- 奥迪成“价格屠夫”！A4L新车优惠5万，A6L跌破32万，你心动吗？
- 还看啥奔驰E级和宝马5系，奥迪A6L现在只需30万起，入手正当时
- 奥迪A6L降价促销是为什么？值得买吗？
- 这是要干嘛？奥迪A6L这么大的降价力度！宝马5系瞬间不香了啊！
- 真没白等！奥迪A6L都降到33万多了！同级别销量第一，现在买不晚
奥迪A6的价格大跳水，在我看来这样的购车价格变动是非常合理的。随着大家生活条件的改善，现在很多人都喜欢买一辆私家车。特别是对一些收入还不错的朋友都喜欢买一些老牌的豪车。而奥迪就是其中一款，根据现在市场上的价格反馈来看的话，奥迪的价格的确出现了大跳水，特别是对于其中的旗舰产品奥迪a6。目前价格下降的幅度是非常大的，所以吸引了很多汽车爱好者。那么今天我们就来探讨一下奥迪的价格为什么会下降，那么它的价格下降又会产生哪些影响？
第一，为什么奥迪a6的价格会出现大跳水？
其实出现这样的情况，原因非常的简单，就是因为现在的汽车市场是非常低迷的，很多的汽车企业都受到了疫情的冲击，导致他们没有办法完成年前的预售销量。所以只能通过降低价格来吸引一些消费者，毕竟现在大家口袋里的钱的确已经开始缩水。当然另外一个原因就是因为现在奥迪的确失去了市场的竞争力，已经出现了很多的品牌，特别是国产汽车，现在正在逐渐的占据市场。
第二，这样做会造成哪些影响？
从降低价格的幅度来看，一辆奥迪a6的价格基本上下降了6万~10万左右。这样的降价幅度已经达到了20%左右，可以吸引很多的消费者，毕竟如果购买这样一辆汽车，相当于可以直接节省之前的购置税和保险以及其他的相关费用。在这样的情况下肯定能够提升他们的销量。其实奥迪这样的做法跟特斯拉此前的做法是一样的，就是为了能够降低价格来冲击自己的销量，同时提升一下自己的市场热度。
第三，如何看待汽车企业这样做法？
今年的市场行情对于汽车企业来说可以说是非常不友善的。在这样的局面下，能够撑住的汽车企业其实不多。福特汽车在此前就直接表示将会降低一些车型的生产数量，因为如果生产过多的话将会导致库存。说明他们正在逐渐丢失自己的市场份额。而奥迪这一次的做法更是见证了传统的老牌车企已经没有办法在新的市场当中跟这些新的车企竞争，特别是特斯拉这样的新能源汽车的崛起，更是抢夺了他们大量的市场。未来的汽车市场竞争可以说是非常激烈的，希望他们能够拿出更好的产品。
奥迪成“价格屠夫”！A4L新车优惠5万，A6L跌破32万，你心动吗？
众所周知，在豪华C级车这一细分领域，向来都是"神仙打架"，以BBA为主的豪华品牌，从销量上来说，各不相让，明争暗斗。可是我没想到的是，就连在优惠力度方面，也非得拼个你死我活。
眼下，即便是豪华车市，竞争也已经到了短兵相接的程度，而BBA们，为了换取销量，稳住自己在市场的位置，便开始了大幅度降价。而今天我们不妨一起来看看，在豪华C级车里，谁的优惠幅度最大。
奔驰E级
我们都知道，全新?奔驰E级已经于2020北京车展上，正式上市了。全新奔驰E级，三大件基本和老款保持一致，但是价格贵了1000元，甚至顶配车型贵了1.9万。
而相比之下，老款车型的价格就合适很多了，更何况，现在老款奔驰E级，现如今给出的诚意，还是很大的。我们从网站上以及北京某经销商的价格了解到，现如今老款奔驰E级的优惠现在最高可达9.3万元。
所以，一句话，现在抄底老款奔驰E级，是最合适的。
宝马5系
和奔驰E级一样，全新宝马5系也是于北京车展上正式上市。而现款宝马5系，也在这个时候给出了相应优惠，我们还是以北京经销商的优惠幅度举例，525Li车型优惠大概5万左右，530Li车型优惠甚至能达到6-7万左右。
从以上来看，宝马5系的优惠，在BBA里，其实是优惠幅度最小的。但是其销量却并不低，这也从一定程度上反映了宝马5系的产品价值和品牌价值。（悄悄说一句，在这里还是要说一句，现款的宝马5系，已经停产了，喜欢"天使眼"的，可别错过啊）
