欧拉好猫小巧又方便，适合女生。
欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。欧拉好猫凭借ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futuri***五大核心优势，以及长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能。
欧拉好猫让消费者在用车过程中，时刻感受驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位的安全守护。
欧拉好猫的外观
欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀，其设计灵感源自于60年代人们对于太空的狂热构想，传承了充满复古色彩的早期汽车风格，同时兼顾了未来科技之美。
而布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系，满足各种个性需求，彰显“好色”本性。好猫不再是简单的通行工具，而成为新世代人群时尚穿搭的一部分。
长城推出10万起的欧拉好猫，你会选择入手这款车吗？
导语：?欧拉好猫成都车展亮相之后，备受市场关注。在很多人看来，产品亮眼、价格不错的欧拉好猫很有潜力成为长城的下一款神车，但欧拉好猫有这样的潜力吗？
李哲?|?文
在7月举办的成都车展上，因疫情影响被憋了半年的车企，纷纷推出自家的最新产品。在众多亮眼的新车之中，欧拉好猫是给笔者印象最深的一款产品，称得上是第一眼看到，就会惊艳到“哇”的产品。有这样的感觉的人并不在少数，在笔者与一些同行交流时，大家谈到好猫时，也是两眼放光，不吝溢美之词，甚至有媒体用“可爱到犯规”来形容这款车。
欧拉好猫到底是一款怎么样的车？为什么会有如此大的吸引力？
说欧拉好猫前，我们先简单梳理下欧拉这个品牌。欧拉品牌成立时间并不长，其创立于2018年，是长城集团旗下的四大品牌之一，也是长城旗下的电动车品牌。据说，长城用欧拉来作为品牌，是为了致敬18世纪数学领域最伟大的科学家莱昂纳德·欧拉。
欧拉成立后的第一款产品是指导价20万左右（成交价在11万左右）的欧拉IQ，但其平庸的造型、一般的产品力，并没有引起市场太多反响。在此之后，欧拉针对性进行了调整，随后推出的R1（现更名为黑猫）选择了A00级电动车这个市场。R1价格在7万左右，外观呆萌可爱，一亮相，就好评一片，并很快成为A00级电动车市场的领导者。一些地方甚至需要一两个月才能订到车。
在R1热销的基础上，找到了感觉的欧拉顺势又推出了白猫。指导价7.18—8.88万的白猫被认为是黑猫的补充，其定位以及产品力与黑猫接近，只是内饰显得更为高级和精致。但此次推出的好猫，则是欧拉实打实的更高一级的产品。欧拉将其定位为A0级SUV。虽说定位是A0级，但好猫2650mm的轴距，其实已接近于A级车型，跟大众高尔夫属于同一水平。
那为什么欧拉好猫会有如此大的吸引力？我觉得可以从外在和内在两方面来看。
外在方面，先说外观设计。欧拉好猫的造型是相当讨喜的，女性消费者会喜欢其圆润、呆萌的长相，男性消费者也难免被其酷似甲壳虫、Mini的复古气质所吸引。而在内饰方面，好猫***用奢侈品级的工艺和用料，打造出了高级的豪华感，置身其中，很有点豪华品牌的精致小车的感觉。
据悉，好猫是长城第一款基于"复古未来主义"理念设计的纯电动车，由来自保时捷的设计师操刀，其将经典元素融入未来设计，整车不仅自带复古气质，还极具潮流未来之感。
整体而言，可以说好猫的外在层面，是完全拿捏住了现在年轻人的审美需求，顺应了现在汽车年轻化、运动化的时代潮流。
