2023年汽车质量排行榜-2023年汽车质量排行榜suv

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    近期,汽车门网公布了2023年2月紧凑型投诉指数。2月份,紧凑型车投诉指数为1929.3,相比1月,投诉指数直接翻了2.67倍。TOP10中还新增了六款车型,其中,星瑞、朗逸以及奕炫MAX均因车机问题遭到集中投诉;马自达3 昂克赛拉和凯越投诉多集中在部件开裂上;位居第六位的速腾则存在较多承诺不兑现的服务类问题。

    第一名:艾瑞尔8投诉指数423.45

    2023年汽车质量排行榜-2023年汽车质量排行榜suv
    (图片来源网络,侵删)

    典型故障:门窗漏风

    汽车质量投诉点评:上市刚满五个月的艾瑞泽8投诉指数持续高走,以423.45的绝对优势位居紧凑车投诉榜榜首,环比暴涨1141.79%。这背后,一直被车主诟病的门窗漏风问题再次成了艾瑞泽8投诉暴涨的罪魁祸首。不少车主反映,车辆A柱密封不严存在漏风问题,行驶50迈左右时能听到“呼呼”的风吹声,如若行驶在高速路上不仅风噪声大还十分刺耳。

    第二名:卡罗拉投诉指数104.25

    典型故障: 仪表台老化开裂

    汽车质量投诉点评:2月,卡罗拉投诉指数为104.25,环比增长67.87%。综合数据显示,其主要投诉仍是十年以上老款车仪表台老化开裂问题。有车主表示,自家车购车不满5年时就出现仪表台开裂问题,当时并未在意。如今仪表台上布满裂痕,夏天暴晒时车内会充斥着难闻的塑胶味,向4S店咨询,对方表示只能自费维修。

    第三名:星瑞投诉指数91.2

    典型故障:车机故障

    汽车质量投诉点评:星瑞在2月份的投诉指数为91.2,位居投诉榜第三位。数据显示,2021款星瑞大规模爆发的车机故障问题是星瑞投诉指数陡增的幕后推手。据车主反馈,车辆车机启动时间长,且频繁出现卡顿、黑屏等问题,有时还会导致导航、音乐等车载软件无法使用。

    第四名:缤瑞投诉指数64.2

    典型故障:车机系统无法升级

    汽车质量投诉点评:缤瑞紧随其后,位居榜单第四,环比上月投诉指数暴涨204.27%。相比星瑞,同属吉利的缤瑞投诉问题多为车机系统无法升级,占比总投诉指数的47.66%。有位车主表示,自家车为2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT 电掣版,购车时销售表示可在线OTA升级,但自购入日至今一次也没有更新过,导致车机导航版本老旧,地图信息不能及时更新。

    第五名:朗逸投诉指数64.05

    典型故障:车机故障、车机减配

    汽车质量投诉点评:朗逸以64.05的投诉指数重回投诉榜单,并位居第五位。从车主反馈来看,朗逸搭载的非原厂车机被车主们吐槽,因其引起的车机故障是主要“槽点”,该问题多存在于2021款和2022款上。

    第六名:速腾投诉指数56.3

    典型故障:承诺不兑现、发动机排气故障

    汽车质量投诉点评:速腾作为朗逸的“胞弟”,虽然,并无车机方面的困扰,但其存在较为严重的承诺不兑现和发动机排气故障问题。据车主反馈,自己车为2020款 280TSI DSG速腾,颗粒捕捉器已累计堵塞4次,从购置日到现在一直加注95号汽油,并没有任何起色。咨询4S店后,却被告知可以试一试160迈跑高速的方式缓解堵塞问题。

    第七名:轩逸投诉指数52.9

    典型故障:变速箱机电单元故障

    汽车质量投诉点评:本月,轩逸以52.9的投诉指数位居榜单第七位,环比上月涨幅17.04%。相对于轩逸而言,变速箱机电单元故障是车主投诉较多的问题,占比总投诉指数的44.42%,问题车型从2014款-2022款都有涉及到。

