中国自主品牌汽车历年销量排名-2021年自主品牌汽车销量排行

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  1. 自主品牌2019年销量第一是谁?吉利汽车136万夺冠
  2. 国产汽车品牌排行榜(国产车大全一览表)
  3. 中国汽车出口销量排行榜

随着中国汽车产业不断壮大,越来越多的中国汽车品牌开始出征海外市场,有些车企也经常把出口销量作为卖点之一。2022年,中国汽车的出口量高达311.1万辆,同比大涨54.4%,超越德国成为世界第二大汽车出口国。这其中上汽、奇瑞、吉利三个品牌合计销量占到了三分之一左右,接下来一起看看榜单。

排名第一的是“家大业大”的上汽乘用车,2022年出口销量达到了478753辆,同比大涨64.65%。上汽旗下拥有多达14个汽车品牌,其中名爵、荣威、五菱算是比较知名的自主品牌。值得一提的是上汽47.8万辆的出口销量几乎都来自MG(名爵),虽然名爵和荣威都是上汽收购的英国品牌,但荣威起源的英国罗孚汽车所有权在印度塔塔汽车手中,加上MG也算是英国老字号,所以上汽便借势进行营销

具体到车型上,上汽出口最多的是名爵ZS这一车型,2022年出口了12.35万辆,第二多的是名爵MG5,2022年出口了9.7万辆。在澳大利亚、新西兰、泰国、墨西哥、智利等国家,名爵都是销量排名前十的汽车品牌。值得一提的是,上汽还在印度建立了名爵生产基地,2022年在印度销量达到4.84万辆,卖得最好的是换标的宝骏530,在印度叫Hector,起售价折合人民币约12.59万元。

中国自主品牌汽车历年销量排名-2021年自主品牌汽车销量排行
(图片来源网络,侵删)

排名第二的是奇瑞汽车,2022年出口销量达到451658辆,同比大涨67.73%。出口销量对奇瑞来说是非常重要的营收项目,2022年奇瑞总销量123.2万辆,出口销量占了快四成。奇瑞出口车型中卖得最好的是瑞虎7,2022年出口了8.85万辆,其次是瑞虎5x,出口了7.63万辆。在俄罗斯、智利、埃及、巴西等国家,奇瑞的销量名列前茅,经常位于前十甚至是前五。

吉利汽车以198242辆出口销量排名榜单第三,同比大增72.37%。出口业务同样是吉利的重要营收项目,2022年吉利总销量的约20%都来自出口。出口车型中卖得最好的是吉利缤越,达到了7.88万辆,博越排名第二,为4.21万辆。除了中东、拉美、非洲等发展中国家和地区,吉利在欧洲市场也成绩斐然。吉利和沃尔沃合作打造的高端品牌领克2022年出口销量达到3.56万辆。

五菱排名第四,2022年出口销量为193579辆,同比上涨33%。五菱出口车型中卖得最好的是宝骏510,达到了3.85万辆,五菱宏光V排名第二,为2.58万辆。五菱出口的对象几乎都是发展中国家,包括墨西哥、印度以及东南亚和北非一些国家。因为背靠上汽通用这棵大树,所以五菱在墨西哥和印度等国家销售时会换标雪佛兰,因为雪佛兰在当地的知名度更高,更有利于打开市场。

国内SUV一哥长城汽车以173180辆的成绩排名第五,同比增长21.28%。长城在海外卖得最好的车型绝对出乎你的意料,不是哈弗H6也不是坦克300,而是哈弗初恋,出口销量为4.73万辆,哈弗H6只能排第二,为3.56万辆。出口销量对长城汽车也非常重要,占到其2022年总销量的16.2%。在澳大利亚、新西兰、南非、中东等国家地区,长城汽车知名度很高,长城汽车还在俄罗斯、泰国和巴西建立了生产基地,进一步降低海外售价,提升销量。

排名第六的是长安汽车,出口销量为1673辆,同比增长47.86%,其中出口销量最高的车型为长安悦翔,为2.01万辆,第二高的是CS35plus,为1.99万辆。排名第七的是江淮汽车,是不是很意外?2022年江淮汽车出口销量达到114181辆,同比增长55.81%,其中卖得最好的是思皓QX,为1.29万辆,其次是思皓X8,为6788辆。上汽大通排名第八,为94664辆。去年国内销量最高的自主品牌比亚迪,出口销量为58661辆,不过不用急,比亚迪在海外市场才刚刚开始发力。

