极氪001改款最新消息,极氪001官方宣传片

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  1. 定车还能退,老款变新款,极氪真实口碑到底怎么样?

当下新能源汽车市场竞争十分激烈,不少实力出色的车型都在其中大展拳脚。在新能源中大型轿车领域,极氪ZEEKR 001有着不低的关注度,新年伊始,该款车型便进行了一次升级,以全新的面貌来面对新一年的挑战。

近期,2023款ZEEKR 001正式上市,新车继续推出4款配置,售价区间30.00~38.60万元,新款车型提供有双/单电机两种动力和三种续航版本,最快零百加速成绩仅为3.8秒,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

极氪001改款最新消息,极氪001官方宣传片
(图片来源网络,侵删)

新款ZEEKR 001在设计方面并未进行明显调整,有很多用户是因为始于颜值才选择了这款车型,其造型确实足够惊艳。新车的体量感很足,毕竟车宽达到了近两米,这让它具备了宽扁低趴的姿态,档次感提升了不少。新车运用分体式头灯设计,其中日间行车灯位于引擎盖两侧,其造型设计与领克旗下车型并无差异,辨识度较高,主灯组则处于中间部位。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4***0×1999×1560/1548 mm,轴距3005mm。该款车型定位跨界猎装车,车身侧面的视觉效果比较修长,颇有GT跑车的风范。不过中低配车型底部只匹配19英寸的轮圈,搭配庞大的车身,看起来并不和谐。

该款车型的车尾部分比较注重横向线条的运用,尾灯组为贯穿式设计,看起来比较厚重,一定程度上拉宽了车身。同时底部设置具备通风效果的扰流板,进一步渲染了整车的运动氛围。

内饰设计

ZEEKR 001的内饰设计较为简约,中控台更加强调横向贯穿以及层次感的营造,符合当下消费者的主流审美。新车的车内用料不错,中控台上下部位以及门板内侧均***用软性材质包裹,并且加入了部分翻毛皮材质以强调质感。车内匹配8.8英寸的全液晶仪表盘和15.4英寸的悬浮式中控显示屏幕,其中全液晶仪表盘造型扁平,内部UI设计较为年轻化,两侧还带有折角设计,可用于显示指示灯,看起来比较新奇。

新款车型车内座椅统一***用真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅***,前排座椅电动记忆,老板键等。该车的前排座椅为一体式设计,造型上更加追求运动感,不过内部填充物偏硬,乘坐体验并不舒适。

得益于优秀的车身数据,该车后排的乘坐体验颇为不错,其中腿部空间能够达到两拳以上,中央地台没有明显隆起,且纵向空间宽裕,满员乘坐没有压力。可惜座垫距离地台的高度略低,对于腿长的用户而言并不友好。

动力系统

2023款ZEEKR 001提供双电机和单电机两种动力,其中双电机版本的综合最大功率为400千瓦,百公里加速时间仅3.8秒,单电机版的最大输出功率则为200千瓦。该车提供容量为86千瓦时和100千瓦时共两种容量的电池组,所对应的CLTC纯电续航里程分别为546公里,741公里和656公里。同时2023款ZEEKR 001 WE 100kWh版本车型***开放1000套千里续航套装,匹配容量为140千瓦时的CTP 3.0麒麟电池,CLTC续航里程可达1032公里。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款,2023款ZEEKR 001重点针对配置进行调整,其中新车针对YOU版车型推出了“Z-Sport运动进阶套装”,其中包括驭光橙车身颜色,橙灰Alcantara内饰以及自适应赛车座椅(含侧围自适应调节功能),还配备了22英寸多辐运动锻造轮辋,Brembo六活塞刹车卡钳,大尺寸打孔刹车盘和品牌高性能轮胎,可以满足追求性能的年轻用户。新车本次共推出4款配置,售价区间30.00~38.60万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款WE版86kWh

推荐指数:★★★★

配置点评:配置完善,性价比较高

指导价格30万元,提供疲劳驾驶提醒,开门预警,前方碰撞预警,前后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘,倒车车侧预警,全速自适应巡航,驾驶模式切换,遥控泊车,可变转向比,不可开启全景天窗,电动后备厢,蓝牙钥匙,电池预加热,对外放电,低速行车警告,方向盘电动四向调节,8.8英寸全液晶仪表盘,内置行车记录仪,抬头数字显示,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,副驾驶位后排可调节按钮,后排座椅电动调节,15.4英寸触控液晶屏,卫星导航,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级,WiFi热点,5G网络,车联网,行李箱12V电源接口,手机APP远程控制,矩阵式灯光,自动头灯,车内多色环境氛围灯,车窗防夹手,雨量感应式雨刷,自动空调,热泵空调,后座出风口,车内PM2.5过滤装置等,功能配置表现较为完善,整体性价比较高。

2023款WE版100kWh

推荐指数:★★★

配置点评:续航提升

指导价格同样为30万元,全系唯一单电机版本,性能削弱之后,官方百公里加速成绩由3.8秒增加至6.9秒,不过该版本匹配容量为100千瓦时的电池组,续航里程从546公里提升至741公里,比较适合在意车辆续航能力的用户。

2022款ME版100kWh

推荐指数:★★

配置点评:舒适性配置增加

指导价格34.90万元,该配置属于双电机版本,且同样搭载100千瓦时的电池组,CLTC续航里程为656公里。此外功能方面增加21英寸轮圈,方向盘加热,第2排座椅加热,雅马哈扬声器,闪电切换智能四驱系统等。

