然是显示身份的一种方式“名牌”所以很多人买车的时候非常看重车型的品牌和档次。最近有朋友问 奥迪A4L 是什么档次开的？
首先，从车型上来看， 奥迪a4 l还是显得比同级别的大部分车型档次要高一些。与 雅阁 、 帕萨特 、 凯美瑞 、 君越 有些油腻不同， 奥迪 a4l 至少在中型车中。它的个性比较年轻时尚，比较受年轻人欢迎。
其次，从性能上来说，奥迪A4L属于“很多人认为。没脑子快”型，只要你敢踩油门，就一定能开的很快，不像 宝马3系 注重极致操控，不像 奔驰c级 注重乘坐舒适性。所以选择奥迪A4L的人往往追求，但对操控没有那么高的要求。
最后，从奥迪A4L的价格来看，目前这款车的厂家指导价为30.58万-39.68万元。即使是30.58万元的最入门级车型落地价也需要近35万元，这是大多数普通消费者无法接受的。
所以总结一下，能买得起奥迪A4L的人，一般都属于经济条件比较好或者家境比较优越的一类人。虽然现在豪车门槛越来越低，但真正能拥有豪华品牌车的人还是少数，所以奥迪A4L一般都是中高级人群开的。
开一辆奥迪a4l是什么感觉？
这取决于消费者周围的环境。如果你住的地方比较穷，路上基本很难看到豪华品牌的车，那么开奥迪A4L绝对能给人一种高不可攀的感觉。即使奥迪A4L不是豪车，你还是可以收获不少回头率。
但如果环境是经济发展优秀的一线城市，开着豪车满大街跑的奥迪A4L会有些不显眼，甚至可能给人一种低调的感觉。
但其实不管是什么车型，说到底都只是一种交通工具而已，所以我们开车的时候不必太在意别人的眼光。毕竟以车的价格来衡量一个人的价值是非常片面的，就像我们永远无法看透一个凯美瑞车主在广东有多少套房一样。
俗话说，人各有所好。如果选择奥迪a4l，就不用担心档次不够了。毕竟买车不只是为了面子，而是为了生活。如果你根据自己的需求和预算选择一辆合适的车，你会觉得开起来很开心。
@2019
“穷人”才买奥迪A4L，它跟宝马3系和奔驰C级区别在哪？
虽然路上豪车品牌越来越多，但对于普通人来说，这些车依旧遥不可及。我们以奥迪中价位相对低?奥迪A4L为例。虽然很多人觉得奥迪现在已经不是豪车了，但是对于普通工薪阶层来说还是养这辆车还是很困难的。那么奥迪A4L一年究竟需要花费多少钱呢？我作为奥迪A4L的车主，这个话题我最有发言权了，下面我们一起探讨一下吧。
首先是保养费用，如果买价格相对低的车，我们可以在首保之后便从路边私人小店进行保养。豪车后期维修费用普遍较高，所以豪华品牌车来说尽量前几年还是在4S店内进行保养较好，在4S店保养后期质保会更加方便。40TFSI版本6万公里在4S店保养再加上一些保养套餐活动，有时还会有些许折扣之类的大约7000块钱。一年跑1.5万公里，6万公里就是4年，平均每年的保养费用需要花费为1734元。
然后就是燃油费用，根据某油耗统计软件数据可以得知，40TFSI版本车型的百公里油耗在8.3升左右，95号汽油现在处于油价的低点，每升在5.78元左右，前几年的时候，油价飙升，达到每升8元左右。因为油价一直是浮动状态，这里为了好计算，我们取个平均值，按照每升油7块钱来计算。那么行驶1.5万公里所需要花费燃油费就是8715元。
其次便保险费用。在买车时第一年的保险费用普遍较贵，尤其在店内强制买保险的这种情况，保险费用可能会高达万元，但从第2年开始就会有一定的折扣或者优惠，之后只要不频繁的出险，只买主要的险种，那么一年的保险费用会在5000元左右。
都说停车难停车难，对于在北京上班及出行的人来说停车费也是一大笔花销，小区停车费一年大概5000元。除此之外，还有用车时的各种附加费用，例如洗车费，违章罚款，商场公共停车费等乱七八糟的费用加起来，一年也要花2500元左右
按照上述情况计来算，养一辆奥迪A4L一年要在它身上花22949元，分摊到每个月平均消费1912元。按照普通人每月1.2万元的工资来说，每月不到2000块钱的养车费用应该不算什么。但对于那些买车的人来说，买车时18.7万，目前每月需要还款5679元，加上的话，每个月要在车身上支出超7600元。这么算的话，对于月薪1.2万买车的人来说确实有一些压力。