主编点评

2022年,因为一些众所周知的原因,欧美日韩汽车品牌纷纷退出俄罗斯市场,给中国汽车品牌留下了大量空白。不过中国车企能有如此优秀的出口销量,并不只是外国品牌给机会,更多的还是自身产品实力大增,在品牌、产品等多方面的影响下,获得了不错的销量。出口是中国汽车品牌必经的道路,外面的世界更加广阔,更有利于中国汽车品牌获得国际视野,提升产品综合实力。

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自主品牌2019年销量第一是谁?吉利汽车136万夺冠

国内汽车销量排行榜前十名品牌:

1、上汽集团

据悉,上汽集团4月生产汽车15.82万辆,同比增长- 62.0%,环比增长- 62.3%。1-4月累计产量1427500辆,同比增长-11.8%;4月销量16.66万辆,同比增长- 60.3%,环比增长- 62.4%。1-4月累计销量138.71万辆,同比增长- 11.2%。受上海及周边地区疫情影响,集团整体产销下滑幅度大于行业水平。

2、东风公司

据东风汽车发布的4月销售快报显示,4月销售汽车31.48万辆,同比增长6.6%。1-4月,汽车销售113.66万辆,同比增长49.5%。

3、中国一汽

2022年,中国一汽全年销售整车410万辆,同比增长17.1%;同比增长8.9%;市场份额15%;研发基金投资强度超过3%,自主品牌力争达到3.5%和8%左右。受疫情影响,今年1-4月,一汽生产经营受到严重挑战。目前,为了减少疫情的影响,一汽正在努力、积极,重点奋战30天,力争上半年打赢。

4、长安汽车

受诸多因素影响,作为国产自主品牌的老大,长安汽车受到的冲击是比较严重的。今年1月长安汽车销量277000,今年2月长安汽车销量138000,今年3月长安汽车销量236000,就像坐过山车一样。

5、广汽集团

5月6日,广汽集团发布4月产销快报。与4月份位于疫情核心区的上汽和一汽不同,广汽集团最好的表现是在逆流中不能掉队。据悉,广汽集团1-4月生产汽车72.67万辆,同比增长8.12%,销售汽车73.25万辆,同比增长7.14%。同时,广汽集团也是前三大汽车集团中唯一实现累计同比增长的汽车集团。

6、北汽集团

目前,北汽集团4月的销量还未公布。但受北京冬奥会和冬残奥会赛事期间停产限产以及突发疫情导致原材料和零部件物流受限的影响,北汽集团一季度汽车销量36.9万辆,同比下降25.6%。

7、吉利汽车

吉利汽车4月乘用车销量72153辆,位居行业第二。今年1-4月累计销量398177辆,新能源汽车占比持续提升。值得一提的是,吉利4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。多年来,这个位置一直由上汽乘用车和奇瑞轮流坐庄。

8、比亚迪

不难发现,2022年初至今,比亚迪的表现非常出色。据官方数据显示,比亚迪4月销售乘用车105475辆,同比增长136.5%;其中,韩系4月销量13421辆,秦PIUS月销量20292辆,海豚4月热销12040辆。

9、长城汽车

众所周知,在自主汽车品牌领域,吉利、长城和长安的前三名一直保持不变,占据销量榜前三,而其中很多网友都是最看好长城汽车。然而在今年4月,长城汽车销售新车53777辆,比去年同期的91784辆下降41.4%;今年1-4月新车累计销量337277辆,同比下降21.7%。目前长城汽车已经跌出自主品牌销量前三。

10、奇瑞汽车

奇瑞汽车今年1-4月销售汽车284865辆,同比增长0.9%。其中,1-4月新能源汽车销量68587辆,同比增长168.5%;出口汽车84993辆,同比增长12.6%,创下同期出口新纪录。

国产汽车品牌排行榜(国产车大全一览表)

转眼2019年已经过去,近日不少车企相继公布了2019年的全年销量数据,其中自主品牌汽车的相关资讯非常吸睛,因为近年来自主品牌汽车相继崛起,无论从市场占有量或者产品丰富度以及产品力上都有大幅度上升。其中吉利汽车凭借2019年累计总销量1,361,560辆位居中国自主品牌乘用车销量榜首,借此成果,吉利汽车还发布了2020年销量目标-销售新车141万辆。从目标定制的数据上看,吉利汽车的风格还是比较偏向务实的,正如其产品一样。

