奥迪q5l价格优惠-奥迪q5l新车价

1. 奥迪Q5L降价近9万左右，如今价格真的太实惠了！
2. 提车奥迪Q5L时尚型，落地价39万多一点，终于圆了我的豪车梦
3. 替你去试驾——奥迪Q5L，优惠后仅30万的乞丐版，值不值得买？
4. 低配是否丢面子？奥迪Q5L高低配对比
5. 奥迪Q5L新款落地价最低多少钱？

临近年末，许多朋友也想赶在这个时候买辆车，以犒劳自己一年的辛劳，而如果你预算较为充足，选择一辆豪华中型SUV则是一个不错的选择，一来能享受到更出色的行驶品质，二来其本身所展现的气势感也能让自己面子十足。为此，小编为大家整理了目前市场上3款热门豪华中型SUV的降价信息，像人气颇高的奥迪Q5L，则有高达9.46万左右的优惠降价。

一、奥迪Q5L

官方指导价：38.78-49.80万

优惠幅度：6.2-7.万

车型简介：外观上，奥迪Q5L延续了家族式的设计风格，在营造出不错气势感的同时，也更加向年轻化靠拢。内饰方面则用极简设计风格，在做工及用料部分则用大量软质材质包裹，整体质感和档次感都十分出色。动力方面则搭载2.0T发动机，对应的最大功率和最大扭矩为140kW/320N.m、185kW/370N.m，匹配7挡双离合变速箱。

降价情况：奥迪Q5L在各地的终端优惠情况有所不同，以广州地区为例，指导价为38.78万的最低配车型40TFSI荣享进取型，有经销商给出了32.58万的报价，优惠幅度达6.2万。而其中优惠幅度最高的是指导价为49.80万的顶配版本45TFSI尊享豪华运动型，有经销商给出了41.83万的报价，优惠幅度高达7.万。

二、捷豹F-PACE

官方指导价：47.58-78.78万

优惠幅度：4.76-7.88万

车型简介：捷豹F-PACE延续了捷豹家族动感流畅的外观设计，整体透露出一种跨界运动氛围，营造出一种凶悍的视觉效果以及英伦格调的韵味。内饰上布局简洁，而在做工与用料方面也保持着捷豹一贯的高水准。动力方面则搭载了2.0T/3.0T发动机，对应的最大功率和最大扭矩为184kW/365N.m、221kW/400N.m、280kW/450N.m，匹配8挡手自一体变速箱。

降价情况：捷豹F-PACE在各地的终端优惠情况存在差异，以广州地区为例，指导价为47.58万的最低配车型四驱都市尊享版，有经销商给出了42.82万的报价，让利幅度为5.3万，但从车主的真实成交价来看，估计还有再下探的空间。而优惠幅度最高的是指导价为78.78万的顶配版本四驱S高性能版，有经销商报价70.90万，优惠幅度达到了7.88万。

三、沃尔沃XC60

官方指导价：36.29-46.99万

优惠幅度：6.29-6.8万

车型简介：沃尔沃XC60在外观设计上拥有典型的沃尔沃风格，像矩形中网、雷神之锤大灯、维京战斧尾灯等都突出了沃尔沃的前卫耐看北欧风格。内饰方面则主打简朴奢华，透露出低调的豪华感。动力上则搭载了2.0T发动机，最大功率和最大扭矩为140kW/300N.m、187kW/350N.m，匹配8挡手自一体变速箱。

降价情况：就广州地区来看，沃尔沃XC60除了顶配车型以外，普遍有着6万以上的让利幅度。其中幅度最小的是指导价为36.29万的T4智行豪华版，有经销商报价30万，优惠幅度为6.29万；而幅度最大的是指导价为41.99万的T5四驱智远豪华版和T5四驱智远运动版，有经销商报价35.19万，优惠幅度为6.8万。

总结

如果你的购车预算达到了豪华中型SUV的标准，那么以上的优惠信息也许能让你在购车时心里更有底。不过，优惠情况在各个经销商处有所差异，同时也可能受市场因素、车型供应等发生变化，为此以上信息仅供参考，具体优惠情况还得以经销商报价为准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L降价近9万左右，如今价格真的太实惠了！

40万元预算，想买台豪华品牌SUV，大部分朋友会想到这三款车——?奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L。这三款车竞争了很多年，互有胜负，在终端市场认知上名气也最大，可以说是老百姓买车在这个级别绕不开的三款选择。最近奔驰GLC和宝马X3也都推出了自己的年度改款车型，奥迪Q5L的价格是否还保持优势呢？本篇内容老车主就来跟您好好聊聊这三款车应该怎么选。

