二级经销商和4s店的区别
谈起购车的地区，很多人第一反应便是汽车4S店，但实际中可以购车的位置除开汽车4S店也有二级经销商。二级经销商和汽车4S店较大 的区别便是店铺的经营规模，二级经销商多是一个挡位里边摆了多台车，几个业务员的模样；而汽车4S店则有很大的展览厅，有很多工作员跑来跑去，非常容易区别二者。
除开经营规模，二级经销商和汽车4S店也有下列区别：
一、服务项目类型有区别
二级经销商大部分仅仅卖新车，而没有车子的商业保险、售后服务维护保养检修这些服务项目；而汽车4S店说白了是包括了整车销售、零配件市场销售、售后维修服务及其向厂家意见反馈数据的车企。如今5S店的理念也出来，提升的是二手车交易服务项目。
二、与总经销商和厂家的关联有区别
汽车4S店是由总经销商项目投资创建的，而且有厂家的服务支持。相对应的，汽车4S店也需进行总经销商和厂家下发的销售任务和售后服务销售业绩。
而二级经销商是由个人理财投资开设，一般没有获得厂家和总经销商的验证。因而二级经销商处许多也没有售后维修服务，买车人只有跑到汽车4S店。二级经销商又被称作2S店。
三、车源不一样
汽车4S店的车源来源于厂家和总经销商，有很高的产品质量确保；而二级经销商的车源绝大多数来源于汽车4S店，一些无良的店家的车源则未知归路，有可能是维修车或是库存车。品质上难以有一定的确保。
四、二级经销商价格对比汽车4S店划算
这一点也是二级经销商能在整体实力强悍的汽车4S店眼前屹立不倒的首要缘故。二级经销商没有汽车4S店那么多的销售方案，大多数是车价市场销售。
最终必须留意的是，二级经销商可以以比汽车4S店更低的价格卖新车，那麼她们肯定有别的找到盈利的方法。二级经销商与汽车4S店不一样，汽车4S店只需能进行厂家指标值是能够赔本卖新车的，但二级经销商做为个人投资的门店，赔本的生意是肯定不干的。她们也许会从一些精典或是商业保险等层面找到盈利，到最终二级经销商并不会比汽车4S店划算过多。
二级经销商买车的弊端
伴随着生活水平的提升 ，购车代步出行变成愈来愈多的人的念头，因为汽车4S店汽车价钱广泛较高，许多人都会选用到二级经销商处购买，尽管二级经销商价钱广泛比4S点划算，但许多客户在担忧在二级经销商处购车被坑，那麼我们一起看看在二级经销商处购车的缺点。
二级经销商也就是常说的直营店，与汽车4S店对比直营店只负责管理市场销售而不给予上车牌商业保险售后服务等服务项目，因为并不是生产厂家立即操纵，因而在二级市场存有许多为谋取盈利而欺骗消费者的状况。
1、在购车时许多经销商会规定顾客在该店铺购买“全险”，以更实惠的购车价钱正确引导消费者购买劣质的险种，获得购回扣，这种险种在故障后极易发生拒保的风险性；
2、针对汽车配置不清楚的客户非常容易遭受以标准配置车作为顶配车来卖，乃至发生零配件被调包为劣质的状况。
3、许多情况下有一些直营店的车辆来历不明，会将进口水大货车翻修再依照新车报价卖给顾客，这类车许多情况下在中国既无零配件都不质保。
说到质保，那麼在直营店购车后，事后的维护保养检修应当找谁呢？实际上 能够找汽车4S店开展养护检修，许多情况下汽车4S店跟二手经销商全是合作关系，仅仅二手经销商只负责管理市场销售，而且目前的车全是三包服务，在质保期内有什么问题到哪间汽车4S店全是能够处理的。 二级经销商和4s店的区别 二级经销商买车的弊端 @2019
汽车2级代理商是什么意思/
汽车二级经销商需要：一级代理或地区总代的分销处或者和一级代理有连带关系；是已经形成的比较有规模的市场。
二级经销商以特别低廉的价格销售的产品很可能是积压时间较长的库存车或试驾车、工程车。极个别黑心的奸商甚至会销售返修过的车辆。由于汽车厂商会不断的解决车子出现的问题进，所以购买长时间积压的库存车就意味着出现问题的几率较大。
而试驾车和工程车则在长时间的使用之后部件损耗较为严重。即使进行过翻新，但是和全新的产品自然是无法相提并论。在日后的保养及维修上成本也大幅提升。这种无形的成本计算一下数额也是相当惊人的。
盈利能力：
随着经济发展速度的放缓与车市需求的持续低迷，2012年4S店发展告别了快速增长时期。2012年全年中国共新增4S店2000多家，总量达到2万家左右。
