浙江在线6月13日讯（浙江在线记者王丽晴）刚刚过去的5月，蔚来汽车迎来了两个“好消息”，5月28日，有外媒爆料，蔚来汽车向美国证券***提交了上市申请，拟于今年9月上市，融资20亿美金；5月31日蔚来首款纯电动SUV——ES8正式交车，首批只***10辆，而车主全部为蔚来员工。
虽然事情已经过去了一段时间，但直到现在，这两条消息还依旧霸占着我们的朋友圈，足以可见，蔚来汽车的热度有多高。事实上，蔚来汽车从成立初期开始，关于它的话题就一直没有间断过。那么，蔚来到底是一个怎样的汽车品牌？为什么它的关注度会如此之高？它的首款车型ES8，又是一款怎样的车型呢？……
一家来自未来的汽车公司
蔚来汽车来了
“Hello,我是NIO蔚来，一家来自未来的汽车公司。”这是李斌对蔚来的简单介绍，也是他对蔚来的定位。
李斌是蔚来汽车的创始人，同样也是一位“梦想家”。在他看来，更好的电动汽车产品，更好的汽车拥有体验，将会让越来越多的用户愿意拥有一辆电动汽车，更好的蔚来天空也才会真正的到来。
“一辆温暖的汽车，一个蔚来的愿景，一种愉悦的生活方式，将是我们愿意拥有一辆车的理由！”李斌如此坚信。所以，致力于为用户创造愉悦生活方式的蔚来汽车，来了！
2015年，蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个车手总冠军；2016年，蔚来发布全球最快电动汽车EP9；2017年，高性能智能电动7座SUV蔚来ES8亮相上海车展，并于12月正式上市。
造车新势力的动作向来是外界关注的焦点，而蔚来汽车又是其中关注度比较高的一个，单单从它的创始团队和融资规模就可见一斑。
据了解，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本、Baillie Gifford、Lone Pine等数十家知名机构投资。从2014年开始，蔚来就顺利地拿下了包括天使投资在内的5轮共计22亿美金以上的融资规模。
除了拥有庞大的“后援团”，熟悉蔚来的人都知道，它同时也是一个非常会做营销的汽车品牌。近期，蔚来就带着它的全新车型ES8来到了杭州，让杭州的媒体和消费者可以近距离感受和体验这款全新的纯电动汽车。
一款智能电动7座SUV
ES8值得期待
蔚来率先推出ES8，其实目的性非常强，作为一款纯电动SUV本身就深受国内消费者喜爱，而7座SUV的设定也很好地满足了当下家庭“上有老下有小”的用车环境。
从车身尺寸来看，蔚来ES8的长宽高分别为5022/1962/1756mm，轴距3010mm，所以，单单从外观来看，它其实是一款非常大型的车。同样的，正是因为这样的数据，也使得ES8在内部空间上有着非常不俗的表现。
它首创的“女王副驾”和“亲子模式”也是让人印象深刻。车内N***a真皮包裹内饰让舒服与高调性相结合、电动调节与腿拖的搭配，两项都将副驾的功能推崇到了新的高度。另外，可以通过滑轨向后移动，对于有小朋友的家庭还是比较方便的。
动力方面，蔚来ES8***用前后双电机布局，其综合最大输出功率为650马力，峰值扭矩为840牛米，百公里加速仅需4.4秒，性能表现十分不错。在本次试驾体验中，直道的0-100公里急加速测试让人深刻感受到了ES8的动力性能。随着脚下电门到底，ES8会在你还没反应过来的时候就已经全速前进，甚至一度让人觉得有“失控”的感觉；但在你踩下刹车的同时，它又能在最快的速度下快速停止。
对一台电动车而言，除了它的动力性能，大家也会担心它涉水时电池的安全性问题，所以在本次场地体验中，蔚来还特意安排了涉水环节，40CM的模拟城市道路水坑对ES8完全不构成威胁。在枕木路段和鹅卵石路段中，ES8的响应速度也非常到位。
作为一款新能源汽车，续航里程自然备受关注。蔚来ES8***用的是70kWh的三元锂电池，续航里程只有355公里，在快充模式下从0充电至80%需要1小时。确实，目前消费者对于纯电动车型最大的焦虑其实都围绕续航里程，如果我们对比与ES8车型电池容量相近的电动车作为参考，ES8在工信部续航里程上并没有优势。但好在蔚来ES8将会提供换电服务以及上门快充服务，可以在一定程度上减少用户的里程焦虑。
还有不得不提的是ES8的高智能管家——NOMI。它被设置在车辆中控台之上，在车辆的A柱和B柱左右分别有4个麦克风，它可以判断前后排乘客的发音来判断说话人的需求，后排发声只会执行后排的车床、空调等装备的操作，而且还能给车内人员拍照，非常智能。
小结：
