- 2011年汽车用品展会
- 扛鼎之作！搭载鲲鹏动力2.0T，捷途X90子龙闪耀义乌车展
- 卡雷拉汽车高性能涂料很臭
- 全新次世代马自达3 昂克赛拉，质豪铂钢灰加包提车作业
- 昨晚义乌一台迈凯伦P1无故自燃，全球就三百来台，这下又少一台了
作为哈弗旗下首款将柠檬平台与咖啡智能合二为一的新车型，哈弗神兽不仅设计年轻化，而且还有高智能的优势。我在重义乌元信哈弗4S店对这款新车进行了静态实拍，让我们一起来看看新车究竟如何吧。
? 新车在外形设计上极具概念感，新车前脸用了星轨式进气格栅和贯穿前脸的细长灯带，给人很强的科幻感，在同级别车型中绝对是能给人眼前一亮的水平。从车身侧面的图示来看，新车长宽高分别为4780mm、1890mm、1679mm，轴距为2800mm。
内饰方面，新车用14.6英寸中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表，集成长城汽车咖啡智能系统，具备全场景智能交互、个性化语音交互等。另外A柱还有驾驶员检测探头，可以进行面部识别，疲劳检测等。而三辐式方向盘后方还配了怀挡。?
? 智能配置上，哈弗神兽配备同级领先的?HWA 高速驾驶、50
米自动循迹倒车、全场景智能泊车、智能过弯及远程操控等五大核心智能配置。?同时，哈弗神兽车机配备高通骁155芯片，强化车内的车机性能，实现100%全数字智能座舱，并支持全域FOTA升级。
动力方面，新车将搭载代号为4B15C的1.5T高功率四缸发动机，最大功率184马力，最大扭矩275牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。同时，新车还推出了动力更加强劲的2.0T版车型供消费者选择。
有需要试驾的小伙伴，可以到店试驾哦
义乌元信哈弗4S店
***：0579-89937666
经发大道销售地址：义乌市经经发大道232号
汽车城销售地址 义乌汽车城中心展馆南门
2011年汽车用品展会
双星新材股票——一次投资机会
双星新材（代码：002585）是一家领先的聚氨酯制品制造商，专注于汽车和建筑行业。该公司成立于2000年，总部位于中国浙江省义乌市。随着中国经济的不断发展，汽车和建筑行业呈现出稳定增长的态势，双星新材股票成为了投资者眼中的一颗明星。
稳定增长的行业前景汽车和建筑行业是中国经济最重要的支柱产业之一。随着生活水平的提高，汽车的需求量持续增长。同时，在城市化进程中大力投资于基础设施建设，建筑行业也呈现出稳定增长的态势。双星新材作为这两个行业的供应商，将直接受益于这一趋势。
双星新材专注于聚氨酯制品的研发、生产和销售。聚氨酯是一种高性能的材料，具有优异的耐磨、耐腐蚀和耐温性能。它广泛应用于汽车内饰、座椅和车身部件的制造，同时在建筑材料方面也有广泛的应用，例如保温材料和隔音材料。随着汽车和建筑行业对高性能材料的需求不断增加，双星新材将迎来更大的市场机遇。
强大的研发实力和品牌影响力双星新材始终将研发置于战略的核心位置，不断提升产品的质量和性能。公司拥有一支由博士和硕士组成的专业研发团队，他们在聚氨酯制品领域具有丰富的经验和专业知识。通过不断的技术创新和产品升级，双星新材在市场上赢得了良好的声誉。
双星新材在行业内拥有较强的品牌影响力。多年来，公司坚持以客户为中心，不断提供高品质的产品和优质的服务。双星新材的产品远销海内外，深受客户的信赖。公司积极参与国内外行业展览和交流活动，提升品牌知名度和美誉度。这种强大的品牌影响力为双星新材在市场上的发展提供了有力的支持。
