特斯拉加速最快的车排名-特斯拉加速最快的车

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  1. 特斯拉国产车型有哪些
  2. 百公里加速仅1.1秒 特斯拉造史上最快跑车?
  3. 百公里加速3.7秒同级无敌手!特斯拉ModelY高性能版正式交付
  4. 特斯拉一共几款车型
  5. 特斯拉P100D跑那么快有何用
  6. 喜提“最快量产车”,新款Model S/X开启国内交付

从海外媒体获悉,特斯拉CEO马斯克近日透露,特斯拉新一代的Roadster?跑车最早明年在加州弗里蒙特工厂投产,新车支持完全自动驾驶,售价区间为150-230万。

根据现有信息来看,2021年量产版的Roadster?性能非常炸裂,新车用三电机全轮驱动,百公里加速只需要?1.8秒,最高时速430km/h。新车EPA续航里程为1300公里,电池容量204.8kWh。同时新车还提供spaceX冷气喷射的选装,选装后的Roadster零百加速可达1.2秒,我都有点担心它的轮胎抓地力了。

据了解。Roadster?2017年在中国市场开启预订,共推出两款车型,订金为133-165.9万元。当时特斯拉宣称新车将在2020年正式投产,不过现在看来,应该是跳票了。

特斯拉加速最快的车排名-特斯拉加速最快的车
(图片来源网络,侵删)

外观方面,新车整体设计十分运动,前保险杠两侧及发动机舱盖的进气口设计彰显了较强的攻击性。同时,两侧较宽轮眉造型配合LED前大灯组设计,使新车视觉效果非常流畅。

内饰方面,该车延续了特斯拉家族式设计,简洁且具有科技感,中央配备了一块大尺寸液晶显示屏搭配极为科幻的方向盘造型,让该车的视觉质感提升到了极致。Roadster作为特斯拉诞生以来最昂贵的一款车型,其对品牌的意义不言而喻,关于新车的更多消息,小编将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉国产车型有哪些

Top1、特斯拉Roadster

百公里加速:1.9?秒

纯电车型在百公里加速榜上扬名立万已经不是什么新鲜事儿了。因此,特斯拉的Roadster登上全球最快百公里加速排行榜的榜首如今已经没有人会感到意外了,至少1.9秒的百公里加速成绩我是服气的。

特斯拉Roadster的百公里加速时间为1.9秒;0-160公里的加速时间为4.2秒;0-400公里加速时间为8.9秒,极速为400公里/小时。其百公里加速可以秒杀现有市面上所有在售的燃油车型,注意,是所有。

因此,特斯拉Roadster的百公里极速成绩排第一毫无争议。

Top2、布加迪Chiron

百公里加速:2.3?秒

如果没有电动汽车的搅局,那布加迪Chiron肯定是这个星球的百公里加速之王。不过如今它只能以百公里加速2.3秒的成绩屈居老二

布加迪Chiron搭载的是一台8.0?升?W16?四涡轮增压发动机、1500?马力的最大功率、最大扭矩为1600?牛·米,由此压榨除了2.3秒的百公里加速成绩。而这个2.3秒,几乎已经是做到了燃油车的极限了。

可以预想得到,如果布加迪不加入电动车行列的话,那么将来会有更多的纯电车型在加速性能上超过它。

当然了,如果只把燃油车作为评选标准的话,那布加迪Chiron还是当之无愧的老大的。

Top3、道奇挑战者SRT?恶魔

百公里加速:2.3?秒

道奇挑战者SRT恶魔,这个名字听起来就是来者不善。的确,道奇挑战者SRT?恶魔是史上最强悍的道奇挑战者。它的加速成绩更是为布加迪Chiron并列二三名,百公里加速时间仅为2.3秒。

挑战者SRT?恶魔搭载的是6.2L机械增压V8发动机,且更换了双燃油泵以及增压值更高的机械增压器,发动机红线转速也由6200rpm提升到了6500rpm。经过调整,该车的最大输出功率达到了852马力,传动系统匹配经过强化的8速手自一体变速箱。

Top4、保时捷918?Spyder?混动

百公里加速:2.5?秒

排在第4名位置的是来自老牌超跑品牌,保时捷918?Spyder?混动版。该车是是保时捷旗下目前价格最贵、性能最优越的顶级跑车!