尽管与蔚来的接触才短短一天，但整个体验下来，你会感觉到一种温暖的力量，无论是蔚来汽车副总裁朱江现场讲解的“关于蔚来的故事”，还是所有工作人员始终保持着的热情的微笑，都会让你觉得梦想的伟大。蔚来是一个怎样的汽车品牌，蔚来ES8到底是一款怎样的车型，值得每一位喜爱这个汽车品牌的人去切身体验。目前蔚来ES8补贴前的售价为44.8-54.8万元的价格，为了给用户最好的体验，ES8前1万台均为创始版，配备最顶级配置和个性纪念套装，而且还有包括终身免费质保、为长途出行提供电能保障等在内的4项终身免费权益，期待蔚来有更好的未来。
全新蔚来ES8申报图 基于NT2.0平台/将于12月24日发布
文/磊磊
随着越来越多新玩家的入场，新能源车品类，正成为一个火热竞争的风口。而随着整体购车人群的愈发年轻化，时尚风成为了该级别中的一个不可或缺。
蔚来ES8
外形层面，全新ES8车型***用蔚来家族式“X-bar”的设计语言，前脸造型夸张且富有个性，但也很具争议性。分体式日间行车灯和前大灯组也是不按常规的设计表现，配合银色装饰条以及黑色横向前格栅，很有立体感。
车身侧面，全新ES8双色搭配和悬浮车顶的设计让车身显得不笨重臃肿，看上去更加年轻时尚。尾灯造型的灵感来自于自家电动超跑EP9，很有科技感。尾部整体造型不像前脸一样复杂，而是***用简约和稳重的风格。
内饰层面，全新ES8则十分华丽，做出了多种材质层次的豪华感。车内大面积***用皮质包裹，中控台上方大面的区域***用软性材料包裹，方向盘***用镀铬的按钮，整个车内氛围比较显档次。许多车友都说在内饰中***用多块大屏幕是新创车企惯用的简单粗暴的方法，但同样的方法在蔚来ES8上却似乎较为克制和追求细节。仪表盘为全液晶屏，尺寸大，显示的内容直观清晰，但并非刻意追求尺寸的大。信息布局的合理和合乎逻辑的菜单布置才是其体验良好的根本。
空间层面，新车保持了现款7座车型的中控设计，但在一些配置方面可能会有区别。6座版与现款最大的区别自然是在座位布局上，新车会***用2+2+2的座椅布局，其第二排座椅从三个连体座椅变更为两个独立座位，在舒适性上会更胜一筹。凭借电动动车的独特优势，6座版ES8也会拥有全平的地台，第二排座椅中间便会有方便进出第三排的通道。
而在最为核心的动力架构层面，全新ES8提供70kWh、84kWh、100kWh三种电池方案，续航里程分别为415/485/580Km。
捷豹I-PACE
外形层面，全新纯电车型架构的应用，赋予了I-PACE”车型极大的设计自由度，外形设计具备跑车的犀利动感，却也不失SUV所应具备的大气舒展。
内饰层面，I-PACE大幅继承着捷豹车系一以贯之的精密感，液晶触控面板等新鲜元素的注入，也赋予了这款新能源车本该具备的科技范儿。
动力层面，新车***取前后双电机布局，双电机分别位于前后轴，电池位于前后轴中间，整车重量分布均衡，0-100公里/小时加速时间仅需4.8秒。续航与充电方面，新车***用***用90千瓦时的锂电池组，具备480公里以上的续航能力，100千瓦快充条件下可在45分钟可获得80%电量。
科技方面，新车***用Alexa智能语音控制，操作系统支持OTA远程升级，搭载4G?WIFI热点，最多支持8台移动互联设备。
理想ONE
增程技术的应用，是它成为了一台没有里程焦虑的中型自主增程式SUV。外形层面，基于中型SUV的身份，ONE有着充分的基础和底气，去实现中国SUV消费人群最为看重的虎实大气，车身流线外扩延伸，风格具备极强的扩张感与外扩向。
内饰层面，新车实现了豪华、科技兼备的整体视觉质感、多屏互联内饰更是其中亮点。
车身尺寸层面，新车长宽高分别为5020/1960/2935mm，已超越汉兰达等标准中型SUV，达到中大型SUV车款级别。
动力层面，理想ONE***用偏向性能表现的前后双电机四驱的驱动方式，前后电机最大功率分别为136/190马力，百公里加速仅需6.5秒。配合1.2T增程内燃机，最大续航里程可达800km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
蔚来es8续航里程多少
易车讯 日前，最新一批《新车目录》发布，其中全新蔚来ES8正式曝光，该车是蔚来首款上市车型——2018年第一代ES8的首次大换代。新车基于NT2.0平台研发，外观更为简洁化，***用新一代蔚来家族化设计，并将于12月24日举行的2022 NIO Day上发布，并公布指导售价。
