添加OBD省油器不会伤害汽车。OBD省油器是一种动力燃油优化装置(基于OBD协议)，可以根据自己的驾驶习惯对汽车进行调整，重新影射汽车电脑ECU，自行调整。它不仅可以增加和优化汽车的发动机和动力，还能给驾驶员一种全新的感觉。它还可以提
加装OBD节油器会伤车吗
添加OBD省油器不会伤害汽车。OBD省油器是一种动力燃油优化装置(基于OBD协议)，可以根据自己的驾驶习惯对汽车进行调整，重新影射汽车电脑ECU，自行调整。它不仅可以增加和优化汽车的发动机和动力，还能给驾驶员一种全新的感觉。它还可以提供燃油效率，这对汽车的油耗有很大的帮助。
OBD省煤器能省油吗？一般来说能省一点油，但效果肯定没有商家宣传的那么多。而且，有些车型可以说完全不受OBD省油器的影响。现在汽车已经基本实现了电子控制，所以点火提前角、喷油量和发动机内混合蒸汽的浓度都由发动机ECU的程序控制。
发动机ECU与外界的通信必须有制造商的通信协议，并经过制造商的加密，以保护商业秘密，防止您未经许可篡改发动机程序。但是，大部分OBD省煤器无法破解发动机核心程序中的通信协议，自然不会有什么节油效果。
加装车窗亮条的危害是什么
安装亮条时车门操作不当，容易使门板之间的间隙变大，在车辆行驶或播放音频时，容易引起共振和异响。安装亮条时，通常用双面胶带直接粘贴在车身上。长时间日晒雨淋，窗户两边都会翘起来。不仅达不到美观效果，还可能在高速行驶时被风吹掉。使用车窗条驾驶时，可能会增加风噪。
安装窗条时，需要购买专用车专用产品和质量好的产品。劣质产品长期使用，表面的铬层会脱落，影响美观。粘贴车窗灯时也必须使用质量好的胶水，否则这些灯在汽车使用过程中可能会脱落。
此外，安装车窗照明条也需要正确的操作。如果操作不当，很容易损坏车窗胶条，可能会出现风噪问题。这是因为贴窗户亮条的操作步骤不够精细，没有贴牢；或者当去除亮条时，不等待加热完成就将其去除。亮条的胶体粘性强，如果强行撕掉，很容易破坏原有的胶条。 加装OBD节油器会伤车吗 加装车窗亮条的危害是什么 @2019
汽车obd节油器靠谱吗？汽车电子节油器obd真的有用吗
节油神器是真的，可以起到节省油耗的作用。
工作原理：
车载汽车节油器是一种小巧的气体发生装置，用法拉第电解原理，利用水电解产生氢氧气，从而给汽车内燃气加入新能源氢能，同时又能提供使碳氢燃料充分燃烧的氧气。将氢氧气输入到汽车进气口与空气一起进入到引擎的气缸燃烧室中，与油气混合后产生爆炸燃烧。
汽车节油器通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。
节油器种类大致有以下几种类型：
1、利用水作为原料把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等）输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气以起到节油的效果。
2、固态燃油催化及空气增氧型：产品是用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。
3、富氧型：利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，然后输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。
4、电子型：有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用。
以上内容参考：百度百科--汽油节油器
obd节油器真的有用吗
汽车obd节油器靠不靠谱，可谓是见仁见智。一些车主认为汽车obd节油器比较有用，在安装上之后，优化了汽车性能。但是也有人认为obd节油器不靠谱。那么，到底汽车obd节油器靠不靠谱呢？按上它真的有用吗？ 之所以有些人认为汽车obd节油器靠谱，是因为这种插在obd接口上的外接节油器，是一种动力燃油优化装置，它可以根据车主的驾驶习惯，将相关数据反馈给ECU，进而改变燃烧数据，调整点火提前角、油泵时间和打火十间等，从而实现降低能源损耗的目地。 但是也有一些人认为，这种装置并不靠谱。之所以他们如此认为，是因为汽车ECU的关键数据是不会被随便更改的。ECU里的数据是被精心设计的，此外，还有一些加密数据，obd节油器不可能破解，也无法改变，所以从理论上来看，它是无法通过这种方式实现节油目的的。 此外，即便是obd节油器可以修改ECU的数据，改变汽车的常规运作，但是点火提前角、油泵时间和打火时间等发生改变，既有可能导致发送机异常，甚至是导致其出现拉缸和爆震等问题。所以，从这点来看的话，汽车obd节油器即便是真的可以节油，但是也可能有潜在隐患，不可掉以轻心。销售市场上发生有很多节油商品，大部分以燃油添加剂和外置节油器为主导。燃油添加剂是利用将商品添加车用汽油中，自动清理积碳，降低油道残渣对汽车发动机喷头和旁通阀的阻塞，推动汽柴油一切正常喷涌并燃烧；到外接节油器则是根据某些方法更改汽柴油的燃烧，进而实现降低能源损耗的目地。
殊不知这种方式虽然能一定水平上改进车用汽油燃烧品质，但对节油的奉献基本上几乎为零。在其中，有一种外接节油器是插在obd接口上的，也叫obd节油器，根据干固在集成ic里面的主要参数，进而变更ECU中的燃烧数据，例如打火时间、油泵时间、点火提前角等。这类obd节油器确实有用吗？
针对OBD节油器，大部分是更改不上车截ECU关键数据的。汽车刷ECU必须借助专业性的电脑系统和试验实体模型对数据开展仿真模拟，OBD节油器只有保证接受推送讯号和数据，并不可以破译生产厂家数据加密过的数据，事实上也是没有一切节油实际效果。即便OBD节油器有用，但调整后的数据很有可能会影响到汽车发动机常规运作，如调节后的点火提前角不够，会产生能源不够，如太浓还会继续提升积炭，点火提前角过小则驱动力差，点火提前角过论坛会导致发动机爆震发动机拉缸。
很多人买来车以后关心的是汽车的耗油量，汽车节油是绝大多数买车人所想要的，汽车节油技术性也渐渐变成全球关心的话题讨论。针对一些所说的节油设备，如有用，早已被原装应用了，何苦只出现于市井。因此必须谨慎，坚信耗油量及其节油难题在一段时间的未来能够获得处理。
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