奥迪A6L
说起来，奥迪在BBA里，无论是品牌还是销量，都要逊色于奔驰和宝马，但是奥迪A6L却是个意外，大抵是其进入中国市场的时间较早，占了先入为主的优势，所以在目前豪华C级车市场，奥迪A6L的表现其实是最好的。
但是总归是架不住奔驰、宝马的先后大幅降价，奥迪A6L，也总归是没了自己之前的销量优势，最终妥协，开始了大幅度的终端售价的优惠，换取销量（截止到目前为止，奥迪A6L的入门车型的优惠幅度为7万元，最高优惠幅度为10万元）
当然，效果是明显的，毕竟自第二季度后，奥迪A6L已经实现了全年累计销量最高的车型，这在一定程度上提升了奥迪整个品牌的销量。
结语
私以为，BBA们之所以能如此大幅度的降价，是因为其本身就有着很高的品牌溢价，降价对于消费者来说，自然百利而无一害。可怕就怕在，降价了，车企利润就低了，利润一低，会不会在车辆品质上动手脚，可就难说了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
还看啥奔驰E级和宝马5系，奥迪A6L现在只需30万起，入手正当时
奥迪作为BBA三驾马车之一，网上对它定位是否低于奔驰、宝马的讨论一直都没停过。但无论结果如何，近些年能用低价圆梦BBA的车主其实都欠奥迪一个感谢，如果不是奥迪持续的降价，勇于做德系豪车的“价格屠夫”，让其溢价现象得到抑制，那些价格向来傲娇的奔驰和宝有大几万的优惠？
最近，奥迪也在降价之路上继续加码，除了之前已经做出“榜样”的A6L外，就连上市不久的新A4L价格也开始跳水，而即将面临中期改款的Q5L价格更是跌到冰点。好嘞，现在咱们现在就来看看它香不香~
奥迪新A4L
指导价：30.58-39.68万元
降幅：降幅超5万
作为豪华B级车的销量台柱之一的奥迪A4L，自从打出以价换量这张牌之后，它也就逐渐贴上“性价比”的标签。虽然此次中期改款的全新奥迪A4L从内外设计、用材、配置、动力等多方面进行了强化，但是对已经习惯奥迪降价套路的消费者来说，不管你产品力提升多少，我们依然持币观望。
奥迪自然知道消费者们心里的那一点小九九，所以即便新A4L上市也才不过两个多月，奥迪毅然给出4.58万左右的优惠幅度。当然这只是平均降幅数据，如果以广东省部分城市为例，有些经销商已经“慷慨”地给出6万大几的优惠。
当然啦，有些店家也不会让你简单白捡6万多的，想要优惠就必须在店内上牌、店内置换等。其实除去有可能没有老旧车型来满足置换条件的话，其余的条件还是能够接受的，毕竟都让了这么大个瓜给你了，那点小芝麻还是小事情啦~
此外，还有一个对意向购买入门版的消费者的利好消息，此次全新奥迪A4L全系都用的是2.0T发动机，取消的之前的1.5T版本，最大马力190匹，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米。这比之前老款1.5T动力强了不少，绝对足够你对动力的需求。
奥迪A6L
指导价：40.98-65.38万元
降幅：降幅超7万
作为行政车领域的大哥级车型，奥迪A6L向来都是这个级别里面的“常青树”。而新款奥迪A6L已经不是那副老气横秋的样子，边框更为复杂的大嘴，正在不断靠近A7、Q8这些轿跑跨界产品，至少它会比奔驰E级更符合年轻人的审美。
新款A6L算是奥迪旗下新车降价的“急先锋”了，目前整体优惠幅度在7.38万-11.77万。其中奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗舰致雅型和奥迪A6L?2020款?55?TFSI?quattro?旗舰动感型优惠最高，达到11.77万。而以广东为例，销售主力45?TFSI车型的让利基本在8万元左右。