由于市场销售难见起色，各经销商库存压力逐渐增大，加之北京、广州等一线城市的“限购、限行”，一级汽车市场的增速逐渐趋缓等因素，造成多家经销商企业盈利能力在2012年出现下降。与此同时，毛利率水平的下降反映出新车销售业务已经开始逐渐进入微利时代。
诺美观点：车市正处在快速转变和调整的过程中，汽车售后服务和二手车销售业绩表现出较强的发展潜力，未来经销商的利润结构会快速趋于合理化，并向成熟市场靠拢。
以上内容参考：百度百科-二级经销商
4S店和二级经销商有什么区别
汽车2级代理商又叫二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处。
二级市场较4S店的优势是比较明显的，由于不受厂家直接管理，所以经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店，而且售后保养等服务也是在4S店处作，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。
扩展资料：
二级经销商的出现完全是市场发展的必然结果，首先是汽车主机厂希望直接控制市场的车型售价，以便获得更好的利 润率；再则从经销商角度看，为了完成厂家的销售任务，更灵活地针对市场变化作出调整，也需要一个这样的市场来销售车辆。
而对消费者而言，一个不会变动的价 格在卖方市场中是比较难被认可的，他们更青睐一个价格相对灵活的市场。
没有积压的库存，也不存在复杂的售后问题，二级经销商经营方式极为灵活。在特定的发展时期，二级经销商被业界称为“搬砖头”，他们在经销商和消费者之间架起了一个平台，传播了品牌知名度，让消费者购车更加方便，为汽车市场的发展贡献了不小的力量。
人民网-汽车4s店为何悄然取消二级经销商
汽车二级经销商需要什么条件？
如下：
1、服务种类有区别
二级经销商大多数只是卖车，而没有车辆的保险、售后保养维修等等服务；而4S店顾名思义是包含了整车销售、零配件销售、售后服务以及向厂家反馈信息的汽车企业。现在5S店的概念也出来了，增加的是二手车交易服务。
2、与总经销商和厂家的关系有区别
4S店是由总经销商投资建立的，并且有厂家的技术支持。相应的，4S店也需完成总经销商和厂家下达的销售任务和售后业绩。而二级经销商是由个人投资开办，一般没有得到厂家和总经销商的认证。因此二级经销商处很多都没有售后服务，车主只能跑到4S店。二级经销商又被称为2S店。
3、车源不同
4S店的车源来自厂家和总经销商，有很高的质量保障；而二级经销商的车源大部分来自4S店，某些黑心的商家的车源则不明来路，有可能是返修车或者库存车。质量上很难有所保证。
4、二级经销商价格比4S店便宜
这点也是二级经销商能在实力强大的4S店面前屹立不倒的主要原因。二级经销商没有4S店那么多的销售政策，大都是裸车销售。
汽车二级经销商和4S买车区别
汽车二级经销商需要的条件：
二级经销商一般称为2S店，其主要以销售和售后服务为主。厂家对此要求的条件不是很高，一般要有相应投资能力和消费市场。一家标准2级经销商前期投资大概100~200万之间、其中主要包括保证金、店面装修、设备引进等一系列投入。其他流动资金大概在50万~100左右，主要用于***和提车款。二级经销商一般只管卖，基本没什么服务，而且通常也没有什么存货，都是现拿订单现找4S提车，而且从二级经销商买了车以后维护保养一类的还是要到4S。
所谓二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。
奥迪在上海的经销商
1、4S店一般来说属于地方省或市的一级代理商，二级属于子分销商。
2、店面规模不同：二级经销商和4S店最大的区别就是店面的规模，二级经销商多是一个档位里面摆了几台车，有几个销售人员的样子，而4S店则有较大的展厅，有很多工作人员走来走去，很容易区分二者。
3、二级经销商不管保险和售后，4S店有保险和售后服务；二级经销商售价比4S店低。
4、服务种类不同：二级经销商大多数只是卖车，而没有车辆的保险、售后保养维修等等服务；而4S店顾名思义是包含了整车销售、零配件销售、售后服务以及向厂家反馈信息的汽车企业。现在5S店的概念也出来了，增加的是二手车交易服务。
扩展资料：
注意事项：
1、车身漆面。主要是对车身外部的漆面进行的检查，应该把车停放到光线充足的地方，围着车身走一圈，依次检查车漆颜色是否均匀、有无鼓包、划痕等现象，必要时还可以用手摸一摸。
