不用问肯定是质量问题下面还有一些常识发动机出现功率不足的原因及排除 (1)低压油路供油不足，油路中有部分堵塞； (2)柴油中有空气； (3)空气滤清器、进气管道或中冷器堵塞，进气阻力增大； (4)增压器失效； (5)供油时间不当； (6)个别缸喷油器喷射不良； (7)柴油中有水，柴油吐蜡； (8)高压油泵柱塞磨损，柱塞卡住； (9)调速器调整不当； (10)气门关闭不严； (11)气缸磨损严重； (12)排气制动蝶阀故障，堵塞排气管，排气不畅。 排除办法： (1)清洗低压油路，解除油路中的堵塞故障。低压油路中容易堵塞的部位是柴油粗滤器。由于柴油不干净，或是在清洗油箱、粗滤器时用棉纱头、毛巾，易造成粗滤器堵塞。如车辆急于执行任务，可将粗滤器滤芯去掉。待完成任务返回驻地，再彻底清洗柴油粗、细滤清器，更换粗滤器滤芯及细滤器滤芯。堵塞的粗滤器滤芯应用干净柴油浸泡，浸泡一定时间后，用压缩空气吹扫。注意!清扫时，压缩空气应从里向外吹。 (2)消除燃料系统中的不密封处。油路中有空气多半是低压油管穿孔所致。斯太尔重型车低压油管用尼龙一11管线，强度虽然可以，但怕火烤。如果管线磨出孔，或在电气焊施工中烤坏管线，应及时修复。修复方法如下：将穿孔处管线断开，插入60mm左右和油管线内径一致的紫铜管，将尼龙管线连接起来，两端用卡子固定。 (3)清洗或更换空气滤清器滤芯。应用干燥的压缩空气吹扫空滤器外滤芯，如果有油痕等污染，则予以更换。 (4)检修增压器及进气管道。由于在平时运行中不太注意，如起动汽车和停车前猛轰油门等，易造成增压器转子在润滑不良的情况下高速运转，转子的轴向、径向间隙增大，个别严重的会使增压器轴承烧坏。应检查转子的轴向和径向间隙。K28、GJ80最大轴向间隙为0．16mm，最大径向间隙为0．46mm；TA45、K29S3A最大轴向间隙为0．025～0．1mm，最大径向间隙为0，075～0．18mm。如轴向间隙过大，应用加垫方法调整；径向间隙过大则应更换增压器涡壳或叶轮。更换叶轮后应进行动平衡校验。 在检查增压器时，应注意检查管道，即压气机一中冷器一进气管的连接情况，如果管线连接软管脱落，则增压器效果为零，发动机无力，且极易造成发动机早期损坏。检查时注意管线有无堵塞，如有，应清洗。 (5)调整喷油提前角。喷油提前角发生变化，多数为高压油泵连接盘固定螺丝松动造成。应重新校对喷油提前角。调整好喷油提前角后，应紧固高压油泵连接盘螺栓，防止松动。 (6)检查调整喷油器。据使用经验，只要认真做好柴油的使用管理，喷油泵及喷油器很少发生故障。如个别缸喷油器雾化不良，燃烧不好，应予以校验。斯太尔系列重型车发动机喷油器喷油压力为22．5＋0．5MPa，随发动机使用时间的延长，喷油压力也可调至22．0+0．5MPa。 (7)放出柴油箱中的水，换掉不合格柴油。在换季时，如斯太尔系列重型车使用的柴油牌号不当，则极易产生油箱中柴油吐蜡现象，如打开油箱盖，则将看到油面有结晶蜡。解决办法是应就近将车拖至室温较高的***内，待蜡溶化后将油放出，换成合格牌号柴油，并清洗柴油滤清器、柴油箱；也可用蒸汽加热油箱、管线、滤清器，待温度升高以后，将油放出。如发现管线中有水，应先排掉水，方法是打开高压油泵、柴油滤清器上的放空螺钉，用手油泵泵油排空，直到将水和水油混合部分排掉为止。如前所述，每天收车后、出车前均应旋开燃油粗滤器下部旋塞，排掉水和杂质。 (8)更换柱塞副，在校验台上调整喷油泵。 (9)调整调速器。如出现故障，应拆卸调速器检修，并在喷油泵试验台上校验调整。 (10)若气门关闭不严，应注意重新调整气门间隙。发生此类故障时，随着发动机的运转，会出现“嗒、嗒”的声音，转速高时，声音大，冷车尤为严重。气门间隙出现变化时，应注意检查气门弹簧是否断裂。如单缸气门间隙变化，可用单缸校对法：盘动飞轮，待校对气门那个缸的活塞到达上死点时(高压油泵的出油管拆卸后，即将喷油的时刻)，进、排气门全部关闭，再用厚薄规校对。 进气门间隙(冷车)：0．3mm 排气门间隙(冷车)：0．4mm 在车辆第三次二级保养时，应对气门间隙全部校对一遍。按飞轮上刻度将活塞盘至上止点前喷油时刻进行校对。如在1缸的喷油时刻时，1、6缸活塞均处于上止点，查看气门挺杆的升降情况后，再校对气门。 第一次 进气门：1、2、4
货车报价是多少？目前值得入手么？
信息编号 汽车类型 品牌型号 吨位 厢长 购车年月 报价
(万元) 发布日期
05160114 厢式货车 解放厢式货车 5TT 7.2M 2年7个月 13 09-06-25
