挂空挡，切断动力；直接拧钥匙熄火；直接踩死刹车。
1、挂空挡，切断动力。手动挡直接踩离合挂空挡，自动挡车直接把挡杆推入N挡即可。
2、直接拧钥匙熄火，只要不是发动机飞车，都可以瞬间解决问题。因为点火开关控制着整车供电的继电器，它关闭后整车断电，发动机变速箱油泵都歇菜，汽车还怎么跑？一键启动的车直接长按启动按钮即可。
3、直接踩死刹车，一般家用车制动功率是发动机最大功率的3倍左右，只要你把刹车踩死，发动机是干不过刹车的。但考虑到车速比较高，制动系统可能出现过热而引起效率降低，所以可以选择在上坡路段进行操作，以降低刹车的负担。
4、定速巡航系统（Cruise Control System）缩写为CCS，是控制汽车以事先预定的速度行驶的一种电子控制装置。定速巡航系统是利用先进的电子技术对汽车的行驶速度进行自动调节，从而实现以事先预定的速度行驶的一种电子控制装置。当驾驶员按照所需要的速度闭合开关之后，不用踩油门踏板就可以自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。用这个装置，可以减轻驾驶员的疲劳，改善汽车的燃油经济性和发动机的排放。随着科技的发展，定速巡航系统又有了新的发展，即安装了雷达系统，车载计算机通过雷达可自动测量与前车的距离，从而自动调整车速，保持安全距离。
巡航定速取消不了时，把挡位强行变为空挡行不行？
近日，一辆哈弗H6从湖南株洲沿着京港澳高速一路开到广东清远，狂奔500多公里后因油耗尽得以停下。据驾驶者描述，该车辆因定速巡航无法解除，导致车辆失控。
天目新闻记者致电长城哈弗官方热线，客服表示，目前没有收到关于定速巡航无法解除相关问题的反馈。如果车辆出现紧急情况，可以联系24小时救援客服和售后门店进行处理。
资深汽车维修技师宫孟辉告诉天目新闻记者，在事故鉴定没有出来之前，这辆哈弗H6车辆失控的原因不好轻易下判断。“在汽车ECU（电子控制单元）的所有指令中，刹车的优先级最高。只要踩下刹车踏板，其他功能都要让位。”
宫孟辉分析认为，刹车系统和定速巡航系统是两个独立的控制单元，两者都失效的可能性并不高。有关部门应该进行进一步调查，还原事故发生的真正原因。
实际上，据公开报道，多个品牌的车型曾因定速巡航原因引发车辆失控。那么，定速巡航为何屡次出事？
据了解，定速巡航控制系统是一种利用电子控制技术保持汽车自动等速行驶的系统。一般情况下，当驾驶者开车行驶在高速公路等空旷路段时，通过按键对车辆时速进行锁定，不用踩油门踏板就可以自动保持固定时速行驶。
据了解，包括10万元以下车型，几乎所有在售新车的中高配车型均配备定速巡航系统，有些甚至全系车型均有配备，是比较普及的车辆自动化功能。
天目新闻记者随机询问了多位车主，大部分人都表示车上有定速巡航功能，长途出行时使用频率比较高。
“我开高速的时候，如果路上没那么拥堵，都喜欢用定速巡航功能，这样可以解放双脚，缓解驾驶疲劳。”车主张先生平时开一辆日系SUV，长途出行时喜欢使用定速巡航功能。
值得注意的是，此前已有因开启定速巡航引发车辆失控的事故案例，原因则是外力所致。
今年10月，浙江常台高速绍兴路段一车辆遭遇定速巡航功能失效，4S店对该车辆检修后发现，控制定速巡航的按钮背后有一片白色的污渍，可能是导致失灵的主因。车主回忆，事发10天前，在车里喝奶茶时不小心打翻在方向盘上。
汽车行业分析师、黄河科技学院客座教授张翔接受天目新闻记者访时表示，现在汽车的电子化程度越来越高，应避免车辆元器件受损，“很多车辆扶手箱位置暗藏着一些汽车电子模块，如果茶水洒上去，有可能对下面的电子模块造成损伤，从而引发车辆故障。”
