河南省汽车换购最新消息-河南汽车以旧换新政策

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  1. 在河南购买海马福仕达是不是补贴百分之十五啊,就是补贴百分之十,厂家补贴百分之五,补贴后最低多少
  2. 请问河南省“家用电器以旧换新”开始实施了吗
  3. 救市丨一大波汽车刺激政策在路上
  4. 河南省旧车换新车的政策具体是什么?

汽车营销策划案(6篇)

汽车营销策划案1

  案例背景:

河南省汽车换购最新消息-河南汽车以旧换新政策
(图片来源网络,侵删)

 宝马全新的BMW Vision ConnectedDrive于上海国际车展亚洲首发,全新的BMW更迷人、更实用、更信息化,提供了更为创新的驾驶体验。

项目分析:

 强化了宝马品牌创新、科技感、高性能的品牌形象以及个性,追求自由与品质的品牌主张。吸引目标群体参与车展活动并宣传新的BMW Vision ConnectedDrive汽车。

  广告目标:

 个性独立、张扬、喜欢追求新鲜事物、高科技和享受生活,同时热爱汽车,也有一定经济基础的人消费群,以男士为主。

  广告策略:

 整则宝马车展推广案例的广告用iCast浮层与iCast标准视窗的广告形式,大面积的展示,效果醒目,曝光效果佳,完全符合品牌性格和需求。广告创意体现了宝马品牌的品质和尊贵感。流动的车型线条展现新型宝马的时尚和动感,极具科技感的设计,简洁明了的广告标语也直接地起到了车展活动的宣传作用。

广告形式:

 iCast浮层与iCast标准视窗

  网站选择:

 站的汽车频道和大型站

  整体效果分析:

 BMW之悦“今日预见,明日遇见”宝马车展推广案例通过iCast浮层与iCast标准视窗形式展现,广告创意兼具时尚与科技感。此次结合车展活动的广告宣传为广告主带来了近150万频次的曝光量,对增加品牌曝光度和提升产品的知名度起到了良好的宣传作用。同时吸引了近5万名点击了相关链接,对新型宝马感兴趣的潜在用户。

汽车营销策划案2

  一、活动背景

 宝马汽车凭借国内外品牌知名度和美誉度,经多年以来销售量得到大幅度的增长,已是有口皆碑;同时在适当时机提供更高品质服务满足消费者的需求,让懂得生活的人能更好的享受生活,为市场提供最好的、最有影响力的服务,成了宝马汽车的理想与抱负。宝马汽车借助公益活动走进社区、广场,与目标客户群零距离的接触与互动,将受到各界的关注,提升更高的品牌地位,让品牌深入民心,进一步得到消费者的肯定,最终成为宝马汽车最忠诚的客户。

  二、活动目的

 1、与目标消费者追求尊贵、地位、身份、品牌、、时尚、安全性、高品位的特性完美结合,满足消费者的心理需求。

 2、借夏日人们向往的轻松心理,推出个性、时尚、轻松、公益的活动形式,让消费者体验夏日的轻松心情。

 3、通过品牌与公益结合,提高媒体炒作,促进销售力。

 4、通过系列活动拉近消费者与宝马的距离,提高公司的品牌形象。

  三、活动重点

 1、针对客户:追求时尚、尊贵的消费需求,体验生活真谛,突出个性品位。

 2、针对媒介:通过公益性活动将吸引众多媒体关注,成为他们宣传的焦点,促进消费者的购买行为,创造品牌氛围和产品价值。

 3、针对企业:了解消费心理,树立信心,力创佳绩,提升品牌形象。

 4、针对行业:不可低估,拭目以待,认清品牌定位和产品的功能价值。

  四、效果评估

 1、在这一系列的活动过后,将会给宝马汽车销售带来质的飞跃。市场将对宝马汽车有了更高层次明确的认识和印象!

 2、势必会成为社会和媒体关注的焦点。对树立宝马汽车品牌形象和传播品牌形象起到巨大的作用!

  五、活动时间及地点安排(待定)

  六、活动内容

 1、“关爱儿童成就未来”,由宝马汽车与大型社区携手举办的互动活动,吸引了社区众多小朋友热情地参与,小朋友在老师同家长的帮助下,绘画了属于他们心中的最喜爱的宝马汽车——“我心中喜爱的宝马儿童绘画巡展”。充分发挥了孩子们的想象力以及热爱汽车的。

 2、“品位生活共鉴非凡”

 “宝马品质生活尊贵夜”,与业主们一起共鉴非凡,品鉴生活,共同分享品质生活带来成功与喜悦。香车美酒,拉丁表演,各类展品融合在一起,带来了一个美好的盛会。分享非凡时刻,传递品质生活,与广大业主一起共同分享宝马品质生活带来成功与喜悦。

 3、“试乘试驾实现梦想”——宝马完美驾乘分享活动,为期一天的从化道路深度试驾及寻宝体验,让客户在体验车辆性能的同时,加入更多的轻松元素。期间城市道路、快速路、高速路段、乡镇道路的各类道路体验,更是让各位充分体会到了宝马的车辆驾驶乐趣。此次驾乘的目的地是宝趣玫瑰园,玫瑰园的清香也给此次旅途增加了几分温馨浪漫的乐趣。

 4、“精彩**与您共赏”播放了各类大片,受到社区各业主的喜好及欢迎,开放式的**带给大家很温馨的感觉,虽然没有**院的那种震撼,但更多的带来的是回忆及一家人在一起观看的乐趣。

