比亚迪汉续航715公里是多大电池-比亚迪汉续航715

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一台兑现了当下市场“新三化”要求的C级车应该卖多少钱?或许对于政策贴合度来说,我们身为消费者其实并没有什么好要求的,但纯粹从消费角度来说,续航有多长、智能互联能否取代手机以及智能驾驶可以在日常用车中承担多少任务,这些都是消费层面值得关注的。可这些要是都关注,价钱是不是也会成为一个问题?可这里要看到的比亚迪汉EV,其已经在去年卖成了中大型新能源车的冠军,而这冠军头衔除了满足了“新三化”诉求外,也同样因为它有一个可以把燃油车价格打下来的定位——27.18万元起(2022款车型)。

实际上,目前汉EV在市场中的门槛不过21.98万元,但这里我们所要看到的却是完成了改款,且以715km续航能力入门的创世版,它颜值更高、座舱更豪华,三电也更高效实用。隶书雕刻的汉字在长条金属面板上显得尤为显眼,扁平化与封闭式的车头结构因为多区域立体扰流结构而足够丰富。此外,可自适应启闭的矩阵式LED大灯、花瓣状的双五辐轮毂,还有隐藏式车门把手、“BYD DESIGN”英文徽章等等,都在塑造汉EV贴合当下新势力的一面。

当然,4995/1910/1495mm的长宽高与2920mm的轴距(该尺寸对应车型为2022款)从视觉强调着车身的修长感,除了多种金属车漆外,***版的千山翠配色会带来更丰富的光影变化。此外,车辆的C柱会强调一定溜背与动感,而锋利的后备箱盖边缘处置也增强动感。

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(图片来源网络,侵删)

但要说这样的车身尺寸最重要的东西还是在于空间性,静态测试中,177cm的体验者可在两排空间中分别获得1拳、4指的头顶余量,而后座的余量则超过了2拳,这是不如我们在C级市场中见到了那些长轴距奥迪A6L等豪车,但一旦配上全系皮革包围的座椅(带前排电动/加热/通风)、前多层隔音玻璃、丹拿音响以及多温区热泵空调等标准配置,舱内综合舒适似乎比那些40万级的低配奥迪A6L出色不少。当然,在获得多色氛围灯、香氛系统、后排多媒体触控以及带翻毛的运动座椅(双排电动/加热/通风),这综合舒适是带着那么几分豪华味道的。

同时,车辆在驾驶舱内还有不少展示档次感的东西,比如双辐式真皮方向盘、大面积烤漆覆盖的电子挡把,还有环绕布局的装饰面板等等。当然,12.3英寸数字仪表+15.6英寸旋转触控屏是突出的,它搭载的DiLink智能网联系统保持了HiCar华为互联、带天窗的智能语音,还有手机APP远程控制等功能,并得到了5G通讯网络支持,让在线互联更流畅。

此外,汉EV还通过DiPilot智能驾驶系统实现了L2级驾驶,它的全景影像能底盘、它的自适应巡航能在全速域下使用,而驾驶模式中也带有雪地可选,并标配了遥控泊车这样的高级功能。另外,车辆在高配中还能通过更多传感硬件与主动安全系统实现了更高阶的自动泊车、自动变道等等,让其距离造车新势力们更近。汉EV还有一个优点在于,全系标配了包含膝部在内的11个安全气囊,这比丰田、大众布局在中国市场的所有车型都要多且全面。

三电方面,汉EV以一台180kW/350N·m的电动机为基础,在入门车型中便实现了7.9秒零百加速性能,并保有长达715km的CltC纯电续航能力;而四驱车型将得到380kW/700N·m的双电机,在3.9秒破百之余也能保有610km的CLTC纯电续航,而全系半小时快充,也将让车辆的循环用车便捷不少。

底盘方面,受限于生产平台,汉EV所能够得到的悬架组合还是B级、C级非豪华市场中最常见的前麦弗逊与多连杆式独立悬架组合,好在四驱车型都能得到可变阻尼来实现动态优化,你真要谈什么操控,它可能还是以稳健为主,但舒适性却能帮助它去比拼那些拥有前双叉臂的高端新势力。

写在最后

比亚迪汉EV的强势是中国自主新能源车品牌的一个缩影,也是一个意外,尽管新能源市场是在最鼎盛的时刻,但实际的产品定位却早早出现了良莠不齐、青黄不接的情况。入门级纯电动通勤车与家轿车占据了下沉市场,而造车新势力们则是齐齐冲高,就是这非豪华高级轿车们是始终没多大突破,也是因此,汉EV作为一款特别的畅销车制霸一方也在于同级没有几台拿得出手的核心竞争对手,加之比亚迪在配置方面贴靠豪车标准,燃油车在它面前是真谈不上什么竞争优势了。

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买比亚迪汉ev715续航的还是550续航的

比亚迪汉续航715km和610km。

新款比亚迪汉依旧是提供两驱版本和四驱版本车型供消费者选择,系统综合最大功率为180kW(两驱)/380kW(四驱)。此外,由于电池容量提升至85.4kWh,所以两者CLTC续航里程分别为715km和610km。

可以说,在同级别纯电动产品车型中性价比极高,无论在电池容量、电机功率、悬架技术、驾驶以及音响、座椅等全面的体验升级,每一处细节提升都彰显了比亚迪技术硬核势力。

比亚迪汉简介

在外观方面,汉创世版外形延续了比亚迪“龙颜美学”设计,细节上增加了当下流行的运动化装饰。比如下格栅加入钢琴黑运动套件,两侧的导风槽也由直线改为弧线,整体变得更加的运动。

从侧面看,汉EV创世版利用流畅弧线塑造富溜背式车身,主要变化是黑色侧裙增加了龙爪痕般的立体结构,应该是优化空气动力学的细节。车身尺寸长宽高分别为4995/1910/1495mm,轴距为2920mm。

开车门进入内饰,内饰第一感觉给人豪华感十足,以环抱式设计融合“品”字型排布方式,车内除了大家早已熟知的可旋转式大尺寸中控屏之外,加入更多实木与皮质材料包裹以及多样化龙元素细节,副驾驶还带有氛围灯装饰面板,能够根据车内的氛围灯呼吸跳动变换颜色。

整体既不像美式豪华那样奢靡耀眼,也不似欧式豪华那样简约前卫,而是散发“新中式家居”般的智慧与韵味。

比亚迪汉715续航跑网约车怎么样

比亚迪汉ev715。

1、比亚迪汉ev715续航在纯电车里位列前茅,纯电续航里程为610公里。550油门刹车动能回收感不强,续航里程550公里。

2、比亚迪汉ev715电动机总功率180kw,动力表现强劲。550最大功率163kW,最大扭矩330Nm。

比亚迪汉715续航跑网约车好。根据查询比亚迪信息显示,比亚迪汉715充电时间短,充电效率高,方便快捷,续航里程较长,适合长途出行。比亚迪汉715是一款面向网约车市场推出的电动车型。

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