太平洋汽车网凯迪拉克在售的车型没有新能源汽车，只有燃油版汽车。新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
凯迪拉克在售的车型没有新能源汽车，只有燃油版汽车。
新能源汽车指的是插电式混动汽车和纯电动汽车，有外国媒体报道称，凯迪拉克预计到2022年推出首款纯电动汽车，通用将凯迪拉克转型为电动汽车制造公司，为了生产纯电动汽车，凯迪拉克为此开发了通用BEV3平台，预计在2021年生产凯迪拉克电动车型。
2019年1月，凯迪拉克发布过一款纯电动SUV概念车，在外观方面，这款纯电动汽车用了家族最新设计语言，与之前亮相的Escala概念车有很多相似之处，这款概念车的前脸依然用的是非常有辨识度的家族样式格栅。
这款纯电动汽车用的分体式的大灯设计，没有用凯迪拉克标志性的钻石切割大灯，大灯的设计非常具有运动气息。
在内饰方面，这款纯电动汽车整体造型依然有浓厚的概念车味道，贯穿式的液晶显示屏非常具有科技感，最具有特点的是这款车的方向盘，方向盘用的矩形设计，非常有特点。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
豪华品牌新能源的正面交锋 凯迪拉克LYRIQ对比奔驰EQC
未来五年在中国市场推出的车型中，40%以上是新能源车型，加速智能网联化的普及和全新产品的落地。凯迪拉克作为通用推动电气化的前沿和中心，将推出5款纯电动车型，包括四款纯电动SUV和一款旗舰轿车Celestiq。
这是通用汽车前段时间在上海举办科技展望日时所做的规划可见其迈向高度电气化的决心。在此之前包括沃尔沃、雷克萨斯都已有自己的新能源车型规划，凯迪拉克的入局，意味着二线豪华品牌已经正式吹响新能源大战的号角。
而就在本月6日，凯迪拉克首款纯电动汽车LYRIQ在洛杉矶正式发布，新车定位中型SUV，基于通用汽车第三代电动汽车平台打造而来，并搭载全新的Uitum电池系统，续航里程将超过300英里（约483km）。
根据通用汽车的消息，凯迪拉克LYRIQ的北美基础售价将低于6万美元（人民币约41.7万元），预计将于2022年投产，随后将会引入中国市场。
从价位来看，凯迪拉克LYRIQ瞄准的应该就是奔驰EQC（中型SUV，补贴后售价45.99-60.68万元，经销商参考价40.98-52.28万元，NEDC续航415/408km）和奥迪e-tron（中大型SUV，售价69.28-82.86万元，经销商参考价49.28-58.86万元，NEDC续航470km）。
科技感全面升级，灯饰效果极为惊艳
在外观设计方面，凯迪拉克LYRIQ基本上完全摒弃了现有车型的设计思路，转而取全新的设计理念，整体造型相当前卫和炫酷。其前脸部分用全封闭式"黑水晶"进气格栅，内部用对称式的斜灯带装饰，加之其会发光的LOGO，更是展现出浓浓的电气化气息。另外，两侧的泪眼式大灯也相当别致，这也算是新车保留为数不多的家族设计元素了。
值得注意的是，当车主靠近车辆的时候，新车的日间行车灯和格栅下部的灯带会一同点亮，起到欢迎车主的作用，仪式感这一块整得满满的。
在车身侧面，凯迪拉克LYRIQ设计颇为简介，上部腰线有前轮眉处一直笔直延伸到后门把手，车门处则是用曲面的设计，光影美学十分到位，同时溜背式的造型、隐藏式门把手以及隐藏式后视镜都凸显出运动的感觉。
凯迪拉克LYRIQ也是一个老细节控了，我说的细节不是隐藏式门把手加了灯光装饰，而是全车看不到充电口。新车把充电接口设计到左前车门和车轮之间的位置，并用了隐藏式的处理，十分独特，保持了车身侧面的一体性。
尾部设计同样惊艳，气场丝毫不输前脸。尾灯用分体式设计，两侧粗壮的示宽灯与前脸形成联动呼应，并且略微外扒的造型也略显稳重。
33英寸OLED曲面屏，豪华科技氛围爆满
凯迪拉克LYRIQ的内饰设计，在笔者看来要比奔驰更要抢眼，33英寸OLED曲面屏横在中控上，将中控屏幕和仪表盘二合一，比奔驰EQC的双联屏更大。值得注意的是，OLED曲面屏现在可是高端旗舰手机才会用的配置，这意味着凯迪拉克LYRIQ显示要更加细腻，颜色也要更加丰富（能显示10亿种颜色）。