 5、汽车安全公益讲座

 主持人和嘉宾将专业的汽车知识化解为容易让人接受和理解的真实案例传递给业主,纠正驾乘者日常生活中常犯的错误。与业主有一个面对面的接触机会,把安全汽车生活的理念带给业主,就是倡导业主在享受汽车带来乐趣的同时,更能过上安全的汽车生活。此次活动结合了趣味安全游戏,直观现场演示,把枯燥的安全知识生动地传达给了活动中的每一个人。

汽车营销策划案3

 摘要:深圳市新能源电动车集团有限公司是我国最早专门从事纯电动汽车核心技术研发及生产的国家高新技术企业。

 为了实现“还地球一个色天空”的梦想和“做世界最有价值的电动汽车企业”的愿景,经过十余年对电动汽车核心技术坚持不懈的自主研发,深圳市新能源电动车集团有限公司目前除自主拥有包括“三大电、三小电”在内的电动汽车的三项核心技术和八项关键技术外,还积累了丰富的产业化技术和经验;截止xx年底,公司已拥有160多项专利,其中17几项发明专利和欧美专利;去年底与江铃集团合作的纯电动轿车已成功通过碰撞试验和1。5万公里可靠性试验,并获得工信部235批公告,列入推荐目录。同时,于5月11日在广东佛山新能源汽车推广应用综合示范试点工作启动,首批陆地方舟纯电动汽车在广东佛山正式上牌上路。

 陆地方舟是“中国纯电动汽车领域真正的领跑者”!

 电动自行车市场概况

 电动汽车由于自身的特点,方便、省力、环保、快捷,越来越受

 到消费者的欢迎,介入的企业也越来越多。据近期海外权威机构预测,到xx年全球汽车保有量将接近17亿辆,而到xx年这一数字还将增加20%,将超过12亿辆。可以设想,如果将其这12亿辆汽车首尾相连接,恐怕能绕地球几圈吧。自xx年起,中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。20xx年将超过美国,位列第一。中国消费者对汽车有着巨大需求,在未来相当长一段时间里,中国汽车市场将继续保持世界上最快速发展的态势。另据悉,截止到今年9月底,全国机动车保有量为1.68亿辆,与xx年底相比,增加826万辆,增长5.2%。xx年全国机动车保有量将超过2亿辆以上。到20xx年,中国的乘用车总量接近3亿辆,约占当时世界汽车总量的30%以上。如果中国的汽车数量不断上升时,燃油的需求量自然会不断上涨,的消耗将会大大增加,按传统交通能源动力系统发展下去,不可持续中国这个泱泱汽车大国的兴起。此时,电动汽车的.兴起就很好的解决了这一大难题。

 产企业的市场营销理念

 生产企业必须运用大营销的新理念来代替以往落后的营销理念,以4C代替4P(以需求代替产品,以成本代替价格,以便利代替渠道,以沟通代替促销)。

 生产企业要和自己的客户——经销商合作共赢,帮助经销商做大做强。具体应该在六个方面合作创利:共同调查市场,共同选定配置,共同制定价格,共同研究促销,共同培训导购,共同售后服务。生产企业维护经销商,首先是要在理念上维护,做长做远,和经销商共同经营品牌,杜绝短期行为;其次要在经济上维护,帮助经销商赢利赚钱;三是要在市场上维护,用规范和法律保护经销商的区域市场不受损害;四是要在素质上维护,利用培训和信息提高经销商的经营能力和操作水平;五是要在团队上维护,帮助经销商引进人才、管理人才,使经销商保持高效团队。

 电动汽车销售模式

 电动汽车行业按终端的销售模式分类主要有专卖店、大卖场、小卖场、店中店、多品店等形式。每种形式都有其优缺点:

 1、电动汽车大卖场一般是聚集了十几个甚至几十个品牌的电动汽车车,面积较大,一般都是从几百到一千平方米的场所。它有品牌多、顾客多、服务好、形象好等特点,能体现出大营销中“以便利取代营销”的特点。并且,在这里商品质量有保证,从开票到上牌照有服务,大大方便了消费者,加上经常开展的各种促销活动,能给顾客提供货比三家的机会。而各生产厂家可以在大卖场中自己企业的摊位上布置广告,散发宣传资料,提升企业形象。

 电动汽车大卖场的主要缺点有:

 1、大卖场中电动自行车品种繁多,本企业的品牌容易淹没其中,不容易脱颖而出。

 2、大卖场确实能给顾客提供选择机会,但也容易让顾客眼花缭乱,从而失去判断能力。

 3、大卖场中营销人员不多,面对众多顾客,以一当十,往往心有余而力不足,导购力不强。而其他的如店中店一个店中其中又有一块专门展示产品的门店。虽然一眼望去区别于其他品牌,但毕竟只是店中一角,很难体现完整的品牌形象及核心;

 2、店中店。在电动汽车大卖场中专门开辟一块区域经销一个品牌,比淹没十几个品牌中间有显著的进步,但宣传和导购还是不能完全到位。

 3、多品店。在一个小的门店里销售多种电动汽车品牌。

 4、电动汽车专卖店。专卖销售一个品牌电动车的店铺,面积在80平方米以上。一般专卖店都有厂家统一的店面设计,统一的装潢,统一的广告促销、统一的POP挂件、统一的宣传页,对提升厂家的优秀形象及品牌建设有很重要的作用。当然,专卖店的投资也相对来说要大很多,需要厂家和经销商有雄厚的资金基础及现代化的营销管理。