    第八名:马自达3昂克赛拉投诉指数51.3

    典型故障:中控屏脱胶开裂

    汽车质量投诉点评:说到中控屏,车机故障问题最多,而说到部件开裂,第一想到的就是仪表台老化开裂问题。但相较于二者,马自达3 昂克赛拉则属于第三者——中控屏脱胶开裂。据一位2016款车主表示,2019年初就出现脱胶现象,当时并未在意,保养时也咨询过4S说不能免费换。如今四个角脱胶开裂问题愈演愈烈,显然是产品存在质量问题,要求厂家进行免费售后更换。

    第九名:奕炫MAX投诉指数50.7

    典型故障:车机故障、车机系统无法升级

    汽车质量投诉点评:奕炫MAX本月投诉指数为50.7,位居投诉榜第九位。综合投诉数据分析,其主要问题为车机故障和车机系统无法升级,问题占比率高达88.46%,该问题集中体现在2021款 1.5T版上。不少车主表示,厂家承诺一年两次OTA升级并未能实现,导致车机反应慢,地图经常无故重启定位也不准,而且车机功能少存在诸多付费项目。

    第十名:凯越投诉指数47.4

    典型故障:仪表台老化开裂

    汽车质量投诉点评:凯越以47.4的投诉指数位居紧凑型车投诉榜末位。说到仪表台老化开裂除了丰田以外,就要数上汽通用别克旗下的凯越。相比丰田仪表台表面开裂,凯越则是整个仪表台开胶翘起,开裂严重时甚至都能看到副驾驶的安全气囊。

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    3月1日,汽车门网发布了2月份的投诉指数。2月份,汽车门网整体投诉指数达到了10536.75,环比1月份大增了92%,同比上升了44%。随着车主用车的增多,更多的车辆问题也被暴露出来。

    本月,共121家车企上榜,比上月增加了7家。TOP10榜单中,合资车企和自主车企仍各占五席。“南北丰田”依然霸榜,投诉指数远超其他车企。集中投诉不减的华晨宝马排名第三。值得一提的是,本月入围TOP10的车企投诉指数环比都大幅上涨了近一倍。本月,车机故障成为众矢之的,交付问题同样遭到了集中投诉。

    以下是2月车企投诉指数的具体分析。

    第一名:一汽丰田 投诉指数 1450.9

    典型故障:车机无法升级、仪表台开裂

    汽车质量投诉点评:近来问题不断的一汽丰田本月投诉指数翻了近一倍,高居投诉榜首。

    从投诉反馈来看,一汽丰田的车机问题又遭到了车主的集中投诉,陆放成了众矢之的。车主们继续集中投诉,陆放车机不仅反应慢,而且不能升级,要求一汽丰田开放对系统进行升级并开放下载权限。

    第二名:广汽丰田 投诉指数 1057.3

    典型故障:车机无法升级、仪表台老化开裂

    汽车质量投诉点评:本月,广汽丰田的投诉指数环比激增了5倍,顺势上升至投诉榜单的第二位。广汽丰田也遭到了集中投诉,陆放的姊妹车型汉兰达同样因车机问题遭到了车主的围攻。与此同时,凯美瑞的仪表台老化开裂问题也遭到了部分车主的投诉。

    第三名:华晨宝马 投诉指数 759.35

    典型故障:车机减配

    汽车质量投诉点评:华晨宝马本月依然排在投诉榜单的第三位,已经持续多月的车机功能减配问题仍然是车主的主要投诉问题,投诉占比超过了七成。从投诉反馈来看,即便华晨宝马方面给出了解决方案,但持续的投诉表明,车主对华晨宝马的方案依然不认可。

    第四名:奇瑞汽车 投诉指数 696.95

    典型故障:变速箱机电单元故障、门窗漏风、同款不同配

    汽车质量投诉点评:本2月份,奇瑞汽车的投诉指数大幅上了86%,依然排在榜单第四位。投诉反馈显示,艾瑞泽8成了奇瑞投诉指数陡增的幕后推手。本月,艾瑞泽8的变速箱机电单元故障和门窗漏风都遭到了车主的集中投诉,部分车主还对艾瑞泽8同款不同配置问题进行了吐槽。作为奇瑞的一款战略新车,艾瑞泽8上至今还不到半年,便出现多项产品质量问题。这也奇瑞汽车的未来蒙上了一层阴影。