值得注意的是，凯迪拉克LYRIQ提供一套含19个扬声器的AKG录音室音响系统，该系统能够提供异常清晰和精确的声音还原，使驾驶者和乘客能够沉浸于他们喜爱的音乐。
另外，包括全新的路噪抑制技术、AR增强平视系统、超级巡航、远程自动泊车等配置也都出现在该车型中，内饰氛围极度豪华和科技。
搭载Ultium电池系统，充电速率可超150千瓦
在动力方面，凯迪拉克LYRIQ用了通用汽车最新的Ultium电池系统，该系统可提供约100千瓦时的能量，以提供澎湃性能。而Ultium最先进的NCMA（镍钴锰铝）化学配方在阴极上使用了铝，以减少对钴等稀土材料的需求。与目前的通用汽车电池相比，通用汽车的工程师将钴含量降低了70%以上。
值得注意的是，凯迪拉克LYRIQ与通用汽车目前的电动车相比，Ultium电池电子元件直接集成在模块中，省去了近90%的电池组线路。在充电方面，凯迪拉克LYRIQ的充电速率可以超过150千瓦，并且电池和充电监测通过一目了然的图形传达。
目前，凯迪拉克LYRIQ还没有透露更多的动力参数，不过按照凯迪拉克一直以来运动属性在，凯迪拉克LYRIQ也绝不简单。
写到最后：相比起BBA而言，凯迪拉克在新能源汽车领域布局相对较晚，好在现在所曝光的凯迪拉克LYRIQ足够惊艳、足够有诚意。凯迪拉克LYRIQ的设计，基本上也决定了之后的家族设计思路，颠覆性的改变或许也能体现出通用汽车和凯迪拉克对电气化的决心。
有多少人，对凯迪拉克LYRIQ已经心动了？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
推荐10款新能源排行榜前十名
易车原创 在电动时代的十字路口，以特斯拉、蔚来等品牌为首，成功入驻高端新能源市场，豪华品牌不可避免地受到了“新势力”的冲击。虽然奔驰EQC早已上市，但终归还是“油改电”的车型。如今，豪华品牌终于推出了第一台原生平台国产电动车，而它不是德系三巨的BBA，而是在国内的二线豪华品牌凯迪拉克LYRIQ。
当然有朋友会说，“豪华品牌一哥”的奔驰EQC和“二线一阵”的凯迪拉克LYRIQ，它们的尺寸和定位都不一样，直接对比并不合适。不过，二者的价格高度重叠，未来无疑将直接竞争，那么我们还是来看一看二者都有何区别。
作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动SUV，LYRIQ量产版车型的外观设计高度还原了概念版车型的设计理念，前脸依旧以盾形元素为基础，用凯迪拉克最新的家族设计风格，融入多条LED灯带，垂直纤细的流光星雨直列式LED大灯配合独特的黑晶光曜格栅，带来富有未来感的全新视觉效果。
而奔驰EQC作为奔驰首款纯电动车型，如今面世已有两年，可以说是继承了奔驰的家族风格之余，也加入了更多作为新能源EQ车型的专属元素，车头封闭式格栅和几何多光束大灯展现了不错科技感。
侧面来看，凯迪拉克LYRIQ车顶略微朝后下沉，带来更好的空气动力学效应，这对纯电车型尤为重要。曜黑穹幕全玻璃车顶从A柱一直延伸至D柱，一体性很强。同时，一条笔直的腰线贯穿整个车侧，隐藏式门把手没有缺席，新车充电口位于左前翼子板处，用触摸开启。原厂配备的是20寸轮圈，轮胎品牌为米其林，尺寸为265/50 R20。
奔驰EQC的车身的侧面线条非常流畅，配备AMG外观运动组件，肌肉感十足的比例、修长的车顶线条，一眼就能看出是奔驰的设计，翼子板处还配有“EQC”标识的铭牌。带有低矮腰线的车窗布局和轿跑式车顶后部，让EQC车身造型介于GLC SUV与轿跑SUV之间。
凯迪拉克LYRIQ定位于豪华中大型纯电SUV，整车尺寸为5003/17/1637mm，轴距为3094mm。而EQC整体比例接近于奔驰GLC，其长宽高分别4761/1884/1624mm（带外后视镜的宽度为2096mm） ，轴距为2873mm，空间上的差距还是巨大的。
LYRIQ目前有4种基础车身颜色以及3种特定车身颜色，我们本次实拍车辆为夜光月白，14层底漆工艺打造的漆面，能使整个车身随着不同的光线角度呈现强烈的“流动感”。