汽车营销策划案4

  一、活动主题

 为了丰富校园生活,增强锻炼意识,提高同学们的积极性。将举行由机电工程系分团委学生会主办汽车营销比赛。

  二、活动目标

 旨在通过本次活动开展,传播营销理念,丰富校园生活,加强学生营销策划能力,引导积极向上的大学生活。给同学们一个展现自我的平台,激发同学们的学习兴趣,营造出良好的校园学习氛围。

  三、比赛时间与地点

 1、比赛时间:待定

 2、比赛地点:待定

  四、比赛流程

 1、团队展示(名称,口号,成员介绍,团队优势)

 2、产品介绍

 3、营销环境分析(市场状况,市场前景)

 4、营销策略(产品定位、销售策略)

 5、评委提问

 6、评分

  五、参加人员

 1、参赛人员:机电工程系汽修专业全体学生

 2、主办单位:机电工程系分团委学生会

 3、承办单位:机电工程系分团委学生会文娱部

 4、赞助单位:

  六、工作安排

 1、前期宣传:由宣传部发出汽车营销比赛具体通知,写广播稿及电子版做宣传,***部协助做宣传。

 2、报名安排

 由负责本比赛的负责人召开大一、大二班长会议,安排汽车营销比赛的报名工作,参赛者到各班班长报名,最后由由负责本比赛的负责人统一收齐名单。

 3、比赛安排

 a、直接决赛

 b、时间:待定;地点:待定

  七、活动准备:

 文娱部:活动策划总负责,各部门协助

 宣传部:活动的相关宣传————出海报

 秘书部主要负责:

 a、负责参赛选手通知与到场

 b、负责申请实训室与相关比赛设备

 科技部主要负责:给选手照相,当天场地的音乐

 外联部主要负责:拉赞助:拉到的具体赞助请与文娱部联系。

 青协主要负责:现场秩序问题,确保比赛顺利进行。

 生活部主要负责:购买比赛所需物品。

 ***部主要负责:协助宣传部宣传。

 其他未安排工作的部门,按实际需要另行通知

  八、比赛结束

 1、计算各组选手得分

 2、宣读比赛结果

 3、颁发奖状及奖品

 4、由宣传部和***部做赛后宣传

  九、奖项设置

 1、按总分进行排名确定竞赛成绩,大赛设一等奖、二等奖、三等奖,每位等奖者均可获得证书及奖品。

 2、若经费允许可设立优胜奖等。

  十、活动经费预算

 1、购买证书12本

 2、根据经费选择性购买奖品

  十一、活动流程及具体事项

 1、报名阶段,文娱部负责整理。

 2、实操,教室及器材由秘书部负责申请,监考员在考试前对考生提出具体要求。

 3、比赛规程和考核方法见具体通知。

汽车营销策划案5

  一、活动目的

 1、邯郸盛昌长城汽车4S店一直倡导“以客户为中心,以服务为先导”的经营理念。利用本次的营销活动最大限度的吸引目标客户,使得邯郸盛昌长城汽车4S店的良好形象成功根植于社会公众心目中,并用实际行动架起了一座座心灵相通的桥梁。

 2、事实上,活动营销最主要的作用不仅在于促销,而是成为“公司对外宣传的一个新窗口”,通过这个窗口,车型宣传得到了有力推广,品牌宣传得到进一步延伸。

 3、搞活动并不可能在销售上立竿见影,明智的目标定位应该是让参与了活动的这些人,“有朝一日想要买车时,第一个想到的就会是我们。”

 4、目前,同一价位车型在性能、配置等方面非常接近,单纯从性能等各项指标来比较同一价位车型孰优孰劣,难度较大。因此要在销售上占据优势,除了汽车品牌的知名度、美誉度外,经销商提供的服务和汽车文化认同度也成了消费者重点考察的指标。

 5、通过邯郸盛昌长城汽车4S店的文化、优惠活动,真正有利于民,达到红火、热烈、吸引人,造成较大的声势。

  二、活动总策略

 1、围绕长城汽车的文化、优惠活动突出“轻松购车在新丹兰”,并以此为中心开展一系列的汽车品牌活动,引起重大强烈的反响。

 2、本次活动具有针对性、延续性,通过有趣、有利的的活动形式的开展把汽车爱好者、购车意向者等聚集于此,营造出火红热烈的良好氛围。

  三、活动特点

 1、每周定期推选1—2个长城汽车品牌在新丹兰广场举行活动。

 2、活动形式多样,精彩丰富,包括比赛、新款汽车上市仪式、讲座、免费检测等,形成一周一个主题,引起社会公众的兴趣并使行销直抵目标消费群。

 3、文化与优惠的结合,容易产生兴趣与参与愿望。

 4、三个主协办单位的强强联合,能使邯郸盛昌长城汽车4S店的活动动态得到及时、准确地报道与宣传,在提升了邯郸盛昌商企业形象的同时,也提高了长城汽车汽车的实际销售量。

