总共的升级过程也只需25分钟左右。
除了现有的剧院模式，比如国内用户可以看到的腾讯、爱奇艺、优酷、抖音、哔哩哔哩，现在又将新增迪士尼的节目，不过，迪士尼的节目大概率是不会引入国内，因为先期已经收到推送的部分优享客户，并未看到迪士尼的节目。
第二是新增了洗车模式，以前特斯拉车主可能经常会遇到一个尴尬的事情，就是如果连接的是手机蓝牙钥匙，那么经常会遇到自动锁车的尴尬，另外充电口也经常被洗车师傅碰开。新的洗车模式将解决这一切，将自动关闭所有车窗，锁定充电接口。
禁用雨刷、哨兵模式、自动上锁、驻车传感器蜂鸣，同时面对电脑洗车，还可以切换到自由移动模式，此时车辆会切换到空挡。
第三是后视镜自动调暗功能，也就是说防炫目后视镜功能可以手动开启和关闭了，这避免了那些给车窗贴膜的用户，到达极为黑暗的地方，出现看不清后视镜的情况。
第四是行车记录仪改进，此前特斯拉车主如果需要保存重要的行车记录信息，都必须手动点击按钮才会保存，如果是车主忘记了，那么经过一段时间后，可能就被覆盖了，丢失重要图像。现在，当车辆发生碰撞的情况，车辆就会自动保存行车记录仪的图像，并保存到本地，更智能化。
第五是可以快速切换续航里程的显示，现在只需要在主页面点击电池的图标，就可以直接在续航里程和电池容量的百分比显示上随意切换。
特斯拉洗车模式怎么开
操作后视镜方法：
后视镜折叠按钮：靠近驾驶员车门把手，按下后视镜折叠按钮，后视镜自动折叠。2.长按钥匙锁车：长按钥匙不仅会自动关闭车窗和天窗，如果使用电动折叠耳，还会自动折叠车窗和天窗。3.短按钥匙锁车：锁车时需设置落锁自动折叠后视镜功能。此功能先在iDrive系统中设置，下车后再按键。具体方法是：iDrive设置→门锁或门/钥匙→锁定时折叠后视镜。如果你是电耳，但在iDrive设置中找不到相关设置，可以隐藏来实现相关设置。
标续model y提车3000公里，发现了特斯拉10个问题
特斯拉洗车模式在控制中心里的服务中开启。
洗车模式会自动关闭所有车窗，锁定充电埠，并禁用雨刷、哨兵模式、离车后上锁和停车感测器警示音。对于有传送带的自动洗车，自由滑行选项将转换为空档，并防止手煞车在您离开时自动应用。
洗车模式启动之后，会出现多个功能check check打绿勾勾的画面，让车主知道这些功能都已经确认OK，这一点也是相当让人安心的设计。使用自动洗车机洗车时，启用自由滑行功能将使车辆保持空挡，并防上ModeY在您离开驾驶位座椅时实施驻车制动。
洗车模式
车辆通电，打开车辆中控屏幕系统，驾驶模式当中找到洗车模式，洗车模式开启之后，手机离开车辆，车辆不会锁车，避免车辆自动落锁，造成使用上面的影响。调节还是非常有必要的，增加使用方便性。
特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，减少全球交通对石油类的依赖，通过开放专利以及与其它汽车厂商合作，大力推动了纯电动汽车在全球的发展。特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案，为人们带来了最极致的驾乘体验和最完备的消费体验。
1，y名不虚传，车辆小雨衣——车漆用的是“超薄”款。之前听说黑色车漆很薄，但是我的蓝色车漆也很薄，门把手附近都是划痕，服务中心的人直接建议贴车衣。
内心阴暗的我开始怀疑宣扬黑色车漆薄的人，是不是个别卖车的人为了鼓动消费者换漆加钱的说辞，又或是个别换了颜色的车主为了安慰自己加了8000换了车漆，表明跟黑色是有区分的。
2，夜晚后视镜自动防眩晕，确实可以防眩晕，但是后面的车也看不见了，只能看见车灯。（提车一个月OTA升级后，可以关掉防眩晕，这是一个进步，但是夜晚后面的车灯又很刺眼）
3，车辆行驶中的能耗确实较低，百公里11.8度电，但是驻车也掉电。平均每天掉3~4公里。在外面快充一般只能充到95%，表显410左右。即便能耗再低，但是几天下来，还是只能跑到380~390左右。实际跑300~320左右，系统就会提示要充电了。
4，天冷的时候动能回收会减弱，明显感觉松油门后，刹车距离变长。在天气变化的季节，很不习惯，偶尔会出现差点刹不住的情况，需要踩油门急刹。
5，自动雨刮器很智障，下雨的时候，刮的慢，不下雨的时候，偶尔还刮两下。天晴的时候“幽灵雨刮”突然出现，还挺吓人。
6，车内味道比较大，提车1个多月，依然有较大的味道，特别是天晴的午后，太阳晒一会，一开车门，味道扑鼻而来。
7，颠簸路段有异响，类似糖豆在瓶子里的晃荡声，去过两次服务中心，都没解决。一位师傅说，这车就是太安静，所有才会听到别的声音，如果装个发动机，发动机的声音会盖过其他声音。说的我竟然无法反驳。我也想要买个带发动机的车，谁给我一个油车指标。
也可能是我耳朵太敏感吧。但是有车友说他的车，颠簸的时候，像开拖拉机。有些夸张，但是还挺形象。一下子把我拉回到小时候村里的生活。
8，个别地方出现松动，比如我的车右后侧小窗户上的密封条（也可能是别的专业名词，见），就没有卡紧，一按咯咯响。
9，后视镜很短，匝道进主路，辅路进主路的时候，经常会无法发现侧面的近车，有碰撞风险。
10，自动锁车后，大部分时候车窗都是自动关闭的，但有时窗户关不上。要是没注意，还挺危险的。所以，自那以后，每次锁车后，我都看看所有车窗有没有关上，多了一道锁车程序。
PS：1，有个别特斯拉，容不得别人说特斯拉不好，请忽略我的吐槽。新能源 汽车 是新生事物，应该给更多包容。但是，新能源车主同样是新生事物，也应该对车主的抱怨更多包容。
2，说了这么多缺点，我暂时仍没有后悔提车，因为我相信提别的车，也会出现各种问题。说缺点，是希望车企能够改进。
3，我没有500万。
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