结语作为一家领先的聚氨酯制品制造商，双星新材股票具有广阔的发展空间和稳定的增长前景。汽车和建筑行业的持续发展为双星新材提供了更多的市场机遇。同时，公司强大的研发实力和品牌影响力也为其在市场上的竞争提供了有力的优势。投资双星新材股票被认为是一次明智的投资选择。
扛鼎之作！搭载鲲鹏动力2.0T，捷途X90子龙闪耀义乌车展
第三届中国（临沂）汽车用品交易会
时间：2011年3月25-27
地址：临沂商城国际会展中心
第四届西安国际汽车用品展览会
2011西部汽车用品订货交易会
展会时间：2011年3月25—2011年3月27
展会地点： 西安曲江国际会展中心
2011第十三届东北国际汽车用品展览会
展会时间：2011/4/13 至 2011/4/15
展会场馆： 辽宁工业展览馆
届中国义乌汽车用品零配件展览会
2011第五届义乌摩托车配件用品展览会
展览时间：2011年5月13日（五）—15
2011第六届中国（贵阳）国际汽车展览会
时间：2011-5-11 ~16地点：贵阳国际会议展览中心
2011年第六届中国临沂汽车用品汽车零部件及维修检测设备展览会
时间：2011年5月27-29
2011上海国际汽车内饰与外饰展览会
时间：2011-6-8 ~ 2011-6-10 地点：上海世贸商城
第八届中国汽车用品（郑州）交易会
时间:2011年6月26日-7月2日 地点：郑州国际会展中心，分上下半场分不同主题隆重举行：
上半场（6.26-6.28）以汽车电子、汽车改装、汽车养护美容为主，
下半场（6.30-7.2）以汽车坐垫、汽车精品、太阳膜为主，
2011北京汽车用品展览会
展会时间：2011年7月22?25日
展会地址：中国国际展览中心（老馆）
第九届中国汽车用品购交易会信息
展会名称：第九届中国汽车用品购交易会 CSAE 2011
展会时间：2011年8月26-28日
展会地址：上海世博会主题馆
、
2011第五届中国广州国际汽车后市场博览会
暨2011第五届中国广州汽车电子产品展览会
2011第五届中国广州汽车改装及配件工具工艺展览会
2011第五届全国4S店汽车用品购大会
展览时间：2011年9月15-17日
展览地点：广州琶洲保利世贸博览馆
卡雷拉汽车高性能涂料很臭
常胜将军，谁与争锋？12月4日，常胜将军捷途X90子龙新车媒体品鉴会在义乌车展上正式开启，在多家主流汽车媒体见证下，常胜将军捷途X90子龙也终于揭开了它的神秘面纱。新车集“勇、帅、谋”于一身，全系搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，共推出虎威版、常胜版、武神版三个配置版本，预售价区间分别为13.99万元-16.39万元。?
捷途以匠心造车为初心，传承“想做事、敢做事、做成事”的精神，用心灌注每一款产品，携手同行者，为社会贡献价值，为消费者创造价值，为市场开创新格局。活动现场，除了众多主流媒体外，一同出席还有捷途汽车浙闽大区经理赵先生、捷途汽车浙闽区域经理袁博先生、捷途汽车义乌泰凌4S店总经理胡大军先生、捷途汽车金华泰和4S店副总姚赢先生和众多喜欢捷途的朋友们。
捷途汽车浙闽大区经理赵先生表示：”捷途X90子龙作为2021年重磅车型，搭载了2.0T鲲鹏动力+腾讯生态智慧座舱，是一款行业领先、及具竞争力的中高端SUV，捷途的营销一切都是是为了客户，相信这款捷途X90子龙定会凭借他的勇、帅、谋，共战汽车江湖。
勇：鲲鹏动力2.0TGDI，澎湃感不彰自显