03190150 厢式货车 东风轻型厢式货车(图) 1.49T 4.0*1.93*2.93M 2004.03 2.15 09-06-25
10130039 厢式货车 江淮篷架厢式 3.7T 5.85M 2005.7 6.5 09-06-25
10130041 轻型货车 长安双排货车 0.5T 2*1.4*0.34M 2008.05.27 4.2 09-06-25
10130052 厢式货车 江铃双排厢式货车 1.165T 3.35*1.76*1.73M 2008.03.04 8.5 09-06-25
10130053 自卸车 东风康明斯 15T 5.5M 2004.08 9 09-06-25
06060553 轻型货车 黑豹双排货车(图) 0.665T 2275*1495*330M 2006.08.02 1.6 09-06-25
06080724 厢式货车 轻骑厢式货车(图) 0.63T 3030*1585*1560M 2006.07.21 1.7 09-06-25
01110056 微型货车 长城皮卡 1T 1.4M 02年6月 2.5 09-06-25
02160008 轻型货车 时代轻卡 0.99T 4M 2001年3月 1.2 09-06-25
04260037 其他车型 陕汽牌 28T 12.8M 06年7月 25 09-06-25
06020026 轻型货车 江淮(图) 1.95T 4.1M 02年12月 2.2 09-06-25
06160063 微型货车 江淮货车 1.68T 4.1M 2003年11月 3.38 09-06-25
04250060 微型货车 解放 1.5T 4.3M 2005年9月 2.3 09-06-25
04010122 微型货车 五菱 0.66T 1.93M 07年11月 2.88 09-06-25
07100024 微型货车 黑豹货的 0.75T 2.10M 2005年11月 1.5 09-06-25
12040014 厢式货车 东风小霸王 0.7T 4M 08年5月 6 09-06-25
04230215 微型货车 时代轻卡(图) 0.67T 2.36M 09年4月 3.6 09-06-25
10180017 工程车 力神 1.75T 4.5M 07年12月 13 09-06-25
03090072 自卸车 宝石威龙 1T 4.3M 05年4月 5.3 09-06-25
03190031 微型货车 黑豹 0.86T M 06年2月 1.5 09-06-25
04110037 大货车 春兰 9.9T 9.6M 07年2月 14.5 09-06-25
04100116 厢式货车 东风小霸王 0.45T 3.5M 08年2月 2.6 09-06-25
03230103 轻型货车 跃进 1.95T 3.8M 4年多 4.5 09-06-25
05270119 轻型货车 跃进 0.725T 3.8M 06年11月 2.6 09-06-25
马路上我最害怕的就是大货车了，很大，很猛，尽一切的可能躲着它。现在我们就来看看大货车。现在货车品牌也是越来越多，货车肯定要安全系数高的，开着舒服的。每款价格都是不一样的。
下面我给大家推荐一款大货车，重庆庆铃，这款货车的发动机非常棒，就目前来说这款车在国内的几个品牌中算是很厉害的了。目前市场报价11万多。车4.2米的单排，没有卧铺，也可以选择双排座车厢3.2米的，这款还是很不错的。推荐这款主要是发动机，大货车就是要看这些，不然拉货的时候动力不够，发动机也不行怎么跑路。这款货车好省油，没什么车噪，发动机好，不好坏，优点很多。
还有一款也值得推荐就是江铃，这车也不错，这两款发动机是一样的，五十铃的，这款车市场的口碑也很好，有五十铃发动机的特点所以说只要发动机给力，那这款货车就不会差。这款价格上便宜，目前市场报价7万~9万。一般打车的保养费用都比较高。还有就是交保险的钱，尝试都是，大货车肯定是要上保险的，而且费用还不低。3T交的费用每年在年审450-500，二维，4个月一次每次350-400，保险如果之交强制险的话，新车时1688加车船费100，就是这么些费用，长途也很好，！我的叔叔就是这样的车，马上都快10年了啊！听说已经行程90多万公里了，性能都很不错。
胆大心细不浮燥的人还是可以选择大货车职业的。要说危险系数高，更多在于自身注意，不喝酒、不疲劳驾驶、不超速、遵守交通规则，我感觉还是很安全的。开大货车的人都很幸苦，希望你能处处小心。
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