●销量表现：奥迪Q5L拔得头筹

先来看看这三款车在最新公布的9月份销量中各自的成绩怎么样。别看是售价40万元左右的豪华品牌SUV，在总的SUV销量排行中，这三款车的成绩都不错。在9月份的销量中，卖的最多的是奥迪Q5L，单月销售了18011台；其次为宝马X3，单月销售了16068；排在最后的是奔驰GLC，单月销售了15736台。其实三台车的销量差距并不是很大，至于说奥迪Q5L卖的最多的原因，相信大家也都有所耳闻，终端优惠力度大，让Q5L成为很多朋友的首选车型。下面老车主为大家简单调查了一下这三款车的终端优惠情况。

●终端优惠：奥迪优惠力度最大

老车主为大家调查了一下这三款车型的终端优惠，先来看大家最关注的奥迪Q5L优惠，这款车最热销的是40?TFSI?荣享时尚型，指导价格是41.58万元，终端优惠普遍在6万元左右，优惠完的裸车价在35.58万元左右，也就是说奥迪Q5L预算40万元以内完全可以落地，当然不排除一些地方更加优惠的可能，所以奥迪Q5L销量一路走高。

再来看看奔驰GLC的优惠，大家购买比较多的车型是GLC?300L?4MATIC动感型，指导价格是45.48万元，终端优惠差异比较大，由于是新上的2021款车型，目前力度也不是非常到位，普遍优惠在2-3万元左右。大部分情况下要购买奔驰GLC像样配置的车型还是需要40万元出头的预算。

最后我们看看宝马X3，目前同样是2021款车型在销售，大家购买比较多的是xDrive28i?M运动套装款，指导价格42.58万元，终端普遍优惠在3-4万元左右。也就是说购买宝马X3需要的预算大概在40万元左右，运气好的话可以控制在40万元以内。

从此次的优惠小调查就可以看出，奥迪Q5L销量高的主要原因还是优惠力度。那么在硬件配置上，三款车比较起来谁更占优呢？奥迪Q5L是否除了优惠，在配置上都不如另外两个老对手呢？我们下面拿一些硬性指标来对比一下。

●车身尺寸：奔驰表现突出

奔驰GLC和奥迪Q5L其实都有加长设计，只有宝马X3是与海外版车型保持一致的标准轴距版。所以从尺寸对比来看，很明显奔驰GLC拥有非常大优势，无论是在车身长度还是轴距表现上，都优于另外两个对手。不过奔驰GLC的高度确实是最矮的，宝马X3是最高的。奥迪Q5L的整体尺寸表现虽然最不突出，但是也并没有太惨，所以处于一个比较适中的情况。

●动力配置对比：奔驰动力配置更胜一筹

这三款豪华品牌中型SUV都搭载的是2.0T四缸发动机，功率调校最多有三个版本。但从数据表现来看，在低功率版发动机中奔驰GLC的最大功率数值最大，虽然与另外两款车差距并不是很大。在高功率版本的动力参数中，同样是奔驰GLC的数据表现最好。三款车的变速器配置也不相同，总的来说奔驰9AT变速器技术性更强，宝马8AT是比较稳定的经典配置了，而奥迪7速双离合在经济性表现上会有不错的成绩，不过成本上并不如奔驰和宝马的AT变速器高，所以奥迪车便宜也是有道理的。

●老车主评外观设计

奔驰GLC

上面说了很多硬性的车辆参数对比，下面老车主来跟大家聊聊三款车的设计，当然这是比较主观的内容，仅跟大家随便聊聊老车主的一些看法，大家有什么不同意见也可以随时留言交流。先来看奔驰GLC，虽然更新的2021款车型，但是外观上依旧沿用了老款的整体风格，没有引入奔驰S以及E级上新的设计，但是这款造型虽然沿用了多年，但至今看来都十分震撼，奔驰的霸气感营造非常到位。

内饰上奔驰GLC新车加入了一些大屏和全液晶仪表的配置，让原本略显老气的内饰有了新的气息，不过以当下的眼光去看，奔驰GLC的内饰依旧比较“古董”，对于年轻朋友来说可能不会很有吸引力，如果能引入奔驰A级或者E级上的内饰设计，就完美了。

