- 想装个控制油泵的汽车暗锁，请教一下
- 我的车已经安装智能暗锁，不过每次开车都要刷一次卡麻烦死了，请问有什么办法可以设置个开关开控制暗锁...
- 东方日产新轩逸有没必要加装防被盗暗锁开关？
- 汽车 正常熄火后再发动不起来是什么原因
- 汽车油泵暗锁怎么做 详细的 复制党不要我自己都找了没看懂
- 油路暗锁是什么？
一个就够了、加个两端子的开关。先用
万能表
找出继电器的线圈端和开关端；并找到想控制什么为暗开关。比如以控制
起动机
为例：找到起动机继电器线圈
搭铁
端、接着剪断用加装的开关端结起来。加装的线圈一端结正电到开关、开关另一端搭铁。够详细吧！
想装个控制油泵的汽车暗锁，请教一下
骐达后备箱开关在后备箱中间位置。
骐达后备箱开关位于车辆的后部，具***置在后备箱中间。打开车辆的后门，您可以看到一个暗槽，在该暗槽中央有一个暗锁。只需用手按下该暗锁并向上拉即可打开车辆的行李厢盖。
我的车已经安装智能暗锁，不过每次开车都要刷一次卡麻烦死了，请问有什么办法可以设置个开关开控制暗锁...
你的思路是正确的.就是通过继电器的自锁完成汽车的油泵正常工作.等到汽车熄火后.继电器自动切断.不用跟暗开关一样.需要再按一下开关.但是要完成你上面那个复位开关就不是容易的事.因为开关太大就不隐蔽.太小电流不够.卡罗拉油泵正常电流实测是2.85到2.87安.小开关完成不了你的任务.我们对客户现在一般都用安装普达智能暗锁.那种暗锁接起来比你这个电路还简单.实现走近自动撤防.走开自动设防.那个暗锁主机还任意地方安装.你这个电路中的复位开关只能安装在驾驶位置周围.隐蔽性只要百分之四十
东方日产新轩逸有没必要加装防被盗暗锁开关？
其实你说都说错了.要刷卡的不能叫智能的.这种暗锁你千万不要安装.因为他只骗你而不骗盗贼.为什么呢？说了就真相大白了.芯片暗锁的主机由于线路的限制只能安装在汽车的仪表板下面.只要去盗汽车的盗贼他都清楚的.而芯片暗锁主机包括防盗器的主机被发现.防盗效果就等于零.也就是平常说的芯片暗锁“不暗”就是这个道理.按照我最近的判断真正的暗锁要算一套叫普达汽车智能防盗暗锁了.他不用每次开车刷卡.真正自动智能感应.无需任何操作.暗锁主机可以哪里隐蔽就安装在哪里.不受限制.这样才是真正的智能暗锁
汽车 正常熄火后再发动不起来是什么原因
如果安装芯片感应暗锁就没必要.因为现在大家都知道芯片暗锁“不暗”没防盗效果的.还大量破坏汽车的线路.芯片暗锁虽说是暗锁.其实暗锁也不是.明锁防盗器也不是.要安装转向灯.又要安装报警喇叭.想想仔细是很可笑的.其实暗锁就是要盗贼看不到.摸不着才是真正的暗锁.但是芯片暗锁的防盗主机是没法隐蔽的.肯定在方向盘下面.最重要的都没法隐蔽叫什么暗锁.现在市场上已经有普达汽车智能暗锁.我淘了一天才找到的.你可以安装这个.他不受线路限制.哪里隐蔽就安装哪里.还不用刷卡感应.他是独立的防盗.不影响汽车的正常使用
现在淘宝网好像很多店铺都有卖普达汽车暗锁了.我买的时候只有“相当的好”一家店铺在卖
汽车油泵暗锁怎么做 详细的 ***党不要我自己都找了没看懂
现在的轿车发动机大多是电子控制燃油喷射型的汽油发动机，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。
如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为“间隙性怠速熄火”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常，所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障，而不会被发动机电子控制单元记录在案，故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息。“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。