当然欧拉好猫并非徒有其表，内在方面，欧拉好猫***用的是单电机驱动形式，电机最大功率为105kW，最大扭矩210Nm，同时新车搭载了由蜂巢能源提供的三元锂电池组，NEDC最大续航里程为501km。这也让好猫不再局限为城市代步，还可以做到跨城出行。另外欧拉好猫的充电12分钟行驶100公里、0-50km/h加速3.8秒、堪比豪华品牌的65%高强度钢车身、极具驾驶感的操控、智能化水平等等方面，都表现优秀。
从内到外，从硬实力到软实力，欧老好猫看起来都是新能源市场中一款极有竞争力的车型。
欧拉好猫亮相之后，我留意了下网络上的观点，不少人认为，如果定价15万以下，此车必将大卖，甚至会成为长城旗下的又一款“神车”。
成都车展后的两个月，欧拉在北京车展上正式公布了好猫五款车型的预售价：10.5万—14.5万元。这个价格区间，还是低于了很多人的预期。
产品不错、价格也不错，那么欧拉好猫有没有可能成为长城的下一款神车？在笔者看来，从产品力和售价层面而言，欧拉好猫确实是一款优秀的具有竞争力的产品，但放在整个新能源汽车市场中，其想要成为“神车”，估计还远远不够。
首先从目标人群而言，欧拉好猫瞄准的是城市中追求个性、年轻时尚的人群。但这个群体却并非目前新能源汽车市场的最大群体。新能源汽车市场如今正呈现两极分化的格局，一边是特斯拉为代表的中高端新能源汽车，另一边是以宏光MINI?EV、欧拉黑猫、奇瑞EQ为代表的A00级电动车。中高端新能源汽车如特斯拉、小鹏的P7、比亚迪汉无疑有着更强的产品力和品牌号召力，这也决定了他们在一二线市场具备更强的竞争力。A00级新能源电动车则有价格的优势，其在三、四线城市和农村市场有着非常强烈的需求。欧拉好猫则卡在了中间。这个中间市场的整体规模并不是新能源汽车规模最大的市场，这决定了欧拉好猫难以拥有成为“神车”的销量。
其次从竞争层面来看，10-15万区间，目前在售的电动车产品众多，其中既有小鹏、比亚迪、埃安、威马、几何、帝豪、逸动等众多本土品牌，也有大众、本田等合资品牌车型，甚至豪华品牌奥迪的Q2?e-tron，优惠后价格也接近这个区间。好猫面对的市场，与兄弟车型黑猫的情况完全不同。黑猫在A00级市场的对手，屈指可数，且实力欠佳，好猫的则是竞争对手众多，而且实力强劲。
最后从更宏观的层面来看，新能源汽车市场近年来虽然发展迅猛，但其总体量与燃油车不可同日而语。燃油车的技术经过百年来的发展，已经非常成熟，驾驶体验也更为舒适，但电动汽车如今在产品使用体验上，还在努力向燃油车看齐。这也决定了更多的人首选的还是燃油车，而不是电动车。
综合上述种种，不难看出欧拉好猫确实是一款优秀的产品，但考虑到其选择的目标市场以及竞争对手等因素，欧拉好猫目前来看还不具备“神车”的潜质，其未来表现也不会比欧拉黑猫更优秀。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫电动车值得买吗？欧拉好猫的缺点和不足
序言：长城汽车在国内市场的发展非常迅速，旗下品牌的汽车在市场上的销量也都非常的好，而长城新推出的一款欧拉好猫这款车型非常的吸睛，而且车名字也很有个性，比如之前的哈佛大狗，欧拉白猫，欧拉黑猫等车型上市之后，这样的名字引起了很多消费者的好奇心。
一、非常有个性欧拉好猫这款车，跟其它两款车型都是以猫命名的新车。欧拉好猫这款车官方售价在10万到14万左右，对于一辆小型车来说这个价格不是特别的便宜。但是欧拉好猫这款车的外观设计上看起来非常的有豪车的感觉，尤其是车头部分，如果不看车标更多的是像保时捷品牌旗下的车。而这款车的侧面看起来运动感十足，非常的时尚，虽然这款车的尺寸不大，但是跟同级别车型比起来还是有很大优势的。