该车搭载一台4.6升V8自然吸气发动机和两台电动马达。这台发动机最大马力可达600匹,电机可提供最大280匹的马力,使它总输出功率达到887马力,峰值扭矩达到1280牛米,百公里加速时间仅为2.5秒。

Top5、布加迪威龙Super?Sport

百公里加速:2.5?秒

前五里面又见布加迪。在布加迪Chiron没上市之前,地表最快燃油车就是这辆布加迪威龙Super?Sport。该车平均极速为431km/h,百公里加速只需要2.5秒。

威龙SuperSport的W16发动机使用了更大尺寸的涡轮和中冷器,马力输出升至1200匹,较普版的威龙提高了199匹。扭矩也提升至更为惊人的1500N·m。该车全车体使用全新的碳纤维织法制造,进一步提高车体强度,同时降低车重。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

百公里加速仅1.1秒 特斯拉造史上最快跑车?

特斯拉国产车型有如下:

1、特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是一款纯电中型SUV,共有后驱标准续航、四驱长续航和Performance性能版三个版本,百公里加速时间最快为3.7秒,续航最长可达660公里。该车型具有空间大、续航长、充电快、配置高等优点,凭借着出色的驾乘体验,Model Y目前也是特斯拉旗下最热销的车型,深受家庭群体喜爱。

2、特斯拉Model 3

Model 3是特斯拉旗下最便宜的车型,2023款Model 3有后驱标准版和Performance四驱版两种选择,是一款偏向于运动化***的轿车;Model 3出色的动力和操控可以满足年轻人对于驾驶的追求,但是运动化的***风格牺牲了Model 3的舒适性,所以该车型更适合长期独自驾驶的年轻消费者。

3、特斯拉Model X

Model X是特斯拉旗下的旗舰车型,作为一台中大型SUV,车辆的座椅布局可以选择6座或者7座,再搭配上全景大天幕,可以给乘客带来绝佳敞亮的车内空间。从外观上看Model X最大的亮点就是鸥翼门,可以通过手机、钥匙等多种方式开启,车辆也会根据车身周围的环境自行调整鸥翼门的开启幅度。

特斯拉的介绍

特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司,总部位于帕洛阿托(Palo Alto),产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

百公里加速3.7秒同级无敌手!特斯拉ModelY高性能版正式交付

据外媒报道,特斯拉表示下一代Roadster跑车基础版的百公里加速为1.9秒,而配备SpaceX“冷气推进器”(cold-gas?thrusters)的高配版Roadster百公里加速仅需1.1秒。据悉,“冷气推进器”将安装在牌照后方。关于特斯拉新版Roadster跑车,根据特斯拉CEO埃隆·马斯克已经透露的信息,汽车机械小百科(Engineering?Explained)主持人詹森·芬斯克(Jason?Fenske)表示,如果该车重约2000公斤,其重力加速度就相当于约1.44G。

据芬斯克计算,如果再装上SpaceX“冷气推进器”,这款跑车从静止状态起动时重力加速度为2.5G,这与马斯克的预测很接近。根据物理定律,速度等于加速度乘以时间,那么配备推进器的新版Roadster百公里加速仅需1.1秒。

如果这一速度真能实现,那么Roadster将成为世界上加速最快的量产车。根据Autocar的数据,目前百公里加速最快的车型是Ultima?Evolution?Coupe和道奇挑战者SRT?Demon,两辆车百公里加速为2.3秒。

特斯拉此举若能成功,那么Roadster也将超过日本的全电动超级跑车Aspark?Owl,后者声称百公里加速为1.7秒。之前大家对于特斯拉最关注的主要是自动驾驶和续航里程,如果特斯拉真的开发出世界上速度最快量产车,那么特斯拉将进一步扩大市场份额。(ZQ)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉一共几款车型

