值得买。
1、外观方面：奥迪A3取了全新的家属式造型理念，而MQB平台使得新奥迪A3在轻量化上有异常精彩的表示车，A3的三厢版车型的长、宽、高划分为4466、1796、1404mm，轴距为2618mm，在同级别车型中处于中游程度。
2、内饰方面：奥迪A3的内饰相对简洁一些，而且，悬浮式中控大屏升降时静谧无声，科技感十足。
3、功力方面：A3进口车型搭载1.8TFSI发动机，国产车型搭载1.4TFSI发动机，即便是二手车，也不输大部分车型。
奥迪A3用车三年有余，即将出手，亮个相！
如果问你一个问题，目前能够买到的最便宜的豪华品牌汽车是哪一款？可能有的车友觉得这个问题有些丈二和尚摸不着脑袋，大饼觉得自己的答案是这样的。曾经是?奥迪A3，现在则是DS?5LS，当然DS?5LS现在还能不能买到大饼有点不确定。还在继续关注DS的车友不妨留言回答下这个问题。
虽然奥迪A3的价格也说不上多么的低廉，但是也确确实实的，拉低了豪华品牌的门槛。对于很多钟情豪华品牌汽车的朋友来说，奥迪A3确实是一款福音车型。
一般来说，二手车市场的车型相比于新车性价比会更高一些，不过说实话，在目前这个情况，大饼确实不太推荐大家选择二手的奥迪A3。为什么大饼会给出这样的建议呢？今天就来和大家一起聊一聊这个话题。
对于奥迪A3的二手车来说，由于这款车型的上市时间并不长，即使是车龄最长的奥迪A3二手车，在外形上看起来也丝毫不显得老气。这样的外观对于二手车买家来说不能说不是一件好事情。毕竟谁都希望自己买的二手车看起来和新车别无二致。
有人说奥迪A3，不过就是高配版本的大众高尔夫罢了，这样的说法真的对吗？确实，大众高尔夫和奥迪A3用了相同的平台，此外，两款车在很多零配件上也确实可以通用共享。不过奥迪毕竟是豪华品牌，无论是设计还是用料上面，相比于大众高尔夫还是有很多的优势的。此外，从奥迪A3和大众高尔夫的实车上来看的话，这明显奥迪A3的豪华感是大众高尔夫所不能比的。另外这两款车其实差价也并不是太大，如果预算相对充足的话，其实选择奥迪A3大饼觉得也不是不可以，一来满足了豪华品牌的虚荣心，二来确实可以收获更好的内饰，何乐而不为呢？
不过目前大饼确实不太推荐选择二手车市场的奥迪A3，最主要的原因就是目前奥迪A3已经面临大换代。
其实奥迪A3早就该换代了，虽然2020款在外观上面进行了一定的修饰，看起来不显得那么过时，但是现款的奥迪A3在内饰上确实有些看不下去了，已经和最新的奥迪设计语言严重脱钩。对于豪华品牌汽车来说，最怕的就是这个问题，选择豪华品牌买的就是那种与生俱来的高贵，但是你要说内饰设计已经和最新的设计语言脱钩，那怎么能向消费者交代呢？
面临大换代，所以现如今奥迪3存在一个很大的现状，就是新车市场有非常不错的优惠幅度。根据有的车友反应，目前奥迪A3在新车市场低配车型15万左右就已经能够拿到。而就大饼的了解，目前很多3年车龄的奥迪A3二手车还在卖15万。
大换代来临的时候，库存的奥迪A3相对来说价格会越来越低。此外，在换代结束之后，目前二手车市场的奥迪A3相对来说就又掉了一个年代。也就是说，目前奥迪A3在二手车市场的价格是有些偏高的。当然二手车卖家都是基于他们之前买车的那个价格来给出卖的价格，3年车龄的奥迪A3卖15万可能也无可厚非。但是他们忽略了奥迪A3面临大换代的问题，如果真的还要花15万才买一辆3年车龄的奥迪A3的话，大饼觉得何不花同样的钱去买一辆新车呢？
而且如果再等上一两个月的话，很可能新车会有更大的优惠幅度。
另外，在此次换代结束之后，大饼觉得奥迪A3在二手车市场的价格应该会相对的更优惠一些。
所以大饼的建议就是再等一等，不论是你打算买奥迪A3的新车还是二手车，都可以再等一等。
不知道各位车友对此怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万左右买了台二手奥迪！比大众速腾回头率高太多，还看啥高尔夫
A3刚上市的时候就关注过了，因为最好的哥们儿当年就买了辆送媳妇，当时一下就被它的小钢炮外观吸引了，以至于身边朋友换车这个预算我都推荐，后来自己换车了，毫不犹豫的也选择了它，在我的忽悠下，媳妇也同意了我的建议，买车过程也挺快的，没有什么波折，4S店多，一家家问，哪家谈的最低服务最好就买，提的现车。开心！A3作为家用车来说非常适合，小车去哪都方便，停车也方便，开了三年了，以前车里很少有坐满的情况，二胎出生了才考虑换个大的。