捷途X90子龙全系搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，能够迸发出187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，高效澎湃的动力输出让这款中型SUV在8秒之内就能实现百公里加速。据了解，鲲鹏动力2.0TGDI发动机用了奇瑞最新的第二代“i-HEC”智效燃烧系统，最大有效热效率可达38%，在提升发动机动力性的同时，还提高了燃油经济性，为用户提供超越期待的动力体验。
帅：宽适舒享健康座舱，高级感尽揽眼底
捷途X90子龙用最新一代“徽城翘楚”家族式设计语言，雍容大气，拥有长4858mm、宽1925mm、高1780mm超大车身尺寸，以及2850mm超长轴距，并提供5/6/7座随心座椅组合，以满足不同家庭用车需求。
得益于宽大的车身尺寸，捷途X90子龙座舱拥有前排一米头部、二排一米腿部宽适空间，加上怠速下36分贝的静谧座舱设计、静谧蓝氛围灯，以及SONY豪华定制音响和音乐厅级布局的扬声器系统，让用户尽享殿堂级的视听盛宴，犹如奢华公务舱般的驾乘体验。此外，新车用了20英寸超大轮毂及国际知名的米其林轮胎，尽显豪华运动气息。
此外，诸如Easy open感应式电动尾门、带记忆多向调节电动座椅、三区独立空调等配置更是一应俱全，尽显高级。不仅如此，捷途X90子龙还特别注重座舱健康，甄选118种内饰环保材料，并通过CN95级安全空气滤芯、PM2.5智能空气净化、负离子健康新风系统等健康配置，时刻营造车内清新空气。
谋：先进智能配置加持，科技感油然而生
捷途X90子龙搭载12.3英寸超大双联屏与9.7英寸超感点触式空调大屏，以时尚前沿的设计，营造车内的科技氛围。同时，在腾讯智能生态和华为HiCar的加持下，实现了全车语音控制，还具备车载微信、手机互联和诸多小场景应用等功能，进一步丰富了智能交互体验。来自商汤科技的DMS驾驶员监控系统+OMS乘客监控系统，又给捷途X90子龙的用户带来了专属感和安全感。
此外，捷途X90子龙具备L2.5级智能驾驶系统，包含APA自动泊车、ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动等丰富的ADAS技术，同时配备了GPS＋北斗双模导航定位，以及高德+腾讯双地图。在用车过程中，捷途X90子龙都能为用户带来科技感十足的安全愉悦出行体验。
随着捷途X90子龙媒体品鉴的开启，也收获了一大批认可子龙的客户。伴随着首批车主交车，新车上市的脚步也将临近。凭借鲲鹏动力2.0TGDI劲效平衡的澎湃动力、同级领先的豪华宽舒座舱、丰富的智能科技配置，以及细致的健康呵护等全面进阶的硬核产品实力，相信新车将成为引领捷途汽车品牌向上的扛鼎之作，更将以超越期待的产品价值体验刷新同级别市场标杆。
捷途义乌泰凌4s店
***：0579-85693222
公司地址：义乌市经发大道317号（与杨村路交叉口）
全新次世代马自达3 昂克赛拉，质豪铂钢灰加包提车作业
吃灰的卡雷拉GT，不到一千公里，因为座椅，精彩哥吐槽过
广州番禺的这个展厅大家很熟悉了，由于里面存放着三台跑车而被大家打卡。这个地方原本是法拉利和玛莎拉蒂在广东的首家官方3S店，不过早在2007年就解约了。关于这台卡雷拉被遗弃吃灰多年，很多车迷都觉得可惜，而车子本身也很复杂，涉及到抵押，物业管理费等等，加上一直以来就没有上牌，所以也没有年审，未来这台车也不可能再上公路，或许赛道还有可能。
这台卡雷拉GT并不是一直就在展厅放着的，在此之前，它出镜率还是很高的。在2006年2月25日之前，它就出现在广州的一个保时捷中心了，当年这台车的报价是650万人民币。8月，这台车出现在了深圳车展上，10月，去到了浙江义乌进行展示，12月，再次回到保时捷中心。2008年9月7日，卡雷拉GT出现在深圳的某个商场，和它一起出现的还有3台法拉利575 SuperAmerica。（也印证了中国拥有合法手续的只有3辆）
