机械防盗系统机械锁定机动车的重要部件。它锁住了离合器踏板、刹车、油门踏板或方向盘、变速杆等主要操作部件，使偷车贼无法将车开走。它只防盗，不报警。常见的机械防盗报警器主要有转向柱锁、方向盘锁、变速器手柄锁、制动踏板锁和车轮锁。
1.转向柱锁转向柱锁由锁杆、凸轮轴、挡块、解锁杆、解锁按钮等组成。驾驶员从锁芯中拔出钥匙后，转向柱被锁住，使汽车无法行驶。
2.方向盘锁方向盘锁主要是连接方向盘和刹车踏板，使方向盘不能大角度转动和刹车。有的方向盘上安装了长铁条，两个锁紧螺栓分别固定在方向盘径向相对的两端，锁#的另一端插在车内任何地方，防止方向盘转动。
3.变速箱手柄锁在变速箱手柄附近安装一个变速箱手柄锁，将方向盘和变速杆锁在一起，可以防止变速箱换挡。通常情况下，停车后，将换挡杆推到P(驻车)或N (空)位置，变速器手柄锁会使汽车无法换挡。
4.刹车踏板锁刹车踏板锁可以在车主离车后，通过机械或液压的方式将刹车踏板固定在刹车位置上，使汽车处于制动状态，偷车贼无法开走。
5.车轮锁车轮锁可以锁在车轮外，目标明显，既能防盗又能防止车辆被拖走。但是因为太重，锁车麻烦，所以很少有人用车轮锁防盗。
机械防盗锁属于传统机械防盗装置，单一、被动、无人值守。它不能发送和传输报警信息，容易被犯罪分子利用钢锯、万能钥匙、镊子等工具破坏。其优点是价格低廉，安装简单。缺点是防盗不彻底，拆装麻烦，不用的时候还要找地方放。
由于优质的机械防盗锁用材非常坚硬不易被锯断，而汽车的转向盘及挂挡杆则是普通钢材，因此盗贼多数在转向盘上锯开一个缺口，把转向盘扭曲后，便将锁在转向盘上的锁完好地取下来。 机械式防盗锁的局限性使得 现代 汽车广泛用电子式防盗系统。 @2019
新车真不用加防盗器了?这个城市的车最容易被偷！
摘要：汽车防盗装置是车辆的必要安全设施，可以在车主不在车辆中的时候保证车辆的安全。如果有人击打、撞击或移动汽车，传感器就会向控制器发送信号，指示震动强度。根据震动的强度，控制器会发出表示警告的声音或者全面拉响警报。以此来震慑偷盗者，并提示通知车主。那么汽车防盗报警器一般安装在什么位置呢？下面是汽车防盗报警器安装的相关内容，一起来了解一下吧。一、汽车防盗报警器一般安装在什么位置
现在市面上的汽车GPS防盗器大致有三种：接线型的、OBD接口型和免安装带强磁的。不同种类汽车防盗报警器的安装位置要求有所不同：
1、接线型
接线型汽车防盗报警器一般可以考虑安装在仪表盘下或者司机座椅下，如果只安装定位功能，车顶灯，边门，车尾灯等很多地方也是可以考虑。
接线型汽车防盗报警器需要与车辆的供电线路相连接，因此偷车的人可以顺着供电线路查找GPS定位器并将其拆除，如果还安装有其他功能，则基本可以确定定位器的安装位置。当然，也不必担心GPS定位器无法发挥正常的防盗作用，安装了震动报警功能的话，偷车贼在打开车门后一定时间内没有通过车钥匙启动车辆的话，GPS定位器将通过短信以及拨打电话给车主发送震动报警，达到实时防盗的效果。
2、OBD接口
OBD接口汽车防盗报警器安装位置比较单一，大多在方向盘下面。OBD接口汽车防盗报警器安装起来也很简便，因为现在一般的车上都有OBD接口的，这个只要将OBD型的GPS防盗器插入OBD接口就行。
3、免安装带强磁
这种汽车防盗器安装的位置就更多了，因为这款产品，本身是带有磁铁的，只要有铁的地方都可以安装，所以随意性很大，还可以通过磁铁吸附在车身上，这样可以安装在底盘等意想不到的位置。
二、汽车防盗报警器安装教程
1、在安装前确认原车是否有中控锁
①如有：判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。
②注意：若判断不定，则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接，确保中控锁正常工作。
③如没有：则需加装中控锁。
2、确定安装位置
拆下仪表台下端装饰板，确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置（一定要达到安装补充说明的距离要求），注意防尘、防水。为分配接线打好基础。
3、查线、接线、线路布置
①查线：查出安装电路图中所需连接的线路
②分布线路：分布线路时导线应尽量隐蔽、美观，接点到主机之间的距离要预留稍长一些。
③接线：每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，避免接错。接线的要求：接头连接紧密，避免虚接，用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中重要的一步。如果连线接错，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件，使车辆无***常使用，甚至酿成火灾。
