迈巴赫标志是三叉星和圆形徽章。
奔驰迈巴赫和奔驰原本属于同一家车厂奔驰，迈巴赫曾经一直是作为奔驰旗下的一个独立品牌自产自销。然而迈巴赫作为奔驰的新锐豪华车，却在一段时间之内面临着停产的状况。在2012年前后销售情况仍没有好转的情况下，迈巴赫无奈宣布不再生产。
大约2014年，迈巴赫被奔驰改造，宣布恢复生产。也就是从这个时候起，迈巴赫更名为“奔驰迈巴赫”，汽车的商标也从熟悉的2个交叉的M围绕在一个球面三角形的标志，变成了奔驰的标志，由三叉星和圆形徽组成。
迈巴赫的品牌历史：
迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫（wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫（carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。
具有色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写，而2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。
而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款，由梅塞德斯-奔驰公司生产。
迈巴赫标志是什么?
汽车标志背后往往有着悠久的历史，豪华汽车制造商迈巴赫也不例外。
年轻一代的车主认识迈巴赫是因为它与奔驰有关联，但这家德国公司最初是一家独立的豪华汽车制造商。1909年由威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）和卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）父子成立，该公司最初为齐柏林组装柴油和汽油发动机，后来开始生产轨道车。快进到第一次世界大战结束，即1919年，该公司终于制造了第一辆汽车。在接下来的二十年里，这家德国公司生产了几款经典车型，但在第二次世界大战期间，它又重新开始生产发动机。1960年，奔驰收购了这家企业。
尽管这家经久不衰的德国汽车制造商的故事被载入史册，但该公司徽标的意义却鲜为人知。大多数人都同意双“M”代表Maybach Motorenbau，但它的意义远不止于此，其实并不是那么简单。
迈巴赫标志的历史
虽然1909年迈巴赫还没有组装车辆，但它确实制造了柴油和汽油发动机，因此该公司已经很有名了，需要一个能够传达该公司工程实力的显著标志。因此，父子二人组首次推出了该公司的第一个标志，由于其极简设计和几何图案，该标志脱颖而出。
最初的徽标上有两个字母“M”，围在一个带有软边的三角形奖章内。此外，三角形底部还有一个单词标记。在颜色选择上，这家豪华汽车制造商选择在金色背景上用白色轮廓的绿色书写字母“M”和单词“MAYBACH”。有趣的是，这家德国汽车制造商决定在19年之前保持相同的设计。只有少数品牌可以吹嘘他们在如此长的时间内保持了相同的设计元素，但迈巴赫不仅保持了符号不变，还保持了整个标志不变。自然，这传达了一致性和忠诚度。此外，它使公司显得更加可信、永恒，从而促进客户的忠诚度和信任。
然而，迈巴赫在19年推出了一个新的标志，只是做了一些小修改。新徽标消除了环绕三角形的白色边框，使徽标看起来立体。这一次，两个字母“M”是黑色的，三角形的边框也是黑色的，之前是白色的。一个很酷的特点是字母周围的银色轮廓。然而，迈巴赫保留了金色的背景，这与黑色的字母配合得很好。需要注意的是，平面设计师已经从这个徽章中删除了“MAYBACH”一词。
迈巴赫标志的颜色所传达的信息
一般来说，汽车标志使用的是相当柔和的传统色调，这主要是因为汽车制造商希望吸引更广泛的受众。例如，年轻消费者喜欢强烈、炽热的颜色，这种颜色能传达强烈的情绪和感觉，但年长的买家更喜欢传统的色调，这种色调能唤起一种平静和宁静的感觉。然而，一些汽车制造商选择冒险，尝试大胆的颜色。例如，法拉利标志以金丝雀**背景上的黑色骏马为特色。此外，盾牌顶部有三条颜色带：绿色、白色和红色，这是意大利国旗的颜色。与此同时，菲亚特和布加迪的标志用了强烈的红色背景。阿尔法·罗密欧用分体式设计，红色和绿色两种符号。的确，一些汽车制造商并不害怕颜色，也不害怕鲜艳的颜色。