  四、主题周活动策划思路与内容

 第一周:长城凌傲

 1、基于长城凌傲前卫、硬朗、富有未来感的外形,第一周的活动以“阿凡达”秀为主题,在灵动和未来感找到两者的切合点,作为吸引受众的一个焦点。

 2、现场解说人员并充当主持人角色,在解说长城凌傲的同时,可以很好的控制现场气氛,煽动情绪。

 3、准备立拍得,有意向购车的客户留下姓名跟****,即可与凌傲跟“阿凡达”合影,拍出照片送于客户留念,并附赠汽车资料。

 4、走秀,与凌傲时尚、前卫的外形相对,吸引这一人群。

  五、活动现场策划

 1、现场布置4mx8m背景板“靠近‘阿凡达’——长城凌傲与未来有约”亲民活动

 2、在背景板后设遮阳伞与桌椅,笔、纸,有意向客户可留下****与姓名。

 3、装束成“阿凡达”的男、女立于车旁,在解说下变换姿势,并热情与客户拍照。

 4、众穿新丹兰服装走

 活动流程

 1、10:00背景板、红毯、舞台、遮阳伞、桌椅、笔纸、礼品车及工作人员到位。

 2、10:30销售人员告知观众活动内容及今天购车的优惠及礼品,并说明阿凡达秀将出现并可与观众合影留念,合影的观众留下****。

 3、11:00阿凡达秀登场,带着众美女走上舞台,亮相后,走到车旁边站定。

 4、11:10五位身着时尚小礼服走秀走秀期间,一旁的销售顾问要介绍提供礼服的店面,解说词可把时尚的衣服与凌傲的特征结合。

 5、11:30第一场秀结束站于车旁销售顾问可继续介绍车型及今天的活动并鼓励观众与合影。

 6、12:00第二场时装秀开始过程同4

 7、12:30上午场结束

 8、2:00下午场开始

 9、2:10销售人员告知观众活动内容及今天购车的优惠及礼品,并说明阿凡达秀将出现并可与观众合影留念,合影的观众留下****。

 10、2:30阿凡达秀登场,带着众美女走上舞台,亮相后,走到车旁边站定。

 11、2:40五位身着时尚小礼服走秀走秀期间,一旁的销售顾问要介绍提供礼服的店面,解说词可把时尚的衣服与凌傲的特征结合。

 12、3:00第一场秀结束站于车旁销售顾问可继续介绍车型及今天的活动并鼓励观众与合影。

 13、3:30第二场时装秀开始过程同上

 14、4:00结尾活动与阿凡达秀可在车旁站到4:30与观众合影留联系电话的观众合影并赠送小礼品

 15、4:30活动结束

 注:每场秀之间可与现场观众互动

 做些回答问题的小游戏并赠送礼品

汽车营销策划案6

  前 言

 众所周知,20xx年中国汽车产量首超1000万辆,成为继美国、日本之后,第三个汽车年产超千万辆的国家。在全球汽车产业格局面临调整的今天,中国汽车产业迸发的巨大潜力、持续平稳的增长曲线、全面建立的汽车研发生产体系,都已经成为全球经济的亮点。伴随能源环保与汽车消费税调整等政策的出台,我国小排量车型将成为国内汽车市场关注的焦点。20xx年北京车展以及上海世博会的举行,使得低碳环保成为人们关注焦点,在整个大环境下,微轿等小排量汽车在国内汽车界成为热门。

 奔奔MINI作为长安汽车微轿的新成员,于20xx年3月17日在重庆上市,之后的两个月在全国各地纷纷上市。奔奔MINI的上市,与之前的奔奔I、奔奔LOVE形成“I Love MINI”的车系组合,以更完善的品牌阵容优势进入微轿市场。

 奔奔MINI主要以80、90后,初出大学或者事业刚刚起步的年轻时尚青年为目标消费者。为了更合的迎合目标消费者,在车型命名上用与经典游戏对应,创造出奇迹黄(奇迹)、雷霆灰(雷霆战队)、仙剑蓝(仙剑奇侠传)、卡丁金黄(跑跑卡丁车)、旋风橙(快打旋风)、精灵紫(魔兽争霸—暗夜精灵)等汽车颜色专业名词。

 奔奔MINI以“SHOW真的”为诉求,切合年轻人展现自我的需要,并以车型的丰富色彩进行汽车色彩营销,与其他竞争产品形成差异。

 下面将通过市场分析、广告战略、广告战术、广告表现、媒体投放和广告效果预测六大部分详细解说20xx年7月-8月长安奔奔MINI汽车网络营销推广策划方案。

  一、市场分析

 (一)微型轿车简介

 1.定义

 微型车即A00级车,轴距一般在2米至2.2米之间(当然也有部分车型较特别在此范围之外,而它本质又明显应归为微型车行列),发动机排量一般小于1L。鉴于目前不少城市限制1.0L以下排量车型上牌,故目前微型车行列以基本默认为1.4L排量以下的车型。默认价格一般在3—5万元左右。

 2.微型车的优点

 微型车的优点在于外形尺寸较小,适合在拥堵的城市道路中穿梭,而且停车找位也比普通车辆方便。另外,微型车的价格通常较低,日常养护的费用也不高,油耗也较低,特别适合工薪阶层或者首次购车代步所需。

 3.主要衡量指标

 一般说来,衡量小排量车先进与否的标准主要有四个指标:升功率(即以1升排量为衡量标准下发动机的最大功率)、城市工况下最低油耗、尾气排放、碰撞安全性。

 (二)市场环境分析

 1.微型轿车的宏观营销环境

 经济形势:据中国汽车工业协会统计,20xx年上半年,1.5升以下的经济型轿车销售72.25万辆,占轿车销售总量的58.84%。为了抢夺市场份额,国内外汽车厂商纷纷改变策略,开始抢夺以前看不上眼的微型车市场。据中国汽车工业协会统计,20xx年1—9月,我国乘用车产销双超700万辆,同比增长37.93%和41.90%。其中,1.5L及以下排量乘用车表现最为出色,累计销售506.08万辆,占乘用车销售总量的69.89%,市场占有率达到历年最高。在经济危机的大背景下,汽车行业作为我国振兴十大产业之一,得到的支持,才使得在全球汽车萎靡的时候,中国汽车独放异彩。

