特斯拉在中国有1个工厂。
特斯拉上海超级工厂，位于上海临港新片区，占地86万平方米，是中国首个外商独资整车制造项目，同时也是特斯拉首个海外工厂。2022年8月13日，上海超级工厂第100万辆整车下线。
2018年7月10日，特斯拉公司与上海市、上海临港管委会共同签署了纯电动车项目投资协议，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这标志着特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区。
10月，特斯拉成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计12.32亩）的工业用地，并与上海市规划和国土管理局签订土地出让合同。
2023年5月16日，彭博援引知情人士报道，特斯拉上海工厂在为Model3改款车型的试生产做最后阶段的准备。2023年5月23日，特斯拉将在加拿大上市销售中国制造的Model3和ModelY车型，特斯拉网站显示，证实特斯拉已完成其从上海工厂向北美的首批发货。
销量数据
据乘联会中国汽车最新公布的销量数据，截至2022年7月，2021年特斯拉上海超级工厂已累计向全球用户交付32.3万辆汽车，其中国内市场交付20.6万辆。
北京时间2022年8月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，特斯拉已经生产超过300万辆车，其中上海厂生产了100万辆。
2022年，据新华社从特斯拉中国获悉，特斯拉上海超级工厂11月交付量达到100291辆，再次创下月度交付的新纪录。2022年前11个月，特斯拉上海超级工厂累计交付量超过65万辆。
2023年5月5日乘联会发布预估销量，刚刚过去的2023年4月，特斯拉上海超级工厂共计交付75842辆，同比增长高达4916％。特斯拉中国有关人士表示，在广告投入几乎为0的同时，特斯拉旨在实现每个环节的成本效率最大化。
以上内容参考：百度百科-特斯拉上海超级工厂
特斯拉四大超级工厂是哪些
特斯拉进入合肥市场落户肥东经开区(合肥上海产业园)建立辐射安徽的区域布局。以下是关于特斯拉工厂的介绍：1、选择合肥的原因：合肥很多有实力的半导体芯片公司。2、三大工厂：第一超级工厂：位于美国内达华州这是特斯拉自建的第一座超级工厂于2014年6月完成并投产。第二超级工厂：位于美国纽约是在2016年收购solarcity的工厂而获得这个工厂主要生产太阳能屋顶每周可以生产1000套屋顶设备。其作用配合Powerwall和Powerback使用。第三超级工厂：位于上海这个大家都比较熟悉也是建设最快的工厂于2019年初正式投产。这个工厂对于特斯拉来说至关重要在特斯拉最困难之时中国上海出以援手让特斯拉在短时间内走上正轨。而且这个工程建设周期也是最长的仅仅用了10个月时间与正在建设的位于德国的超级工厂形成鲜明对比。
国产特斯拉Model 3正式开始交付，市场前景分析！
1、中国上海（GigaFactory3）主要生产Model3和ModelY车型；2、美国内华达州（GigaFactory1）主要生产电机、电池包、电驱动桥；3、美国纽约（GigaFactory2）主要负责特斯拉的太阳能业务；4、德国柏林（Gigafactory4）主要生产电动皮卡车Cybertruck、ModelS和ModelX车型。
特斯拉四大超级工厂指的是：
1、中国上海（Giga Factory 3）主要生产Model 3和Model Y车型；
2、美国内华达州（Giga Factory 1）主要生产电机、电池包、电驱动桥；
3、美国纽约（Giga Factory 2）主要负责特斯拉的太阳能业务；
4、德国柏林（Giga factory 4）主要生产电动皮卡车Cybertruck、Model S 和 Model X车型。
目前，特斯拉旗下车型代表有Model 3、Model Y、Roadster、Cybertruck、Model S（进口）、Model 3（进口）、Model X等车型。其中，Model 3和Model S定位为轿车；Model X和Model Y定位为SUV车型；Roadster定位为跑车；Cybertruck定位为皮卡车。
