中国出口的汽车有上汽、奇瑞汽车、特斯拉、长安汽车和东风汽车等。
1、上汽
中国汽车出口第一大户为上汽集团，2021年，共出口汽车90万辆，居全国首位。上汽旗下MG名爵，在国内单一品牌海外市场多年来一直保持着销量第一，长期以来，上汽集团汽车出口量一直占据汽车出口总量的三分之一左右，2021年这一比例是28.9%。
2、奇瑞汽车
中国最大的汽车出口商莫过于奇瑞，2021年，出口车辆达45.2万辆。奇瑞就是这样一家自主品牌的好公司，不仅仅是海外生产基地的分布，并建成世界6个研发基地，市场分布于世界80余个国家，出口汽车的总销售量达到180万辆。
3、特斯拉
排名第三的是特斯拉，全年出口创汇27.1万台。特斯拉，世界上市值最大的汽车公司之一，更是在新能源汽车中一枝独秀。
4、长安汽车
重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。
5、东风汽车
截至2010年11月30日，东风裕隆销售公司累计实现回款销车113428辆，同比增长44.83%，至此，东风裕隆全年有望实现销车12万辆的大跨越。郑州日产凭借自主品牌锐骐、御轩、奥丁、帅客以及NV200等畅销车型，在乘用车市场上以东风和日产双品牌战略拓市。
它以美观、舒适兼顾实用、实惠、品质卓越等优势受到用户青睐，销售一路领先，累计实现销量88663辆，同比增长77%。
国产车的出口量暴增，国产车要走向世界了吗？
销售量非常的差
随着我们生活水平的不断提高，现在越来越多的网友朋友们都开始关注到相关的汽车问题，其中很多网友朋友们就向我们询问到现在国产汽车在国外拥有的销售市场如何？外国人是否会喜欢我们的国产汽车？外国人对于国产汽车的看法是什么？
面对广大网友朋友们提出来的各种问题以及心中的各种疑惑，我觉得我们有必要先去了解一下什么是国产汽车。?国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，属于自主品牌。国产汽车品牌有：五菱、红旗、长安等。?现如今国家拥有的国产汽车品牌还是比较少的，而且整体的企业竞争力并不是特别的强，这也导致很多国产汽车在国外销售收入并不是特别的高。不仅如此有一些国家拥有的自主汽车品牌非常的优秀，所以在那些国家中，他们自己的国人很少选购我们国家的汽车品牌。以下是我个人对于国产汽车的一些个人看法以及理解。
一：核心科技并不多
我们国家的国产汽车发展的速度还是比较快的，但是由于我们国家的起步比较慢，现在我们国产汽车品牌拥有的核心科技并不是特别的多。这也导致了很多外国人并不是特别喜欢我们的国产汽车。与其他世界汽车大品牌来说，我们国产汽车并没有什么独特的优势。
二：关税等其他因素影响
我们国产汽车出口到别的国家是需要进行相关的关税处理，因此我们国家的国产汽车出口到外国之后，并没有任何的价格优势，这也进一步导致了我们国产汽车在外国的销售收入并不是特别的高。更重要的是我们国产汽车相对于某些国家的一些自主汽车品牌来说是完全比不上的。
上半年中国汽车出口量暴增，达到121.8万辆，这个数字已经超越德国，仅次于日本，中国已经成为全球第二大汽车出口国，注意，是已经成为，不是即将成为。
第一，为什么我们没有什么感觉呢？身边很多人还是瞧不上国产车呀。原因很简单，目前来看，中国汽车出口量虽然高，但出口含金量却很一般。出口的汽车有一部分不是中国的自主品牌，仅仅是在中国制造的汽车，比如上海的特斯拉工厂生产的特斯拉也算是中国出口的汽车，但大部分利润都被特斯拉公司赚走了，并且特斯拉还是一家外商独资企业，除了税收和就业机会，他什么也不会留下，这是其一。
第二，虽然说中国汽车出口量已经超越德国，但是不要忘了，德国的汽车根本不需要出口就已经把钱赚了。比如大众、宝马、奔驰在中国有合资工厂，一汽大众，华晨宝马，北京奔驰，这些到底算是德国车还是中国车呢？如果把一汽大众、上汽大众每年在中国的销量统计出来也算作德国汽车出口量的话，那可就太夸张了。
第三，中国汽车在海外市场依旧主打性价比，并且主要销售区域大部分也都属于欠发达地区，比如非洲、南美。以智利为例，2018年上半年，中国汽车就占据了智利市场的销量榜首，智利虽说不是什么穷乡僻壤，但本土汽车产业特别落后，几乎等于没有。
第四，比如提起智利，很多人就只知道车厘子，这里对进口汽车实行零关税政策，所以这里汇聚了来自全世界超过60个汽车品牌。中国汽车依靠高性价比在这里大受欢迎，特别是奇瑞，奇瑞在智利比丰田还受欢迎啊。2021年奇瑞在智利销量24000辆，市场占比5.9%，丰田只有5.7%。现阶段如果想把中国汽车出口到欧洲、北美这些汽车工业特别发达的地区，依旧需要时间和机会。
好，难听的说完了，我们说点好听的，中国汽车发展到今天，从无到有取得现在的成绩，这本身已经是一个奇迹。2001年中国汽车出口量还只有2万辆，20年的时间增长了100倍，这不是奇迹是什么？开过国产车，特别是国产新能源车的都知道，在民用领域，中国汽车这几年已经卯足了劲儿，需要的就是一个机会。而这第一枪，比亚迪已经打响。
标签： #汽车