2022款YOU版100kWh

推荐指数:★

配置点评:豪华配置进一步增加

指导价格38.60万元,增加悬架软硬高低调节,空气悬架,电磁感应悬架,自动开合车门,感应后备厢,外后视镜自动防眩目,后排侧隐私玻璃等功能,豪华配置明显增加,不过售价偏高,性价比相对一般。

车叔总结

总的来说,2023款ZEEKR 001本次重点针对配置等方面进行升级,整车没有明显变化,新车增加了诸多选装包,其中“Z-Sport运动进阶套装”和“千里续航套装”分别提升了车辆的性能以及续航,喜欢的朋友可以考虑一下。通过以上对于新增车型的对***析我们可以看出,2023款 WE版 86kWh作为入门级车型,在售价最低的前提下拥有足够完善的功能配置,满足日常用车所需不成问题,同时其续航超过500公里也拥有3秒级的百公里加速能力,性价比相对较高。

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定车还能退,老款变新款,极氪真实口碑到底怎么样?

接下来,我为大家分享一款汽车的价格,希望对大家有帮助。

2023款极氪001是一款基于SEA浩瀚架构打造的豪华猎装轿跑,于2023年1月1日正式上市。这款车型共推出了4款配置,售价区间为30.00-38.60万元。然而,落地价格并不仅仅取决于车型和配置,还受到地区、保险、上牌费用等多种因素的影响。

一般来说,落地价格会在购车价格的基础上增加一些额外的费用。这些费用可能包括但不限于保险费用、税费、上牌费用等。因此,2023款极氪001的落地价格可能会在31-40万元之间,具体取决于不同的车型、地区和费用。

如果您正在考虑购买2023款极氪001,建议您与当地的汽车经销商进行咨询,了解具体的落地价格和购车方案。同时,您也可以在互联网上搜索相关的购车论坛和社区,与其他车主交流经验,获取更多的购车信息和建议。

总之,2023款极氪001是一款豪华猎装轿跑,具有出色的性能和豪华的配置。虽然具体的落地价格需要根据不同的车型、地区和费用而定,但一般来说,这款车的落地价格可能会在31-40万元之间。如果您正在寻找一款豪华的猎装轿跑,不妨考虑一下2023款极氪001。

定车还能退,老款变新款,新老用户一视同仁……放在以前,这些说法在汽车行业基本不可能存在!但在2023年的今天,“网红”极氪不仅喊出来了,而且还把它们做成了。一时间,极氪再一次成为了车圈的“网红”,不少网友感叹,“极氪真是良心车企”!

之所以说极氪“良心”,首先就是它的产品!就拿刚刚全新升级的2023款极氪001来说,新车在外观内饰和之前车型保持一致的情况下,还将静音电吸门、Monaco NAPPA全粒面真皮座椅、全车电动调节座椅等诸多豪华车型的高端选装囊括为全系标配,产品体验甚至优于同级别的宝马5系。

针对续航里程有更严苛需求的用户,WE 100kWh版本车型也***开放1000套千里续航套装的选择,凭借这组容量达到140kWh的电池组,升级后的车型的CLTC综合工况续航里程达到了1032km,直接助力自己的续航达到了世界纯电车型的NO.1,极氪001也因此成为了各大长续航车型的“竞品”。

对比2022款车型,2023款极氪001的升级如此之多,因此,极氪针对没有提车,但已经预定了2022款车型的朋友开启了退定通道。具体来看,2023年1月1日9:00前(不含)下定,且尚未排产的2022款极氪001订单,可以在2023年5月31日24:00前申请退定。除此之外,极氪官方也支持大家将2022款配置升级成2023款配置。不难看出,相比给赠品、给代金券等间接方式,极氪真金白银的退定无疑更显“良心”。

你以为这就完了?并没有!就在刚刚,为了响应国家***消费的号召,进一步满足用户的购车需求,极氪汽车还针对2023款极氪001推出限时购车权益活动,新下定的用户可以享受包括外观、内饰、悬架、轮毂等多项配置在内的套装升级,产品价值最高可达8万元。此外,该车还提供了20万三年0息或5年1.99%超低息的金融方案,进一步降低了大家的入手门槛。

除了新车主,极氪也没有忘记对老车主的关怀。在推出“产品力限时免费升级包”和“限时汽车分期贴息”权益的同时,极氪也针对那些在2023年3月16日前已提车的车主提供10万极分的回馈,价值人民币1万元,此举让不少其他品牌电动车的车主心生羡慕。

作为一家“良心”车企,极氪在去年也曾因为帮助车主更换车机芯片,而登上了热搜。当时,为了提升用户的智能交互体验,极氪针对新老车主推出了免费升级8155芯片的政策,据悉,820A芯片成本约为40美元(约合人民币250元),而8155芯片成本约为250美元(约合人民币1600元),两者相差近7倍。因此,这一代智能座舱的投入超过了4亿元。

良心企业,对待新老用户就应该一视同仁。定车还能退,老款变新款,8155芯片免费升级……从极氪的种种做法来看,既有对于用户利益的考量,又有对老用户的尊重。所以我们有理由相信,按照目前的步伐走下去,极氪未来还将收获更多用户的认可。

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