悬挂 系统的常见故障有车身倾斜过大、行驶不稳等。以下是具体的解释和解决方法:身体过度滚动:如果稳定杆的弹性减弱或连杆损坏，应更换稳定杆或连杆。稳定杆或下悬架臂磨损和损坏，应该更换。减震器损坏了，应该更
悬挂系统常见故障是什么原因？
悬挂系统的常见故障有车身倾斜过大、行驶不稳等。
以下是具体的解释和解决方法:
身体过度滚动:
如果稳定杆的弹性减弱或连杆损坏，应更换稳定杆或连杆。稳定杆或下悬架臂磨损和损坏，应该更换。减震器损坏了，应该更换。
驾驶不稳定:
弹性元件的弹性减弱，应该更换。减震器损坏了，应该更换。如果稳定杆的弹力下降、损坏或稳定杆的连杆磨损，应更换相应的零件。臂衬套磨损，应该更换。悬架臂球节磨损，应更换。如果 转向系统 出现故障，应该进行修理。应重新调整不正确的车轮定位。如果车轮损坏或不平衡，请更换新的或重新平衡。
悬挂是减震吗？
避震不减震。
汽车悬架介绍:
汽车的悬挂系统是由车身和 轮胎 之间的弹簧和减震器组成的。悬架系统用于支撑整个车身，提高汽车的乘坐舒适性。因为汽车使用的悬挂基本不一样，所以汽车在行驶过程中带来的感受也不一样。汽车悬架系统看起来很简单，它综合了多种力。它决定了汽车在行驶过程中的稳定性、舒适性和安全系数，是汽车非常重要的组成部分。
汽车减震器介绍；
为了快速衰减 车架 和车身的振动，提高汽车的乘坐舒适性，汽车悬架系统一般都装有减振器，双作用筒式减振器在汽车上应用广泛。减震器是汽车使用中的易损件。减振器的工作状况将直接影响汽车的行驶稳定性和其他零部件的使用寿命，因此减振器应始终处于良好的工作状态。
悬挂系统常见故障是什么原因？ @2019
关于汽车悬挂系统的检查，都需要哪些步骤？
别克君越显示请检修悬挂系统表明悬挂系统有故障，需要及时检查维修。新君越的高配车型用了电子悬挂系统，极大地提高了驾乘舒适性。电子悬挂控制系统分别控制4个减振器的阻尼力，以控制车辆的行驶平顺性。
悬挂系统
是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。
一般来说，汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种，非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜。
汽车悬挂出故障如何看出
很多车主的预算都不是很高，所以他们都会去自学一些汽车的检查技巧，然后自己去检查汽车。在检查出现问题的时候，如果能够自己解决，就会在网络上购买一些工具解决，实在是自己解决不了的，才会让4S店的专业维修工作人员帮助受理。那关于汽车悬挂系统的检查，都需要哪些步骤呢？
汽车悬挂系统检查的步骤
很多车主在开车的时候都会感觉车子在上下震动，悬挂系统发出咯吱咯吱的响声，特别是路面不平整的时候，这种响声就会变大。这就说明车质的悬挂系统出现故障了，这个时候车主就必须要检查一下，不能够偷懒。第1步先要将汽车停下来等待汽车冷却之后再进行检查，不然汽车的温度就会过高，容易烫伤检查人。第2步检查汽车的减震器，正常情况下减震器会发热，如果不发热就说明悬挂系统出现了问题。第3步检查悬挂系统的外部零件，如果外部零件出现了损坏，就说明悬挂系统中的内部零件也损坏了，这个时候就要及时的修理。
关于悬挂系统的介绍
其实很多车主都是见过汽车的悬挂系统的，但是都不知道这个系统的名字，下面小编来介绍一下汽车的悬挂系统。汽车悬挂系统是指由车身和轮胎之间的弹簧和避震器组成，整个支持系统具有支持车身改善乘坐感觉的功能，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。所以悬挂系统是非常重要的，如果出现问题，那么驾驶人的感受就会降低，会不耐烦开车。
总结
所以汽车的悬挂系统检查起来也是比较简单的，你只要看了一些教程就能够学会，也能够省很多钱，这是一个非常不错的方法。
沃尔沃xc90悬挂系统故障是怎么回事
汽车的悬挂系统出现问题，会有下列症状：
一、遇到颠跛路面，震动感强烈，而且是上下震动，车身扭曲。
二、车身有异响，一般都是哪一侧的悬挂系统出现问题了，哪一侧的风噪会急剧加大，令人难以忍受。
三、如果是前轮悬挂系统出现问题，方向会向一侧跑偏，需要不断的纠正才能维持正常行驶。
这种情况下应当立即停车或找就近的汽修厂修理，肯定是悬挂系统的避震器弹簧失效或断裂引起的，更换套筒或弹簧即可。也有一些毛病比较小的，比如套筒弹簧的密封垫破损导致避震器漏油，而引起的减震失效，只需更换密封垫即可。
如果是空气悬挂系统，那就有可能是里面的压缩空气泵失灵或气泵导管漏气引起的，只需对症维修即可。
扩展资料
汽车悬挂分类
独立悬架
指前后左右四个车轮单独通过独立的悬挂装置与车体链接，也就是说每个车轮可以各自独立地上下跳动，相互没有直接影响。
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式悬挂属于独立悬挂，主要是由螺旋弹簧加上减震器构成，当今大部分车型的前悬挂都是麦弗逊式悬架。虽然麦弗逊式悬挂技术含量并不高，但他是一种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力。