    第五名:极氪汽车 投诉指数 696

    典型故障:更改订单权益、电动车们故障、座椅鼓包塌陷

    汽车质量投诉点评:本月,极氪汽车再次遭到了车主的集中投诉,投诉指数进一步上升。上月突然爆发的订单协议内容和隐瞒新车上市信息依然是用户们的槽点。此前,极氪方面已经给出了解决方案,下定老用户的权益得到了保证,预期该投诉将会有所下降。

    第六名:吉利汽车 投诉指数 516.5

    典型故障:车机故障、系统无法升级

    汽车质量投诉点评:本月,吉利汽车的投诉指数大幅增长了近两倍。车身电气和服务类投诉占比接近七成。吉利星瑞、缤瑞和星越L是主要问题爆发点。其中,星瑞的车机故障、缤瑞车机无法升级、星越L备用钥匙不交付都遭到了车主的集中投诉。此外,博瑞、帝豪等老车型的车身生锈问题也遭到了部分车主的吐槽。

    第七名:长安汽车 投诉指数 477.75

    典型故障:承诺不兑现、车机故障/无法升级、不按时交车

    汽车质量投诉点评:2月份,长安汽车的投诉指数也翻了上升了一倍以上。从投诉反馈来看,虽然长安未像榜单头部车企那样遭遇大面积集中投诉,但多个问题同样不容忽视。投诉数据显示,长安欧尚Z6智电iDD厂家随意更改质保政策是长安汽车本月投诉集中度最高的问题。与此同时,UNI-K变速箱机电单元故障、CS55车机系统无法升级、长安奔奔E-star不能按时交付都遭到了部分车主的集中投诉。

    第八名:一汽-大众 投诉指数 330.2

    典型故障:变速箱机电单元故障、颗粒捕捉器堵塞、轮胎开裂

    汽车质量投诉点评:本月,一汽-大众再次回到了投诉榜的TOP10,投诉指数环比翻了两倍以上。从投诉反馈来看,变速箱是本月一汽-大众最大的问题,而迈腾是问题的集中爆发点。投诉信息显示,本月,迈腾的变速箱机电单元故障遭到了车主的集中投诉,问题车型多出现在2018款和2017款。由于车辆已经出保,维修费用较高,车主无奈之下纷纷投诉。除此之外,一汽-大众的问题虽多,但并未遭到集中投诉。

    第九名:上汽名爵 投诉指数 273.95

    典型故障:车机故障、系统无法升级

    汽车质量投诉点评:排名第九位的上汽名爵是本月投诉增幅最大的车企。投诉指数激增了近10倍。究其原因,名爵HS的车机问题成了幕后推手。车主们集中反馈,名爵HS车机卡顿,无法使用,而且长时间无法OTA系统更新,直言斑马系统是个摆设。但厂商还未给出回应。与此同时,上汽名爵存在已久的变速箱顿挫问题也遭到了部分车主的集中投诉,名爵HS依然是主要爆发点。

    第十名:东风日产 投诉指数 238.8

    典型故障:变速箱顿挫异响、发动机故障灯亮

    汽车质量投诉点评:由于其他车企投诉指数均大幅上升,东风日产本月排名降到了第十位。与其他车企不同,东风日产的“三大件”是投诉集中度最多的问题。变速箱顿挫异响和发动机故障灯亮都是车主的主要槽点。天籁和轩逸是两大问题爆发点。

    再次入围投诉榜单TOP10,不过投诉指数却下降了两成。而且,东风日产的投诉集中度也不高。从数据来看,变速箱问题是东风日产被吐槽最多的问题。变速箱故障灯亮、无法加速是主要表现。此外,东风日产天籁老车型仪表台开裂问题也遭到了部分车主的小规模投诉。

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