二、配置方面的表现车尾部的设计比较圆润简洁，跟其他车型有很大的区别，而且这款车的尾灯位置比较偏下，占的面积也非常小。这种设计在其他车型上基本上没有见过。这款车的内饰看起来也是非常的时尚，很有档次感，虽然总体的设计比较简洁，但是呈现出来的效果是非常出色的。这款车的内饰设计非常符合现在人的审美。欧拉好猫在配置方面的表现也非常不错。
三、纯电续航全系都标配了，倒车雷达，倒车影像，自动驻车，无钥匙启动，多功能方向盘，全液晶仪表 、全LED大灯等配置。由此可见，配置方面是非常丰富的，而且低配的车型也配备了主动安全配置。虽然这款车的定位是纯电动的小型SUV，但是车里的空间在日常使用是非常没有问题的。而且这款车的短续航可以达到400公里，长续航可以达到500公里，各方面的表现还是非常不错的。
长城汽车欧拉优缺点
在当年国内老百姓物质条件并不算好的年代，养一只猫可以有效帮助居民捕捉臭名昭著的鼠类动物，并改善人类居住环境；而随着如今生活质量的提高，猫更多的是作为家宠进行饲养，凭借其温顺的性格以及可爱的外表受到了不少家庭的爱戴。 近期长城汽车旗下的欧拉品牌推出了一款全新新能源小型车，并为这款车取名为“好猫”，欧拉颠覆了以往厂家对汽车的主流命名方式，赋予一款车小动物的名字无疑是一次大胆的尝试，这种尝试所带来的直接好处就是让这款车变得足够个性，并直观地将该车的定位指向了女性消费群体。 本着对小动物的热爱，好猫一经公布就牢牢地吸引着的注意力，随着广州车展的到来，也终于有机会能和这只“好猫”来一次亲密接触。 那么欧拉好猫电动车值得买吗？好猫到底“好”在哪里呢？下面就带大家一探究竟。一、“脸蛋”足够可爱：
在第一眼看到欧拉好猫的时候，就被它独特复古的造型给惊艳到了，如果说黑猫和白猫这两款车已经足够可爱的话，那么好猫更是将这种乖萌气质展现的淋漓尽致。 首先来看前脸部分，隆起的前机盖以及圆形大灯虽然都是上半世纪的经典元素，但经过欧拉巧妙的设计让车辆的外观在如今来看依旧不过时。 圆圆的大眼睛配合上鼻子一样的车标，远远看去就像是一只大眼萌猫正在注视着你，无不散发着呆萌可爱气息。 车身侧面，微微凸起的腰线设计让这款车拥有几分跑车即视感，虽然该车五幅式轮毂的造型似乎有些给外观拖后腿了，但是双色车身的设计为这款车增添了不少时尚气息，据了解好猫一共提供了8种不同配色任意由消费者选择，足以满足用户对个性化的需求。 来到车尾，尾部造型一下让有些摸不着头脑，这款车的尾灯呢？ 原来好猫***用了全新的尾灯设计，一体式的尾灯隐藏到了后挡风玻璃中，而转向灯则设计在了左下方和右下方，这样的设计不仅让车尾更加简洁时尚，还让细长的转向灯像极了猫咪脸蛋旁的小胡须。二、“内心”足够温顺：
好猫的内饰设计以简洁为主，两块巨大屏幕组成的双联屏可以实现拥有强大功能的双屏联动，拥有十足的科技气息。 ***用细长格栅设计的空调出风口很好地拉升了车内的横向视觉感受，双幅式多功能方向盘与中空调一样***用双拼色设计，经过镀铬处理后的复古物理按键为车辆提升了几分质感。 车内除了中控台***用了大面积软质材料包裹以外，门板上也***用了菱形花纹的皮料覆盖，甚至连门拉手处的极小的一块硬塑料面板也进行了条纹处理，并且做工表现可圈可点，这对于精致的**姐而言无疑是一份意外惊喜。 欧拉好猫的车身尺寸长宽高虽然仅有4235/1825/1596mm，但是得益于好猫较短的前后悬设计，该车轴距长达2650MM。 大轴距为空间带来了极大的保障，在前排座椅调到居中位置的情况下，一米七的身高坐在后排空间还是绰绰有余，这在同级别其它车型上是很难看到的。 后备箱的空间表现也同样让人满意，规整的设计让后备箱拥有173L的最大容积，当后排座椅全平放倒后，空间甚至能够拓展到867L的最大容积，实用性简直不要太强。但是由于尾箱的开口还是比较高，遇到搬运重物的时候会比较吃力。三、“精力”足够充沛：