吉利的成功离不开其完整的产品线布局,在小型SUV市场中布局了主打低端的远景X3、主打年轻化的缤越;紧凑型SUV市场布局了主打低端的远景X6、主打中高端的博越;跨界SUV市场则布局了主打低端的远景S1、主打年轻化的帝豪GS、主打中高端的星越。整个SUV市场中,无论哪块细分领域吉利都有其布局。

轿车领域中布局则更是恰到好处,紧凑轿车的缤瑞、中型轿车的博瑞都是销量榜上长居前列的车型;当人吉利并不满足于此;于是在新能源领域推出了几何系列车型,在紧凑性能车上大力推广领克系列车型,最近又推出了集科技、智能化的icon车型。可见吉利汽车要做是成为全面乘用车的提供商。

在2019年最后一个月份,吉利汽车所取得的销量成绩也是向好的,下面看看吉利旗下各系列车型12月份的销量数据。

深入人心的紧凑车型-新帝豪系列车型12月份销量:18738辆。帝豪车型应该是最早体现吉利汽车在乘用车铺广开来的车型,高性价比、耐用、让他保持了销量的稳健、长远,成为自主品牌中最常见的车型之一。

博越系列车型12月份销量:24,427辆。博越相对于同价位的车型来说定位相对偏向中年层次的消费者,但这并没有影响其销量,12月份的销量相比11月有上扬。这与高稳定性的产品力和高性价比的售价也离不开。

小型SUV缤越12月份销量:10,183辆?。缤越是2019年新推出的小型SUV,凭借较低的售价,丰富的配置在上市后几个月迅速打开市场。

紧凑级轿车缤瑞12月份销量:8377辆。缤瑞12月份销量虽然没有过万,但是这款小轿车的销量一直比较稳定的保持在月销量一万上下,足可证明这款车在市场中的接受程度是足够高的。

跨界SUV星越,12月份销量:3,845辆。星越这款车型与吉利旗下其他车型不太一样,这是定位中高端市场的一款跨界SUV,在这个细分领域中本来市场份额就不多的情况下依然能保持月销量几千,对于一款新的跨界车型来说也是成功的。这也意味着吉利在中高端跨界SUV细分领域的市场中有了新的突破?。

纵然2019年车市情况实在坎坷,但是对于本本分分做事、实实在在做产品的车企来说,肯定不会太差的,吉利作为自主品牌中的大企,产品口碑日趋向好,所获得的成绩足可让很多车企深思和学习。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中国汽车出口销量排行榜

国产汽车品牌排行榜

国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。

1、红旗:中国第一汽车集团公司,知名国产轿车品牌,中国500强企业。红旗定位于高端乘用车,曾有CA72、CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品,在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。红旗知名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。

2、吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化,19年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值超过140亿元。吉利知名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。

3、比亚迪:比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐宋元明清等。

4、奇瑞:中国自主品牌中的代表和精品,旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。公司累计销量已超过600万辆,成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业。奇瑞知名车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。

5、长安:长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆,2016年长安汽车年销量突破300万辆,2017年入选央视“国家品牌”,成为中国汽车品牌行业领跑者。智能化领域,当前已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。

6、五菱:中国汽车行业著名品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务。五菱知名车型:五菱荣光、五菱之光、五菱宏光等。

7、宝骏:宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,2010年7月上汽通用五菱乘用车品牌“宝骏”发布,首款车型宝骏630于2011年8月9日上市。微型轿车乐驰是上汽通用五菱于2003年投产的第一款高性能微轿产品,多次获得国际权威机构J·D·Power紧凑车型新车质量调查最佳得分。宝骏知名车型:宝骏310、宝骏510等。

8、中华:中华是***全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌,旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。华晨与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后,中华车型也搭上了顺风车。中华知名车型:中华H330、中华尊驰、中华V5、中华骏捷等。

9、江铃:江铃汽车股份有限公司,总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司,是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是url中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。江铃知名车型:江铃驭胜、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。

10、哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。哈飞知名车型:哈飞路宝、哈飞赛豹等。

国产车大全一览表

出自于爱国情怀,很多人都是挑选国产汽车,并且目前的国产汽车不比合资suv差,因此接下来就来科谱一下全部国内车品牌大全及其地域遍布状况,看一下这些知名品牌是离你近期的。