宝马X3

宝马X3的外观造型并没有什么太过于突兀的设计，依旧是辨识度非常高的双肾格栅前脸，虽然2021款没有引入宝马4系那种超大双肾格栅的造型，不过或许是一件好事，现在的双肾格栅看上去比例协调又不失动感，只不过X3少了一些自己的特色，第一眼看去和X1有些分不清。

宝马的内饰设计从来都是以实用派著称，不会有太让人惊喜的造型，但是依旧十分好上手。宝马X3的内饰中大屏和全液晶仪表自然必不可少，不过内饰用料还有提升的余地，看上去豪华感确实欠缺了一些。

奥迪Q5L

奥迪的外观设计进化是很迅速的，这代奥迪Q5L以目前的眼光来看似乎已经不如新出的奥迪Q3等车型抢眼了，不过奥迪Q5L的稳重气质依然保留，确实还属于比较耐看的外观，想要新的设计可以等一下即将推出的Q5L轿跑版车型。

奥迪Q5L相比奔驰GLC完全是两个风格，前者走的是科技风，后者是豪华风。奥迪Q5L的全液晶仪表以及中控大屏都是标准配置，不过相比奥迪A6L使用的全新MMI双屏系统还是显得科技感不那么突出，如果日后能够引入新的设计风格，确实还是很能打的一款车。

总结：

本篇老车主为大家对比了一下市面上最热门的三款豪华品牌SUV。奥迪Q5L凭借终端优惠获得了不错的性价比，销量成绩表现很抢眼，硬件配置属于中规中矩的水平。奔驰GLC在尺寸和动力配置上都优于两个对手，但是终端优惠并不是很让人满意，确实有点贵，并且在2021款车型上市后部分车型售价还有所上调，有些失望。宝马X3最大的弊端在于尺寸，40万元都花了，轴距还不到2900mm确实有些说不过去，动力配置也不是出类拔萃，综合表现确实欠佳，宝马X3比较适合年轻朋友，不在乎后排的朋友。

如果预算充足，老车主还是更加推荐奔驰GLC；如果预算很有限度，奥迪Q5L是个不错的选择；至于宝马X3，对这个品牌有特殊的情结，也可以考虑，但也不能要求更多了。希望通过本篇内容，对您的购车有所帮助，也欢迎大家关注“老车主侃新车”账号，随时与老车主交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提车奥迪Q5L时尚型，落地价39万多一点，终于圆了我的豪车梦

撰写|qay

奥迪作为豪华品牌，在国内的口碑一直是不错的。相比起宝马与奔驰的车型来看，奥迪大部分车型价格都比较实惠一些。作为德系三大品牌，如今奥迪的车型降价力度都十分的有力度。奥迪Q5L这款SUV，北京地区更是降价到了9万左右的价格。

外观方面，新车看上去十分的现代化，相比起老款厚重的外观视觉感，新车体现的更为运动时尚。中网六边形的进气格栅搭配银色横向的多个装饰条显得十分大气。底部进气口的设计也显得特别时尚硬派。

侧身方面，较为突显硬朗风格，贯穿式的腰线以及车窗周围银色镀铬装饰条，在有宽大的轮眉以及轮圈，呈现出非常不错的视觉感。尺寸方面，长宽高为4753/1893/1659mm,轴距为2908mm。

尾部方面，整体风格较为时尚。两侧大灯的设计很个性，底部贯穿式的突起线条，让整个尾部层次感分明。

内饰方面，三幅式的方向盘，搭配游艇式的电子档把，以及悬浮式的智能触控屏。在空调底部贯穿式的银色装饰条，让内饰前排的层次感以及美观度得到了很好的提升。

动力方面，奥迪Q5L全部车型都搭配2.0T涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速器。不过高低功率有两种***版本，低版本的最大功率为140kW，最大扭矩为320N.m。高版本的最大功率为185kW，最大扭矩为370N.m。

总结:奥迪Q5L此次降价9万左右真的很值得考虑。其优惠力度十分的亲民，那些对其车型所观望的车友们，感觉这次可以入手了。

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替你去试驾——奥迪Q5L，优惠后仅30万的乞丐版，值不值得买？

小时候，?奥迪Q5L就是我心目中的理想车型，而且奥迪在当时也非常豪华，虽然现在已经算不上什么豪车了，但是情怀所致吧，这款车依然是我最想买的一款。到了30多岁的年纪终于完成了这个梦想，并且Q5L现在落地才不到40万，真是物超所值啊。