 文化环境:环保目前正作为一种文化成为共识。20xx年北京车展以“畅想绿色未来”为主题以及上海世博会“城市让生活更美好”均体现出环保文化在我国的发展。同时鼓励小排量微型车的发展也是国家建设和谐社会和可持续发展、合理引导市民消费的重要途径。

 政策支持:

 1)在国家发改委等六部门联合发出的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》中,还对节能提出了要求。表示,“积极推动《乘用车燃料消耗量限值》国家标准的实施,从源头上控制高油耗汽车的发展,有利于小排量汽车的发展。

 2)燃油税改革:院决定自20xx年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;同时决定,将价内征收的汽、柴油等消费税单位税额不同程度的提高。因此,小排量低油耗产品将占据竞争有利位置,从而大大推动小排量车市场的发展。

 3) 购置税减半:从20xx年1月20日至12月31日对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税,购置税减半政策将促进小排量车市场的销售提升。

 4)汽车下乡:国家鼓励农民买车,对于农民将三轮汽车及低速货车报废及换购轻型货车、购买微型客车及摩托车均给于不同程度的补贴。目前政策主要针对微商,但已有微轿品牌跟进一同下乡,企业将促销转换为补贴的形式进行推广和传播。可以预见,汽车下乡政策将影响的不仅仅是微车市场短期的销售行为甚至微商乃至微轿的销售渠道和格局的变革。

 2.微观市场分析

 20xx年09月-20xx年08月,A级车总销量2,707,498辆,其中主要按照微轿市场的行业内部的标准,将微轿分为高中低三个档次,并对个省市的销量进行分析,得出目前微轿的主要销量在一线和二线城市,但是三线城市的销量正在崛起。全国微轿销售的前十大省份分别是江苏省、山东省、广东省、浙江省、北京、河北省、四川省、河南省、辽宁省、湖南省,见下表。

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河南购买海马福仕达是不是补贴百分之十五啊,就是补贴百分之十,厂家补贴百分之五,补贴后最低多少

(一)补贴行为及对象

1、2009年3月1日至12月31日,农民将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车(以下简称换购轻型载货车)。享受补贴的轻型载货车每户限换购一辆。报废车辆车主与新换购车辆车主为同一农民。

2、2009年3月1日至12月31日,农民购买1.3升及以下排量微型客车,享受补贴的微型客车每户限购一辆。

3、2009年2月1日至2013年1月31日,农民购买摩托车,享受补贴的摩托车每户限购两辆。

三轮汽车指原三轮农用车;低速货车指原四轮农用车;本方案所称的轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨、至少四个车轮且用于载货的机动车辆;本方案所称的微型客车指发动机排量1.3升及以下、至少四个轮子且用于载客的机动车辆(不含轿车)。

(二)补贴产品及企业的确定

工业和信息化部公布的《车辆生产企业及产品公告》列明的符合上述条件且经过国家强制性认证的轻型载货车、微型客车以及摩托车,均可作为补贴车型;生产上述产品并且同意对产品质量、经销网点、售后服务、价格、销售统计和政策宣传等工作进行承诺并签订责任书的企业,可以参与汽车摩托车下乡产品生产与销售。

换购轻型载货车,需要按国家有关规定办理三轮汽车或低速货车报废。车主应当提供必备的要件,将报废的车辆交售给依法设立的汽车回收企业回收拆解,取得报废汽车回收证明和公安交通管理部门出具的机动车注销证明。

(三)补贴比例及金额

1.对于三轮汽车或低速货车报废并购轻型货车的,按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴,换购轻型载货车单价5万元以上的,实行定额补贴,每辆补贴5000元。同时,对报废三轮汽车或低速货车实行定额补贴。报废三轮汽车每辆给予补贴2000元,报废低速货车每辆给予补贴3000元。

2.对购买微型客车,按销售价格10%给予补贴,购买微型客车单价5万以上的,实行定额补贴,每辆补贴5000元。

3. 对购买摩托车车按销售价格13%给予补贴,购买摩托车单价5000元以上的,实行定额补贴,每辆补贴650元。

(四)补贴资金来源

补贴资金由中央财政和省级财政共同负担,其中,中央财政负担80%,省级财政负担20%。

新疆,内蒙古宁夏,***,广西等5个少数民族自治区以及国家确定的“5.12汶川地震”51个重灾县,地方财政应负担的补贴资金由中央财政全额承担。上述地区可根据财力情况,加大对汽车,摩托车下乡的补贴力度。

(五) 补贴资金申报

将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型货车的农民,向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金,申报时需提供以下材料:已报废车辆的报废汽车回收证明,机动车注销证明,新购车辆的机动车销售,公安交通管理部门出具的机动车行驶证或者机动车登记证书,购买人本人的居民、户口薄或公安部门出具的户籍证明,购买人储蓄存折(可以用粮食直补专用存折)。

购买微型客车,摩托车的农民,向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金,申报时需提供以下材料:公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书,机动车销售,购买人本人的居民、户口簿或公安部门出具的户籍证明,购买人储蓄存折(可以用粮食直补专用存折)。