北京市

北京市汽车集团有限责任公司也就是北京汽车集团,是中国五大汽车集团之一,集团公司下有上海汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河车辆、北汽福田和北汽新能源。

华泰汽车集团创立于2000年,是我国最先发布SUV车系的公司,集团旗下有着华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV商品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等几款小汽车商品,及其纯电动家用车华泰新能源技术iEV230和纯电动SUV华泰新能源技术XEV260等具备竞争优势的新能源车商品。

吉林省

中国第一汽车集团有限责任公司,一汽集团集团旗下关键有中国一汽商用汽车、中国一汽新能源客车及其红旗轿车三个知名品牌,可以说一汽集团便是国内品牌里的名人老大哥。并且一汽也有大家、奥迪车、丰田汽车、通用电气、马自达汽车等外资企业知名品牌有协作。

辽宁省

华晨汽车集团控投有限责任公司,谈起华晨大伙儿可以想起的几乎全是宝马五系,或是华宇晨

家用小汽车买什么比较好

一般家庭买速腾、朗逸、卡罗拉、雷凌、英朗、凌派、最实用。

1、速腾

级别:紧凑型轿车

一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,比起朗逸,速腾也是有着适中的价格,不过由于推出的时间比较晚,因而不能够像朗逸销量那么高,但仍然算销量还比较好的一款车型。在新一代的速腾上,大部分人对家轿的乘坐空间、功能、档次感要求都可以获得满足感,只是外观会比较成熟,可能很难去迎合年纪比较小的人。

2、朗逸

级别:紧凑型轿车

上汽大众朗逸是一款紧凑型车辆结合性价比而言非常高,因此常年盘踞轿车销量榜的首位。这台车最大的优点就是有越级的空间体验感,与此同时大众汽车奢华感也在朗逸上体现得非常优秀。但是该车得外观设计感不不强,如果你是一个年轻人,开朗逸的话会让别人比较油腻的感觉。

3、卡罗拉

级别:紧凑型轿车

一汽丰田卡罗拉是名声在外的紧凑型轿车,在燃油经济性和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款吸引力极强的车型,所以如果你的消费能力不是太过于充沛的时候,那么低售价、低油耗的它算得上是一款没有严重缺陷的车型。

4、雷凌

级别:紧凑型轿车

雷凌是卡罗拉的姐妹车型,与卡罗拉比较起来,雷凌的造型更富有青春气息。作为一台紧凑车型,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、故障率低、易保养、非常高的保值率等诸多优点,如果在纠结买哪款车,雷凌绝对错不了。

5、英朗

级别:紧凑型轿车

英朗2021版改款没什么创新性的变化,也难怪没人对其产生新鲜感,但其产品成熟度和声誉度上的上风依然在。座舱上照原来那样延续环抱式的设计风格,整车造型在视觉上比较简洁大气,两侧大灯组,一体性强。车内座椅质地实用性强,内部空间也没什么可挑剔的。一旦你较为紧张品牌,并且预算不多,英朗是个好选择。

6、凌派

级别:紧凑型轿车

凌派是广汽本田推出的一台家庭用车,***车的身份根本不会阻挡它月销量经常突破一万,不得不说它真的是挑不出什么毛病的紧凑型轿车。这款车的设计风格中规中矩,不知道用户对它的评价是怎样的,但是内饰的细节方面还不错,不会让人觉得特别掉价。车内的乘坐空间是大部分消费者选择凌派的一个点,搭配上混合动力系统让油耗进一步降低,不只是家庭喜欢用它,网络预约出租车也喜欢用它。

国产汽车排名前十的牌子

红旗,比亚迪,奇瑞,吉利,华晨,长安,哈飞,力帆,长城,江铃。

国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌。

国产汽车品牌有、五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

合资汽车品牌排行榜

十大质量最好的合资车日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。

1、日产轩逸

轩逸作为日产旗下较早的一款车型,经过多年洗礼依然在销量榜屹立不倒,支撑其排在销量榜首位的重要因素是质量和口碑。虽然轩逸的三大件发动机、变速箱和底盘有点过时,但是在质量和可靠性上完全可以保证的,也算是三大件最好的合资车之一吧。

2、大众朗逸

大众朗逸算的上是神车之一,也被称之为中国***车,因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影。在三大件方面,搭载的1.2T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里6.8L的真实油耗。

而1.6L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L,自然吸气车型平顺性非常好,加上变速箱操控平顺性也一流,底盘质量偏舒适。