2、车窗玻璃。检查全车玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。
3、轮胎检查。检查轮胎时，要查看轮胎胎面是否干净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小)。必要时还要看一下胎压是否正常。
4、检查发动机。打开引擎盖，检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是犄角旮旯之处(开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理)。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。
百度百科-4s店
百度百科-二级经销商
汽车二网是什么意思
经销商也分等级的，直接由一汽大众公司授权的是一级经销商，就是常见的4s店，具体名录可以上奥迪查询://.audi.cn，这样比较准确。接下来就是二级经销商，可能在一个店里什么车都卖，但车子也是来源于它上面的一级经销商的，就是价格上弹性更大一些，因为二级从一级那里拿货有返点的，成本又没有一级经销商那么高，所以有时可以谈到更优惠的价格。
但是二级经销商的销售不如一级的那么规范透明，有时可能会有一些你察觉不到的问题，所以最好有内行人认识或介绍。如果求放心，直接4s店吧，但是4s也不是完全保险的，这年头什么都有猫腻的
你说的那家是不是对面有家雷克萨斯4s店的，好像是永达，因为它登记的地址不是你说的那个，所以地址对不上，但你要是在永达买车还是得去御桥路那家，因为那个登记地址只是个展厅，总部和仓库都在御桥路上
太平洋汽车网汽车二网，即二级经销商，没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，它本身是没有车，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。
4S店，所谓的4S就是整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四大服务。一般是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造。
二网，即二级经销商，没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，它本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。同时，二级经销商由于可以从多家4S店提车，所以掌握的品牌、车型以及现车比单一品牌4S店要多。
二级经销商也存在一定的劣势，由于不是厂家直接控制，没有一个很系统的管理，所以在二级市场上，也存在一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。而且有些经销商要求消费者在该处作售后服务服务，包括车辆的上牌，保险等服务，例如经销商会通过介绍消费者上一些较小保险公司的险种，从中赚取差价。
扩展资料2017年7月，《汽车销售管理办法》正式实施，办法出台的同时，废止了2005年的《汽车品牌销售管理实施办法》，中国汽车销售行业的变革就此拉开序幕。
在销售管理办法中，最显著的变化就是未来4S店为主的卖车模式将会被打破。以后，既可以出现一店出售多个品牌的汽车大卖场、汽车超市；也有可能未来在苏宁这种实体店面里，越来越多离你很近的消费场所内，都可以轻松去实现买车。
新版《汽车销售管理办法》中还明确提出，经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车，不得加价售车。经销商不能绑定销售保险、金融、配件等，不得在标价之外收取额外费用。
新的《办法》中规定，经销商、售后服务商如实标明配件信息，明示生产商（进口产品为进口商）、生产日期、适配车型等信息；明示收费标准、售后服务技术政策、“三包”信息等，甚至还需要明确告知你保养的具体内容和操作流程等。对于售后服务的要求更加透明化。
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