车尾部分，凯迪拉克LYRIQ尾部造型和前脸造型相呼应，尾灯没有用时下流行的贯穿式尾灯，而是经过熏黑处理的分体式尾灯，尾灯延伸至封闭式D柱的侧面，配合溜背幅度很大的D柱线条，设计很抢眼，后保险杠和车身不同色，尾部的辨识度极高。
奔驰EQC的边灯技术，多件式尾灯和前脸灯带遥相呼应，共同构成“时空之环”的整体设计理念，运动风格的修长轮廓伴以低矮的车顶扰流器。车顶轮廓和侧窗布局在视觉上巩固了EQC的跨界SUV身份，车尾的整体视觉感也十分前卫。
凯迪拉克LYRIQ用全新一代VCS智能虚拟座舱，在硬件层面最为抢眼的是，全系标配的33英寸巨大弧面OLED屏幕了，该屏幕分辨率达到9K级别，同时用10Bit面板，可显示10亿种色彩，显示效果顶级。
LYRIQ使用的多功能方向盘样式为凯迪拉克品牌全新设计的三幅式方向盘，常规的音乐控制、菜单选择、增强型的Super Cruise”驾驶系统控制等都有具备。中控区域，新车用怀挡式换挡，全新的多媒体系统控制旋钮造型极其科幻。
巨大的弧面屏做到了271PPI（每英寸所拥有的像素数量），成为车机屏幕的NO.1，甚至比今年发布的iPad Pro更高，使用了高通旗舰级8155芯片，屏幕整体集成了仪表信息、系统、车辆控制、HUD抬头显示设计等等功能，可分为三块区域显示不同信息。
值得一提的是，新车还配备了包括头枕扬声器在内，1400w功率的19颗扬声器AKG录音室级高保真音响系统，配合极其优秀的屏幕能带来顶级的视听体验。而EQC则是使用了柏林之声（Burmester）音响系统，设计师们在后视镜三角区等处为车主们安置了高音音箱。
在配置层面，LYRIQ也给到丰富的主被动安全配置。整车用大量的热成型钢、超高强钢和高强钢等材料，占车身比例达到75%，而电池包的壳体更达到99.9的占比。同时全车标配前排安全气囊、前排安全侧气囊以及贯穿式前后侧气帘，配合新增自动变道和指令变道功能的全新一代Super Cruise超级驾驶系统，LYRIQ可给到消费者充分的行车安全保护。
凯迪拉克LYRIQ前排的储物空间非常丰富，除了杯架以及手机无线充电外，在中控台的中部还有两个可以开闭的储物格，内部也有皮质包裹有着很不错的质感。
EQC则延续了典型的梅赛德斯-奔驰翼板轮廓，双10.25英寸的仪表盘和中央触摸屏位于一个共享的玻璃曲面后方，形成一个大尺寸独立式屏幕，具未来设计感的空调出风口则被安置在充满科技感的垂瀑式中控面板上，车机支持CarPlay和Carlife智能手机互联服务，并在储物盒中设置了无线充电功能。
EQC还装配了EQ系列车型专属的“电路板风格”的空调出风口、蓝紫色的仪表背光、氛围灯等组合，整体还是熟悉的奔驰味道，用料高级、工艺精湛，讨喜程度依旧满分。
三辐式方向盘并拥有双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统，功能性和操作便利性也很强大。而中控下方的空调和多媒体物理按键区则延续了奔驰GLC设计风格，下方的COMMAND操作区域进行屏幕控制。
EQC搭载MBUX智能系统，仪表以及中控显示效果非常细腻，并且支持中文化的语音交互、远程控制功能。MBUX系统处理器基于Nvidia GPU，配有8GB的<a class="3c0a1ad21eb0136f baikekeyl" href="s://car.yiche/ram/" title="RAM" data-keyType="MasterBrand" da
凯迪拉克哪款最省油
推荐10款
新能源排行榜前十名
为了减少燃油汽车的尾气排放污染，新能源汽车就随之诞生，新能源汽车不再单纯地用汽油和柴油为动力，分为纯电动、混合动力和新型燃料这三种类型汽车，新能源汽车相对燃油汽车比较环保节能，详细的介绍新能源汽车十大名牌排行。
新能源汽车十大名牌排行
1、Tesla特斯拉
2、LEXUS雷克萨斯
3、BMW宝马
4、BYD比亚迪
5、TOYOTA丰田
6、Volvo沃尔沃
7、Cadillac凯迪拉克
8、蔚来NIO
9、Audi奥迪
10、WEY
1、Tesla特斯拉