迈巴赫S级
迈巴赫就是属于敢冒险的汽车品牌，因为它使用了生动、不寻常的颜色来设计标志。这一选择与该公司的车辆配合良好，以其大胆的造型和引人注目的功能而闻名。迈巴赫的标志散发着大胆、喜悦和自信。奔驰可以借鉴迈巴赫的剧本，在设计决策和造型元素上取更大胆的做法。不要忘记，奔驰公司的银色三角星使用了一种相当保守的风格和色调。
汽车百科（品牌篇）｜迈巴赫
迈巴赫使用的是奔驰的车标，因为迈巴赫已经被奔驰收购，属于奔驰旗下的一款高端产品。
迈巴赫是一个超豪华汽车品牌，首创于二十世纪二十年代，创始人是威廉·迈巴赫，也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一，而且还是戴姆勒奔驰公司的三位主要创始人之一。
在1919年，威廉·迈巴赫和它的儿子卡尔·迈巴赫一起创造了这个品牌。1921年，第一辆迈巴赫轿车W1问世，这款车的外观设计可以用巧夺天工来形容，制造工艺非常高超，可以说是德国汽车工业最高水平的杰作。
迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司的首席技术总监，两厂渊源甚深。19年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。
标志（又写作标识，通“标志”时读音为biāo zhì），汉语词汇，读音为biāo zhì，意思是表明特征的记号或事物；表明某种特征。
三角形的标志是什么车
每天认识一个汽车品牌，迈巴赫Maybach。
一、基本信息
品牌名称：迈巴赫，英文名：Maybach，国别：德国，总部：德国-斯图加特，品牌类型：德系，创建时间：1921年，创始人：威廉·迈巴赫，所属集团：梅赛德斯一奔驰。
二、品牌简介
迈巴赫：品牌由威廉·迈巴赫创建于1921年，并在同年生产出了第一辆迈巴赫轿车一W1。迈巴赫品牌一直是完美与昂贵轿车的象征，它在设计与技术上都曾经是当时德国汽车工业最高水平的代表。
遗憾的是，由于战争原因，迈巴赫受到了重大影响，在1941年就开始进入了沉睡期，其生产的高级轿车只有1800辆左右。得益于迈巴赫对造车方面的严谨与专业，它的每一台车都如同艺术品一般，很受消费者的喜爱。
三、车标
车标历史1909年，迈巴的车标是由一个砖**背景的三角形组成。三角形的三个线条比较圆润，周边是一个大三角形的框架，框架下方还放置了一组“MAYBACH”的英文字母。砖**三角形中有两个绿色的“M”，用的是交叉设计，其中一个又高又窄，另一个又宽又低，交叉在一起之后显得十分别致。整个车标看起来非常明亮，辨识度很高。
19年，迈巴赫对车标进行了调整，取消了三角形厚厚的三角形框架，取而代之的是一圈较薄的细框架，并目用了较粗的黑色线条描边。三角形中依然还是保留了两个交叉的“M”设计，只是“M”变成了黑色线条，并且有白色的轮廓。整个车标显得更加的专业精致，更加能够凸显品牌的高级感。
四、车系信息
作为曾经活跃于欧洲州地区的德国超豪华汽车品牌，迈巴赫旗下覆盖了豪华轿车、普尔曼轿车(Pullman)、跑车、敞篷车、运动型活顶轿车等。马巴赫W5、迈巴赫W5SG、迈巴W6、齐柏林ds7、齐柏林ds8都是迈巴赫旗下的车型。其中迈巴赫W5是一款轿车，配备了6缸直列式发动机，120马力的功率在当时十分出色。
齐柏林ds7则是具有特殊意义的一款轿车，这算是卡尔·迈巴赫送给自己父亲的一件厚礼。齐柏林ds8属于迈巴的旗舰车型，其因为典雅的风范与动力性能在当时极具声望，堪称代表性的存在。在2002年，迈巴赫品牌沉寂了60年之后，它在梅赛德斯-奔驰集团的大力支持下重新复出，并推出了迈巴赫57S、迈巴赫62、迈巴62S、迈巴赫57等车型。
代表车系：齐柏林ds。