对于一款主流一线C级豪华车而言，奥迪A6L显然是一款性价比不错、颜值尚可、保有量巨大、保值率也不错的高端轿车。同时奥迪A6L适应人群也比较广，可以说35岁以上的成功人士，基本就可以驾驭。
此外，奥迪“灯厂”这个绰号可不是白叫的，全系标配矩阵式LED大灯，绝对是最霸气的一个。同样内饰上奥迪的科技、奔驰的优雅、宝马的运动，这三种不同的风格各有各的好，就不做过多赘述了。
奥迪Q5L
指导价格：38.78-49.80万
降幅：降幅超6万
如果不喜欢轿车，更倾向于SUV的话，那奥迪Q5L也绝对是个不二之选。虽然现款奥迪Q5L即将改款，但现在它风依旧，而且价格也更亲民不少，不仅指导价格降低，终端优惠也是越来越高。
目前Q5L的整体优惠幅度在5.32-10.00之间，以广东部分经销商为例，奥迪Q5L?45?TFSI?尊享豪华运动型2020款降价幅度最高，一下去到10万元，这个降价幅度还有要啥自行车！
奥迪Q5L同样是全系2.0T，入门动力即为190马力，高功率版本更是达到了252马力，匹配7速双离合变速箱，驾驶感受十分出色。除此之外，奥迪Q5L全系还配备了适时四驱系统，有效提升了驾驶质感，也保障了在应对非铺装路面时的通过性。其实Q5L的产品力放在如今也是相当不错的，趁着换代前抄底一台，确实真香！
写在最后
为啥奥迪这么急着“大出血”给咱们送呢？我觉得第一是受疫情影响，降价促销回血。第二是奥迪的以价换量的策略太深入民心了，大家都抱着谁先买谁傻的心态。你不降价的话，大家就一直等着你降价，所以早晚都是降价，还不如提前降价来抢占市场。好嘞！这次就说到这咯，奥迪这次降价优惠有没有达到你的心理预期呢？你会现在下单还是继续做等等党呢？欢迎留言讨论！
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奥迪A6L降价促销是为什么？值得买吗？
对于有心购买豪华C级车的用户来说，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L到底谁强谁弱，是大家津津乐道的话题。从官方价格上来看，奥迪A6L起步价40.98万元，奔驰E级起步价42.98万元，宝马5系起步价42.69万元，三者几乎处于同一个价格区间，可以算是最直接的竞争对手。从坊间的舆论可以看出，公众对于三者的认知基本相当，很多用户购买哪款车型基本都是看品牌偏好而已。
不过，最近这一局面却被打破了。根据小编从奥迪汽车4S店获知的消息，临近五一期，奥迪A6L的降价幅度十分之大，平均降价幅度为7万元，最高降幅已经突破了10万元。对于一款起步价40.98万元的车子来说，这样的降价幅度也已经算是非常巨大了。而且，这样的降价幅度已经持续一段日子了，只是以前还有点遮遮掩掩，现在却已经是公开化了。想想30万出头就能够买到一款挂着四个圈LOGO的豪华C级车，这是不是真香？
为什么奥迪选择在最近巨幅降价呢？据业内人士分析，很大的可能是奥迪汽车在以降价换销量，在抢跑市场。大家都知道，由于受疫情的影响，今年的汽车市场一开年就面临着一个非常艰难的局面，就算是一贯抗跌的高端豪华车市场，也难以独善其身。拿上述三款车型的3月份销量来说，宝马5系3月份销量为9592台，同比下降14.2%，奔驰E级销量为8804台，同比下降37.2%，而奥迪A6L的销量为9532台，同比仅下降7.3%，是他们三个当中下降幅度最小的。
从最直观的销量下降幅度就可以看出，奥迪A6L以价换量的策略奏效了。毕竟，能购买豪华C级车的客户总数不算太多，而且，疫情也会多少影响高端消费群体的购买欲，买了这个品牌的车子，另一个品牌的销量就会少一台。因此，虽然三款车型的销量都在下降，但受奥迪A6L降价的影响，奥迪A6L的同比销量降幅却是最小的。
当然，除了最直接的降价让利，奥迪A6L本身的产品力也是杠杠的，要不然也不能吸引用户购买。下面，我们就一起来看一下奥迪A6L有着哪些杀手锏。