打听了几家二手店，价格给的出入挺大的，特意去奥迪官方认证二手车4S店检测评估了下价格，有一家和4S店给的价挺接近，甚至还高了点儿，结果我后来再去问，又给我压了价，回头去4S店问了问，回收价就是评估价，不收手续费，行吧，懒得折腾了，市场上那些开高价的无非就是吸引你谈价，再一点点砍，精着呢，不如品牌二手车店来的透明，少点猫腻多点真诚。
45度角完美。
尾部饱满，优秀。
骚气的腰线。?虽然开了几年了，虽然比不过它的几个哥哥，也比不过现在新出的同胞，但是配置还是挺高的，没什么要装的，有用的都有了，尤其让我满意的就是动力，小车拉起来很快，空间三口之家够用，多坐人就挤了，这也是我换车的原因。
内饰的优势就是简单，所以老了也不觉得落伍。
缺点的话，除了空间小点儿外，还有那么一丢顿挫，不过不影响，开习惯了更是直接无视了，反正车无完车是不变的真理。
细节做工很到位，我现在也纠结换新车还是二手的，在奥迪二手车4S店看中了几款，价格也挺好的，现在还有个送质保送保养金融补贴的品牌月活动，感觉优惠不错，但我老婆想要辆新车，纠结啊。?上周末开着A3去了风景区，应该是小A3最后一次和我们的自驾了吧，希望能找到个好车主。
二手奥迪a3怎么样值得买吗
奥迪A3定位为紧凑型豪华轿车，目前新车的优惠力度非常大，基本在13.5万左右，导致二手车的价格并不是很高，10万左右能够选择到15年和16年的车型，整体的性价比还是非常突出的，相比大众速腾更加有回头率，奥迪a3整体的动力系统与大众高尔夫保持一致，整体的价格水平没有相差太多，综合来说，奥迪a3的优势更明显，竞争力更强。
奥迪A3
奥迪a3整体的外观使用了家族式设计，每一处细节都是奥迪经典的元素，在品牌力和影响力上更突出，同样的价格水平能够带来不同的使用效果，其次，虽然只是入门豪华车型，但是豪华感，高级感并不缺失，包括整体的设计和做工用料，也符合豪华车型的标准，相比大众高尔夫和速腾等同级别车型更加有竞争力。
正常三年左右的车型，整体的外观和内饰保护程度还是很不错的，能够达到准新车的标准，并不会影响后期使用，也可以通过后期整备和翻新，达到新车的效果，所以二手奥迪a3，整体的热度还是比较高的，主要深受年轻消费者青睐，毕竟仅需入门速腾的价格水平，还是比较有吸引力的。
但是车型整体的后排空间表现比较紧凑，中间有一定的隆起，不太适合长期满座儿使用，还是比较适合年轻人单独使用，后排的利用率能高一些，但是车型整体的行驶质感还不错，相比大众高尔夫要有一些高级感。
车型整体的动力表现很突出，搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，这套动力系统也是大众非常经典的，使用在大众速腾，大众迈腾，大众高尔夫，大众朗逸等车型上，整体的可靠性和稳定性也比较高，并且没有烧机油现象。
总结：目前年轻人对于二手车越来越热衷，因为二手车整体的性价比非常突出，所带来的整体使用效果，与新车并没有什么差别，所以二手奥迪a3还是非常有优势的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a3二手车还行啊，保有量大啊，值得购买：
1、奥迪A3取了全新的家属式造型理念，而MQB平台使得新奥迪A3在轻量化上有异常精彩的表示车。身尺寸方面，全新A3的三厢版车型的长、宽、高划分为4466\/1796\/1404mm，轴距为2618mm，在同级别车型中处于中游程度；
2、奥迪A3的内饰相对简洁一些。但简洁并不意味着简单，更多复杂的功能都被集成到MMI智能人机交互系统中去了。而且，悬浮式中控大屏升降时静谧无声，科技感十足。令人印象深刻的是4个设计精巧的空调出风口，不但质感一流，调整方便，而且旋转内侧旋钮还能调整出风的“聚”和“散”。很热的时候，可以让冷风汇聚成束直吹面门；不太热的时候，可以让冷风分散而出，均匀降温；
3、动力方面，全新A3进口车型搭载1.8TFSI发动机，国产车型搭载1.4TFSI发动机。其中，1.8TFSI发动机最大输出功率为132kW，峰值扭矩250N-m。与老款1.8TFSI车型相比，最大输出功率提升了14kW。在传动方面，1.8TFSI发动机匹配的是6速S-tronic双离合变速箱，1.4TFSI发动机匹配的则是7速Stronic双离合变速箱。
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