宫孟辉建议，万一遇到车辆失控，首先应控制方向盘并打开双闪，然后尝试踩刹车、挂空挡、强制熄火等方式降低车速。如果以上方法都不起作用，应该致电品牌方、交警等寻求帮助。
mg6定速巡航拨杆失灵怎么回事
对于这个问题，我想很多人都会想到前段时间的奔驰巡航。虽然官方公布不是车辆问题，也可能是有人故意炒作，但无论如何，最后没有人员伤亡，已经是最好的结果了。所以很多人不禁怀疑，定速巡航真的可以依靠吗？如果巡航控制失效，该怎么办？今天我们就来简单分析一下。首先，我们先从手动挡说起。如果手动变速器在定速巡航中出现故障，可以通过换到空档来解决。因为此时发动机和变速器是断开的，车辆不会再加速，然后车辆会靠惯性停下来。但是对于自动挡来说，虽然n档也是所谓的空挡，但是现在无论是机械换挡的自动挡还是电控的自动挡，发动机和变速箱之间的传动在挂入n档后都不会分离，所以挂入n档是没有用的，要取紧急措施保证自己的人身安全。
定速巡航失灵时，如何有效降低车速？
太平洋汽车网mg6定速巡航拨杆失灵的原因有：1、巡航开关损坏；2、电路故障；3、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。
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名爵6名爵6定速巡航怎么用唉，求解答车友建议：
1、转向灯下面有个档把，往上抬一下，就像远光近光切换那样，这就开启定速模式，然后最左边有个圆按钮，按一下，就开启定速巡航的当前速度了，如果要增加或者减速，就像打左转右转那样上下动就可以调速了，需关闭时候，踩刹车或者离合都会关闭，或者把档杆复位，就是远近光切换那样。
2、先按方向盘左侧的定速巡航键，启动定速巡航功能。需要设定的巡航速度时，再将方向盘左侧的“RESSET-”键向下拨（拨向SET-），你当前的行车速度就被设定为巡航速度，。
3、首先打开定速巡航的开关，当车速大于40的时候到达你想要的速度，按下设置按钮就可以了，当你在踩刹车或者是油门的时候就会自动解除了。。
4、名爵6的定速巡航在左边，就是车灯的下面一个拨杆，回拉按一下拨杆上的按钮就是了。
5、车子的定速巡航功能设置还是比较简单的，首先打开定速巡航功能开关。把车子的车速提到要定速巡航的速度按一下set键。这个时候定速巡航功能已经设置成功。。
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详细名爵6开机欢迎语怎么设置，名爵6车辆欢迎语好听的，名爵第三代6开机欢迎语怎么弄？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
车子定速巡航坏了，停不下来，怎么办？
刚刚有奔驰在高速上定速巡航失灵刷了圈，所以定速巡航失灵了这个话题又被火爆起来了，其实这个光听上去就让人有点惊慌，但是万一路上遇到这种情况，一定不要慌，因为那没有用，只能自救。
定速巡航这项技术已经被广泛应用了，这不算是什么太高端的技术。按理说早已成熟，而且人工智能的发展也是突飞猛进，甚至无人驾驶都已经开始应用了。所以我们更应该去了解甚至知道怎么处理定速巡航失灵的一些突***况。
那么在高速定速巡航无法取消我们应该怎么处理呢？
首先是按照定速巡航的取消标准去取消，多尝试几次，如果依旧不行，那就说明需要取非常措施了。
回空挡，自动挡的车把档杆推到“N”挡，手动挡则直接回空挡。一般来讲，无论是自动挡还是手动挡车，将档位回到空挡，都会失去动力。
主动追尾其他车辆。因为大家都在匀速运动，所以撞击后不会出现太大的撞击力，而前车会刹车，在这样的阻力下是可以降低车速，将车停下的。但是一般情况下不建议，因为这也过于危险。