4、查线方法
连接汽车防盗报警器需要查出车内的线路有如下几条：正电、ACC、锁头ON线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。
5、安装系统主机
在以上线路连接完成后，按照安装接线图后确认，无误后，连接系统负电（搭铁线）。此线好自己找一搭铁螺丝连接。线束包扎完毕。将系统主机和防盗主机连接。将准备好的电话卡插入系统主机的插槽，打开SIM卡内置的电源开关。
6、测试
先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置：设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试，将功能演示一遍，确认无误后。将系统部件固定在车内隐蔽处；还原所拆的汽车内饰件。后再进行整机测试，无误后，完成安装过程。
大家好呀，我是王琪。最近有位小伙伴留言给我，他买了一部新车，问我要不要装个防盗器？这个话题很有意思，本期我就带大家盘一盘防盗器背后的故事！至于现在的车还需不需要加装防盗器了？相信你们看完之后，自然就会有答案的！
加装电子防盗器
早些年的时候，拥有一台捷达就跟现在穿着貂开霸道的东北大哥一样，妥妥的人生巅峰。但是再巅峰也怕车被偷啊，那个年代的车基本没啥防盗能力，所以防盗器横空出世。
铁将军就是一个震动报警器。有人在碰车的时候，报警器就会感觉到震动，喇叭就会开始狂叫，起到了吓唬偷车贼以防盗的目的。
安装额外的锁具
方向盘锁这东西眼熟吧，是不是早些年的时候，几乎人手一个。原理就是把方向盘锁住，让方向盘没法转动，起到防盗的目的。
那个年代，加装防盗器几乎是每个车主买车之后做的第一件事儿，可不像现在买车之后就先买一堆花里胡哨的装饰品。
以前的车基本没有防盗能力
以前的车，原厂基本没啥防盗，就靠一把机械钥匙把车门锁上防盗。只要抡起板砖把玻璃敲碎，再拿把螺丝刀猛拧钥匙门就可以把车开走了，对技术含量要求几乎等于没有。
这样的话，偷车就实在是太简单了。只要能把车门打开，车直接就能开走。所以市面上就出现了上面提到的各种防盗器，来增强汽车的防盗能力。
电子防盗的加持
汽车工程师发现，一块板砖就能偷车怎么能行！所以出现了电子防盗，也就是芯片。芯片集成到了机械钥匙里面，只有汽车感应到了芯片之后，才能给发动机通电打火，单纯的用板砖咂碎玻璃已经不能偷车了！
现在偷车难度系数太大
现在偷车俨然已经变成了一种智商上的对决，就是主机厂和偷车贼之间的。偷车贼需要破解电子防盗才能把车偷走，对技术含量要求很高，难度系数非常大！
搭载电子防盗
车型越来越多
现在几乎是个车就有电子防盗，也只有那些商用的面包车是没啥防盗能力。所以，面包车的偷盗率，居高不下~
偷车难度系数猛增！
搭载芯片的车防盗能力很强！让以前抡板砖的人研究电路等于要了他的老命。破解电子芯片就不说了，光是“芯片”俩字就足够让他迷糊一阵子。偷车门槛一下就上来了，抡板砖的直接就被淘汰了，自然偷车的人也变少了。
摄像头太多了?
小偷最怕什么？肯定是最怕别人看见啊，巴不得会隐身才好呢。现在摄像头这么多，就差厕所和澡堂子没摄像头了。整不好都互联到一起了，想不被发现都费劲。
销赃成本变大
偷车的目的是为了变现，销路很重要。以前可以卖到一些偏远地区，整车出售，流水般作业，那叫一个痛快。随着新车价格不断降低，整车需求就逐渐减少了。要拆成零件再卖，成本明显上升。
纵使是这样，拆车件也没有以前好卖，主要原因就是市场上的拆车件太多了。供大于求，自然就卖不上价。
所以铤而走险偷车再拆车，最后卖件要是再卖不了几个钱，这件事儿就没啥意义了。
偷车贼回心转意
世间总有高手存在，即使是电子防盗，也有人能破解。偷车贼都是技术宅！只要他走正路，在社会上也可以拥有不错的收入。所以很多人就此罢手，干起了合法生意。
原则上，只要能偷你的车，就能给你车配钥匙。所以，配钥匙多好呀。不违法，还能赚钱（不是配钥匙的都偷过车）。并且市面上能配钥匙的人不多，也算是稀有工种了。
这么一个小店，一个师傅带着一个伙计，一年产值能有三十万你信么？配一把钥匙一般在三百元左右，高端车型五百元，成本在五十块到一百块不等，多说半个小时就配好了。况且几乎所有的修车厂都是人家客户，稳定并且持久。
三十万对于一个普通家里来说已经很多了，有多少社畜挣得还没人家零头多，例如敲了一天字的我。既能挣钱养家又能用上自己的技术，还能睡安稳觉，谁又提心吊胆的去刀口上添血呢？这样的日子岂不是更美~