我曾经修过一辆3.8升的雪弗兰头，车辆来修理厂时，驾驶员报修的项目是发动机没有怠速，经过试车后确认是“没有怠速”。经过从易到难的检查后，发现发动机怠速马达被积炭卡死，已经无法修复，只能更换怠速马达。在维修过程中和驾驶员的交谈中得知，该车在一个月前开始就有怠速熄火的现象，但是每次熄火后重新启动又正常了，所以没有来维修，而这次是彻底没有怠速了。清洗节气门体并更换怠速马达后试车，一切恢复正常，所以我估计这都是怠速马达引起的，还告诉驾驶员一后不会再有怠速熄火的现象了。可是过了两天，驾驶员开车过来说：有时候还会发生怠速熄火的现象，和原来的毛病一样，问我们是不是怠速马达的质量有问题。经初步检查，没什么问题，怠速马达也没问题，发动机故障灯也不亮，所以只能利用TECH1（通用汽车专用检测仪）来检测发动机的动态数据。大约半个小时后，发现转速传感器的数值有一个突降的现象，而发动机也随之熄火，重新启动发动机，怠速又恢复正常。马上检查发动机转速传感器，发现该传感器很脏，表面有一层厚厚的油垢，将该传感器拆下并清洗，然后将它安装好后再启动发动机，试了约一个半小时也没有再发生熄火现象，估计问题已解决。一周以后做客户回访时，驾驶员告诉我们从那以后没有发生过怠速熄火的现象。由此得出结论：该车“间隙性怠速熄火”是由于发动机转速传感器太脏而引起的，而怠速马达卡死引起的“没有怠速”只是碰巧而已，但它还是给了我们一个象，使我们走了一段冤枉路。
怠速熄火一般不会造成什么危害，因为发动机在怠速运行时，往往车辆是在停车时，如果车辆在滑行时发生怠速熄火，由于离前面障碍物的距离较远，可以取相应的措施来避免危险。当然，如果碰巧在你紧急刹车的时候发生熄火，那危害就很大了，因为一旦发动机熄火，制动真空助力器就不起作用，使车辆的制动效能大大减低，并且方向助力装置失效，使车辆的转向很重，如果再加上你的惊惶失措，那就很难避免一场了。
如果车辆“没有怠速”，那应该尽快到维修厂去检修，以确保安全行车，如果车辆是“间隙性怠速熄火”，那么在发生熄火时我们可以取以下相应的措施来避免危险：
1、在停车等候时发生熄火，只需重新启动发动机就可以了，如果是自动排档的车，必须先把排档挂入停车档（P档）或者空档（N档）后，才能重新启动发动机。
2、在车辆滑行时发生熄火，不要惊慌，稳住方向，视情况带一点制动，如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。
3、在行车制动时发生熄火，不要紧张，稳住方向，可以取加重制动力度的措施，同时注意观察周边情况，有机会可以变道绕过前面障碍物，在转动方向盘时要注意用力，因为没有了方向助力，转向会较重。
你在起步抬离合器的时候要给油，因为大多数的车待速比较低，如果在快抬满 离合器的时候或者离合器抬的太快的时候不踩油门的话就很容易熄火（尤其是猛抬离合器和坡起的时候），起步慢这不是毛病，你看别人起步快就是1挡大脚轰油门的结果，还有就是在有坡的路段上停车时要拉手杀，起步的时候就按架校教练教的那样就可以了在这还得注意坡起的时候要给油！（慢加油，在什么时候都要慢加油，这样对发动机是有好处的。尤其是低档的时候）
油路暗锁是什么？
方法很简单的，最好不要利用车上的任何开关，自已另外独立安装一个开关就行，你把这开关安装在暗处不容易发现不容易找到的地方就行。这也是一种防盗开关，我二十年前就会装了。你找出去油泵的控制线路，在其线路中串联一个开关，你停车后关掉这个开关油泵就断电，汽车就再也发动不起来的，不过这个开关一定要能负载20A以上电流，因为油泵电机的电流接近20A，如果你是懂电的也可以用继电器做开关，这样选开关就可小的了。
暗锁呀？有两种，一种是锁油路的，一种是锁电路的，就是找个只有你自己知道的暗处，用一个开关控制电源，或控制油路，让小偷就算进了你的车，打开了方向盘锁，还是开不动你的车车！以达到防盗的效果！在外面买不值钱，一个非常简易的开关（1块钱），连装应该几十块，不过，属于电路的东西建议你在4S装，不然出现短路问题的话，4S就会推责任！
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