十堰中央商务区处于十堰张湾区。
十堰，别称车城，湖北省辖地级市，被誉为中国卡车之都，武当山、汉江水、汽车城是十堰的三张世界级名片。十堰地处中国华中地区、湖北西北部，汉江中上游地区，秦巴山区汉水谷地，北抵秦岭，南依巴山和汉江，武当山横贯全境。
湖北为什么不支持十堰
十堰市属于湖北省。
十堰，别称车城，湖北省辖地级市，被誉为中国卡车之都，武当山、汉江水、汽车城是十堰的三张世界级名片。十堰地处中国华中地区、湖北西北部，北抵秦岭，南依巴山和汉江，武当山横贯全境，是鄂、豫、陕、渝交界区域性中心城市。
十堰独特的地理位置使其自古有“南跨荆襄、北枕商洛、东抚南阳、西掖汉中”之誉，和“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称。十堰是南水北调中线工程调水源头丹江口水库所在地和核源区，誉为北方的“大水井“，还是世界文化遗产著名道教圣地武当山、东风商用车有限公司总部所在地。
十堰市的风景名胜
十堰市区：赛武当自然保护区，牛头山森林公园，四方山植物园，人民公园，黄龙古镇，黄龙库区漂流，东风商用车公司总装配厂装配线。
丹江口市：武当山峡谷漂流，丹江口水库，丹江口大坝，千岛画廊，松涛山庄，伍家沟民间故事村，吕家河民歌村，银梦湖，太极峡风景区，武当山南神道，武当净乐宫，丹江口库区旅游中心港，丹江口国家森林公园，骡马沟村武柱峰景区，南水北调中线工程纪念园。
以上内容参考百度百科-十堰市
十堰汽车城区位因素
湖北不支持十堰的原因如下：
1、最近几年十堰发展滞后，主要原因无外乎二汽搬迁、南水北调、以及武当山旅游发展不充分，可以说十堰最骄傲的“仙山、秀水、汽车城”这三张名片对十堰经济的助推作用都下降了。在这个大背景下，十堰本身的不足（地理区位的相对闭塞、不甚便利的交通、周边城市的竞争）就被进一步放大了，导致十堰现在的一种发展状况。
2、从大趋势来看，十堰市作为一个四线城市，而且地理区位优势不明显，相比较一二线城市而言，大概率会走向衰退，整个城市规模会萎缩，经济发展前景不容乐观。
湖北十堰市有多少个区
第一交通因素
如果周围交通不发达 是不可能修建汽车城市
第二市场距离，远离市场，运输量小，也不可能成为区位
第三人口密度，人口是客运的重中之重，如果远离城市，人口密度小，客运失去了价值
第四原料运输，靠近原料产地，发展对外运输，销售本地土特产品，也是区位条件之一。
三个区。
分别为：茅箭区、张湾区、郧阳区。十堰别称车城，湖北省辖地级市，其北抵秦岭，南依巴山，四季分明，气候宜人。武当山、汉江水、汽车城是十堰的三张世界级名片，还被誉为北方的“大水井“
十堰的汽车产业发达，旅游丰富，是一座新兴的现代化城市。
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