特斯拉车主手册在手套箱里，21款没有纸质的，只有电子的。
车主随车手册内容图文结合，向读者介绍了汽车的基本常识，包括认识汽车、随车工具、安全事项、汽车保险、美容装饰、应急处理、汽车油液、节油技巧、汽车防盗、安全气囊、自驾游常识。 书中配有大量精美的，图文结合，版式新颖，给读者带来轻松阅读的效果。
车主手册真正让你做到对爱车了如指掌，而您自己也就可以正确地对自己的爱车进行简单的故障处理和日常必要的维护保养，甚至可以在不影响爱车性能的情况下，根据自己的品味对爱车进行风格的设计和改造。
特斯拉
特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示 ，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆。
特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。
特斯拉怎么启动和熄火
表盘mph调节方法大致如下：
首先，把钥匙插入点火开关中并拧到二档，但不发动车子。
然后使用多功能方向盘上的选择按钮和确认按钮，来对汽车中控台进行操控。
进入设置，找到通用管理选项并打开，这时候就可以看到单位的选择了。
点击mph，系统就会自动把mph切换成kph，也就是千米每小时。
不同车子的设置方法可能存在不同，车主可以通过查看车子的使用说明手册来具体操作。
特斯拉model3中控屏幕怎么关闭
由于我国交通环境以及汽车技术发展，自动挡已经受到绝大部分车主的喜爱。目前民用车主流变速箱分为：AT自动变速箱，CVT无级变速箱以及双离合变速箱。变速箱损坏维修价格高昂，大修变速箱是所有车主都不希望发生的事情。那么平时用车时的各种小习惯，它们会不会对变速箱造成损伤？这类问题被越来越多的车主所关注，于是关于变速箱档位使用的各种传言也随之而来。
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先说所谓的“标准答案”
没有人喜欢不确定的东西，所以我先给出一个“确定”的“标准答案”，解决一下大家的焦虑感。
车辆启动：踩住刹车启动车辆——挂入行驶档位——松开手刹——松开脚刹正常行驶。
车辆熄火：踩住脚刹——开启手刹——推入P档——熄火并松开脚刹。
车辆等红灯时：尽量不要挂P档，最好一直踩住刹车，如果实在怕累可以打开车辆的自动驻车功能，或者挂入空档并拉好手刹。
下面我具体聊聊由此引发的衍生话题。
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自动挡的使用真有那么多讲究吗？
比如停车要挂空档，熄火时要先挂入空档拉手刹然后再推入P档，启动时要先挂空档松手刹再挂入行驶档等等，这种所谓的小技巧网上真的到处都是。但是细究其中的原理，我们不禁发问，这些操作真的有必要么？
其实各大变速箱厂家的工程师们除了在研发更新技术的同时，也在不断优化自家产品使用操作的便利性。关于变速箱档位的误操作工程师们已经找到了有效的解决方法——电子档位控制模块。
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传统的排挡方式为拉线，由于纯机械的连接，经常会发生人为的误操作行为，有可能直接导致变速箱的损坏。而电子档位控制模块的使用则取代了排挡杆与变速箱之间的机械连接，完全通过模块之间的信号传输来完成档位选择。这时工程师会在程序内设置好档位调整的前提条件，一旦条件不满足时，哪怕是故意的误操作，电脑也不会传递信号让变速箱更换档位，从而基本避免了人为误操作导致变速箱损坏的可能性。
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上面说的比较抽象，那么我就拿停车等待的具体情况来说明。由于发动机处于运行状态，变速箱却处于相对的机械静止状态，能量的传递必然会造成内部机械的磨损以及热能的产生。为了解决这个问题，工程师们通过一组电磁阀去控制变速箱与发动机之间的机械连接，通过车速信号，刹车信号，油门信号等去控制这组电磁阀的工作状态，这个问题也同样得到了有效的解决。换句话说，即便停车时不挂空档或者P档，也完全不会对车辆造成任何损坏。
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不过，电脑应付不了“不可抗拒之因素”
不过值得一提的是，由于电子设备无法考虑不可抗拒的外在因素，还是有一些需要注意的小点。比如停车等待时尽量不要挂入P档，一旦这时出现追尾或者其他交通事故，会让变速箱内部的P档锁止机构（其实就是一个钩子挂在一个齿轮上）承受比较大的瞬间冲击力，当然这个锁止机构其实也没那么容易损坏，不是很严重的冲击力完全可以应付，但万一赶上一个寸劲钩子断了或打坏一个齿，修起来确实也挺麻烦。所以建议在等红灯的时候还是最好挂在空档或D档上。
特斯拉手写模式在哪里
太平洋汽车网点击屏幕左下角“汽车”图标，打开设置窗口选择“显示”菜单，打开显示设置画面选择“屏幕清洁模式”，屏幕背景变黑了，只留下三行白色的说明性文字和一个“长按已退出”的按钮长按该按钮3秒，可退出“屏幕清洁模式”。
但如果在车内休息时，讨厌它的“光污染”，可以尝试使用“屏幕清洁模式”。
点击屏幕左下角“汽车”图标，打开设置窗口选择“显示”菜单，打开显示设置画面选择“屏幕清洁模式”，屏幕背景变黑了，只留下三行白色的说明性文字和一个“长按以推出”的按钮长按该按钮3秒，可退出“屏幕清洁模式”
默认地图导航用的是腾讯地图，此前腾讯地图推出了“我的车”功能，能设置车队集结点、互相查看车队成员的位置等，并且能和微信小程序互通，是个实用性不错的小功能，不知道在特斯拉Model3上有没有适配。
总的来说，特斯拉Model3这套系统延续了以往的思路，界面清爽，各项功能根据权重安排的位置也都比较妥当，并且功能不冗杂，每一项都是必要且合理的，没有太多多余的选项，让人使用起来很有好感。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
特斯拉可以在车载导航仪上使用手写输入搜索功能项目，在输入法里选择可以选手写。特斯拉modely中控屏幕详解特斯拉Model Y 所需的功能和信息显示在触摸屏上，行驶时,触摸屏会显示行驶相关信息,例如行驶速度、车辆里程、警告。
国产modelY中控台功能说明
特斯拉国产modelY中控屏幕同样与Model 3保持一致，其尺寸为15英寸，不同的是该车还配备了生化过滤模式，此前该功能曾出现在特斯拉Model X/Y之上。
国产modelY中控大屏下方的无线充电区域也进行了调整，新款Model 3和Model Y更换为了双充电板，充电面积增大的同时，也起到固定手机的作用。
国产特斯拉modelY中控地台区域t分简洁，这也是特斯拉一贯的风格。值得一提的是，此处用料更换为了哑光材质，相比此前Model 3上的钢琴烤漆材质更加美观且耐剐。
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