是插电式混动车型。
领克EM-P是插电式混合动力车型（Plug-inHybridElectricVehicle，简称PHEV），而不是传统的增程式混合动力车型（RangeExtenderElectricVehicle，简称REEV）。增程式混合动力车型的特点是有一个单独的内燃机作为发电机，不直接驱动车轮，而是为电池充电，以此延长车辆的续航里程。而插电式混合动力车型则提供了更大的电池组，可以通过外部电源进行充电，通常提供更长的纯电续航里程，并且在某些情况下可以使用内燃机驱动或为电池充电。
领克emf是phev吗？
领克emf和emp区别是：Emf是油电混动，emp是插电混动。
Emf是油电混动
领克emf是首款搭载领克智能电混技术的量产车，用油混动力系统的领克emf其零百加速时间为8.4秒，性能快过不少日系混动车型。
emp是插电混动
EM-P就是插电混动。那么对比PHEV版本，EM-P用了更大的电池，一个40.1kWh的三元锂电池，所以它的纯电续航也增加非常多，
一次纯电续航能够达到CltC工况下的180公里，像PHEV它只给了一个慢充口，但现在把快充也给你配上了，这意味着在城市里，一定程度上也可以拿它当一台纯电车用。
并且油箱容积从50L升级到了70L，满油满电的综合续航里程达到1430公里，所以这个版本正式命名为远航版。
综合功率519马力，最大扭矩844N·m，传动匹配3挡混动专用变速箱。
综合油耗0.95L/100km，馈电油耗7.5L/100km。满电状态0-100km/h加速5.9s，馈电状态0-100km/h加速6.1s，并支持70kW直流快充，电量20%-80%仅需28分钟，具备6.4kW对外放电功能。
领克emf和emp区别
领克emf和emp区别是：Emf是油电混动，emp是插电混动。
Emf是油电混动
领克emf是首款搭载领克智能电混技术的量产车，用油混动力系统的领克emf其零百加速时间为8.4秒，性能快过不少日系混动车型。
emp是插电混动
EM-P就是插电混动。那么对比PHEV版本，EM-P用了更大的电池，一个40.1kWh的三元锂电池，所以它的纯电续航也增加非常多，
一次纯电续航能够达到CLTC工况下的180公里，像PHEV它只给了一个慢充口，但现在把快充也给你配上了，这意味着在城市里，一定程度上也可以拿它当一台纯电车用。
并且油箱容积从50L升级到了70L，满油满电的综合续航里程达到1430公里，所以这个版本正式命名为远航版。
综合功率519马力，最大扭矩844N·m，传动匹配3挡混动专用变速箱。
综合油耗0.95L/100km，馈电油耗7.5L/100km。满电状态0-100km/h加速5.9s，馈电状态0-100km/h加速6.1s，并支持70kW直流快充，电量20%-80%仅需28分钟，具备6.4kW对外放电功能。
领克emp和phev区别
领克emf和emp区别是：Emf是油电混动，emp是插电混动。
Emf是油电混动
领克emf是首款搭载领克智能电混技术的量产车，用油混动力系统的领克emf其零百加速时间为8.4秒，性能快过不少日系混动车型。
emp是插电混动
EM-P就是插电混动。那么对比PHEV版本，EM-P用了更大的电池，一个40.1kWh的三元锂电池，所以它的纯电续航也增加非常多，
一次纯电续航能够达到CLTC工况下的180公里，像PHEV它只给了一个慢充口，但现在把快充也给你配上了，这意味着在城市里，一定程度上也可以拿它当一台纯电车用。
并且油箱容积从50L升级到了70L，满油满电的综合续航里程达到1430公里，所以这个版本正式命名为远航版。
综合功率519马力，最大扭矩844N·m，传动匹配3挡混动专用变速箱。
综合油耗0.95L/100km，馈电油耗7.5L/100km。满电状态0-100km/h加速5.9s，馈电状态0-100km/h加速6.1s，并支持70kW直流快充，电量20%-80%仅需28分钟，具备6.4kW对外放电功能。
领克emp什么意思？
领克09emp和phev的区别有：变速箱、参数方面、续航方面。