打电话报警，疏通交通，保障有一条畅通的道路，为救援争取时间。
打售后电话，售后一般会有自己独特的处理办法，甚至可以从后台远程控制汽车电脑，解除定速巡航的工作状态。
当然有人肯定还会说，熄火，拉手刹。记住这两个是存在非常大的风险的，生死时速不是看**，车子熄火后方向盘、刹车以及电子防爆等系统都会失灵，主要是遇到个弯道啥的，小命不保啊。同样拉手刹也是，太容易产生侧翻，这些都是错误的做法，因为我们没有**里车神的技术。
想想河南这位薛先生，定速120公里每小时，取消不了定速巡航，他当时的有多惊恐，但是薛先生最终凭借着自己的勇敢和镇定，正确的处理方式赢得了解救，成功脱险。
货车定速巡航坏了怎么检查
前天有个新闻，奔驰定速巡航坏了，车主为赛车手，车速120.车主降挡刹车无效，售后咨询没有办法，最后打110.高速开启无障碍车道，最后车辆行驶1小时到陕西后，恢复正常。还有一部美国**也有这样的情节，，，，
作为个人来说
1.首先应该沉着冷静，大不了不下高速一直把车开到没油.
2.打双闪，车内所有人员系好安全带，做好防护工作。自动挡车D档入手动挡降档，频繁轻踩刹车。
3.及时沟通售后服务，并立刻报警请求前路疏通。
4.不可急拉手刹，不可紧急熄火。
5.车速不高可紧握方向利用护栏物理减速。
6.规划好路线把车油开完。
汽车的定速巡航失灵一般有两种情况。
一种是定速巡航打不开，无法使用定速巡航，这个一般没啥大问题可能是你当前车速没有达到定速巡航开启的限定条件。定速巡航开启条件要求时速要达到40公里每小时，
另一种是在行驶过程中失灵，如果在行驶过程中，不管你怎么踩刹车或者踩离合器都没有办法让定速巡航这个功能停止工作，这样的表现就是定速巡航失灵！出现这样的情况失灵，事情可大可小，如果路况好速度慢基本都能慢慢通过手刹停下来！如果控制不好就可能威胁我们的生命，按照正常关闭巡航应按住巡航上面的cancel键，同时在按住总开关on，尝试通过两个键一起按来解除！还可以通过将档位换到N挡方式解除！如果还是无法解除并且伴随刹车失灵情况下可以手动依次减到一挡！利用发动机制动！这时候发动机转速会很高！最后一个就是以上都不能有效减速的情况才用，就是通过让车通过墙壁护栏等方式停下！当然这个是最危险的！要小心慢慢靠近并系好安全带。
一般情况下出现定速巡航在行驶中无法关闭的情况，就是指刹车开关出现故障，使刹车信号无法让定速巡航有效接收并关闭！所以你踩离合跟刹车就不能关闭定速巡航。不过不用担心刹车系统与定速巡航系统是两个系统！虽然刹车开关坏了，我们还有刹车可以用。
当出去定速巡航出现失灵情况我们能做的就是
1：将档位切换到空挡
2：踩刹车，并靠边安全停车。打开双闪并观察后方车辆情况！并将三脚架摆放好提示后车！
货车定速巡航坏了可以把自动挡的车把档杆推到“N”挡，手动挡则直接回空挡，因为车辆的变速器并非全由电子控制。踩下制动时，制动灯会亮，同时定速巡航会取消，如果无法检测到制动灯的开关，那么即使踩下制动踏板，定速巡航也不会取消。
定速巡航是一种在司机没有任何输入的情况下保持车速的系统，需要使用定速巡航的时候，首先使用按钮将系统打开，然后设定巡航速度，此时巡航控制模块（CCM）会记录当前速度，然后控制节气门的开度来保持车速，当车速增加或者减少时（遇到上下坡或者风），CCM会相应地减少或增加节气门的开度。
定速巡航系统的原理
是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。
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