先说一下我的提车价，千挑万选后入手了40TFSI时尚型，官方报价41.58万，最终优惠价格是33万左右。算上购置税和保险，总价是362,600元。18万，服务费3000块钱，利息为6903元，选装了20寸大轮毂和音响，共计9200元。所有费用加起来，总首付201,703元。月供5375.5元，36期还请，还完后，总落地价约395,221元。

虽然这是我第3辆车，但可能是因为第1次买豪华品牌，提车前几天还是很兴奋的。

给大家分享一下这几个月的用车感受吧，Q5L的操控感受非常舒服，很稳重。虽然是2.0T的低功率，但是动力日常代步就足够用了。目前开了800多公里，其中还跑了200公里的高速，表显油耗的6.8升，对于这么大一台车来说，真的不高了。

下面再说一说缺点吧，车机系统真的不好用，听说将来会换成现款A4L的内饰，感觉没有了MMI旋钮廉价感会更强，所以就算改款我也不会心动。但Q5L现在的车机是真鸡肋，这块屏幕的主要作用就是倒车影像。

再就是双离合器变速箱低速行驶的时候还是有顿挫感，但是只要不天天堵车的话，这点顿挫感还是可以接受的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

低配是否丢面子？奥迪Q5L高低配对比

第一代奥迪Q5在国内服役的这八年的时间里可谓是风光无限，竞争对手只能望其项背。这不仅因为它率先完成了国产化，更重要的是在配置和动力上的巨大优势。如今，面对奔驰GLC?L和国产宝马X3的多方围剿，以及二线豪华品牌的快速崛起，低配版本的奥迪Q5L价格已经下探到了30万左右，性价比非常突出。那么这款被称之为"丐版"的最低配奥迪Q5L值不值得买呢？

外观：买个低配也不用担心面子的问题

从外观上来看，奥迪Q5L确实是竞争对手中，最为中庸、最为低调的一款，在车流之中，既不扎眼，也不失档次。不过，从奥迪Q2L、Q3、新款Q7和Q8等车型来看，奥迪品牌的SUV系列，均已经升级为了全新的家族化风格，只有奥迪Q5L还在使用上一代的设计语言，确实有点小遗憾。

好在是奥迪Q5L的低配车型，也配备了全景天窗、车顶行李架、电动后备厢，以及19英寸的轮毂。在视觉效果上，不会与中高配车型拉开明显的差距，也就是说，买个低配车型也不用担心没面子的问题。

内饰：科技氛围一般，配置足够使用

奥迪品牌一向将内饰的科技感视为卖点，尤其是当年的升降屏可谓是惊艳四座。而这一代奥迪Q5L在内饰依旧用了四平八稳的设计，在全新一代奥迪A8L和A6L发布之后，未来感十足三屏设计，更是与现款奥迪Q5L形成了巨大反差，很难想象这是同一年代的产品。

我相信买奥迪Q5L的消费者，更看重的是这款车的性价比。在配置方面，即便是最低配的Q5L也配备了主动刹车、定速巡航、电动座椅、氙气大灯、双区自动空调和后排出风口等等，满足日常需求没有任何的问题。这一代车型在车身尺寸增加的同时，国产之后再次将轴距加长88mm，解决了一直饱受诟病的空间问题。

动力：硬件虽然减配，但是更省油

这一代的奥迪Q5L分为了40TFSI和45TFSI两种不同的尾标，意味着提供了高低不同调校的发动机。其中40TFSI车型的最大功率190马力，峰值扭矩320N·m，相比上一代车型着实低了不少。此外，传动系统也更换为了7速双离合变速箱。

其实这并不是奥迪Q5系列首次使用双离合变速箱。国产奥迪Q5在2010年3月刚刚在国内上市，同年11月奥迪Q5就迫不及待的推出了改款车型，用8AT变速箱取代了原来的7速双离合变速箱。不仅换挡更加的平顺，没有了双离合的顾虑后，电子系统的介入开始变得肆无忌惮，越野性能大幅提升。

而这一代的奥迪Q5L，却又将双离合变速箱"请"了回来。40?TFSI动力方面账面数据确实不太亮眼，但是动力表现依旧出色。即便在高速行驶下进行超车，深踩油门动力依旧随后就到。换挡快速干脆，动力连贯有力，可以令绝大部分的家庭用户满意。当然在低速路况下的平顺度，依旧不如曾经的8AT变速箱。

quattro四驱系统一直都是奥迪引以为傲的技术，但是在现款车型上却进行了全面***，取而代之的是一套叫做quattro?ultra的四驱系统，已经摒弃了纯机械式的托森差速器，引入更多电控元件和电子传感器，其实就是适时四驱系统。在大多数情况下都为前轮驱动为主，只有在前轮抓地力不足的情况下，才会将动力分配给后轮。

