什么材质的火花塞好？火花塞类型
1、按火花塞电极材质分：
有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长，在更换火花塞的时候车主们可以考虑。一般低端车原装火花塞为电阻火花塞，而豪华车和中高端车型的原装火花塞大多都是铱金火花塞。
2、按火花塞的极数分：
一级火花塞、二级火花塞、火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。
火花塞品牌
国内火花塞品牌有株洲湘火炬、雷电等数十种，大多是普通火花塞。国外品牌主要有：bosch，德国博世公司，主要应用在德国系列汽车上，市场份额40%左右；ngk，主要应用在日本汽车上（日产等），市场份额20%左右；denso，日本电装公司生产，主要应用在日本汽车及世界各主要汽车制造商的汽车上，市场份额近20%；champion，美国冠军公司，市场份额10%左右；acdelco，ac德科公司生产，主要应用在美国通用公司的汽车上；其他品牌有：autolite,美国奥特莱托、eyquem,，法国益康等。其他占5%左右，共十余种。
汽车火花塞有哪几种？
许多新手车主对于汽车零件的作用还不是太了解，比如不知道汽车火花塞有什么用。下面我们一起来看看汽车火花塞的作用和更换时间吧。
汽车火花塞的作用是点火，火花塞电极产生高压电伏，形成电火花，点燃发动机气缸内的混合气体，爆炸燃烧，从而推动活塞运动，发动机进而运转，汽车便可行驶。
火花塞分为很多种，不同材质的火花塞，更换的周期也不同，如果是普通的镍合金火花塞，车辆行驶2万公里，就需要更换一次；如果是铂合金的火花塞，车辆行驶4万公里，就需要更换一次；如果是铱合金的火花塞，使用的寿命相对来说长一些，一般车辆行驶6~8万公里就需要更换了。
火花塞是干什么的？多久更换？
火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同动机的性能
主要种类
按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；如果更专业一下，火花塞的类型大体上有如下几种：
1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，
且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地
起动，热范围较宽，能满足多种用途。
4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常用。
6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
此外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器，屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞
不仅可以防止无线电干扰，还可用于防水、防爆的场合。
火花塞哪个品牌好
火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线(火咀线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。可见火花塞的重要程度。
常听说普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。一般汽车的原厂火花塞，其电极材料由镍锰合金制成(即普通火咀)，它们一般在行驶1万公里或1年后都要进行检查或更换。而白金火花塞则可实现10万公里内免检查更换，而近来才出现的铱金属火花塞同样能达到这样的水平。这给用车带来极大的方便，不过这里提醒一句，您在修发动机时若没特别申明，修理厂是不会给您换上白金火花塞的，因为一只普通火花塞仅几十元，而原厂的白金产品则上百才有交易(一般只有奔、宝一类高档轿车和部分丰田轿车才原厂配用白金火花塞)，所以您必须紧记普通火花塞的保养时限，并时常检查为妙(无非就是额色、火花塞间隙等，此处不多说)。
白金、铱金火花塞的售价比较昂贵，毕竟是稀有金属吗!其实它们的份量很少，仅在两电极的尖端焊上小小丁点，不过不要小看这么一点。为什么要用稀有金属，正如前所说首先是耐用。气缸在工作时，混合气压缩、燃烧产生极高的温度和压力，使火花塞电极温度高达900°c左右，此时还要火花塞点火，电极上的高温程度可想而知。由于银、金的熔点太低所以不能用作电极材科，而镍则有接近1500°c的熔点且价格便宜，所以被广泛应用。白金则接近2000°c才被熔掉，其稳定性和抗烧蚀自然比镍要好。而新近出现的铱金材料则比白金有更高的熔点，所以更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是稀有金属的本质，所以白金、铱金在极高转速的高温、高压下，依然能提供准时、强劲的火花。要知道在这种极限情况下，普通火花塞极有可能发出不稳定、不准时的火花，甚至有可能“失火”，引擎的工作因此大打折扣。
火花塞不可或缺，但又归属于易耗品，应用一段时间后或多或少有消损，必须立即拆换。一款高品质的火花塞，能带来汽车更强的能源特性，而针对有选择困难症的朋友们而言，应对市面上这般之多的火花塞知名品牌，购买毫无疑问是一种摧残。究竟火花塞哪一个牌子好，下边的十大火花塞品牌排行能够当做参照。
1、NGK
NGK是日本独特陶业株式通称，企业关键专注于火花塞、汽车废气过滤装置、氧传感器等产品的市场销售。2003年是上海市区成立了中国大陆的第一家生产产业基地——上海市独特陶业有限责任公司，促使NGK在我国也可以立即向各种客户给予世界最高水平的工艺和服务项目。
2、BOSCHBOSCH
BOSCH是国外的制造业企业之一，从业汽车与智能交通技术性、工业生产技术性、日用品和电力能源及建筑工程技术的产业链。与此同时也是全世界最专业的的汽车技术研发组织和最高的汽车零部件生产商。
3、电装DENSO
电装是日本第一汽车配件OEM生产生产厂家，丰田汽车的配套设施生产厂家，赫赫有名的HKS改_火花塞便是电装代工生产的，电装火花塞也是F1跑车制订专用型，电装火花塞0.4的铱金技术性是全世界唯一的，也是较细的，U型槽也是电装的专利权。
4、德科ACDelco
德科是通用电气汽车集团旗下的单独售后服务销售市场业务流程知名品牌，创立于1908年，100很多年来致力为全世界买车人给予高质量汽车零配件，超出10千件种类汽车零部件，遮盖全世界100好几个国家和地区的汽车单独售后服务销售市场。
5、傲特利Autolite
傲特利是北美地区第一的火花塞知名品牌，有着超出70年的火花塞产品研发、生产的历史时间，是行业领域的先行者，于1987年生产了第一支珀金火花塞，集团旗下多种多样火花塞产品备受客户钟爱与依靠，并长时间为北美地区的汽车大佬通用性汽车和福特汽车汽车的几款车系开展原装配套设施。
6、火把TORCH
株洲市湘火炬火花塞有限责任公司企业，创立于1961年，关键生产珀金、铱金火花塞，性价比高，耐耗损；知名品牌历史时间久、信誉好；产品类型多，融入于不一样汽车知名品牌。
7、冠军Champion
冠花塞，是辉门集团公司日常保养产品和基本零配件产品系列产品的主要知名品牌，英国辉门集团公司是一个国际性汽车零配件生产制造经销商，全世界有220种知名品牌汽车配套设施了冠花塞。
8、广州康童
中山市江海区广州康童火花塞厂，是中国初期的火花塞生产商之一，主要从事火花塞产品研发、生产和市场销售，并早已销往东南亚地区、中东地区等20好几个国家和地区。广州康童火花塞适用各种各样型号规格汽车、摩托。产品由工程设计权威专家所研发出_的成效，能最大限度抵御汽柴油及点燃有机废气的化学腐蚀，增加使用期限。
9、三维
南京市三维汽车家用电器有限责任公司是较具战斗力的汽车家用电器产品经销商，致力于以火花塞为象征的汽车家用电器产品的产品研发生产市场销售的公司，除火花塞产品外，2010年发布系列产品_压点火线零线，2011年发布系列产品火花塞，三个产品都获得市_的_度肯定和热烈欢迎。
10、星河
宁波市星河火花塞有限责任公司是一家集科学研究、开发设计、生产为一体的技术专业火花塞生产生产厂家，加工厂有着深厚的工艺能量，优秀的生产、检测仪器，是国_很大的火花塞生产厂家之一。
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