作为一款以代步为主的小型电动车，欧拉好猫拥有501公里的NEDC综合续航里程，这样的续航表现别说是城市通勤了，就连跨城出行都游刃有余。 此外，在欧拉好猫新平台和低重心的加持下，整车拥有强大的动力输出，它的0-50KM/h加速仅需3.8秒，强大的推背感足以让你心跳加速。 除了强劲的动力以外，好猫的快充能力也足够优秀，该车不仅拥有充电12分钟续航100公里的能力，它还支持30%-80%的极限快充，这样的表现使得电动车的出行便捷程度不异于燃油车，充满电只需喝杯茶的功夫就足矣，用户完全不用为远门所担忧。 总的来看欧拉还是将好猫塑造得非常成功的，这么一只有着可爱的外观、实用的内饰、强大的动力表现的“好猫”，实在没有辜负“好猫”这一名字。 随着新能源汽车的不断发展，养护成本低、车身灵活小巧、外观个性的代步车势必会迎来一波热潮，而欧拉好猫的出现，无疑是往这波热潮中注入了一剂有力的催化剂，那么欧拉好猫有没有捕捉到你的心呢？欧拉好猫咋样？价格如何？
一、优点：
1、外观：方方正方的外形显得非常的呆萌，眼睛更是画龙点睛之作，双色的车身设计也让它变得更加的时尚，整个车身在颜色上***用蓝白拼接，而且非常的圆滑，没有什么棱角，充电口和LOGO完美融合，设计很巧妙，两只圆圆的大灯更为车型增添了一丝灵动气息。
2、内饰：大部分设计都是以圆形为基础，并且使用了旋钮式换挡，这看起来非常的高端。均呈现出简洁规整大气的视觉美感，至于配置方面，众所周知国产车的配置丰富程度都无需多言，主流配置一应俱全。
空间方面欧拉R1的体积虽然小，但是内部空间可一点都不小。满载4个成年人一点都不显得拥挤，同时后备厢还可以放两个登机箱大小的杂物。如果后排不坐人可以将其整体放倒。在空间这一方面，欧拉做的并不输给“空间魔术师的”的本田。
3、操控性：***用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，调校是偏家用的一类。在山路上，以40km/h的速度去通过急弯，车身的姿态基本不会向外侧进行明显的倾斜。在快速路的高速变线时，底盘的动态表现也很不错，车身的跟随性很好，变线能够一次完成，不会拖泥带水。
在过滤颠簸方面，经过有损坏的水泥路面，以30km/h的速度通过时，颠簸都能够一次完成过滤，不会造成过多的余震。
转向比较符合定位，***用了电子助力转向，转向的力度设置得十分轻。好处就是对于力气较小的女孩子十分友好。坏处就是几乎没有路感，人车的沟通感很少。
比如在低速转一个大弯的时候，若不是车头开始向一个方向转动，完全无法感觉到自己是否转动了方向盘。此外，得益于其较短的车身，其转弯半径很小。在城市中穿梭十分灵活。
4、续航：欧拉 R1 诞生于全新研发的电动车专用平台——ME 平台，这也是欧拉正向研发的电动汽车专用平台。它的好处就是能带来整体布局合理化和空间利用率高等优势，同时在能耗方面也能进一步的降低。
在如何使汽车更加轻量、更加高效的问题上进行了一番精心设计，尤其是在集成式的电驱动模块、电源模块等方面，不仅减少了车体空间的占用、同时降低了整车重量。最值得一提的是集成式电驱动模块的体积减少了16%，重量降低了12%，可是却还能保证95%的最高效率，满足更高续航。
搭载的是三元锂电池组，匹配一台最大功率为 48 马力（35 千瓦）的电机。续航里程方面，根据综合工况续航里程，分为 310km 和 351km 两个版本。在充电方面，欧拉 R1 配备了直流快充接口和交流慢充接口，相比某些只有慢充接口的竞争对手有着不小的优势。