特斯拉工厂：美国加州弗里蒙特的 Tesla 工厂是举世瞩目的汽车工厂之一，坐拥近 50 万平方英尺的生产和办公区，总占地面积约 150 公顷。在成为 Tesla 工厂之前，弗里蒙特工厂曾于 1962 至 1982 年间隶属于通用汽车公司； 至 2009 年间，该工厂隶属于丰田汽车公司所创立的新联合汽车制造公司（NUMMI）。Tesla 于 2010 年收购该工厂并进行了大规模升级改造。2012 年 6 月，Tesla 制造的第一台 Model S 于该工厂下线。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
特斯拉在中国有几个工厂？
12月30日，国产特斯拉Model?3正式开始交付，此次共有15辆新车交付给内部员工。而预计大规模的交付将于2020年1月开启，特斯拉在明年上半年实现每周2000至3000辆的量产目标，全年产量约15万辆。
回归一下，从今年1月份上海工厂动工到2019年12月30日开始交付，今年特斯拉在中国市场的本土化进程速度是令人惊叹的。而国产特斯拉Model?3是否值得购买呢？湃客今天就来分享下我的思考。
特斯拉上海超级工厂是特斯拉斥资20亿美元打造的，同时这是中国第一家外商独资汽车工厂，特斯拉在全球的第三家超级工厂。
我们不妨来回顾下，特斯拉Model?3的国产化之路。2018年7月10日，特斯拉正式宣布在上海全资建立特斯拉超级工厂；同年10月份，特斯拉签订土地出让协议，特斯拉上海超级工厂的规模超过1200亩；2019年1月7日，该工厂正式开工。在5月31日，特斯拉宣布将在中国上海超级工厂生产Model?3标准续航升级版车型，并正式开放车辆预订。10月份启动试生产；11月中旬，该工厂正式获得工信部量产许可；11月22日，首批下线的国产特斯拉Model?3进入了全国门店开放预约试驾；12月30日，国产特斯拉Model?3首批车主开始实现交付。
除了Model?3，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉也在上海超级工厂生产基础版Model?Y，但他没有确定具体的投产时间。
据悉，特斯拉上海超级工厂一期产能25万辆/年，总产能目标50万辆/年。特斯拉上海超级工厂制造总监宋钢表示：目前，特斯拉上海工厂实现每小时28辆车下线，达到设计要求。特斯拉中国区总经理王昊亦表示：特斯拉上海超级工厂每周产量已超1000辆。
此外，湃客还了解到目前，国产Model?3先期的零部件本土化率为30%，2020年年中将达到70%，预计年底实现100%本土化率。所以说未来在其成本控制的影响下，终端售价都较大下探空间。
近日，特斯拉还宣布，截止2019年12月已经在中国市场投放超级充电站超过300座，超级充电桩数量也已经达到1.5万个。12月27日，特斯拉在上海金桥建成国内首座V3超级充电桩，并对外开放。V3充电桩最高支持250kW充电功率，充电时长可有效缩减50%。这就意味着，特斯拉在产品力之外，也在加速完善包括超级充电站在内的配套设施。
特斯拉从国内工厂投产以及特斯拉Model?3的正式量产，其速度令人惊叹。中国是全球最大的电动汽车市场，也是特斯拉的第二大市场，仅次于美国，它贡献了全球电动汽车近一半的销量。
今年前三季度，特斯拉在中国市场汽车销售收入为23.18亿美元（约合人民币162.16亿元），同比增长60.4%。其中第三季度，特斯拉在华销售额达6.69亿美元（约合人民币46.8亿元），仅次于美国本土市场。
此次交付中国制造特斯拉Model3为标准续航升级版，定价为35.58万元。其外观设计与进口版基本保持一致，特斯拉Model?3的前脸用了封闭式中网的设计，看上去非常动感，其尾部造型依旧是特斯拉家族式设计，国产版Model?3与进口版的区别主要在于车辆尾标换成了汉字“特斯拉”字样。
内饰方面，特斯拉Model?3的设计非常简约。标志性的15英寸悬浮式大屏很吸睛。据悉，特斯拉Model?3将具备无线连接功能，可以使用OTA空中升级系统时时更新以获取并体验如自动驾驶等功能。首批国产版Model?3将交付标准续航版本，NEDC续航为445km，0-100km/h加速成绩为5.6秒，官方提供4年或者8万公里整车质保，电池和驱动单元为8年或者16万公里质保。