1、09EMP远航版用三挡DHT变速箱+P1、P2、P4三电机组合，09PHEV则用8AT变速箱+P4单电机组合。
2、参数方面：09EMP远航版系统综合功率达到382kW，综合扭矩为844N·m，09PHEV则为317kW和659N·m。
不过，09EMP远航版虽然综合功率和扭矩更大，但它的官方百公里加速为5.9秒，慢于09PHEV的5.6秒。因为DHT的动力布局形式，更注重油耗和性能的平衡，所以后期领克也会将09PHEV包装成09 EMP性能版，消费者可按需选择。
3、09 EMP远航版在续航方面的优势就很明显了。它的电池从此前09PHEV的18.83kWh一举扩容到40.1kWh，且为宁德时代大平板电池，应用CTP集成式电芯封装技术。
WLTC纯电续航里程150km，WLTC综合续航里程1100km。电池变大后，09EMP远航版也支持70kW快充了，半小时内可从20%充至80%。
领克09emp和phev的区别
领克emf和emp区别是：Emf是油电混动，emp是插电混动。
Emf是油电混动
领克emf是首款搭载领克智能电混技术的量产车，用油混动力系统的领克emf其零百加速时间为8.4秒，性能快过不少日系混动车型。
emp是插电混动
EM-P就是插电混动。那么对比PHEV版本，EM-P用了更大的电池，一个40.1kWh的三元锂电池，所以它的纯电续航也增加非常多，
一次纯电续航能够达到CLTC工况下的180公里，像PHEV它只给了一个慢充口，但现在把快充也给你配上了，这意味着在城市里，一定程度上也可以拿它当一台纯电车用。
并且油箱容积从50L升级到了70L，满油满电的综合续航里程达到1430公里，所以这个版本正式命名为远航版。
综合功率519马力，最大扭矩844N·m，传动匹配3挡混动专用变速箱。
综合油耗0.95L/100km，馈电油耗7.5L/100km。满电状态0-100km/h加速5.9s，馈电状态0-100km/h加速6.1s，并支持70kW直流快充，电量20%-80%仅需28分钟，具备6.4kW对外放电功能。
领克emp和phev区别在动力和续航方面。
领克EMP纯电续航可达150KM-180KM，相比于领克PHEV的80KM纯电续航里程，EMP的续航是质的飞跃。加上2.0T插电混动动力系统，EMP拥有超过1100KM的综合续航。
1.领克emp
领克EMP搭载了领克E-Motive智能电混技术，这个技术给咱普通用车人来说，最大的感觉就是续航变长了。
加上用大容量的电池，领克EMP纯电续航里程差不多到了150km的样子，这个续航对于日常通勤30km以内的小用户来说，是完全可以满足一周的通勤需求的，用车成本上大幅降低。
另外除了更长的续航，领克EMP还具备有快充功能，这样用户在外面办事或者逛街时，都可以使用带快充功能的充电桩随时给车辆补电。这么看来，领克EMP是更经济实用的选择。
2.领克phev
领克PHEV依然用都市对立美学设计理念，整体造型时尚、前卫，非常符合年轻人的审美需求，全新样式的直瀑式下格栅造型锐利，视觉冲击感强烈。领克PHEV绝对是小型SUV中的颜值担当。
区别：
动力方面：
领克EM-P将用LynkE-Motive智能电混技术，由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，加上三挡混动电驱DHTPro变速箱，用P1+P2双电机串并联结构最大输出功率382KW，最大输出扭矩844N.M，最大马力519匹，综合油耗低至0.95L。
EMP远航版虽然综合功率和扭矩更大，但它的官方百公里加速为5.9秒，慢于09PHEV的5.9秒。
内部空间方面：
PHEV一样有六座七座可选，空间基本没有变化，方向盘的按键用了物理按键，增加了暮光紫的外观颜色和晨雾灰的内饰颜色，电池从之前09PHEV的18.83kWh一举扩容到40.1kWh，且为宁德时代大平板电池，应用CTP集成式电芯封装技术。
在充电方面EMP增加了70KW的直流快充，半小时可以从20%充到80%。
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