11月25日消息,我们于相关渠道获悉,首批特斯拉ModelY高性能版车型启动交付。

该车型起售价格为38.79万元,前后双电机最大功率357kW,峰值扭矩659N·m,百公里加速仅需3.7秒,

最高车速可达250公里/小时,电池容量为78.4kWh的三元锂电池,NEDC续航566kM。

与普通版车型相比,ModelY高性能版仅有10毫秒四驱响应速度,同时配备竞速套件,包括更具运动感的21英寸旋风涡轮轮毂和碳纤维扰流板、高级制动装置、专属铝合金踏板和更低的悬架。

目前特斯拉的ModelY车型,交付最快的就为性能版,

现在订购四季度就可交付,其余车型都到明年一季度开始交付,如果着急提车ModelY又不差钱的朋友,可以选择性能版车型。

此外,购买ModelY性能版车型的朋友,也较为在意其加速性能。与传统燃油跑车相比,

兰博基尼Urus的百公里加速3.6秒、保时捷卡宴GT的3.3秒相比,ModelY性能版不相上下。

虽然电动车与油车比加速是有点欺负人,但是30多万元的价格,购买到媲美百万跑车的加速性能SUV,从这个角度来看,电动性能车的市场非常广阔。

特斯拉P100D跑那么快有何用

4款。分别是ModelY、Model3、ModelX、ModelS。

1、特斯拉ModelY是一款纯电中型SUV,共有后驱标准续航、四驱长续航和Performance性能版三个版本,车型售价在16.19-36.19万元之间,百公里加速时间最快为3.7秒,续航最长可达660公里。

2、Model3是特斯拉旗下最便宜的车型,2023款Model3有后驱标准版和Performance四驱版两种选择,售价在22.99-32.99万元之间,是一款偏向于运动化***的轿车,性能版的Model3百公里加速时间最快仅需3.3秒,其操控性更是不输部分性能车和跑车。

3、ModelX是特斯拉旗下的旗舰车型,起售价高达87.99-103.99万元,可选择双电机四驱版或三电机四驱版,作为一台中大型SUV,车辆的座椅布局可以选择6座或者7座,再搭配上全景大天幕,可以给乘客带来绝佳敞亮的车内空间。

4、ModelS与ModelX一样也是特斯拉旗下最具代表性的车型,同时也是第一批进入中国市场的特斯拉车型,在当时就已经给国人留下了深刻的印象,目前该车型的售价是78.99-100.99万元。

喜提“最快量产车”,新款Model S/X开启国内交付

特斯拉发布了P100D系列车型的信息,该系列包含Model S P100D和Model X P100D车型。

据悉,新车Model S P100D搭载了全新的100kWh电池,百公里加速时间仅为2.5秒,成为世界上加速最快的非***量产车型,该成绩仅次于法拉利LaFerrari和保时捷918 Spyder车型(这两者为***发售车型),其续航里程可达507公里。

而MODEL X P100D车型也同样用00kWh电池,但其百公里加速时间为2.9秒,成为史上最快的量产SUV车型,续航里程为465公里。

据说,这些劲辣成绩都刷爆了多个成绩,可是途妹只想问一句,跑这么快有用吗?中国道路可是有限速的,除去这点,这车还有啥卖点?

众所周知,我国限行的高速公路最高时速为120km/h,在一些路况不太好的桥梁、转弯区域,限速会比这还低。也就是说开车上了高速公路,在不违法超速的情况下,走完一段高速路,能完整的用120km/h定速巡航的机会也是不多的,所以总体来看,在我们国家,其实高速公路的平均时速也是不足120km/h的。

观其他国家, 高速公路最高时速能超过中国的也就只有意大利(时速150公里/小时), 法国、瑞士、奥地利、德国(这几个国家均为130公里/小时)。

这里要重点说一下德国,德国部分道路是没有最高时速限制的,而另外一部分公路则最高限速也是130公里/小时。

更何况,我国的一二线城市的交通非常拥堵,每次一出门,路上看到的都是满路车辆,你想开快都没机会啊!别到时还没开到家,在路上塞车时已经没电了。

所以特斯拉P100D再快,跑得再远又如何,在中国也只能低速行驶。

3月28日,特斯拉新款Model S/X正式拉开在中国大陆地区的交付大幕,不但车主将陆续收到代表当前纯电极佳水准的爱车,全国各地特斯拉直营门店也将陆续展示新款Model S/X展车,让更多用户能够体验直面极速和极佳的纯电享受。在上海,不少车主已经第一时间提到爱车。