而近日，工信部公布的一系列目录政策无疑将进一步***消费者购买国产特斯拉。
12月6日，工信部公布了今年第十一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有146个新发布车型进入名单。其中，包括产自特斯拉上海超级工厂的Model?3车型。这就意味着，售价35.58万元的国产特斯拉Model?3，每辆将获得2.47万元的补贴。
12月27日，工信部公布了（第二十九批）《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，国产特斯拉Model?3同样位列其中。这使得国产特斯拉Model?3在获得补贴的基础上还将获得免车辆购置税的优惠政策。
从上述政策的导向到部分城市限牌政策的影响来看，湃客认为国产特斯拉Model?3还得很值得购买的，而且随着零部件本土化的推动，未来其价格还是有较大调整空间。
特斯拉在国内市场是自带话题和流量的，或许可将其比作汽车圈内的潮牌。其主要竞争对手会是以BBA为主的传统豪华品牌以及以蔚来、威马为主的造车新势力代表们。
那么，特斯拉相对于他们有什么优势呢？首先在真实续航表现方面，特斯拉的一系列车型是得到消费者认可的。然后，在自动驾驶技术、远程OTA升级技术方面，特斯拉也展现了自己的竞争力。
虽然特斯拉上海超级工厂目前已经建成投产，但是特斯拉仅在一、二线城市有较高知名度，相比传统豪华品牌，它在三、四线城市的影响力以及基础配套建设还有待完善，而且目前其销售环节还是高度依赖于互联网模式。
另外，很多造车新势力在续航里程上都进入了“600公里俱乐部”。比如爱驰U5（补贴后售价：19.79万-29.21万元）工信部最高续航里程623km、Aion?LX（补贴后售价：24.96万-34.96万元）最高工信部续航里程600km.....某种程度看，在售价以及续航方面，这些车型对特斯拉Model?3都是一种挑战。
就目前国产化进程以及政策引导来看，国产特斯拉Model?3对于消费者而言还是有较大的吸引力，随着2020年国产特斯拉Model?3的交付，这对特斯拉整体销量也将起到积极的促进作用。同时特斯拉的国产化对于传统豪华品牌以及造车新势力而言，也是不小的挑战。
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截止2021年4月，特斯拉在中国只有1个工厂。
2018年美国电动车制造商特斯拉公司成功以9.73亿元的价格摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米(合计12.32亩)的工业用地，并与上海市规划和国土管理局签订土地出让合同，特斯拉上海超级工厂在上海临港地区实质性落地。
该厂主要生产Model 3和Model Y，Model 3的产能是25万辆，而Model Y的产线在2021年刚刚投产，产能也是25万辆。中国是全球最大的电动汽车市场，在中国生产汽车将大大降低特斯拉汽车的成本。而在上海建设工厂将帮助特斯拉避开最高达40%的关税，可以让特斯拉更好地进入中国市场。
扩展资料：
特斯拉第一超级工厂位于美国内达华州，这是特斯拉自建的第一座超级工厂，于2014年6月完成并投产。由于这个工厂限制公众参观，这个工厂比较神秘，没有太多信息公布。但是这个工厂主要生产动力电池、Powerwall和Powerback。
特斯拉第二超级工厂位于美国纽约，是在2016年收购solarcity的工厂而获得，这个工厂主要生产太阳能屋顶，每周可以生产1000套屋顶设备。其作用配合Powerwall和Powerback使用。
特斯拉第四超级工厂位于德国柏林。特斯拉在德国柏林的超级工厂正快速建设中，按照特斯拉此前，柏林工厂2021年7月建成投产，生产的Model Y也将于2021年交付。但厂地尚未获得进一步清理森林和建设油漆车间的许可，有可能工期会往后延迟。
参考资料：
人民网-特斯拉上海超级工厂正式落地 初期产能25万辆标签： #特斯拉