可纵使是这样，依然有人为了追求更多的钱而冒险，接下来就给你讲讲偷车贼的魔天***！
先搞定车门再搞定电子防盗
先打开车门，这个对于熟练的工种来说很简单，一般两分钟之内就能搞定。然后就是解决电子防盗，这需要一定的技术含量。
简单来说，解决电子防盗就是给车配一把钥匙。配钥匙的设备市面上太多了，有一些袖珍的等同手机大小。只要这台车上市已经有个半年时间，高手就能开发出破解程序，配一把钥匙两分钟足够了。?从打开车门到把你车开走，高手五分钟之内全搞定。五分钟，打开抖音刚刚起劲的时间而已，车就被偷了~
GPS一样能够解决
GPS能传递车辆的数据给车主，可以设置车辆断油断电，还可以设置电子围栏，也就是超出设定区域之后就会报警，发动机启动也会提示。看着完美吧，近乎无敌。
你有张良计，我有过墙梯。既然GPS可以把车辆信号传递出去，那就直接把信号屏蔽。所以，信号屏蔽器出现了。没错，就跟高考时的信号屏蔽器差不多，除非你在车里放个信鸽，不然啥都传不出去。
GPS一般都安装的很隐蔽，有些人自以为很聪明，以为偷车贼找不到GPS，早晚能把信号发出来，然后通过信号反馈找到车辆。那你可就太天真了，你能想到的，偷车贼想不到吗？所以，信号检测仪来了。分分钟就能把你藏了半天的GPS找出来，仍在路边~
方向盘锁一样可以破解
方向盘锁也能解决，直接锯断。如果方向盘锁锯不断，就把方向盘锯断。油门锁和刹车锁由于应用较少，得到的数据少的可怜。不过对于偷车贼来说难度也应该不大，不然这么多车都是咋丢的。?当贼决心想要偷你车的时候，任何方法也拦不住，偷走只是时间长短的问题。你能做的，只是降低车辆被盗风险！
尽量不要随意停车
被盗车辆大概率都是随意停车导致的，因为容易得手啊。在停车场出来进去的多不方便，还有人看守和摄像头，太容易暴露。停在马路边直接开走了，简单快捷高效。所以你要从偷车贼的角度出发，车停在哪里最不容易被偷走，当然越费劲的地方越安全！
安装额外锁具
安装锁具不能防止车被偷，而是为了延长偷车时间，降低被偷的概率。偷车贼对时间要求是极其严苛的，五分钟之内要是搞不定你的车，基本都会放弃。多一分钟，风险都大大增高。所以偷车贼要是看到你装了额外的锁具，会找更容易得手的车辆。
装GPS
我在上文中说过偷车贼应对GPS的方法，但难免百密一疏嘛。万一偷你车的是个笨贼，没屏蔽GPS，也没找到GPS。那能挽回的损失可就不是一个小数了，GPS在全国99%的地方都有用，无人区另说。
盗抢险
盗抢险是最后一道防线。虽然理赔的价格很低，损失了购置税等费用，还要按照汽车当前残值计算赔付车价，但也比啥也没有强吧。至少能够挽回一定损失，对很多人还是很有必要的。
四川成都曾经是全国丢车率最高的地区
那里的偷车贼有多疯狂呢，仅2015年半年时间，就有差不多两千台车被偷，平均算下来一天差不多要丢十多台车。这个数字极其恐怖，背后的产业链非常大。
成都距离藏区近是主要原?
成都之所以成为偷车重灾区，与它的地理位置有着不可分割的关系。它离藏区实在是太近了，从成都市区开车到阿坝和甘孜（藏区）一个多小时就够了。一个小时，是我坐地铁从五环到二环的时间，而这台车已经到了遥远的藏区。那里有圣洁的雪莲花，还有壮丽的景色，当然也有没信号的高原和被偷的车辆。
一台赃车的价格仅有售价的五分之一左右。几万块钱就买原值几十万的车，这诱惑力，一般人根本扛不住。
藏区追查车辆难度极大
藏区地广人稀，被丢车辆追查难度极大，是销赃的绝佳场所。即使在***摄像头的数量也跟内陆的三线城市没法比，更不要说下面的一些辖区了。
被偷车辆在藏区根本就不做车架号及车牌的更改，有的甚至根本不挂车牌。因为摄像头基本拍不到，也看不见这些车。被偷车辆更多的是游荡于大山之间，成了农用工具，基本等于消失了。
近几年成都偷车明显减少
近几年成都偷车明显减少，与四川警方和藏区警方联合打击偷车团伙有直接关系。既然偷车的主要销赃地点是藏区，那么直接在通往藏区的路口设卡检查不就行了。仅在通往阿坝自治州的路上，就有超过九个检查站，专门甄别偷盗车。
综合来看，现在的偷车现象比前些年要少多了，外加原车防盗器的大量应用，所以额外加装防盗器的人就很少了。不过在平时的时候还是要谨慎一点好，毕竟偷车的还没有绝对消失，大家还是小心防范为好。更多的要从车辆停放上注意，千万别以为自己是儿，贼或许就等着你呢。
还有哪些汽车问题，欢迎随时留言给我哈，我会及时回复的。好啦，不多说了，我们下期见~
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