电混两用汽车比亚迪秦Pro最好。
秦Pro插混版搭载了1.5T和电机组成的混动系统，综合最大功率217KW，传动系统搭配6速双离合变速箱，百公里加速仅需5.9秒，加速性能非常优越。
一、并联方式：
以发动机为主动力，电动马达作为动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶即可。
二、串联并联方式：
在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”；这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。
三、串联方式：
是只用电动马达驱动行驶的电动汽车，发动机只作为动力源，同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。
油混两用电动汽车排名依次是比亚迪唐DM、SAIC荣威eRX5超级混合动力、卡罗拉双擎、雅阁锐界混动、SAIC荣威ei6MAX。
1、比亚迪唐DM
雅迪堂DM搭载2.0T发动机和双电机的动力组合，后置电机性能提升明显。百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提升至4.3秒。传动系统依然使用自家的6速双离合变速箱。
2、SAIC荣威eRX5超级混合动力
这个混合系统是SAIC新四化和珠穆朗玛峰超级建筑公司联合开发的技术成果。这套系统最大的亮点之一就是用了EDU G2 Plus智能电驱变速箱。与传统的固定档位模拟相比，该系统可以实现自适应换挡。
3、卡罗拉双擎
卡罗拉双擎几乎保持了燃油版的设计风格，但细节上的差异足以区分两者，比如双擎版特有的蓝色LOGO等；动力方面，搭载了一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电式混动系统，百公里日油耗仅为4.2L。
4、雅阁锐界混动
雅阁锐用第三代i-MMD系统，拥有EV和h EV两种工作模式，能为用户带来更好的节油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，热效率高达40.6％，百公里综合油耗仅为4-4.2升。
5、SAIC荣威ei6MAX
荣威ei6MAX是一款紧凑型家用车。虽然主要用于家用，但动力比普通家用车更强大。作为一款插电式混动车型，其224KW的最大功率无论是起步还是高速超车都有着出众的动力表现，百公里综合油耗仅为3.9L，在满足用户激烈驾驶的同时也有着出众的燃油经济性。
以上内容参考：百度百科—唐DM
以上内容参考：百度百科—卡罗拉双擎
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