优点：具备良好的舒适性和操控性，体积小，重量轻，成本低，结构简单。
缺点：遇到凹凸不平路面或者横向作用力时方向很容易自动摆动，抗侧倾能力差，制动点头明显。
双叉臂式独立悬架
双叉臂式独立悬架也是轿车前悬架系统的一种，用于中高端车。双叉臂式悬架拥有上下两个摆臂，它们可以精确地定位前轮各种参数，横向作用力被两个摆臂吸收，避震只承受上下作用力。
优点：前轮抓地好，横向刚度大，抗侧倾能力强。
缺点：成本高，参数设定复杂，后期维修及四轮定位比较麻烦。
扭力梁式半独立悬架
扭力梁式半独立悬架一般用于小型车或者低端车型的后悬架系统，左右两个车轮通过一根粗大的扭转梁连接在一起，控制在左右两个车轮上下跳动，保持车辆平衡。拖曳臂式半独立悬架与之结构相似，只是横梁固定位置有差别，***有些不同。
优点：结构简单，成本低，占用空间小，整车稳定性高。
缺点：舒适性稍差，抗侧倾能力差，承载性能差。
多连杆式独立悬架
多连杆独立悬架分为前悬架和后悬架两种，按数量有三连杆、四连杆、五连杆等之分，在中高端车型上应用广泛。由于连杆较多，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，维持轮胎最大的贴地性。
非独立悬架
汽车后轮用的一种悬架形式，指左右两个车轮通过一根车轴硬性链接，不能够独立的上下跳动，会相互影响。
参考资料百度百科-汽车悬挂
参考资料百度百科-汽车悬挂系统
汽车悬挂坏了会有什么症状
太平洋汽车网沃尔沃xc90悬挂系统故障的原因：1.空气悬架系统或各连接部件存在泄漏；2.各种传感器故障,比如车身高度传感器、加速度传感器；3.气动减震器损坏；4.空气压缩机故障。
08年全新亮相的沃尔沃xc60是沃尔沃公司又一得意作品。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造。这款车装配的是型号为mps6湿式双离合变速箱，这款变速箱容易出现故障问题，比如在三万公里以上容易出现头壳油封漏油问题。在行驶到7万公里以上的时候，容易出现离合器问题。在10万公里后，多发生传感器问题。在15万公里后，会容易出现阀体故障。
发动机系统性能下降、发动机异响第一次故障发生在车辆行驶不到两千公里时，仪表盘提示发动机系统性能下降，随后发动机出现异响，到4s店进行检测后，对方表示，是由于电子系统的原因并对车辆进行了调整，解决了问题。可是，再次行驶不到10000公里时，此故障再次发生，将车辆放到4s店后，维修人员为其更换了零部件，问题得以解决。
后桥悬架变形，后轮轮胎严重偏磨第二次故障是发生在车辆的第二次保养时，保养人员提示李先生，车辆的两后轮轮胎存在偏磨的现象，内侧磨损严重，外侧没有磨损，给出的原因是：四轮定位出现了问题，必须重新做四轮定位，并且更换新的轮胎。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
怎么判断汽车悬挂坏了
汽车悬挂坏了会有什么症状？
汽车悬挂是把汽车的车身与车轮用弹簧和避震器链接起来的一个系统，其作用是在不平整的地面驾驶时，给车身一个缓冲与减震，提高我们驾车和乘座的舒适性。那么汽车悬挂坏了车子会有什么症状呢？
1、如悬挂坏了，就无法给车身一个非常好的缓冲与减震效果，碰到颠跛的地面时车身左右震动，扭曲，而且震动感强烈，这是悬挂坏了以后最常见的症状之一。
2、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时车子会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损。
3、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因。
4、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。
汽车悬挂故障征兆有：
1、方向盘变沉有震动，如果说我们的减震器换掉以后，那么方向盘就会出现很大的震动，因为在减震性地有很多精细的部件，就比如说活塞密封以及阀门，如果说这些零件磨损以后的话那么它就会保持不稳定的流动，这就导致了我们的方向盘进行振动了，所以说如果我们开过一些路途崎岖的地方的时候，震动会变得更强烈；
2、检查下端链接环夹，一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断，当然检查减震器也有相对专业的方法。如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应该维修或更换减震器；
3、减震器漏油有异响，漏油有异响是最常见的更换减震器的原因，其中漏油占了大多数。一般到4S店做检查时，漏油是最容易发现的，异响等其他原因如果车主不说，4S店也不会给试车，自然也发现不了。减震器能够正常工作，靠的就是里面的液压油，一旦漏油了，减震器的性能一定会下降。如果漏油较多，就完全坏掉了，不起作用了，必须要更换。
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