可以。根据查询比亚迪得知，比亚迪海鸥可以改油电混动。比亚迪海鸥是一款插电式混合动力车型，也就是油电混动车。插电式混动车可以通过外部电源充电，提供纯电驱动模式以及混合动力模式，以减少燃料消耗和排放。
比亚迪海鸥终于发布，这外观你喜欢吗？
该车型的主要区别有车身尺寸与空间、动力性能、配置特点、价格定位等。
1、车身尺寸与空间：比亚迪海豚是一款小型纯电动车，提供相对宽敞的车内空间，适合家庭用车需求。比亚迪海鸥则是一款尺寸更小的车型，整体尺寸小于海豚，适合城市通勤和日常代步。
2、动力性能：比亚迪海豚搭载了功率更大的电机，提供更好的动力表现和续航里程（NEDC续航里程为401公里）。海鸥的动力配置较低，搭载55kW电机，续航里程预计也在400公里左右，适合城市短途出行。
3、配置特点：海豚在配置上相对更丰富，如配备了热泵空调、八合一电机、对外放电功能、360全景影像、前后排手机充电接口以及自动空调等先进功能。海鸥虽在配置上不及海豚丰富，但也具备基本的实用功能，如倒车影像、定速巡航、自动驻车和无钥匙进入等。
4、价格定位：比亚迪海豚的价格区间相对较高，约为11.68至13.68万元人民币。海鸥的定价更为亲民，价格区间在7.38至9.38万元人民币左右，凸显出更高的性价比。
比亚迪海鸥外观曝光
比亚迪海鸥的外观谍照已经看了很多次，但这次终于等到了比亚迪的官宣。虽然都是海洋系列的成员，但比亚迪海鸥的风格与海豚、海豹明显不同（似乎就是根据这三种动物来划分造型的），海鸥的线条更加凌厉，视觉效果更加运动。
作为电动车身份的海鸥，车头并未完全封闭，下方保留的进气格栅有种燃油车的味道，大灯面积虽小，内部的LED灯带却有着很高的辨识度。
侧面来看非常紧凑，车身长度3780mm，轴距2500mm，相比刚刚上市的五菱缤果是更小的。
上扬的腰线，外加上较高的尾灯布局，所以海鸥的视觉重心非常高，使得车尾看起来并不像同级别的两厢小车那么袖珍。而即便是最便宜的比亚迪电动车，海鸥依然也配备了贯穿式尾灯，在细节造型方面它明显不愿意妥协。
比亚迪海鸥基于e平台3.0打造而来，售价或介于8-10万元之间，比海豚稍低，按照该级别电动小车的标准，海鸥的续航能力或在350km左右，结合外观设计来看，你认为海鸥值这个价吗？
十一代雅阁正式发布
近日，由广汽本田生产的第十一代雅阁正式发布，这是极具历史意义的一代雅阁，它首次推出了PHEV动力，官方命名为e：PHEV，此外还同时发布了纯燃油版本，两者在设计上的差异并不明显。
新车的线条风格趋于扁平化，前脸是最好的展现，大灯和中网犹如一体式设计，实际上黑色的中网将两者划分了界限，包括中网、下方格栅、大灯等部分用的横向线条拉伸了视觉宽度。保险杠的撞色导流槽主要是为了营造运动感和年轻气息。
而作为插电混动版车型，它的前后Logo均加入了蓝色元素，如果要说更明显的区分，那么左侧前翼子板的充电口就是最好的分辨之处。
前后悬长度的增加是十一代雅阁显得格外修长的主要原因，同时它的车身长度较上一代车型增加了74mm，随着小溜背元素和五辐轮毂的加入，新车的侧面效果要年轻许多。
十一代雅阁没能逃离尾部贯穿式元素的影响，但好在并不突兀，中间部分用上了全黑的装饰面板，两侧的灯罩用暗红和透明搭配，不像鲜红的灯罩那般格外显眼。
内饰看似与皓影、型格相同，实际上雅阁的细节部分有着独特设计，全液晶仪表盘的角度有种悬浮式的感觉，12.3英寸中控屏也比同品牌其它车型更大，内置的最新系统适配了更多APP拓展，并且还拥有CarPlay、Android Auto手机互联，实用性得到了保障。
中央出风口下方的液晶旋钮常规状态下为时钟显示，旋转可用于相关功能的快捷入口，但进入空调页面之后并不能直接操作风量大小，还是不够方便快捷。
插电混动版和燃油版的内饰基本相同，最大的区别在于换挡机构，前者是按键式，后者则依然为机械挡杆。
受插电混动电池组的影响，后备箱会有明显的隆起，从而影响了大件物品的存在。
动力方面，插电混动车型搭载的是第四代i-MMD系统，由2.0L发动机和电机组成，系统最大功率152kW，峰值扭矩335N·m，电池容量不算大，仅为17.7kWh，纯电续航为82km，放在当下并不算出色。
而燃油版车型则继续搭载1.5T发动机+CVT变速箱的组合，变速箱经过了优化，整体参数没有明显改变。此外，十一代雅阁还会继续推出e：HEV车型，使用的也是第四代i-MMD混动系统。
国六A车型的销售期将延长
按照规划周期，新车国六B的排放准备将于今年7月1日正式实施，届时国六A排放的新车将无法在全国大部分城市上牌。
但由于国六A新***存压力较大，无法在原定的7月1日前消化掉这批库存车，使得相关部门决定延长国六A新车的销售限期，并设置缓冲期和过渡期，政策将于近日正式发布。这也意味着，国六B政策的执行时间或将推迟。
随着消息的流出，新车市场的优惠很有可能会受到影响，前不久全国各地新车市场推出了不同力度的巨大优惠，目的就是为了清楚库存新车，但如国六B政策延后，那么国六A新车的优惠幅度或许会不同程度收缩，那么受影响最大的就是持币待购的消费者。
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