这样做的好处就是，燃油经济性相比全时四驱，具有一定的优势，可脱困能力有所降低。尽管奥迪Q5的车主有很少的机会让quattro发挥极限性能，但是减配往往都会引来口诛笔伐。据说该四驱系统就能够帮助全新一代Q5节省约0.3L/100km的油耗。

最低配的奥迪Q5L能不能买？

奥迪Q5L的40?TFSI荣享进取型，作为全系的最低配，官方指导价38.78万，而优惠后仅30万出头的价格，直接威胁到了二线豪华品牌的地位。如果选择的话，价格还将下探到30万以内。如果以30万的标准来衡量的话，奥迪Q5L最低配无论是空间、配置，还是动力表现得都无可挑剔。预计在近段时间，奥迪Q5L的优惠力度不会再有太大的变化，喜欢的话可以入手了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L新款落地价最低多少钱？

每个人的购车理念是不同的，有的人认为实用最好，性价比才是关键，也有的人认为功能配置丰富，才能有更好的驾乘体验，对于一台车来说，车企也会用外观内饰的一些差距来区分高低配车型，那么如果想低价购买低配，凸显性价比，又会觉得丢面子，本篇文章就来对比奥迪Q5L的最低配40?TFSI?荣享进取型与最高配45?TFSI?尊享豪华运动型。

首先，在对比差异之前，首先要说的就是价格，40?TFSI?荣享进取型（下文简称荣享进取型）的官方指导价为38.78万元，最顶配45?TFSI?尊享豪华运动型（下文简称尊享豪华运动型）的售价为49.80万元，两车相差11.02万元，Q5L的终端优惠在5万元上下，所以入门级的门槛会更低。

相差十多万，那么外观方面有哪些不同呢，首先中网造型一致，下包围部分开始有了不同，顶配车型用的运动套件看起来更加精致一些，并且带有ACC探头，而低配车型则比较朴素，同时作为灯厂，最低配车型仅提供氙气大灯，LED车灯为选装，顶配车型则搭载矩阵式LED车灯，这方面编辑觉得全LED车灯应该为标配或许更加合理。

侧面，低配用了19英寸轮毂，虽然尺寸听起来已经足够，但是没有对比就没有伤害，顶配车型用了20英寸双色轮毂，尺寸方面，Q5L的长度为4753/4765mm，宽度为1893mm，高度为1659,mm，轴距经过加长之后，达到了2908mm，在这个级别中属于比较高的水准。

尾部方面的不同主要体现在后包围上，高配车型的后包围带有镀铬饰条，并且在排气部分的造型也有细微差异。

外观方面，其实除了轮毂方面两车的差异并不算大，就像是花了20万装修与花了22万装修，看不出太大的区别。

内饰方面，Q5L的造型属于比较直男的一种，一眼望去不会有太多的惊艳感，但是是比较耐看的一种，老少通吃。

配置上有了差异，最低配车型的仪表盘为机械式，奥迪的机械式仪表造型都是一个样，让编辑想起了老奥迪A6L，仪表内部是一个较大的行车电脑，300km/h的表底也让人看着比较血脉喷张，顶配则是全液晶仪表，显示的内容更加丰富，并且还能显示导航等一些信息。

座椅方面，低配车型用了皮质与织物混搭座椅，同时高低配之间的造型上也有差异，低配车型带有红色缝线，而高配车型则是全黑的运动化座椅，并且中部区域为翻毛材质，比较精致。

动力方面，Q5L提供2种不同调校的2.0TFSI发动机，最大功率分别为190马力和252马力，扭矩分别为320牛顿米与370牛顿米。传动方面，匹配7速双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L2021款是一款奥迪旗下的中型SUV，其官方指导价为396800元-487000元。奥迪Q5L2021款40TFSI豪华动感型的官方指导价为415800元，以太原市为例，目前该地的最低报价为383000元，比官方指导价优惠了32800元；如果全款购买的话，再加上商业险13014元，上牌费用500元，购置税33894元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是431758元左右。

奥迪Q5L前脸风格走了方正路线，大嘴式格栅用了镀铬饰条进行修饰，让人看一眼就能记住。

来到奥迪Q5L2021款40TFSI豪华动感型车内，该车内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色缝线，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。另外，该车，配备了主动刹车/主动安全系统、车联网、360度全景影像等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，奥迪Q5L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车前悬架为五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，奥迪Q5L的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）