2008年的十月，卡雷拉GT出现在唐山，据说是卖到了唐山，车主的兰博基尼和法拉利430 Scuderia在旁边陪着它。10月的时候，卡雷拉GT在唐山某店进行保养，表显里程数是400公里。11月，卡雷拉GT又去到了北京进行保养。当时有网友特意去拍摄卡雷拉GT保养，还吸引了精彩哥的评论。
精彩哥不用多介绍了，国内第一批玩车的大咖，2008年的时候，刚刚购买了布加迪。精彩哥有一段吐槽是这么说的：里程表不到一千公里，内饰像开了几万公里的旧车。倘若没这么旧它也不会出现在北京了。潜台词是他曾经了解过这台车，看到内饰之后就不想收藏了。车迷都知道，他收藏的车都是爱护有加，一个是公里数不多，第二是内饰磨损几乎没有。
由于经常参加展示和各种车展，方向盘和座椅被太多的人坐过，所以内饰有这样的磨损也不足为奇。如果不是这样，或许精彩哥的***里会有这台卡雷拉GT呢。到了2009年，这台车也只有900多公里，而车子距离出厂也只有3年。
2009年6月，最后一次出现在唐山，到了7月，又去到北京，11月到了深圳。2011年，这台车从深圳被转移到广州二沙岛上的一个展厅，一直到2012年4月展厅关停。2014年之后，这台车就没有在路上出现过，一直放到现在，已经吃灰7年。
都说展厅这辆卡雷拉GT很特别，是因为它的车身颜色是Zanzibar Red Metallic（桑给巴尔金
昨晚义乌一台迈凯伦P1无故自燃，全球就三百来台，这下又少一台了
车型：2020款新马自达3?配置：质豪版选装驾选套装?颜色：铂钢灰?购车时间：9月29日?提车时间：10月29日
购车理由:4月份出了比较严重的意外，住院期间十分的无聊，一般都是看看打发时间。偶然在B站上面看见了全新换代新马三的，便被吸引了，接着就开始疯狂的刷新马三的相关。6月份出院后，本该早早休息，但是也经常因为刷刷到凌晨一两点。可以说完全被新马三吸引住了。后来得知新马三的上市时间后，我决定得买辆车了。其实平时一直都开公司的车本身没什么买车的必要的。但是出了这次事后我觉得还是要拥有一辆自己喜欢的车，不然万一像这次意外一样，如人突然没了，连自己曾经的梦想都未拥有过那实在是太遗憾了。说到梦想啊，我现在依然记得，那会我爸妈在义乌宾王市场开饭店，暑的晚上，那时候的我还是五六岁的小孩子，我坐在我妈怀里问她，妈妈跑得最快的是什么车啊，我妈告诉我小轿车跑得最快呀。我那时候就和我妈说，以后一定要买一辆小轿车。尽管不少朋友说，新马三的价格还是偏高，让我再等等优惠，但是我说我不管这么多了，早买早享受，自己开心是最重要的。
不得不说刚刚洗完车的颜值确实很高，但是也是非常的容易积灰..
选车历程：其实选车没什么经历，一开始就打定主意了要新马三，所以可以说我其他车没看，连其他品牌的4s店都没有去过。9月6日上市发布会后，我就跑到4s店去看实车了，后来还认识了另一位永康过来看车的朋友。后来我一有空就去4s店，东看看西摸摸，实在是太喜欢了，但是一开始还是觉得预售价格略贵的，所以9月26日正式价格一出来，我直接就下了订金了，并于9月29日正式定车。选车只是比较了新马三的质雅和质豪版本。试驾了后，还是决定购买次顶配加选装包的版本，多了电动座椅，日间行车灯等一些配置，提车后我认为这5000块钱的选装包真的没有白加。抬头显示、倒车预警、盲区监测带给我的驾驶感受远远超过这个选装包的价格。
抬头显示，显示时速，盲区监测，自动巡航等信息