3、丰田卡罗拉

日产的发动机核心技术在于发动机,作为合资品牌的丰田卡罗拉在三大件方面,动力上分别用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量,定位一般家庭轿车。

传说中开不坏的1GR-FE发动机,几十万公里无需大修,并且能保证稳定性和燃油经济性,已成为神车之一。变速箱和底盘都拥有日产的技术,可见卡罗拉在质量和口碑上得到国人的认可。

4、大众捷达

很多驾校和考场使用车型都是大众捷达,其优点在于质量好耐用,曾有人说捷达开了15年基本挑不出什么毛病,小毛病也比较小。虽然外观踏实稳重并不张扬,凭借着质量可靠的特点排名第四位,也是大家公认三大件最好的合资车。

5、大众速腾

速腾来自一汽,在国内可以说和帕萨特一样是一款家喻户晓的车型,同时也作为大众销量的"中流砥柱",随着老款速腾的退役,新款大众速腾用MQB新平台,定位紧凑车。

全新的设计语言,配置方面也被老款车型更为丰富,而质量方面继承了老款的质量基因,所以能入围合资车质量排名前十名也是很有实力的。

6、大众新桑塔纳

大众新桑塔纳之所以能进入合资品牌排名,用大众家族“套娃”风格,整车简洁大方,符合中国消费者审美观;价格便宜,长宽高分别是4473*1706*1469mm,轴距2603mm,对于平常家用刚刚好。

7、别克英朗

新款别克英朗是三缸发动机的,从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油,但实际并不是想象般美好,车主反映1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右,1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。

虽然两款车在油耗上都表现较低水平,当时要知道三缸机稳定性没有四缸机好,所以在合资车质量排名比较靠后。

8、雪佛兰科沃兹

科沃兹虽然没有太大的亮点,但有着赛欧一样的省心耐操,三大件方面同样省心耐操,整体性价比非常高,加上客户口碑和二手车市场上的表现,让科沃兹入围合资车质量排名前十名,成了当家花旦。

9、大众宝来

宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一,在汽车市场的保有量也不容小觑,所以质量和口碑都得到了时间的验证,新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型,整体观感中规中矩,稍显比较保守,但能成为三大件最好的合资车之一也是很可观了。

10、大众迈腾

迈腾车身外观线条好,悬挂的韧性不错,方向指向性好,高速稳,后排空间表现不错,在动力方面加速比较沉稳,质量方面虽然存在一点小的瑕疵,也是一代神车发展的方向。

中国汽车销量排行榜为上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、特斯拉、东风汽车等等。

1、上汽集团:

上汽集团今年上半年的出口销量遥遥领先,达到了38万辆,主要出口的品牌是MG。这一点其实上汽也占了便宜,因为MG之前是英国品牌,被上汽收购了,但是国外很多人不知道这个内幕,依然把它当成了英国品牌。

因此,MG得以在澳大利亚、新西兰、沙特、卡塔尔等全球18个国家跻身单一品牌前十,其中不乏发达国家。无论是出口的数量,还是出口国家的发达程度,上汽目前都是自主品牌之中的第一梯队。

2、奇瑞汽车:

上半年汽车汽车出口了14.8万辆车,创造历史新高,奇瑞汽车出口销量高,2001年就向叙利亚出口了10辆奇瑞风云轿车,奇瑞的宣传也有一个小技巧,它限定词是中国品牌,而选择性地把MG当做了英国品牌。出口车型主要是瑞虎系列。

3、长安汽车:

长安汽车今年上半年的出口创新高,突破了10万辆,市场分布在南美、东南亚、中东等地区,出口车型主要以CS系列、逸动系列为主,长安汽车自1991年开始走出国门,发展总体向好。截至今年上半年,长安汽车累计出口超过60万辆。

4、特斯拉:

特斯拉上海工厂已经是特斯拉全球产量最大的工厂,大量生产Model3和ModelY这两款畅销电动汽车,二季度财报中披露的年产能是75万辆。今年前8个月,特斯拉在中国生产的汽车有60%销往国内市场,其余部分出口到澳大利亚、欧洲、日本新加坡等海外市场。

5、东风汽车:?

今年上半年,东风汽车累计实现汽车出口9.1万辆,同比增长102%。主要出口地区是南美洲,如厄瓜多尔、智利、秘鲁等,主销车型是东风风神奕炫。另外在东南亚,东风汽车也在积极布局,开拓市场。

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