奥迪A6L以前被称之为官车，外观四平八稳、整体中庸大方基本就是它的标签，但是随着官车市场的弱化，奥迪A6L也在随之跟着改变。2019年全新换代的奥迪A6L，就在保持原有风格的基础上，加入了很多年轻化的元素，比如说，六边形的经典进气中网面积有所扩大，在凌厉的机舱盖线条衬托下，车子前脸看着更加灵动；车身侧面的多层分段式腰线，整体看着较为动感，为沉稳的车子注入了不少运动气息；金属镀铬饰条横贯车尾，提高了车尾的质感。虽然不少人对于奥迪A6L这样的外观改动有所非议，导致刚换代时销量表现不佳，但是随着年轻新一代的成长，人们审美观念的变化，豪华C级车拥抱年轻化也是迟早的事情，从这个意义上来说，奥迪A6L已经走在了时代的前面。
新款奥迪A6L改动最大的当属内饰，全新升级的虚拟座舱系统，与上下双屏的MMI系统巧妙结合，带来了极强的科技感，而中控屏按压震动的设计，又让人回想起奥迪的经典MMI控制旋钮的魅力。层次分明、线条流畅的中控台，以及实木、金属、真皮等元素的有效运用，提高了整车的豪华感。论内饰的做工，奥迪A6L也是数一数二的。
而且，奥迪A6L的动力总成搭载的是2.0T、3.0T涡轮增压发动机和7速DCT自动变速箱，2.0T发动机分为了低功率和高功率两个版本，40TFSI的发动机为190马力，45TFSI的发动机为224马力，而3.0T发动机则高达340马力，再结合quattro? ultra智能四驱系统，整车的动力在稳重之余又不乏，可以给到用户非常畅快的驾驶感受。
而且，奥迪A6L的各项配置也是十分优秀，8安全气囊、主动刹车、360度全景影像、矩阵式LED大灯、全速域自适应巡航、车内氛围灯等都可以看得到，配置在同级车型当中也算得上厚道。
所以，在价格已经降到了30万出头的时候，奥迪A6L的性价比已经十分突出，有心购买豪华C级车的车友，看好就可以下手了。
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这是要干嘛？奥迪A6L这么大的降价力度！宝马5系瞬间不香了啊！
降价促销，顾名思义就是为了提高其销量，那么是什么原因使得奥迪如此有危机意识，一而再再而三的降低价格呢？
在谈论这个问题时，我先举个例子，苹果手机大家肯定不陌生，现实生活中我身边也有很多果粉，但是苹果有一个很大的问题，就是不保值，前脚买完，说不定过了一个月就降价了，那么这是为什么呢？原因很简单，他有新款手机要上市了。那么同样的道理，奥迪A6L降价的原因也就不得而知了，因为随着时代的进步，科技的发展，汽车行业的竞争太过于激烈，从手动挡到自动挡，从燃油汽车到混合燃料汽车再到电力汽车，汽车的发展日新月异，奥迪作为行业领军者，他也要应对这种激烈的行业竞争，从而推出新款式的汽车，最后想对旧款汽车就会被降价促销，清理库存。
众所周知，奥迪在国内以销量来达到打败竞争对手的，那么这种靠数量取胜的品牌，其在售车时都会又降价促销的活动，那么新车卖了几个月之后，竞争对手就会有动作了，继续推出些促销活动，然后恶性循环，直至降到不能再降，所以我感觉降价的原因很大程度要在奥迪的销售模式上面。
最后一点我觉得是奥迪越来越平民化，可能乍一听，平民化不是应该涨价么？非也非也，其实平民化的趋势是让奥迪的粉丝越来越多，但是为了奥迪的粉丝发展成死忠粉而不让其他品牌抢走的措施是什么呢？很简单，那就是降价。试问，你是愿意用相同的价钱买配置低还是愿意买配置想对高一点甚至不高，但是开起来熟悉的车呢?我相信大多数人会选择后者。
最后我们可以很清楚的看到，奥迪降价并不是因为什么车辆故障或者是效益不好，相反的是，奥迪的效益依然排在我国前几名，而且这款车超给力的动力、宽敞的车内空间、简单易上手的操控系统、精美的内饰等等各种优点都是你购买这款性价比超高汽车的原因。趁着它还在做促销活动，抓紧把爱车开回家吧。
真没白等！奥迪A6L都降到33万多了！同级别销量第一，现在买不晚