上完牌的第二天去贴的膜，膜是4s店送的龙膜，贴完感觉还是蛮不错的。后续买了一些小配件，因为长马***了一小部分，所以尽量还原国外顶配的外观和内饰，不过不建议贴方向盘的亮圈，掉漆很麻烦，我就被弄的头大了。还有仪表盘也不需要贴膜。行车记录仪的话随便买，但是别买降压线，保险盒没有acc不能24小时录制。走线建议走中控u***或者点烟器。
就是这个亮圈，贴上去颜值高不少，但是考虑到气囊问题拿下来了，结果把方向盘弄得掉漆了
杯盖塑料质感很差，易刮花。x宝买了黑色的不锈钢板，贴上去好看多了
用车感受：马自达的车一如既往的好开，以前开的老马六油耗略高，曾经开出过100块油98公里的“好成绩”。变速箱听说马自达的6AT变速箱是同级车里数一数二的，超车时候踩油门变速箱会自动降档提转速，也没有感觉到顿挫。一千700多公里开下来确实很不错。油耗表显示8.5左右，实际算下来大概在7.7，磨合期还是会偏高一点。高速上基本是5.5-6.2L百公里。去开过一段山路，油耗9.3左右，跑山路动力可能刚好够用，说不上快，但是也不肉。外观和内饰是a级车里我唯一都很喜欢的，尽管长马把内饰的杯盖***了，质感差不少。喜欢车头的大面积进气格栅，配上犀利的一体式大灯，给我的感觉就是比较激进的前脸。侧身反而没有其他车型那样的十分明显的腰线。相反新款马三用侧身的钣金效果，通过反射周围环境来营造一种腰线的光影效果，配上马自达特殊的金属漆，确实是很漂亮。车尾部分可能有部分人不太喜欢，但是我个人觉得中规中矩，喜欢双圆造型的尾灯，简单又大方。但是车尾的保险杠对我来说有些角度上可能稍微有一点不协调。内饰部分也可以说是同级别车里质感最高车型了。新马三的设计理念就是减法美学，它没有像大部分车型一样使用大面积的屏幕，相反取消了触摸屏的功能，看发布会说是考虑到了驾驶安全隐患，还是使用传统的机械式旋钮控制，这一点我非常赞同。作为驾驶者，新马三的内饰十分受用，因为它的仪表盘，空调，包括中控的显示屏幕，朝向最终都聚焦在驾驶员的视线上。这让我驾驶的时候感觉到很安稳。不过怎么说，各花入各眼，反正同级别车里面我最喜欢新马三的内饰，简单并且美观。音响方面，中规中矩，尽管8喇叭但是也说不上出色。我同时是个耳机发烧友，对与厂马取消bose还是觉得遗憾，不然其实加钱选装我也是会考虑的。后备箱我个人觉得是蛮大的，纵深提升不少。之前去广州旅游打车打到的车不少都放不下4个箱子，新马三的后备箱我个人感觉是完全可以。悦联系统操作上手十分容易，但是死机过几次，就是sd卡听歌然后卡住无法切歌了，应该是系统的bug问题。中控8.8英寸是显示屏我非常喜欢，有着同级别较高的分辨率，细长的屏幕在使用carplay的时候感觉还是非常不错的，与iPhone的兼容性十分的好。?下面说一下具体的购车价格以及优缺点：?定车日期：9.29?提车日期：10.29?全车费用计算：裸车价加选装包160900（无优惠）?保险：6600?上牌费用：500?购置税：14238.94?落地差不多18.2?送了脚垫龙膜行车记录仪（记录仪太烂了我自己买的别的）?三次常规保养
三炮筒的仪表盘设计非常喜欢?中间的液晶屏可以调节仪表盘的显示方式?包括瞬时油耗?剩余油箱里程等等
优点：颜值高，变速箱不错，驾驶感受非常好，其实尽管换成了非独悬，但是对于我这种基本一人使用的车主来说，毫无影响。内饰用料扎实，新一代减法美学的设计理念，不少朋友都称赞中控的大面积留白和简洁的人机交互设计。同级别里质感可以说是顶尖。大灯组十分漂亮，车漆也可以说是同级别最好看的（尽管要加钱）。后备厢纵深还不错的，可以放下不少行李，如自驾游的话还是蛮不错的。隔音比上一代提升明显，当然长马的做工还是不够好，如果能有国外版本那样就不错的，借用YYP的话说，国外的马三隔音做到了同级别顶尖，但是长马的新马三只有中等水平。另外发动机的声音做的非常好听。?缺点：动力相比同级别思域，领克03来说还是差点意思。车漆补漆费用同级别来说比较高（停车已经被无良车主蹭了一次跑掉了），价格还是偏高，能再有5000-8000的优惠那就更好了。取消了国外的bose音响非常遗憾。冷启动声音有点大，有句话说得好，马三一启动，全小区和隔壁老王都知道你出门了