如果你有能力可以全款买一辆奥迪A4L，在小城市生活，尽管月薪六七千你依旧可以活得很滋润。但现在许多年轻人都喜欢超前消费，感觉只要能交的起首付就能用得起车，从而导致了自己的生活压力剧增。这里奉劝各位，虽然很方便，但一定要控制好自己内心的欲望，提前算好后的收入与还款支出，否则苦的还是自己。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开奥迪A4L的一般都是什么人呢？
提到宝马、奔驰、奥迪，很多人都觉得，这都是有钱人才能买得起的品牌，不过，大家又说：买奥迪的都是“穷人”，以同级别的奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系来说，往往买奥迪A4L的被认为是钱不够的表现，究竟是什么原因导致大家会有这样的言论呢？
首先对于上面的说法，并不是说买奥迪A4L的消费者经济实力不行，而是相比较买奔驰C级和宝马3系的来说，买这个级别的车型的人当中，买奥迪的车主的经济实力相对会差一些。
品牌上，奔驰是当之无愧的豪华品牌，不管是 汽车 发明者的名头，还是奔驰品牌本身自带的豪华品牌的味道，更多的人在给它们三者排名的时候，选择把奔驰放在第一位。而宝马主打运动和操控，特别是宝马3系，是这个级别的车型里面，最具驾驶乐趣的一款车，因此深受年轻消费者的喜爱。
而提到奥迪A4L，总是让我们不由自主的想到曾经的“官车”的形象，奥迪自身品牌形象一直也比较低调、务实，本身也并不具备豪华品牌的气质，只不过相对美系、日系豪华品牌来说，奥迪在国内的知名度更高一些，受欢迎程度更广泛一些。
就产品本身来说，其实，奥迪A4L跟宝马3系和奔驰C级也不是一个级别的，奥迪A4L是前驱车，而宝马3系和奔驰C级都是后驱车，可能是最早的 汽车 都是后驱车，所以，大家都觉得，这种级别的车后驱才是王道，因此，奥迪A4L自然够不上档次。
曾经大名鼎鼎的丰田，就是因为是后驱，因此，曾经在国内比奥迪A6L的地位还高，所以，中国消费者似乎更加偏爱后驱车一些。
而且就技术来说，后驱车也比前驱车复杂，因此，研发和生产成本更高，虽然国内很多面包车也是后驱，但是，这并不是一个概念。实际驾驶感受，后驱车更有运动感，推背感也更强，所以，后驱=性能，似乎是国人所认为的好车，而奥迪A4L基本上跟性能打不着边。
从市场保有量来说，绝对是奥迪A4L更大，因为销量上，奥迪A4L一直是豪华品牌B级车的冠军车型，因此，大街上你能够看到的奥迪A4L肯定比奔驰C级和宝马3系更多一些，从稀有程度来说，奥迪A4L就不具备豪华车的品质了，毕竟，买豪华品牌车型，大家都不希望跟别人“撞车”。
从产品的配置来说，奥迪A4L的入门级车型的配置确实很简陋，前探测雷达、倒车影像、真皮座椅这些都没有，而且实际去看奥迪的入门级车型的话，基本上跟大众一个样，相比较来说，廉价感还是有一些。
最后是奥迪A4L的优惠太大了，目前奥迪A4L全系车型的实际降价在5-6万左右，这在奔驰C级和宝马3系上根本是看不到任何优惠力度的，因此，来买奥迪A4L的人，其实大部分都是冲着它的价格来的，毕竟大部分中国消费者更加追求的是性价比，物美价廉是奥迪A4L的特性。
买豪华品牌的人因该都不怎么在乎价格，因此，这就是让奥迪A4L跟豪华品牌无缘了，中国人买豪车一般“只买贵的，不买对的”，因此，奥迪A4L在档次上似乎还差点意思，但是比普通的合资品牌又强一些，因此，买奥迪A4L的，都是这一类人群当中的“穷人”，你对这个说法有什么看法呢？请在下方留言评论。
BBA也打价格战？降6万的奥迪A4L和降8.1万的奔驰C级哪个更实惠？
开奥迪a4l都是家境比较富裕的人群。
BBA的中型轿车中，奥迪A4L的气质确实要比奔驰C级和宝马3系更加适合女性，它不会过分张扬同时也不会沉闷到底，在三者当中，奥迪A4L是强调驾驶质感或者说驾驶品质的。