二、缺点：
1、内饰：内饰材料并不是太好，手感也是相对粗糙，行车按键过于松垮，并没有很好地反馈手感。
2、隔音：行车中风噪比较大，在隔音方面做得不算太好。
三、总结：
作为面向大众市场的城市通勤小车，产品力是一方面，更要紧的是价格是否亲民。欧拉R1把全系车型的补贴后价格压到了8万以内，不得不说这个价格是很有诱惑力的。除此之外，欧拉R1还提供了多种多样的优惠政策和保值换购服务。
扩展资料：
欧拉汽车作为长城旗下电动车品牌，创立于2018年。在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。
随着欧拉ORA品牌发布，中国首个电动车专属平台——ME平台也随之亮相，从底盘到内外饰都结合了当下智能网联的先进技术，在空间、安全性、效率等方面，取得了实质性的突破。
欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发，不做“油改电”、“政策车”，在长城数十年的技术沉淀下，打造首款车型原生纯电动车型欧拉iQ，为消费者提供更多的绿色出行选择，同时在品质上经得住考验。
欧拉融入了开放的设计元素，欧拉将以积极友好的姿态，为新一代消费者带来一系列安全、可靠，充满驾驶乐趣的电动汽车。
在近几年中，关于新能源汽车的话题是屡见不鲜。各大车企为了能够分得一杯羹，也是纷纷推出了自家旗下的新能源产品。那么，今天咱们就来给大家介绍一下，最近热度比较高的欧拉好猫。欧拉好猫这款车是来自于长城旗下的一款新能源车型，单听名字咱们就知道，这绝对是为女性打造的产品。而长城欧拉汽车***也表明了，这是更***的汽车品牌。所以，在颜值跟内饰方面的打造，欧拉好猫绝对是百分百贴合当下女性的需求标准。
首先，我们下来说说该车的颜值部分。不得不承认的是，欧拉好猫这款车的颜值确实很能打。而在看到新车亮相的那一刻，不少人都认为这车酷似跑车911，不过，由于被定位是小型车，所以并不存在抄袭的情况。前脸部分虽说没有使用格栅，但是这种简洁且圆滚滚的造型，却深受女性消费者的喜爱。配合上萌萌的大灯，给人一种乖巧又可爱的既视感。
而车身侧面的话，虽没有那种修长大气的感觉，但是整体的比例极为协调，配合上凹陷的腰身，让其整体看来很有层次感，再结合上五幅式的轮毂，使其更添动感时尚的气息。尾部部分的设计，没有过多的装饰，但是却无法掩盖它那无与伦比的档次感。另外，值得一提的是，该车还有着多种颜色的车漆可以选择。
与此同时，欧拉好猫的内饰设计也同样令人惊艳。打开车门进入内饰后，你会发现欧拉好猫不管是中控布局，还是它的用料做工，都完全不输那些大牌豪车。简洁不失雅致的中控台上配置了当前主流的一体式液晶大屏，贯穿式的空调口，则为其增添了一定的层次感，再配合旋钮式档杆，让科技感得到了最大化的体现。
最后我们再来说说它的核心部分，通过了解我们得知，当前的车型搭载的是一台纯电动机，马力最高可达143匹，结合三元锂电池，可续航401的续航里程，而高配版则能够达到501的续航表现。讲真，对于我们日常代步来说，以这个成绩来看，完全是绰绰有余的，所以没有必要担心它会续航不足，加上半个小时就能够充满百分之80的电量，着实是让人有些心动啊。不过，虽说欧拉好猫整体表现都挺好，但是10.39万—16.09万的售价，让很多人对此抱有争议。可即便如此，欧拉好猫仍旧深受女性消费者的喜爱。而对于这个现象，也让不少网友纷纷摇头直呼：还是女人的钱最好赚。
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