乡镇财政部门审核补贴时,除上述证明材料外,还需核查随车附带的“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”:“车辆型号”项第一位数字为“1”或“3”或“5”、“总质量(kg)”项大于1800kg但不超过6000kg的,确认为轻型货车;“车辆型号”项为第一位数字为“6”、“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1300ml的,确认为微型客车。

(六)补贴资金审核拨付

补贴资金实行“乡级审核、乡级兑付”或“乡级审核、县级兑付”。在确保财政资金安全的情况下,尽量取“乡级审核、乡级兑付”方式,乡镇财政部门对农民申报材料进行审核后,符合补贴要求的,应当在购买人提出申请的15个工作日内将补贴资金直接拨付到购买人储蓄存折账户;不符合补贴要求的,应在购买人申报时立即告知当事人。取“乡级审核、县级兑付”方式的,乡镇财政部门对农民申报材料进行审核后,符合补贴要求的,报送县级财政部门;不符合补贴要求的,应在购买人申报时立即告知当事人;县级财政部门应当在购买人提出申请的15个工作日内将补贴资金直接拨付到购买人储蓄存折账户。

中央财政应负担的补贴资金实行“事先预拨、事后清算”。根据测算的各省补贴资金规模,财政部将中央财政应负担的补贴资金按80%的比例预拨到省级财政部门。省级财政部门收到中央财政拨付的补贴

资金后,落实地方应负担的补贴资金,在15个工作日内下达补贴资金预算,根据预算及时将不少于50%的补贴资金拨付,其余补贴资金按需求进行拨付。补贴资金通过汽车摩托车下乡补贴信息系统进行审核,按国库集中支付有关规定办理拨款。

每年4月底前,省级财政部门核实汇总本地区上年度补贴资金使用情况,报财政部审核清算。

按照补贴方案,今年3月1号至12月31号,河南省农民在省内将三轮农用车或低速四轮货车报废并换购的轻型载货车,购买1.3排量及以下的微型客车和摩托车,都可享受补贴。

报废三轮农用车和低速货车分别可获得补贴2000元和3000元。换购的轻型载货车和购买1.3升以下排量微型客车,可享受销售价格10%的财政补贴,单价5万元以上的每辆补贴5000元,每户限购一辆。

摩托车的补贴时间为今年2月1号至2013年1月31号。农民在省内购买摩托车按销售价格的13%给予补贴,单价5000元以上的,每辆补贴650元。每户最多可购买两辆享受补贴的摩托车。

此次我省共有郑州日产,海马汽车,洛阳一拖等3家汽车企业和洛阳北方等40多家摩托车企业的产品入围国家补贴目录,购买以上我省企业的补贴车型,省在国家统一补贴的基础上,每辆再补贴3%。

对于补贴资金的审核拨付,河南省将按照“乡级审核、乡级兑付”方式进行。符合补贴要求的农民可携带、购车、报废车辆回收和注销证明、车辆行驶证和粮食直补专用存折到所在乡镇财政所进行申请,乡镇财政所对材料审核后,在7个工作日内把补贴款拨付到农民的帐户。

请问河南省“家用电器以旧换新”开始实施了吗

河南出台汽车摩托车下乡补贴政策

2009-04-30 浏览次数:1598

郑州台记者李梨山报道:

按照补贴方案,今年3月1号至12月31号,河南省农民在省内将三轮农用车或低速四轮货车报废并换购的轻型载货车,购买1.3排量及以下的微型客车和摩托车,都可享受补贴。

报废三轮农用车和低速货车分别可获得补贴2000元和3000元。换购的轻型载货车和购买1.3升以下排量微型客车,可享受销售价格10%的财政补贴,单价5万元以上的每辆补贴5000元,每户限购一辆。

摩托车的补贴时间为今年2月1号至2013年1月31号。农民在省内购买摩托车按销售价格的13%给予补贴,单价5000元以上的,每辆补贴650元。每户最多可购买两辆享受补贴的摩托车。

此次我省共有郑州日产,海马汽车,洛阳一拖等3家汽车企业和洛阳北方等40多家摩托车企业的产品入围国家补贴目录,购买以上我省企业的补贴车型,省在国家统一补贴的基础上,每辆再补贴3%。

对于补贴资金的审核拨付,河南省将按照“乡级审核、乡级兑付”方式进行。符合补贴要求的农民可携带、购车、报废车辆回收和注销证明、车辆行驶证和粮食直补专用存折到所在乡镇财政所进行申请,乡镇财政所对材料审核后,在7个工作日内把补贴款拨付到农民的帐户。

***丨一***汽车***政策在路上

河南省“家用电器以旧换新”尚未实施。首批试点地区包括北京、上海、天津、江苏、浙江、山东、广东和福州长沙,涉及电视机、电冰箱、洗衣机、空调、电脑5类家电产品。

以旧换新政策

中央财政将拨20亿元资金用于家电“以旧换新”补贴,

6月初,经院同意,《促进扩大内需鼓励汽车、家电“以旧换新”实施方案》正式公布,其中关于家电“以旧换新”的措施主要包括:

1、补贴对象:一是对交售补贴范围内的旧家电并购买新家电的消费者给予补贴。二是对回收补贴范围内的旧家电并送到拆解处理企业的运输费用给予补贴。

2、补贴标准:交旧购新补贴不超过家电销售价格的10%,并分品种确定补贴最高上限。回收运输实行定额补贴,具体标准另行制定。

此外《方案》还给出了“以旧换新”操作流程框架,主要有:

1、确定实施主体。家电销售商和家电回收企业以招标方式确定。拆解处理企业由试点省市人民从现有拆解处理企业中确定,试点期间,原则上每个试点省选择1-2家,试点城市选择1家。拆解处理企业要符合国家有关环保法律法规要求。

2、收购旧家电。消费者通过网络或者电话提出交售旧家电,回收企业上门收购旧家电,并向消费者开具国家统一印制的家电以旧换新凭证。试点省市人民有关部门根据实际情况公布旧家电回收指导价格。

3、购买新家电。消费者凭家电以旧换新凭证,向中标的家电销售商购买新家电。家电销售商按照新家电售价减去补贴后的价格销售给消费者。财政部门根据销售商的有关记录和凭证给予补贴。家电生产企业向消费者公告“以旧换新”家电产品的规格、型号和参考价格。

4、废旧家电拆解处理。回收企业收购的旧家电交售给拆解处理企业进行拆解处理。拆解处理企业向回收企业垫付运输费用,并开具。财政部门根据拆解处理企业实际回收量,按照回收运输补贴标准给予运费补贴。回收后再流通的旧家电不予补贴。

5、家电销售商凭新家电销售存根和对应的家电以旧换新凭证,到当地财政部门申领补贴资金。废旧家电拆解处理企业凭收购底单及有关记录,到当地财政部门申领运费补贴。

同时,《方案》还指出,“鉴于目前我国绝大多数地区废旧家电回收处理体系尚未建立,2009年先在废旧家电回收处理体系有一定基础的省市开展家电“以旧换新”试点,成熟后在全国推广。2011年按《废弃电器电子产品回收处理管理条例》的要求建立家电回收利用生产者责任制。”从这段话,我们可以认为家电“以旧换新”政策的本质,是为了构建我国未来的废旧家电回收体系,只有这个体系建立了,才能保证2011年《废弃电器电子产品回收处理管理条例》的顺利实施。

河南省旧车换新车的政策具体是什么?

一系列利好力促汽车产业健康发展。

文丨智库君

肺炎疫情对中国汽车产业的影响仍在延续。近期,从中央到地方,我国相关部门和地市积极行动,出台鼓励汽车消费举措。

据不完全统计,目前全国已有四川、佛山、广州、湘潭、长沙、杭州、宁波、南昌、长春、郑州等11个省市加入鼓励汽车消费的行列当中。

事实上,政策扶持、现金补助、限购松绑……接连出现的一系列利好无疑给国内汽车市场回暖带来了希望。

政策扶持

4月9日,院联防联控机制就稳定和扩大汽车消费举行新闻发布会。生态环境部大气司副司长吴险峰表示,受肺炎疫情的影响,生态环境部正在考虑,在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施,具体而言就是适当延长汽车生产企业的生产过渡期,以及国五库存车的销售期。

当前,中国车市面临多重挑战,整体市场消费需求本就不振,加上疫情的冲击,汽车销量出现了大幅下滑,延迟国六排放标准的全国实施,将在一定程度上缓解汽车业内企业的短期经营压力,延迟国六实施也是业内的众望所归。

4月7日,在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(下称《规划》)咨询委员会会议上,工信部副部长辛国斌指出,《规划》经反复修改完善,目前主要内容已达成共识,将推动尽快发布实施。

《规划》的最终发布将为未来十年中国新能源汽车产业的发展提供支撑,而在当前的复杂环境下,也有望为业内带来一针强心剂。

3月31日举行的院常务会议确定,为促进汽车消费,将在新能源汽车购置、货车以旧换新、二手车销售三个方面进行政策支持及财政奖励。

具体而言,在新能源汽车方面,将购置补贴和免征购置税政策延长2年,将进一步提升新能源汽车的价格优势,也为尚未实现盈利的新能源汽车产业争取了更长的成长空间;在货车以旧换新方面,中央财政将取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;在二手车方面,对经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税,有望促进二手车消费的增长。

3月30日,在院联防联控机制举行新闻发布会上,辛国斌表示,工信部将积极配合相关部委,研究稳定和扩大汽车消费的政策建议,督促各地区加快出台促进汽车消费的政策措施。

同时,对于国家鼓励发展的新能源汽车方面,辛国斌透露,工信部近期会协调相关部门对新能源汽车以及相关政策作出调整,以支持汽车产业健康发展。

3月23日,商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布的《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》中提出稳住汽车消费,各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施,组织开展汽车促销活动,实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。

现金补助

现金补助***汽车消费,是已经出台相关政策的地区用的主要方式。各地补贴金额不等,最低为1000元,最高达到了10000元。

出手最为阔绰的是广州。广州市提出,将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴,对置换或报废二手车的消费者,以及购买“国六”标准新车,每辆给予3000元补助;佛山市对购买“国六”标准车型的消费者给予每辆车2000-5000元不等的补贴;珠海对购买“国六”标准车型的消费者补助。

吉林春市提出,购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车,每辆给予购车价格3%的一次性补助,最高不超过4000元。对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的(车辆单价不低于20万元),给予一次性补助,每辆最高不超过6000元。

浙江省宁波市提出,自3月25日至9月30日,消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的,给予每辆车一次性让利5000元,每家企业限让利销售6000辆。

湖南省湘潭市对于本地产的吉利相关车型给予3000元/辆的购置税补贴;长沙市对购买本地产的上汽大众、比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、猎豹汽车等车企生产的车辆的消费者,发放裸车价款3%的一次性补贴,每台车最高补贴不超过3000元。