次顶配以上有的整圆尾灯，我也是订车后才知道只有质豪以上才有
关于选配的驾选套装，确实是蛮不错的，盲区监测、时速、定速巡航的信息都是会在抬头显示里面体现，这确实是方便不少。比如城市道路驾驶，盲区监测还是能避免不少不必要的磕碰。倒车预警也是蛮不错的，有些时候倒车的盲区有电瓶车、汽车经过也会有警报，还是蛮不错的。选装包到现在没有后悔，觉得很值。?总体来说新马三还是一辆蛮不错的车，也是很马自达的一辆车。我想肯定有不少人和我一样，对马自达这样耿直的车厂十分的敬佩，它圆了我年少的梦，这个梦它叫做“Zoom?Zoom”
C柱给人感觉就是很厚实?走线十分流畅
长马的logo换成了自己买的kodo
b柱的磨砂饰板太影响颜值了，淘宝购买了钢琴漆的饰板。
提车照镇楼，大爱前脸的进气格栅
昨晚，在浙江义乌的一个路边，一台黑色的?迈凯伦P1发生了自燃情况，据当时的显示，火苗高达三米，周围围观的人虽有尝试扑救，但是并没有什么效果，当消防人员赶到的时候，整车已经化为一堆焦炭和废铁，不知道该车车主当时有没有在车上，但愿人员没有什么人身伤害。
据事后人员分析，迈凯伦P1发生自燃的现象已经不是第一次了，早在几年前的国外也发生过几次自燃现象，产生这种情况一般有两个原因，其一就是当时车内线路系统出现了故障，导致局部地区发生短路并产生了电子火现象，其二就是该跑车为了提高性能，减小车身重量，用了大量的碳纤维材料，在大火发生时，会迅速将火势蔓延全车，而且燃烧特别快，根本没有抢救机会。
对于迈凯伦P1这款车，关注跑车圈的应该都知道它的分量了，作为迈凯伦家族的旗舰款超跑，它几乎代表着迈凯伦的门面，正如法拉利拉法，兰博基尼毒药，保时捷918在各自家族中的地位一样重要，但是几年前在完成了所有的订单之后，迈凯伦官方宣布停产此车，自此，P1的全球数量定格在了375台，也就是说在接下来的时间，不论是自燃、撞毁还是怎么样，它都是坏一台少一台了，所以，这台车虽然当时在国内的厂商指导价为1260万元，但是其二手车在超跑圈里一度炒到了两三千万的恐怖价格，可以说是名副其实的理财产品了。
在这375台P1中，有27%的比例来到了亚洲，而国内据不完全统计应该在15台上下，具体数目不清晰，但是比较有名的就是力帆公子的那台了，湖南也有一台**的，而几年前，浙江义乌的一台迈凯伦P1首撞也让人了解到了义乌也有一台，就不知道当时撞车的那台P1会不会就是昨晚自燃的那台呢？
回归车辆本身，该车整体的设计理念继承自经典的F1赛车，而迈凯伦团队倾注大量心血打造它也是为了能够再续辉煌，外观上设计得非常好看，可以说是将流线之美在造车工艺上发挥了极致，在配上科学的空气动力学设计，性能方面也属顶级，大量的碳纤维材料构造全车，无论是外观还是内饰，都用了大量的碳纤维，这也让该车在保持高硬度的同时也能够减轻重量，但是一旦起火将无法挽回。
动力方面，该车用了3.8T的V8双涡轮增压引擎，辅以179匹马力的电机，综合功率高达916匹，在这种动力之下，它可以在2.8秒内提速破百，非常凶猛，不过可惜的是，义乌这次自燃之后，地球上又少了一台迈凯伦P1了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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