由于现在最新的奥迪A4L全部都是2.0T发动机，所以油耗也注定没有1.4T来得低。正常情况下一个月要加两次油，而奥迪A4L必须用95号的汽油，一个月的油费约莫就要600块，一年则是7200元。
要说在国内汽车市场上，最吃香的除了主打性价比和低油耗的日系车，恐怕还是要数BBA了，毕竟豪华品牌永远不会过时，同时也更经得起市场和时间的检验，而它们在汽车市场上的地位也不会轻易被初出茅庐的新品牌所撼动。所以只要你有足够的资金，那一定是不会轻易绕过国内的“三大”豪车品牌，也就是BBA车型的。
基于这样的基础，也许有很多车迷会以为“三大”就会保持着自己的高姿态，不会轻易将售价降低来迎合市场的消费规则，其实不然，比如奥迪A4L作为豪华品牌中级车型中的常青树，一直有着非常高的市场热度和终端销量，这也许与它一直有着长期的降价优惠措施有关，在最近的一次改款后奥迪A4L的终端优惠幅度已经超过了6万元，如今售价为23.55-31.35万的它也让很多车迷感叹道真香了。
不过，到了2020年的今天，令人没有想到的则是奔驰也不甘落后的开始加入了这场“三大”之间无声的价格战，也许是看不惯去年奥迪A4L一共完成了16.77万台的销售成绩，奔驰也让自己B级豪华车系中的顶梁柱奔驰C级出马，如今奔驰?C?在北京地区的最低起售价为22.68万,顶配售价为39.38万,与原先的指导价30.78-47.48万元相比已经优惠了8.1万,相当于打了个7折,甚至比奥迪A4L的优惠幅度还要高，售价还要低！
当然在买车时也不能只对比售价，接下来我们就从两款车型的外观、内饰以及动力配置方面再进行对比解读，看看面对同样的大品牌同样的高优惠，到底买哪款车更实惠呢？
首先在外观方面，全新2020款奥迪A4L是一款中期改款车型，有动感型和致雅型两种外观可以给消费者们选择，前脸部分的六边形中网增强了辨识度，其中运动款车型有着獠牙式的镀铬装饰罩的设计，凸显冲击感。侧面车身依然运动时尚，带有很强的肌肉线条腰线，同时尾部层次感分明，整体颜值在线；而奔驰C级依然用的是上一代的家族式设计语言，倒梯形格栅加上三叉星标是一个特点,运动气息很浓厚,而矩阵式?LED?车灯也不输奥迪A4L出身“灯厂”的炫酷设计，而双腰线设计的车身也让它兼具了运动感和豪华感。所以从外观上看也许奔驰C级会略胜一筹。
奥迪A4L
奔驰C级
在内饰上，奥迪A4L用了12.3英寸的全液晶仪表和大尺寸中控屏的全系标配，这让入门款车型的优势一下就显现出来了，不过在车内空间方面奥迪A4L的整体坐姿较低，而且后排地台的隆起幅度较大，可能会比较影响舒适性。不过奔驰C级在内饰部分还是比较注重营造一种豪华的氛围，主要就体现在配饰的金属质感以及悬浮的中控屏的设计上，所以在内饰部分这两款车算是各有优点，还是要看车主的个人喜好来判断好坏了。
最后是动力配置部分，奥迪A4L全系用的2.0T涡轮增压发动机加7速双离合的组合，其中发动机低功率最大150马力，270N·M，而中功率最大190马力，320N·M，高功率则是252马力，370N·M。而奔驰C级则搭载了1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机,1.5T是主力车型,最大功率有115KW与135KW两种，2.0T最大功率190KW，部分车型有四驱系统。
综上，两款车型在豪华品牌中都有着不错的表现，但奥迪A4L胜在全系车型相差无几，入门即高配的水平能让消费者用更少的钱享受更好的服务，但奔驰C级这次突破最高的优惠幅度，用22.68万元的售价来“收买人心”，已经让自己的销量开始反超奥迪A4L了。总之，这两款车型之间的价格战是一个让消费者享受的好时机，买哪款都是很划算的，但最重要的还是要各取所需。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #奥迪