江西省南昌市在措施中指出,为引导汽车消费升级,对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),按1000元/辆标准给予购车人补贴。

河南省郑州市则用了对汽车生产汽车进行“补助+奖励”的方式,鼓励本地乘用车生产企业对消费者进行让利销售。

具体为,2020年9月30日前,对郑州市整车企业生产的“国六”标准新车,在我市每销售1台给予生产企业3000元补助;对上半年销售额达到去年同期水平的前10名限上汽车销售企业,每家给予5万元奖励。对前三季度销售额增量前10名的限上汽车销售企业,每家给予10万元奖励;对全年销售额增速超过全市社会消费品零售总额增速,总量前10名的限上汽车销售企业,每家给予50万元奖励。

四川省则明确对省内注册登记的汽车生产企业制定汽车下乡市场开拓专项。指出,从2020年4月10日至2020年8月10日,全国范围内的农村居民购买参与活动企业生产的3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车(含新能源汽车),汽车生产企业在近一年内全国范围内最优惠价格基础上再给予农村消费者1000元/辆及以上的汽车下乡价格优惠。鼓励生产企业视自身情况再增加“以旧换新”补贴、贴息、保养赠送、延长质保等专项内容。

不过,在业内看来,3000元以内的消费***难以起到特别明显的***作用。一方面,受疫情影响目前汽车市场低迷,居民购买力有限;另一方面,为了缓解现金流压力,部分车企和经销商已经推出了不同程度的降价促销活动。

限购松绑

除现金补贴车企和消费者外,对于一些汽车限购的城市来说,增加客车指标无疑是对消费者和汽车市场最大的利好。目前,已有广州和杭州增加了指标供应。

3月20日,广州市审议通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》,推出购车补贴、竞价奖励、增加中小客车指标数量等措施。据了解,在个人指标方面,广州每月将配置不少于1万个中小客车竞价指标,并放宽非本市户籍居民参与中小客车指标竞价的条件。

3月25日,杭州市小客车总量调控管理办公室发布《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》称,经研究决定,2020年一次性增加2万个小客车指标,将按3:1的比例通过个人阶梯摇号和县(市)个人指标摇号的方式进行配置。

智库君查询得知,去年全年杭州市个人摇号指标达58005个,此次新增的2万个指标占比大约为34.5%。值得一提的是,杭州市的小客车指标有两种配置方式,除了摇号外还有竞价,去年个人竞价的指标数量为14300个。整体而言,增加的指标数量占去年全年的27.7%,接近三成。

值得一提的是,虽然并未推出购车补贴以及放宽限购等举措,北京市终在鼓励汽车消费方面迈出了第一步。3月30日,北京市发布《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》。

《方案》规定,自2020年4月1日至2021年12月31日期间,提前报废或转出在本市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主可享受补助。

在补贴标准方面,在2020年底前淘汰的国Ⅲ汽油车,对载客汽车,实施报废的单车补助4000元-22000元,进行转出的单车补助2000元-11000元;其中小型客车报废补助最高可以达到10000元;对载货汽车,实施报废的单车补助14000元,进行转出的单车补助7000元。

同时,为促进早淘汰、早见效,建立补助资金退坡机制,在2021年实施淘汰的分别降低补助标准20%,鼓励车主尽早淘汰手中的国Ⅲ排放标准汽油车。

“与2017年老旧汽油车淘汰更新措施相比,这次对乘用车政策补贴力度变化不大,对客车与货车的补贴力度更高,但是一定程度上也可以拉动汽车消费。”3月31日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受智库君访时表示,“考虑到北京特殊的消费层次,若国Ⅲ车型全部换购,能够拉动500亿的消费规模。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

由河南省商务厅、郑州市人民联合主办的“河南省汽车以旧换新启动仪式”在郑州市绿城广场举行,此举标志着河南省汽车以旧换新工作全面展开。在2009年6月1日至2010年5月31日期间,将符合有关条件的老旧汽车、污染物排放达不到国I标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车,交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业提前报废,并换购新车的,根据不同车型国家分别给予3000~6000元的补贴。 汽车以旧换新是指按要求提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车。“黄标车”是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。老旧汽车、“黄标车”和新车均不包括三轮汽车、低速货车。 (一)报废老旧汽车的补贴标准:  1.报废中型载货车,每辆补贴人民币6000元。  2.报废轻型载货车,每辆补贴人民币5000元。  3.报废微型载货车,每辆补贴人民币4000元。  4.报废中型载客车,每辆补贴人民币5000元。  (二)报废“黄标车”的补贴标准:  1.报废中型载货车,每辆补贴人民币6000元。  2.报废轻型载货车,每辆补贴人民币5000元。  3.报废微型载货车,每辆补贴人民币4000元。  4.报废中型载客车,每辆补贴人民币5000元。  5.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币4000元。  6.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币3000元。  7.报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车,每辆补贴人民币6000元。如何申请汽车以旧换新补贴?  符合“补贴范围”规定的老旧汽车、“黄标车”车主,应在2010年6月30日之前,到报废车辆车籍所在省辖市的汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金,并提供以下材料: (一)《汽车以旧换新补贴资金申请表》(可在联合服务窗口领取,也可从商务部网站下载); (二)《报废汽车回收证明》原件; (三)《机动车注销证明》原件及复印件; (四)新车购车原件及复印件;(五)机动车登记证书原件及复印件;(六)车辆购置税完税凭证原件及复印件;(七)有效明原件及复印件;(八)与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户证复印件。

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