作为迈巴赫品牌旗下的旗舰车型，齐柏林ds8是迈巴赫历史上的经典豪华佳作。这是931年推出的一款老爷车，当时价格不菲，其售价当时可以在柏林买下三撞独立式住宅。这款车的车长达到了5500mm,轴距为3735mm,内部空间出色，档次也很高。这款车内部座椅用了皮革包裹，乘坐感受非常舒适。
另外，这款车还具有操控敏捷的特点，加上它配备了液压双向减震器，这可以使得乘坐的平顺性得到很好的保障。这款车可以说完美的体现了迈巴赫在造车上严谨、专业以及注重技术和细节的特点。虽然因为战净的原因沉寂了多年，如今品牌地已经成为了奔驰旗下的子品牌，但是这款经典的车型直到现在还是人们心中不可替代的存在。
五、核心技术
1.5.5升V12发动机：5.5升V12发动机是一款双涡轮增压发动机，它的最大功率可以达到500马力，峰值扭矩为900牛·米。这台发动机用的是铝合金缸盖和缸体，具有散热更好、重量更轻的特点，可以带来不错的操控性和燃油经济性。另外，它还配备了多点喷射技术，这也是降低油耗的关键技术之一。迈巴赫朽7上就搭载了这款发动机。
2.迈巴赫降噪技术：迈巴赫在降噪方面做的很出色，其在穿过防火墙的电缆孔处用了双层密封圈，并且在需要的部位还设置了共振腔和隔音棉等，从而达到NVH性能的优化。另外，车内配备的柏林之声低音喇叭可以发出与路面低频噪音波形相反的声音，相互抵消之下，用户可以感受到十分安的驾乘体验。这样的技术在第一代迈巴赫S级上有所应用。
六、生产平台
MRA平台：MRA平台是奔驰的纵置发动机后驱模块化平台。它的车身用了混合结构打造，主要是热成型钢、超高强度钢、铝合金等材料，具有轻量化的特点。迈巴赫62和奔驰S级一样都是产于这一平台。
七、品牌与中国
迈巴赫于2004年6月正式进入中国内地市场，并且在中国上海建立了集展示、销售和服务于体的迈巴赫中心，首次推出的车型是迈巴赫57和迈巴赫62。
遗憾的是，虽然迈巴赫在奔驰的大力支持下有了复苏的机会，但是或许是因为沉寂了太多年的缘故，并没有在市场上获得太好的成绩。最终由于市场业绩不佳，迈巴赫品牌旗下的轿车已经于2013年全面停产。好在戴姆勒-奔驰也没有就此放弃这个品牌，而是其有了另外的打算。
在2014年，迈巴赫成为了奔驰旗下的子品牌，并在广州发布了梅赛德斯-迈巴赫这个全新子品牌的称呼。同时，梅赛德斯一迈巴赫的首款车型一迈巴赫S级也正式被推出（迈巴赫S级可以理解成是奔驰S级的升级版）。
三角形的标志的车可能是迈巴赫、哈飞路宝、三菱、SAIC大通、猎豹等。
1、迈巴赫：迈巴赫属于奔驰，迈巴赫品牌起源于20世纪20年代。被誉为设计之王的威廉·迈巴赫，不仅是戴姆勒-奔驰三大主要创始人之一，也是世界上第一辆奔驰汽车的发明者之一。1919年，无法放弃汽车梦的威廉·迈巴赫和儿子卡尔·迈巴赫共同打造了品牌迈巴赫——一款象征完美和高价的汽车。
2、哈飞路宝：哈飞路宝是哈飞汽车与意大利宾尼法利纳公司继中意之后共同设计开发的一款全新掀背五门轿车。路宝用整体流线型造型与世界汽车设计前沿的局部棱角造型相结合的方法，使整车圆润、流畅、错落有致、和谐。Halliburg铿锵有力的大灯、弯道灯和夸张的后大灯相互辉映，使整车充满活力，光芒四射。搭载DOHC、16V和铝合金缸体的电喷发动机动力强劲，根据需求排放可分别满足欧二和欧三标准。哈飞路宝是其系列中最新的一款车。
3、三菱：三菱汽车是日本的一家跨国汽车制造商（查成交价|参配|优惠政策），总部位于东京港区，10年从三菱重工的汽车制造部门独立出来。从产量来看，2009年是日本第五大汽车制造商，世界第十五大汽车制造商。三菱汽车生产私家车和轻型商用车，属于三菱集团。
4、SAIC大通：SAIC大通汽车有限公司是上海汽车集团有限公司的全资子公司。产品包括SAICMAXUS品牌MPV、SUV、RV、宽体轻型客车、皮卡等客商兼备的产品组合，SAIC跃进品牌轻中型货车及专用改装车。
5、猎豹：猎豹标志也是一个带圆圈的三角形，三角形中有两个圆圈。乍一看，像是小时候学校用的三角形。但据说这个三角形其实是一只猎豹。仔细看像猎豹一样的大圆圈造成的缝隙，然后张开嘴。这个小圆圈就像猎豹的眼睛。
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