撰写|qay
奥迪A6L作为一台豪华C级中大型轿车，一直是国内热销的合资品牌车型。目前更新换代，从之前较为商务的车型，慢慢走向了家用化。商务的气息也越来越少，近几代车型都是以更为运动，新潮的设计风格所呈现。日前，天天汽车获悉，新款?奥迪A6L车型降价力度十分的可观，部分地区甚至降价10.14万，这对于大部分同级别的车，裸车都将近40万左右，但奥迪A6L裸车价跌至32万左右的价格，明显拉开了距离，这也是为什么7月份销量1万6千多台，稳居豪华中大型车榜首的主要原因。
外观方面，奥迪A6L呈现出高端前卫化的设计理念，宽大的六边形进气格栅内部呈现多层银色横状装饰条，显得十分美观。两侧LED矩阵大灯组搭配的修长凌厉，再配合底部两侧粗矿宽大的进气口，让其前脸冲击力以及运动感展现的十分出色。
侧身方面，贯穿式的腰线从视觉感上拉长了侧身，车窗部分包围的银色装饰条，也让其侧面更加突显时尚性。尺寸方面，长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距为3024mm。
内饰方面，搭配前卫科技，不得不说德系三大品牌在车身造型以及内饰设计风格上都有自己独特的语言。奥迪的内饰基本上都是能给人视觉上一种较为运动突显驾驶欲望的展现。三幅式的战斗方向盘，搭配倾向于驾驶位一侧的游艇式电子档把，操控台的风格也较为动感美观，亮面的黑色搭配镀铬极为个性的银色饰条让其档次感十足。
动力方面，搭载2.0T与3.0T两个版本的涡轮增压发动机，全系匹配7档双离合变速器。2.0T的最大功率分为140kW/165kW，最大扭矩为320/350N.m。3.0T的为250kW，峰值扭矩为500N.m。
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在国内中大型豪华轿车市场，BBA旗下车型长期占据主导地位。奥迪A6L在5月份全国总销量排名同级别第一，共卖出15621台，领先宝马5系和奔驰E级。说起奥迪A6L这台，那对于很多朋友来说太熟悉不过了，现在随着生活水平的提高，越来越多的消费者倾向豪华品牌。如你的购车需求除了家用，还能偏向商务，那奥迪A6L绝对是一个不错的选择。毕竟销量在那摆着，可见市场消费者对这款车的喜爱程度。
日前我们从相关渠道获悉，奥迪A6L在部分地区均有比较大的优惠幅度，甚至有些车型优惠已经超过7万元。2020款?40?TFSI?豪华动感型和2020款?40?TFSI?豪华致雅型裸车价仅为33.81万元。对于还没买车的朋友，这显然是一个利好消息。
从外观上来看，全新一代的奥迪A6L整体设计风格趋向年轻化，前脸使用奥迪家族最新的设计语言，在成熟稳重的外观基础上增加许多年轻元素，让新车看起来非常时尚。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5038(5050)/1886/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm，在同级别中比较有竞争力。值得一提的是，奥迪A6L与A7/A8一样基于大众MLB?Evo平台，相关技术更加成熟。
来到车内，奥迪A6L驾驶舱的设计极具特点。类似飞机推杆式样的电子档把看起十分时尚，三块液晶显示屏的加持，增加车内科技氛围。在座椅舒适度上，奥迪A6L也下足功夫，提升车内细节质感。
在动力方面，奥迪A6L提供三种不同参数的动力总成，分别搭载2.0T高低功率和3.0T机械增压发动机。其中2.0T低功率版能输出190马力，对于家用需求来说，显然动力足够使用。传动方面，依然匹配的是技术成熟的7档双离合变速箱，行驶质感出众，换挡逻辑也十分顺畅。
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