蔚来今明两年上市的新车都是基于最新的NT2技术平台打造，全新ES8也不例外。这个平台车型的典型特征包括***用第二代设计语言、双电机四驱、全系标配的智能化硬件等，从目前得到的信息看，全新ES8也会满足上述特征。
和其它NT2.0的蔚来新车一样，全新ES8在车顶位置加入了前置的激光雷达，以及侧向的***摄像头，驾驶***硬件方面看齐ET7、ES7等新车。
现款ES8
新车造型***用了蔚来第二代设计语言，体现了蔚来NT2平台车型“Design for AD”的设计理念。全新ES8保留了ES家族的设计元素，同时也对很多细节进行了精细化设计，前脸部分家族式的 X-Bar更加融入车身，加上激光雷达和摄像头组成的瞭望塔式设计，更能体现出ES8作为智能旗舰SUV的未来感。
全新ES8的长宽高分别为5099x1989x1750毫米，轴距3070毫米，车长相较上一代多了77毫米，轴距增加60毫米。与上一代车型相比取消了七座版，只提供六座。ES8是蔚来产品序列中的旗舰SUV车型，这样的尺寸和座位配置，更强化了全新ES8的高级商务定位。
同时针对外观的配置，可选装：六种轮毂样式、镀铬轮毂盖、镀铬车标、彩色刹车卡钳、镀铬前保险杠装饰条、镀铬侧边装饰条、镀铬后保险杠装饰条、不同造型的后下装饰板（可伸缩电动拖钩）以及车顶行李架等。其中，可伸缩电动拖钩的配置是为了拖拽房车的实际用途，也满足消费者对于户外露营的需求。
动力方面，新车将搭载双电机四驱系统，动力参数和蔚来ES7一样，总功率为480千瓦，总扭矩850牛·米，***用了前永磁180千瓦/后感应300千瓦的布置结构。
电池方面，蔚来ES8将同样配备换电机构，可选择搭载75kWh或100kWh的三元锂电池包，未来还能选择更换半固态电池。更多新车消息我们会持续关注。
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据蔚来汽车官方介绍，蔚来es8的工信部纯电续航里程为355公里。但根据部分蔚来es8车主的实测数据，其续航里程一般在300公里左右。对于 纯电动 汽车，我们应该尽量在市区使用，防止因为汽车没电而在郊区出现不必要的麻烦。关于蔚
蔚来es8续航里程多少
据蔚来汽车官方介绍，蔚来es8的工信部纯电续航里程为355公里。但根据部分蔚来es8车主的实测数据，其续航里程一般在300公里左右。对于纯电动汽车，我们应该尽量在市区使用，防止因为汽车没电而在郊区出现不必要的麻烦。
关于蔚来es8:
蔚来es8是蔚来汽车生产的一款中大型纯电动suv，售价区间为44.8-50.6万元。
车身尺寸方面，蔚来es8的长宽高分别为5022*1962*176mm。
动力方面，蔚来es8***用交流/异步电机，总功率480kw，总扭矩840N·m。
电机方面，蔚来es8***用前+后双电机系统，电池类型为三元锂电池。
充电时间方面，蔚来es8的快充时间为1.1小时，慢充时间为10小时。
驱动形式方面，蔚来es8***用电动四驱。
悬架方面，蔚来es8的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
轮胎 尺寸方面，蔚来es8***用255/55R19轮胎。
蔚来es8属于什么级别的车
这是一辆中大型suv。这款车的内饰空车厢很大，车身尺寸也很大。
蔚来es8是一款纯电动suv，有六座和七座两种版本。
这是一个双电机模型。前轴上电机的最大功率为240kw，最大扭矩为420 Nm。后轮轴上的电机最大功率为240千瓦，最大扭矩为420牛米。
这款车***用三元锂电池。
蔚来es8的前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。
这辆车的驾驶质感非常好。
如果你对这款车感兴趣，可以去当地的蔚来4s店试一试。
威es8开起来感觉还是不错的。
蔚来是中国专门生产纯电动汽车的厂家。蔚来有两款纯电动SUV，一款是es6，一款是es8。
es6比中型SUV es8小一点，但es6的空房间也很大。
纯电动汽车是未来汽车发展的趋势，这种汽车有很多优点。
纯电动汽车的电动机在行驶时没有过度的抖动和噪音，行驶时汽车的安静性更好。
纯电动汽车可以使用绿色新能源牌照。在一些车牌有限的城市，绿色车牌不需要摇号，所以很多消费者在国家政策的鼓励下购买了纯电动汽车。 蔚来es8续航里程多少 蔚来es8属于什么级别的车 @2019
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