Tesla特斯拉是一个专注于电动汽车及能源的公司，生产的电动汽车都深受消费者的追捧，旗下分别有Model3（中型车）、ModelY（中型suv）、ModelX（中大型suv）、ModelS（中大型车）这四款车型，如今特斯拉汽车已经声名远播，称为当之无愧的电动汽车领头羊。
2、LEXUS雷克萨斯
LEXUS雷克萨斯旗下只有雷克萨斯UX新能源这一款新能源汽车，它能在在新能源汽车十大名牌排行中排第二与它出色的外观和超高的性能是密不可分的，雷克萨斯属于丰田汽车旗下的日系车，它的销量是十分可观。
3、BMW宝马
作为新能源汽车十大名牌之一的宝马，相信大家都不会陌生，它的旗下有宝马iX3、5系、x1新能源、x5新能源和i3这五款车型，它们完美地继承了德系车质量优秀的特点，在国内有着很高的口碑和销量。
4、BYD比亚迪
BYD比亚迪旗下的新能源汽车分为纯电动和油电混合这两种类型汽车，汽车款式较多售价大多是在10-20万左右，动力和续航里程都是相当的不错，在国内新能源汽车里拥有较高的市场。
5、TOYOTA丰田
TOYOTA丰田旗下共有四款新能源汽车，丰田作为世界500强的企业，它在油电混合动力上走得很深，新能源汽车用发动机和发电机双擎制动，让消费者体验到特别顺滑的驾驶感受，作为日系车，它做工还是非常精细的。
6、Volvo沃尔沃
Volvo沃尔沃同属于世界500强企业，旗下的汽车以超强的安全性能而闻名世界，共有5款新能源车型，分为纯电动和混合动力两种，驾驶性能舒适，配置齐全，但是价格颇贵，最低的一款都是30万元起步。
7、Cadillac凯迪拉克
Cadillac凯迪拉克是美国豪华汽车代表之一，享有“世界标准”的美誉。凯迪拉克旗下的新能源汽车用纯电动作为动力有CT6(轿车)、和XT5（suv）这两款，售价也是比较高的，最低32万元起。
8、蔚来NIO
蔚来NIO汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，旗下有4款纯电动力和混合动力的新能源汽车，售价颇高，其中的蔚来ES8最高售价达到62.40万元，不过一分钱一分货，蔚来新能源汽车研究很深，汽车的性价比很强。
9、Audi奥迪
Audi奥迪是德系三大豪华品牌汽车之一，它的质量肯定没话说，近些年也是越发的红火，旗下的新能源车款式较多，不过大多都是进口，市面仅只有奥迪Q2L和e-tron（进口）这两款在售。
10、WEY
WEY属于长城汽车股份有限公司，WEY以创始人姓氏命名，一直以让更多人拥有豪华suv为愿景，WEY属于豪华suv，旗下有魏牌VV7新能源和VV7GT新能源汽车，以纯电为动力售价在20万左右。
以上就是新能源汽车十大名牌排行的介绍，对新能源汽车有意向的消费者可以具体地了解一下，特斯拉无论是口碑还是销量在纯电动汽车领域里可以说是高处不胜寒了吧，综合排名第一，特斯拉当之无愧。
凯迪拉克哪款车比较省油凯迪拉克XT4——凯迪拉克最新上市的紧凑型SUV，相对省油，符合国六排放标准。此外，凯迪拉克旗舰车型CT6提供插电式混合动力汽车。如果预算充足，从凯迪拉克的新能源车CT6入手是最好的选择。凯迪拉克CT6插电式混合动力版配备了由2.0T发动机和电动机组成的动力系统。新车共推出两款车型，官方售价分别为55.88万元和65.88万元。凯迪拉克CT6插电混动车型在外观和内饰上与汽油车型相似，车身尺寸没有变化。动力方面，新车搭载了由2.0T发动机和电动机组成的动力系统。综合输出功率250kW，综合输出扭矩586Nm，纯电模式下综合续航里程80km。2018年8月29日，凯迪拉克全新紧凑型SUV车型XT4正式上市。新增车型7款，官方指导价区间为25.-39.万元。XT4作为凯迪拉克SUV系列的入门级车型，整体来说更加年轻。车身尺寸方面，XT4长宽高为4600*1881*1627(1634)mm，轴距为2779mm，处于同级领先水平。动力方面，XT4搭载2.0T可变缸涡轮增压直喷发动机，最大输出功率177kW，最大扭矩350Nm。变速箱匹配9速自动手动变速箱。油耗方面，新车综合油耗为7.2L/100km。
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