“极佳纯电”浪漫“中国行”

自从2014年进入中国市场以来,特斯拉不但为中国消费者送上安全升级、续航无忧、操控优越、智能惊喜的“靠谱”纯电,还为中国新能源汽车行业送上“源源活水”,产业链迅速完善、多样性人才快速培养,甚至公布了300多项专利技术,让数百家新能源汽车企业能够从零开始迅速起步。

如今,特斯拉在Model 3、Model Y两大热销车基础上,又将“纯电标杆”Model S、Model X引入中国市场,将为中国澎湃前行的新能源汽车市场和“双碳”目标注入更为汹涌的纯电动力。

说起特斯拉,资深车主余先生滔滔不绝:“阿拉上海宁就爱新鲜、时髦,别看我今年快50了,就喜欢尝试高科技,几年前买了Model 3,最喜欢它的大屏,之前看了Model S Plaid巡展,一见到它的方向盘,就知道这新车没订错!”

与余先生一样被Model S/X的科技属性吸引的车主不在少数。新车赛车般的Yoke方向盘。方向盘的方形设计视觉上充满科技感,更让车主可用“3点”、“9点”手握姿势,更加安全也更适合高速驾驶。特斯拉还开创性地取消双侧控制杆,集成了大多数车辆控制功能,换挡则可通过屏幕操作,Autopilot传感器还可以自主判断档位,让驾驶更加灵敏智能。

Model S/X还拥有每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器,高色彩保真度17英寸触摸屏可左右调节倾斜角度,搭配共有22个扬声器的高级音响系统,车主无论是、打游戏,都能超越网吧,达到沉浸式影音享受。“我们一家人都喜欢音乐,有了这套设备,在外面也能做‘发烧友’,这种幸福感太强了。”余先生说。

此外,新车的隐藏式空调通风口观感简洁而有科技感,可智能调节气流循环,标配三区温度控制,HEPA高效空气过滤器还可在2分钟内让车内空气清洁一新。

“最快量产车”刷新纯电体验

始于颜值,忠于实力,Model X与Model S强大的性能,是许多车主“死心塌地”的原因。在“快”字上,Model S Plaid和Model X Plaid以零百加速2.1秒和2.6秒的极速,为全球车主送上极佳体验。

Model S Plaid与Model X Plaid已经凭借强大的性能持续称霸全球各大赛场,甚至碾压一众顶级超跑,被大众视作顶级性能车中“独孤求败”的存在。如海外媒体DragTimes曾发布测试,一辆Model S Plaid在Triple F Raceway的3场直线加速赛及2场循环赛中,以显著优势多次超越售价高达千万元的布加迪Chiron。不止是千万超跑,曾有国外网友测试Model S Plaid对决燃油车保时捷992、保时捷911以及保时捷Taycan Turbo S电动车型,Model S Plaid均轻松赢得比赛,引发网友感慨“太强了!”

Model X Plaid同样“迅不可挡”。美国专业汽车媒体发布了一组特斯拉Model X Plaid参与1/4英里加速赛的实测数据。结果显示,该车型以9.75秒的成绩,再次刷新了大型SUV 1/4英里加速赛纪录。甚至Model X Plaid的146.68英里(约236公里)/小时的最高时速,与维持世界纪录的超豪华型跑车布加迪Chiron Sport速度数据不分伯仲。

更令全球消费者兴奋的是,超越“千万”超跑的体验,却仅售价“百万”:Model S双电机全轮驱动版78.99万元起,Model S Plaid三电机全轮驱动版100.99万元起;Model X双电机全轮驱动版87.99万元起,Model X Plaid 三电机全轮驱动版103.99万元起。

目前,不仅两款新车陆续交付到了车主手中,展车也到达了上海特斯拉门店,吸引大批消费者前往看车、试驾。“好的产品自己会说话”,随着越来越多消费者“用钱包投票”支持特斯拉、S3XY家族全系产品交付至更多车主手中,特斯拉将继续引领纯电风潮。

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